家裡那台開了十幾年的車，終於決定換掉。很多人想的是殘值能賣多少、新車要選哪款，卻沒注意到換車這件事背後有兩筆政府給的錢：一筆是新車的貨物稅減徵，最高可到10萬元；另一筆是環境部的廢車回收獎勵金，汽車是每輛1,000元。兩筆金額差很多，但都綁著日期與程序，順序排錯，前者可能整筆落空。
第一筆：新車貨物稅，最多減10萬元
貨物稅條例第12條之5有兩段規定可以疊加。
- 汰舊換新：報廢或出口「登記滿一年且出廠十年以上」的小客車、小貨車或小客貨兩用車，在報廢或出口前、後六個月內買新車並完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵5萬元。適用到民國119年12月31日。
- 單純買新車：民國114年9月7日起到119年12月31日，購買排氣量2,000cc以下小客車並完成新領牌照登記，每輛再減徵5萬元。
兩項都符合的話，合計最多10萬元；但減徵金額不能超過新車本身應繳的貨物稅。超過2,000cc的車，只能拿汰舊換新那5萬元。
舊車與新車的車主，要是同一人、配偶或二親等以內親屬。財政部賦稅署提醒，如果新舊車主不同人，從買新車到汰換舊車這段期間，雙方要「持續」具備這層關係；例如夫妻其中一方報廢舊車、離婚後另一方才買新車，就不適用。
「登記滿一年」也有細節：依財政部的減徵辦法，是從監理機關核發的新領牌照或過戶登記書日期，算到車籍報廢或出口繳銷之日。剛從別人手上買來的老車立刻報廢，不會算數；繼承取得或自配偶取得的車，則可把前手名下的期間合併計算。
第二筆：回收獎勵金，車齡十年以上每輛1,000元
環境部公告的「廢機動車輛回收獎勵金數額及作業方式」規定，汽車車齡達十年以上，交給中央主管機關核准的廢機動車輛受補貼機構辦理廢車回收、取得回收管制聯單，再向公路監理機關完成車籍報廢或繳銷，就能申請獎勵金，汽車每輛1,000元、機車300元。申請期限是聯單所載回收日期次日起五年內，原則上線上申請。
環境部資源循環署的「車輛回收服務一站通」流程頁寫到，回收時一併申請獎勵金的話，系統會在車籍報廢完成後自動送件；但如果收車後兩週內沒有完成報廢，就要重新申請。
順序：先確認交車日，再決定報廢日
這兩筆錢真正的關鍵，是「報廢日」怎麼認定。減徵辦法把報廢日定義為回收管制聯單（或回收證明）所載回收日期，與監理機關車籍異動登記日期之中，「最後完成」的那一天。換句話說，車體已經被拖走、車籍卻遲遲沒報廢，六個月的計算基準就跟著往後挪。
財政部賦稅署曾舉一個例子：車主1月1日報廢舊車、3月1日訂新車，新車拖到7月2日才交車並領牌，超過報廢後六個月，貨物稅減徵就不能適用。因此賦稅署建議先確認交車時程，或乾脆「先換新、後汰舊」。實務上可以這樣排：
- 先確認舊車登記滿一年、出廠十年以上，以及新舊車主關係。
- 向車商確認新車領牌日期，報廢日要落在領牌日前後六個月內。
- 透過合法回收商回收車體、取得聯單，並在兩週內完成車籍報廢，同時申請獎勵金。
- 依車商要求，提供車籍報廢異動登記書、回收聯單等文件影本。
最後一步不能省，因為貨物稅退稅不是車主自己去申請，而是由新車的產製廠商或進口人，在規定期限內向國稅局或海關提出，期限是六個月，逾期不受理；核准後，廠商或進口人可以申請把稅款直接撥給新車車主。
車體回收、車籍報廢與獎勵金的線上操作，可以照這篇報廢汽車的完整步驟一步步做。老車的殘值通常有限，但兩筆政府的錢加起來，未必是小數目。
謝銘元（艾克斯）喵宇宙創辦人