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罷工

選股的方法有從基本面、財報、或是從技術面、籌碼面,各有眉角。從基本面出發,會評估公司體質、產業前景;從財報出發,看營收、毛利、淨利、EPS;從技術面出發,看K線、均線、支撐、壓力、價量分析;從籌碼面出發,看法人、大戶買賣超。

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《國際產業》不爽創辦人幫川普募款,甲骨文鬧罷工

甲骨文(Oracle)共同創辦人艾利森(Larry Ellison)19日在自家豪宅,幫美國總統川普舉辦募款活動,引發甲骨文員工不滿,數百人於翌日同步罷工,抗議艾利森悖離公司核心價值,這也顯示矽谷員工日漸展現他們的政治影響力。 據美媒報導,約300名甲骨文員工於當地時間20日中...

《國際政治》法國反年改罷工,逾45萬人響應

法國工會9日再度號召全國逾45萬人走上街頭,展現他們對於法國史上最長交通罷工行動的支持,但這卻難以撼動總統馬克宏(Emmanuel Macron)推動退休金改革的決心。  法國大罷工周四進入第36天,工會動員教師與律師加入鐵路工人的抗議行列。儘管首都巴黎出現零星暴力衝突,...

《國際產業》德國之翼工會決定不延長罷工

德國漢莎航空旗下廉航-德國之翼航空(Germanwings)空服員工會1日表示,在周一至周三展開罷工、數百個航班遭取消後,他們決定暫時不延長罷工行動。 獨立空服員工會(Ufo)發言人表示,他們將在周日與公司再次進行協商。雙方先前在薪資、退休金與工作條件等議題談不攏,導...

《國際政治》馬克宏拒妥協,矢言貫徹年改

法國總統馬克宏31日發表除夕演說,儘管工會接連數周發起大規模罷工,抗議政府的年金改革計畫,他仍矢言會徹底整頓退休金制度。面對馬克宏拒不退讓的態度,工會揚言會以更多罷工行動回應。 馬克宏在周二黃金時段發表全國電視演說指出,針對退休金改革,他期待自己的政府儘...

《國際產業》薪資談不攏,德國漢莎航空近期將再罷工

薪資談不攏,德國漢莎航空近期將再罷工,預計會打亂年終繁忙行程。 德國獨立空服員工會要求加薪,還尋求提高福利及放低長期契約門檻。但漢莎航空過去一直拒絕討論這些訴求,為此,漢莎航空的空服員11月已參加48小時的大規模罷工,造成德國機場1500個航班取消,影響約20萬...

《國際產業》法國大罷工衝擊聖誕假期銷售

聖誕節是零售商一年一度業績進補的重要節日,法國零售商在2018年經歷黃背心運動,2019年則遇上大罷工攪局,讓零售商叫苦連天。 法國勞工抗議政府的退休金改革計畫,包括火車駕駛和其他行業的勞工自12月5日起開始發動罷工,截至23日已進入第19天。23日的罷工規模升級,巴...

《國際社會》罷工與黃背心兩面夾擊,法國交通大癱瘓

法國本月5日爆發大規模罷工,至7日首都巴黎的交通仍然癱瘓;與此同時,黃背心示威運動亦乘著罷工浪潮,與3個主要鐵路工會一起發表聯合聲明,指9日會將罷工行動進一步升級,10日還將發動大遊行。 一批貨車司機7日堵塞全國10個地區的多條道路,抗議政府計劃削減柴油稅豁免...

《國際社會》不滿退休金改革,法大罷工進入第二天

法國二十多年來最嚴重的大罷工在6日進入第二天,大眾運輸系統陷入混亂,學校與醫院也都出現人手不足。工會態度強硬表示,除非法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)中止退休金改革計畫,否則他們將不會停止罷工行動。 在這次大規模罷工,包括交通運輸人員、教師、醫生、警察...

不滿退休金改革 法大罷工進入第二天

【蕭麗君/綜合外電報導】 法國二十多年來最嚴重的大罷工在6日進入第二天,大眾運輸系統陷入混亂,學校與醫院也都出現人手不足。工會態度強硬表示,除非法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)中止退休金改革計畫,否則他們將不會停止罷工行動。 在這次大規模罷工,包括交通...

《國際政治》法大罷工,馬克宏:堅持改革,但有小讓步

針對法國世紀大罷工,總統馬克宏表示,堅持改革,但有小讓步。 馬克宏政府指出,所謂的讓步是法國人民有必要延長工時,但不會削減退休金,最終計劃最早可能在下周向國會提交。(編輯整理:莊雅珍)

《國際社會》不滿馬克宏退休政策,法運輸業今起大罷工

因為不滿總統馬克宏的退休政策,法國運輸業今天起展開大罷工,規模是幾十年來最大,可能會影響到聖誕假期。 據了解,鐵路工會原本的退休制度相當優渥,員工52歲退休後由國家養(比一般人提早10年)、退休年金以退休前半年的平均薪資計算(一般人是要用退休前25年的平均薪資...

《國際社會》南韓鐵路工會展開無限期罷工

南韓鐵路工會今天展開無限期罷工,提出四大訴求,主要跟工資有關,鐵路公社認為超出預算,目前僵持中,預計KTX高鐵、廣域地鐵、火車班次將減少3至7成。 鐵路工會四大訴求如下:1.要求鐵路公社增員4000人;2.工資上調4%;3.工作人員轉正;4.鐵路運營商合併。 鐵路公社回...

《航運股》釋利多,長榮航:明年營運將勝今年

長榮航(2618)總經理孫嘉明15日表示,隨著波音機隊陸續加入營運、新航線開航及放大機型的貢獻,2020年客機運能將較今年成長13%,貨機運能較今年成長8%,隨著北美開拓新航線,北美客運營收占比有望破四成,整體2020年營運將優於今年。 長榮航15日舉辦法說會,孫嘉明表...

《國際產業》UAW會員投票,傾向與通用簽協議

通用汽車上周與全美汽車工人聯合會(UAW)達成臨時協議後,UAW決定在會員投票批准該協議前仍繼續罷工。不過,目前已有幾家通用廠房的UAW會員投票支持該協議,外界認為增加UAW領袖壓力去簽協議,結束為期6周全美罷工行動。 UAW網站投票數字顯示,通用密西根州兩座組裝廠大...

《國際經濟》通用罷工延燒,美中西部經濟雪上加霜

通用汽車(GM)勞工大罷工進入第二個月,對於美國中西部經濟的衝擊加劇。這場罷工不僅使得逾4.6萬名員工損失薪水收入、通用產能銳減,更讓通用合作供應商營運與周邊商家生意大受影響,部分業者甚至被迫採取裁員措施,而這恐導致美國中西部放緩經濟雪上加霜。 通用與工會...

《國際經濟》瑞銀:英國脫歐不定,引發「投資者罷工」

英國和歐盟的新脫歐協議又遭英國議會否決,瑞銀(UBS)主席偉伯(Axel Weber)表示,脫歐不定,正引發「投資者罷工」。 偉伯指出,目前利率雖然處於歷史低位,但英國脫歐不定,投資回報也充滿不確定性,在政治決策穩定之前,投資者不會做出投資決定,因此引發廣泛的投資罷工...

《國際產業》與UAW談判現曙光,通用罷工可望落幕

美國通用汽車(GM)與全美汽車工人聯合會(UAW)的談判出現曙光,雙方在16日(周三)達成臨時勞資協議,接下來等待UAW的通用會員正式核准,預料這場長達一個月的罷工行動可望落幕。 通用勞工罷工已超過30天,工會和通用高層針對美國逾4.6萬名員工的勞工合約進行漫長協商...

《航運股》「0508公告」判不當裁罰,長榮航研議行政訴訟

勞動部不當勞動行為裁決委員會裁決,長榮航空(2618)在空服員罷工前發布「0508公告」,構成工會法第35條不當勞動行為;且資方在罷工投票期間,於投票口設錄影機全程錄影,亦構成工會法不當勞動行為,決議對長榮航空進行裁罰,長榮航空對此結果深表遺憾,認為勞動部的裁決結...

《美股》富國銀行看法保守,Beyond Meat收跌3.87%

美股: 1.通用汽車周一收跌0.20%,為35.50美元。全美汽車工會(UAW)宣布將在抵制通用汽車的最新提案。該工會的罷工行動已經持續近1個月,隨著罷工時間延長,通用的損失也持續擴大,專家預期通用每日損失金額將遽升至9000萬美元,形成公司、員工和供應商三輸的局面。 2...

《國際產業》通用汽車罷工,持久戰開打

全美汽車工人聯合會(UAW)為參與罷工的通用汽車工人,增加每周罷工支援津貼的發給額度,顯示UAW準備在已持續近1個月的罷工行動打持久戰。 UAW上周末表示從13日開始,逾4.6萬名時薪制工人,每周可領到的罷工津貼從原先250美元增加至275美元。 UAW同時強調放寬參與罷工的...

《航運股》夢幻機隊擴增,長榮航展翅

長榮航總經理孫嘉明表示,今年對長榮航是充滿挑戰的一年,全年營收無法達到年初的營運目標,與去年持平,雖然辛苦但能維持獲利,2020年隨著787機隊擴增、無罷工干擾,運能將恢復成長動能。 長榮航空第四架波音787-10新機於台北時間7日晚間9時在波音南卡羅萊納工廠舉行交...

《國際產業》通用罷工延燒,每天恐失血28億台幣

通用勞資談判僵局,使全美汽車工人聯合會(UAW)發起的罷工在周一開始邁入第四周,專家認為罷工延長恐令通用每天損失急速攀升至9,000萬美元,讓通用、工人與供應商都淪為輸家。 CNN報導,汽車業研究公司Anderson Economic執行長安德森(Patrick Anderson)指出從罷工開始...

《國際產業》通用與工會談判惡化,罷工進入第4周

美國汽車工人聯合會(UAW)與通用汽車(GM)的勞資談判在上周末不但未有突破,甚至轉向惡化,使得通用員工罷工進入第4周,寫下該車廠將近50年最長罷工行動。 UAW工會負責通用部門的副主席狄特斯(Terry Dittes)痛批,通用所提出的最新內容,根本是先前UAW已否決的提案再...

《國際產業》工會否決提案,通用在墨西哥裁員6千人

美國汽車大廠通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判仍陷僵局,周二UAW宣布否決通用所提出的最新方案,認為內容並未涵蓋薪資、保健和臨時僱員等議題。 通用同日也宣布,美國罷工迫使該公司在墨西哥錫勞(Silao)的廠房產線停擺,目前暫時裁員6千人。 UAW...

《國際產業》通用罷工進入第三週,勞資都吃不消

通用汽車罷工進入第三週,勞方露疲態,資方因工廠停工財務壓力日增,這是1970年以來通用最長的一次全國性罷工。 通用和美國汽車工人聯合會(UAW)主要的分歧是工資和聘用臨時工等關鍵問題,但目前談判並無共識。(編輯整理:莊雅珍)

《國際產業》通用持續大罷工,密州經濟雪上霜

美國汽車巨擘通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)間的勞資談判持續僵持不下,使得全美約4.6萬名勞工罷工行動27日進入第12天。這場全國大罷工已對密西根州各行各業帶來衝擊,甚至可能導致該州放緩中的經濟雪上加霜。 通用罷工對於全美各地帶來影響,其中承受最大衝...

《國際產業》談不攏,通用罷工進入第2周

華爾街日報報導,通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)之間的僵局持續,使通用罷工進入第2周,消息人士透露,雙方談判人馬針對新進人員薪資等議題仍執己見,難以達成共識。 這已是UAW自1970年以來在通用發動最長的一次全國性罷工,美國逾30座廠產線停擺,數萬名員...

《國際產業》標準普爾:通用罷工一周,將損10億美元

美國通用汽車(GM)爆發12年來首度大罷工,標準普爾表示,如罷工持續一周,通用可能會損失10億美元。 通用與美國聯合汽車工人工會的勞工薪酬談判破裂,4.8萬名員工自本周一凌晨起開始罷工,導致通用美國汽車裝配廠與配件廠停工,加拿大工廠也出現零件短缺。通用並宣布資遣...

《國際產業》美國罷工拖累產能,通用宣布加國裁員1300人

美國汽車大廠通用(GM)18日宣布,該公司計畫暫時裁員加拿大奧沙華(Oshawa)組裝廠的1,300名員工,原因在於該廠皮卡車產量受美國罷工影響而砍半。 通用與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判陷入僵局,導致近4.6萬名美國勞工周一發起全國性罷工迄今。這使得美國工...

《航運股》桃空職工找立委影響裁決?長榮航表遺憾

桃園市空服員職業工會今天上午在立法院找多名立委召開記者會,針對長榮航只顧打壓、不顧飛安要求勞動部、交通部介入處理。長榮航空(2618)表示,桃空職工今日再次以不實指控,抹黑長榮航空打壓勞權、不顧飛安,試圖利用政治力影響目前正在進行的司法及勞裁案件,對此深表遺...

《國際產業》勞資談判陷僵局,通用4.6萬勞工大罷工

美國汽車大廠通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判陷入僵局,導致通用近4.6萬名工廠勞工16日早上進行全國性罷工。這是UAW逾10年來發起的最大罷工行動,規模在近年民營企業裡算是數一數二。 UAW表示,通用與工會為期四年的勞工合約已到期,但雙方對於新合...

《國際產業》史上首遭!英航機師大罷工,上千班次停飛

因為薪資談不攏,上千位英國航空(British Airways)機師當地時間9日凌晨開始連續罷工兩天,當地上千航班因此取消,上萬旅客行程受影響。 綜合英國廣播公司(BBC)、路透社報導,約4,000位英國航空機師今天起展開罷工,罷工將延續至明日,除了9、10日,據悉部分周日航班...

《航運股》長榮航反擊工會:拿出勤獎勵扯秋後算帳,令人遺憾

桃園市空服員職業工會今日在勞動部前舉辦罷工後的第一場行動,抗議長榮航空(2618)對空服員秋後算帳、打壓勞權等。長榮航空回應指出,在罷工過後,高級主管與空服員面對面座談,盡力彌平員工間被撕裂的傷痕,桃空職工卻將長榮航空對於罷工期間出勤員工的獎勵,炒作為對於參...

《國際產業》接受10年最低調薪,現代汽車工會8年首度無罷工

現代汽車(Hyundai Motor)工會接受10年最低調薪幅度,成為8年來勞資兩方首度在沒有罷工的情況下取得共識。工會坦言,經濟情勢惡化是他們同意該協議的主因。 此次現代汽車免於罷工危機,無須像往年承擔產能損失,有助於這家韓國車廠扭轉過去6年獲利下滑的命運。 工會訂...

《業績-航運》罷工干擾,長榮航Q2獲利大減

長榮航(2618)公布第二季財報,受空服員罷工縮減航班、賠償等干擾,第二季稅後盈餘僅3,319萬元,季減98%,每股純益(EPS)為0.1元,幾乎損平,累計上半年EPS為0.42元。 長榮航6月20日勞資協商破裂,桃園空服員職業工會宣布下午4點罷工,一直到7月6日勞資簽下團體協約,...

《國際社會》倫敦希斯洛機場員工周一罷工,8.8萬旅客行程或受影響

英國倫敦希斯洛機場數千名員工日前否決一項薪資調整建議,並決定於周一至周二(5至6日)罷工,預料將影響172個航班、8.8萬名旅客。機場提醒旅客出發前應先聯絡航空公司查詢航班情況,並提早2至3小時抵達機場接受安檢。 日前由4000名工程師、消防員、保安人員組成的工會表...

《航運股》罷工17天,長榮航認賠8億元

空服員罷工17天落幕,長榮航空(2618)初估補償旅客損失及衍生支出約8.05億元。至於與空服員工會簽訂團體協約,預估年增支出1.75億元,但與2016年華航空服員罷工,當年華航全部埋單的成本相較,不到1成,整體負擔有限。 受到陸方縮減自由行旅客來台,加上陸美貿戰導致台股...

《國際社會》英申請禁止機師罷工,法院駁回

英國航空申請禁止機師工會罷工,被法院駁回。英航對高等法院的裁決感到失望,並表示將會上訴。 英航機師工會因不滿資方提出3年加薪11.5%的建議,大比數通過包括罷工在內的行動決議,令英航面臨40年來,機師舉行的首次罷工。英航表示,希望與工會繼續溝通,避免罷工影響...

《國際經濟》英航將面臨40年來,首次機師罷工

英國航空機師工會公布,已有93%機師通過罷工決議,英航將面臨40年來,首次機師罷工。 機師工會表示,目前還沒有確定罷工日期。由於工會採取任何行動前,必須給予兩周通知,罷工最早日期可能是8月6日。英航將赴英國高等法院,申請禁止機師在暑假旺季進行罷工的禁令。(...

要注意喔 罷工後才保 不賠!

【朱漢崙/台北報導】 華航、長榮兩大國內航空公司今年以來接連罷工,已使國人對於因為罷工所導致的班機延誤、旅行計畫泡湯等問題更加警覺,旅遊不便險因而更有投保的必要。不過對此保險公司提醒,當開始規劃旅行之後,就要特別留心市場傳出的航空公司罷工訊息,否則一旦...

刷團費8成 享信用卡不便險

【朱漢崙/台北報導】 除了產險公司直接提供保戶服務之外,包括銀行信用卡公司,亦有提供保戶關於旅平險的服務,兆豐銀信用卡部主管指出,只要刷兆豐卡付了交通工具全額費用,或是旅行社的費用八成以上,並在罷工發生時信用卡仍然有效,就可獲得信用卡所提供的旅遊不便險...

《國際產業》亞馬遜7個德國倉庫罷工

工資問題擺不平,亞馬遜7個德國倉庫罷工,罷工時間從當地時間周日晚間開始,持續至周一。(編輯整理:莊雅珍)

《航運股》企、職工會換湯不換藥,大玩兩面手法

長榮航空(2618)與長榮航空企業工會今天第二次調解,不過,長榮企工與桃空職工「一批人馬、兩塊招牌」已經是眾所皆知,勞資雙方無共識也是在預期之內,雙方將進行第三次調解。但長榮航空指出,之前桃空職工幹部們對長榮航空祭予地勤的獎勵措施以「意圖阻礙工會進行罷工」等...

《產業》罷工影響層面廣,觀光業6月營收一片衰退

長榮航空空服員罷工行動歷經17天落幕,罷工日始末共影響27萬8420人次,長榮營收損失27.8億元,若與去年同期相比,衰退近18%。不僅如此,旅行業、觀光業、伴手禮業也身受連累,分別較去年衰退約2%、7%、2%,惟因6月來台旅客仍小幅成長,旅館業因此成長約11%。若以罷工...

《航運股》機位有限,華航6月營收沒吃到罷工甜頭

華航(2610)6月營收145.03億元,年增率3.02%,月增率5.55%,並未因長榮航(2618)罷工明顯拉高,公司高階指出,主要是長榮航6月20日下午4點開始罷工,當時市場已經進入暑假旺季,公司能提供的簽轉與轉乘機位有限。 華航6月客運收入96.28億元,較去年同期增加6.35億元...

《航運股》長榮航:今晚罷工結束,累計營收損失約32.4億元

長榮航空(2618)表示,該公司與桃空職工於108年7月6日取得共識簽訂團體協約,預計於7月9日晚上24:00罷工正式結束。 截至目前,自6月20日至7月9日總計取消735個航班(來回以一航班計),累計營收損失估計約32.4億元,其他影響金額尚在估算中。最新航班異動訊息除了會以簡訊通...

《航運股》長榮薪資費用年增2億

長榮航罷工落幕,明(2020)年起用人費用每年將增加約2億元,對比華航空服員罷工後每年額外增21億薪資費用,長榮航在罷工採主戰態度確實有所回報。 長榮航與桃空職工6日簽訂團體協約並結束長達17天罷工,長榮航統計6月20日至7月8日總計取消707個航班,累計營收損失估計約...

旅平不便險投保、理賠 上半年大躍升

【黃惠聆/台北報導】 罷工事件頻傳加理賠條件漸寬,各產險旅平不便險上半年投保件數和理賠金額都大躍升。根據統計,今年上半年各產險旅行不便險投保件數都成長六成以上、理賠金額倍增。 今年上半年國內兩家航空公司都出現罷工情況,尤其長榮航空空姐罷工天數長達17天之...

《航運股》長榮航:罷工明結束,初估損失31.2億元

長榮航空(2618)今日發出重訊表示,與桃空職工於108年7月6日取得共識簽訂團體協約,預計於7月9日晚上24:00罷工正式結束。截至目前,自6月20日至7月8日總計取消707個航班(來回以一航班計),累計營收損失估計約31.2億元,其他影響金額尚在估算中。預計7月底前陸續恢復正常營...

《航運股》罷工落幕,長榮航鬆口氣

長榮航空(2618)罷工落幕,今天罷工開盤首日,以微幅上漲0.34%作收。長榮航空6月20日收盤價為15.6元,市值達為735.2億元,上周五收盤價為14.85元,罷工以來市值約減少35.35億元,投資人若持有1張,跌幅約4.8%,損失約750元,這期間台股指數持平,敗給大盤表現。 這場普...

《航運股》長榮航提罷工預告期、外部工會現象,籲政府正視

長榮空服員罷工歷經17天落幕,長榮航空與工會簽訂8項協議,同時,長榮航空(2618)也對政府喊話,希望在航空業罷工預告期法制化及外部職業工會所發動的航空業罷工現象拿出魄力,惡化投資環境。 上周六空服員結束罷工,雙方簽署8項團體協議,一、工會3年不能罷工;二、如果...

《航運股》罷工落幕,長榮航可望上演慶祝行情

長榮航(2618)6日宣布,與桃園市空服員職業工會達成協議,結束17天罷工,在7月底前陸續恢復正常營運;法人指出,本次罷工儘管出現近30億元營業損失,但有三年不罷工的「保護傘」可望吸引旅客回籠,仍有機會搶食8月旺季大餅,股價可望上演「慶祝行情」。 桃空職工於6月20...

《產業》長榮空服罷工落幕和星宇有關?張國煒回應了

長榮空服罷工終於正式落幕,外界指星宇航空近期拿到航權,是造成此次罷工落幕的因素之一。對此,曾擔任長榮航空董事長、現任星宇航空董事長的張國煒則回應,「我是高度懷疑」。 由於星宇航空已獲准11條定期航線及2條定期包機航線籌備,這讓外界認為是加速長榮勞資雙方簽...

《產業》代墊款5日首波賠付,長榮已撥款5家旅行社

長榮航空空服員於昨日結束長達17天的罷工行動,從罷工日至昨日,共影響27萬8420人次,長榮營收損失27.8億元,旅行業也深受連累。據統計,6月台來旅客僅較去年同期增加8.68%,遠低於5月的23.5%,學者估算,觀光業者約因此損失22.4億元。旅行公會則表示,長榮針對旅行業者...

《各報要聞》長榮航罷工落幕,簽八協約

長達17天長榮航空服員罷工6日落幕,結束台灣史上最長的罷工。勞資雙方簽訂桃空職工三年不能罷工等八大項團體協約,協議9日晚間24點正式結束罷工,7月底長榮航將恢復營運。 長榮航6日與工會簽訂團體協議包括八大項,其中最重要的為工會三年不能罷工、國內航線不能罷工、增...

《各報要聞》長榮航願持續協商,提三大訴求

交通部長林佳龍5日指出,長榮航(2618)罷工事件影響旅客,不排除檢討航線與航權。長榮航回應表示,願持續與桃空職工協商,希望工會釋出三大善意,包括反罷凌條款、儘速歸還空服員證件三寶及訂出罷工預告期等三大項,讓罷工儘速落幕。 據了解,桃空職工與長榮航雙方代表及...

《航運股》長榮航:工會拚搏版面,不如誠信協商

面對桃空職工每次協商後,即對長榮航空(2618)進行抹黑,長榮航空呼籲桃空職工如果有誠意讓罷工落幕,應該在雙方有一定的共識後,再行協商才有實益,否則只是一再搏得版面與浪費社會資源。同時對於工會再度針對反霸凌、離島航線不得罷工以及訂定罷工預告期三項訴求,長榮航...

《航運股》長榮航:至今日止,罷工損失約26.5億元

長榮航空(2618)說明罷工損失,以取消航班、調度情形初步估計,截至目前,自6月20日至7月4日總計取消593個航班(來回以一航班計),累計營收損失估計約26.5億元,其他影響金額尚在估算中。公司不放棄任何持續協商溝通之機會。(編輯整理:莊雅珍)

《航運股》長榮航運能升至7成,林佳龍盼速簽協議

長榮航空(2618)罷工邁入第14天,交通部長林佳龍呼籲,雙方已經獲得一些共識,希望簽署團體協議,細部留在後面再討論,讓罷工盡快落幕。 昨日長榮航空及工會進行罷工後第二次協商,雙方對於此次罷工在值勤時擅離職守空服員的調查方式及優惠機票給予方式有初步共識,但仍有...

《航運股》長榮航勞資協商,達兩項初步共識

長榮航空(2618)與桃園市空服員職業工會進行罷工後第二次協商,雙方對於此次罷工在值勤時擅離職守空服員的調查方式、針對公司員工優惠機票給予方式等兩項議題,達到初步共識。 長榮航空指出,6月20日罷工後計有27位空服員在勤務期間擅離職守參與罷工,公司目前暫列曠職,...

《航運股》放空長榮航,藏鏡人有影

長榮航罷工兩大關鍵時間點,融券屢屢暴增,牽動股價走勢,市場盛傳交易暗藏「先知」,主管機關驚覺有異,經瞭解有關部門已調閱相關交易細節,並深入比對資料,藏鏡人呼之欲出。 桃空職工發動的長榮航空服員罷工已衝擊長榮航營運及股價表現,更令人意外的是,主管機關發現...

《航運股》長榮航三大澄清,要空服員放心

長榮航運能已恢復達六成以上,交通部表示,1日取消70架次,影響旅客約1.2萬人次。長榮航發言人陳耀銘呼籲桃空職工及幹部,勿撕裂長榮航與員工關係,並強調一旦贏了違法罷工訴訟官司,將對工會及其幹部求償損失,但不會對基層會員進行任何懲處,要參與罷工空服員放心。 長...

《航運股》長榮航駁「秋後算帳」,勞資雙方明再協商

長榮航(2618)今(1)日召開記者會澄清桃園市空服員職業工會(桃空職工)所謂針對參予罷工空服員的「秋後算帳」是假議題,同時強調於5月8日公告及25名空服員懲處非秋後算帳,且根據長榮航公告,從6月20日至昨(30)日止,已取消469個航班,營收損失預估約21.1億元,勞資雙方將於...

《各報要聞》協商破局!勞資沒共識,長榮空服續罷工

桃園市空服員職業工會29日經投票決定,接受與長榮(2618)資方的六大協商方案,外界原本期待,延續了十天的空服員罷工事件可以落幕,未料晚間簽署團體協約協商時,卻因勞資未達共識,致協商破局。工會隨後發表聲明繼續罷工。 據了解,雙方主要卡在以下問題,包括:不追究18...

《航運股》長榮空服罷工,最快今落幕

長榮航空董事長林寶水28日與桃空職工會代表進行意見交流,長榮航晚間指出,公司已收到工會的新協商對案,談判協議小組尚未決定是否29日重啟協商。截至28日為止,因罷工案累計營收損失估計約17.5億元。  長榮航28日表示,因空服員罷工尚持續中,7月6日至7月10日取消265個...

《產業》長榮航八天罷工,已損失15.4億

空服員罷工進入第九天,工會釋出新的協商對案,已交由勞動部等再轉給長榮航。長榮航發言人陳耀銘表示,待收到勞動部公文,內部研議細節,再決定是否繼續協商。長榮航統計八天罷工損失15.4億元,取消344個航班。 亞太區研究運輸產業的外資高級主管27日指出,長榮航空遭遇...

《航運股》罷工近尾聲?長榮航:百名空服員要歸隊

長榮航對空服員釋出三大善意,協助取回「三寶」、不列曠職、不會姑息霸凌,雙手迎接空服員歸隊。截至25日晚間為止,已經超過上百位參與罷工空服員回心轉意,準備回公司服勤。市場預料本周罷工風波將落幕。 長榮航統計20~25日累計營收損失估計約10.7億元,26日將公布7月...

《航運股》長榮航:工會要協商,先拿出對案內容

對於工會在「日支費金額」、「禁搭便車」、「勞工董事」等3項訴求願意調整,希望勞資爭議早日落幕。長榮航空(2618)發言人陳耀銘表示,資方一直保留寬闊心胸,過去多次協商都有提出對案,反而工會昨天釋出願意協商訊息,但並沒有提出對案內容,要讓什麼步都不知道,請先提...

《航運股》華航董座:現在勞資關係融洽

華航(2610)今天召開股東會,董事長謝世謙表示,面臨今年初罷工事件,公司營運狀況逐漸恢復,目前與內部企業工會及外部工會都有良好的互動及溝通,雙方勞資關係融洽。而今年又遇到長榮航空罷工,恐怕對於航空業造成不利影響。 謝世謙指出,今年農曆春節遇到機師罷工事件,...

罷工免驚! 多數旅遊不便險可理賠

【黃惠聆/台北報導】 長榮航空罷工持續,由於大部分產險旅綜險都有罷工條款,若保單條款上有規定需要具備相關文件證明,若保戶沒有具備文件,即使符合理賠要項,也難以申請到理賠金額。 之前有媒體統計,在15家產險公司中,只有3家產險不理賠罷工風險,然而被點名「不...

《航運股》長榮航:罷工後,6~8月營收很難達到預期

長榮航空(2618)今年第1季稅後淨利19.1億元,優於去年同期14.25億元,總經理孫嘉明指出,原本對於今年獲利有很高的期待,但罷工開始後,6~8月營收是很難達到預期,只能看9到12月,全年還是希望賺錢,有機會回饋給辛苦的員工。 孫嘉明指出,第1季財報出來後,內心對今年獲...

《航運股》癱瘓7成運能,長榮航總座落淚不捨輪班員工

長榮航空(2618)在股東會後召開記者會,在2000名空服員上周罷工,幾乎癱瘓長榮航空7成運能,面臨公司員工這幾天的壓力,總經理孫嘉明不禁在媒體前落淚,對所有24小時輪班的員工感到不捨,希望所有空服員儘速回到崗位上。 孫嘉明表示,工會啟動突襲式罷工,讓公司措手不及...

《產業》長榮航效應,交部拋罷工授權期

長榮空服罷工邁入第四天,針對外界呼籲要設定罷工預告期,交通部23日首度拋出增列工會罷工「授權期」的替代方案。次長王國材表示,讓旅客知道罷工起迄時間,以利展開後續因應,對旅客影響衝擊較小。 交通部23日一早展開應變會議,由交長林佳龍主持,會後次長王國材受訪表...

《各報要聞》罷工進入第五天…長榮航股東會登場

長榮航24日舉行股東會,時逢空服員罷工進入第五日,對董事長林寶水而言將是最難熬的一天。長榮航表示,公司仍不放棄任何持續商溝通的機會,然20日罷工至23日總計已取消158個航班,營收損失估計約5.8億元,其他影響金額尚在估算中。 長榮航今年4月7日剛滿30年周年,在台股...

分散罷工風險 產險推全方位旅遊不便險

【黃惠聆/台北報導】 暑假是國人出國旅遊的旺季,但卻有多家國內外航空公司員工近日都喊罷工,讓打算出遊的民眾擔憂不知是否會受航空公司員工罷工而被打亂行程,近期產險紛推全方位旅遊不便險可補償民眾損失,以分散航空公司罷工風險。 各產險目前推出的旅遊不便險中對...

政府協調罷工的眉角

【■陳瑞珠/】 已醞釀一段時間的長榮航空職業工會罷工,在本月20日於協商會議未結束前就由工會代表逕自發布停止協商,即刻開始罷工。相較於上次華航罷工是在最後勞資協商無法達成共識,工會才宣布翌日凌晨罷工,這次長榮工會的手段更激烈。起因是工會所提的多項訴求,長...

《航運股》無預警罷工,長榮航:已損失5.8億元

長榮航(2618)針對桃園市空服員職業工會無預警罷工說明。以取消航班、調度情形初步估計,截至目前,自6/20至6/23日總計取消158個航班,累計營收損失估計約新臺幣5.8億元,其他影響金額尚在估算中。最新航班異動訊息除了會以簡訊通知旅客外,也請民眾自行至官網 www.evaair....

《產業》長榮罷工損失旅行社賠?旅行全聯會斥消基會「白目」

長榮空服務員罷工迄今4天,因消基會依民法認為旅行社是航空公司債務代理人,並主張旅行社應依照國外旅遊定型化契約書第12條(因可歸責旅行社事由解約),指旅行社應對旅客負違約金的賠償責任,業已引發全台旅行社的眾怒與「公幹」,包括台北市、新北市、桃園市、台中市、台...

《產業》空服罷工沒完沒了!旅行公會怒:不排除上街抗議

長榮空服員本月20日採突襲式罷工迄今4天,已全面引發旅行業者沸騰,台北市旅行公會今(6/23)日下午2點召開記者會代會員表達「眾怒」,理事長吳志健表示,罷工事件僅嚴重影響旅遊消費者權益,旅遊業者的損失更難已估計。 吳志健表示,「最會溝通的政府」應趕快硬起來,不...

《各報要聞》長榮航空空服員罷工,友航:助疏運但機位有限

長榮航空(2618)發生空服員罷工事件,停飛的航班讓友航航班出現爆滿現象,包括中國國際航空的北京、加拿大航空的溫哥華、全日空的東京與大阪,泰國航空的曼谷、聯合航空的舊金山,法國航空的巴黎、荷蘭航空的阿姆斯特丹等航線都爆滿,但估計接收最多長榮旅客的是華航,不過...

《各報要聞》長榮航反擊,狀告空服員工會

長榮航(2618)空服員罷工案持續延燒,交通部次長王國材21日晚間表示,長榮當日運能維持近六成,今日較為嚴峻,只剩37%,已透過簽轉、取消或改期協助旅客。桃園機場部分,由於採事前通知,並未發生旅客撲空情況,且報到櫃台採取發號碼牌,讓旅客不用原地等待。但因罷工持續...

《各報要聞》長榮航取消航班史上之最,停飛逾700班

長榮航空(2618)空服罷工衝擊持續擴大,在桃園市空服員工會嗆聲無限期罷工後,長榮航空隨即宣布,29日前的航班不再接受訂位,且一口氣公布28日前的取消航班資料,以目前開出的低度運能,取消每日來回約百班計算,累積取消航班達790班,創下國內航空史上因單一事件最多取消...

《航運股》衝突不斷,長榮航勞資互告

桃園市空服員職業工會(桃空職工)昨日下午發動突襲式罷工,由於與長榮航空(2618)員工發生衝突,長榮航空多名員工今日集體前往桃園地檢署按鈴申告,向桃空職工幹部提起「強制罪」、「妨礙自由」等刑事訴訟。此外,長榮航空也由律師向台北地方法院遞狀,控告桃空職工違反「勞...

《航運股》罷工傷長榮,華航收漁翁之利

桃園市空服員職業工會昨天發動突襲式罷工,使得長榮航空(2618)緊急取消多次航班,衝擊長榮航空今天股價,盤中下挫逾3%,華航(2610)可望增加運量下,開盤後上漲超過1%。 長榮航空今天取消79次航班,明天、後天目前已取消17航班及12航班,隨著人力調派航班將持續更動。 ...

《航運股》空服員突襲,長榮航日損2.5億

勞資協商破局,桃空職工20日宣布下午4點突襲式罷工,影響長榮航國際線航班共8,268位旅客,已取消16個航班,21日預計取消71個航班,日營業額損失高達2.5億元。空服員罷工七傷拳,空服員、股東、旅客三輸。 長榮航每日從台灣起飛約有96航班,20日桃空職工於下午4點突襲式罷...

《產業》長榮航罷工,觀光局:參團旅客可解約退費

長榮航空空服員工會宣布自昨(20)日下午4點起開始罷工,觀光局對此表示,已與交通部、民航局已啟動應變機制。由於罷工屬不可歸責於旅行社與旅客雙方事由,參團旅客可解除契約、且不負損害賠償責任,旅行業需將扣除必要規費的餘款退還旅客。 為保障參團旅客權益,觀光局...

《各報要聞》長榮航罷工,今取消71個航班

長榮航空與桃園市空服員職業工會20日勞資協商破局,工會立即宣布自下午4時起正式罷工,長榮航隨即取消16個航班,21日亦將取消71個航班,將波及1.5萬名旅客,創下長榮航空成立30年來首度的罷工事件。 受到罷工影響,長榮航20日取消16個航班,其中熱門航點包括台北飛香港、...

符合條件者 旅行不便險可理賠

【黃惠聆/台北報導】 長榮航罷工,產險公司表示,在罷工宣布前已投保的保戶若符合理賠條款,即可理賠,但在罷工宣布後才投保旅行不便險者,都沒有辦法因罷工而獲理賠。 國泰產險表示,凡班機延誤或取消,實際延誤達三小時以上或者班機改搭(但需重新購買交通票券)者,...

《航運股》長榮航空:今天確定有14班次不受影響

長榮航空(2618)統計,今天16:00到晚上24:00有36班次,目前確定有14班次不受影響,大部分為歐美航線,立榮航空今天則不受影響。目前持續瞭解在做人力盤點,將明天起的影響降至最低。 長榮航空總經理孫嘉明表示,歷經多次協商,看不出工會協商誠意何在,遺憾桃園市空服員...

《航運股》地勤要罷工支援津貼,長榮航:長榮企工是挑起空地對立原凶

長榮航空(2618)可能面臨空服員罷工,長榮航空企業工會也提出主張,若真的發生罷工,要求長榮航空應給予地勤人員支援津貼。對此,長榮航空表示,長榮企工高達8成的幹部也同時身兼桃空職工的主要幹部,「一批人馬,兩塊招牌」,長榮企工的發文是「挑起空地對立」的原凶。 ...

《產業》長榮航空服員,取得合法罷工權

桃園市空服員職業工會(桃空職工)罷工投票結果7日出爐,長榮航空空服員取得合法罷工權,將擇期執行罷工行動。不過,雙方都對外表示協商大門一直敞開著,長榮航空指出,6月25日後擇日再行協商。  長榮航空勞資爭議調解破局,桃空職工5月13日啟動罷工投票,7日開出4,038...

《航運股》長榮航空服員取得合法罷工權,擇期執行

桃園市空服員職業工會(桃空職工)今(7)日開出4,038票同意罷工票,正式取得合法罷工權,其中長榮分會2,949票、華航與其他分會1,089票同意罷工。 桃空職工指出,今日投票結果已清楚展現長榮空服員的民意,高達九成的長榮空服員堅定表示,要以「罷工」行動,捍衛應有的權...

遇罷工免煩惱 國泰產險 班機延誤理賠、保障大升級

【郭亞欣】 國人旅遊風氣旺盛,民眾在規劃旅遊行程之餘,也愈來愈重視保險是否有補償罷工、天氣因素造成旅遊行程變動所產生的額外支出,國泰產險提醒,民眾仔細挑選各家保險公司的旅遊險內容,才能有最完整的保障。 國泰產險副總經理彭宇鳴表示,近年來一直致力提供創新...

班機延誤 國泰產險最高賠1.8萬

【郭隆富/台北報導】 民眾在規畫旅遊行程之餘,也越來越重視保險是否補償罷工、天氣因素造成旅遊行程變動的額外支出,國泰產險提醒仔細挑選各家保險公司的旅遊險,在颱風、罷工事故發生時,才有最完整的保障。 國泰產險副總經理彭宇鳴表示,即日起針對旅遊不便險內容進...

《航運股》空服員釀罷工端午連假首當其衝,交部本周找長榮談

長榮空服員醞釀罷工,交通部次長王國材13日表示,行政院已組跨部會小組處理中,工會方面有釋出善意,交通部認為歧見不大,本周與長榮商談。交通部評估,罷工時間點最快將落在端午節連假,將要求長榮訂定應變計畫,並特別請華航盡力協助簽轉、加開班次,因應罷工衝擊。 長...

《業績-航運》華航4月營收142.77億元,恢復正成長

華航(2610)在機師罷工過後兩個月,4月營收恢復正成長,有142.77億元,年增1.55%,累計前四月營收547.52億元,年增1.93%。華航今年1月營收年增率有12.68%,表現相當不錯,但是2月因為機師罷工,營收年減5.34%,3月年減0.62%。 華航在罷工結束後曾經估算,七天罷工...

《航運股》長榮航Q1獲利佳,法人憂罷工衝擊

長榮航(2618)發布第一季財報,首季繳出好成績,每股稅後盈餘(EPS)0.41元,法人指出,長榮航空服員醞釀罷工,將不利於長榮航營運,空服員要三思。 長榮航長期為國內航空公司的資優生,不論在航線調配、機型汰換、員工培訓等在業界屬於一等一,此次鬧出空服員恐罷工訊息...

《國際產業》Lyft運將也來助陣! Uber司機抗議低薪,IPO前夕罷工

全美最大叫車平台優步(Uber)10日首度公開發行(IPO),預計募資金額超過910億美元,但在投資人引領期盼之際,優步及同業Lyft的司機卻發動罷工抗議薪資太低,令優步IPO蒙上陰影。 包括芝加哥、洛杉磯、紐約、舊金山、聖地牙哥、費城 、明尼亞波利斯、華盛頓在內等十個美...

《國際產業》Uber 5月10日上市,美英司機關閉App罷工

Uber將於5月10日上市,但數千名司機抗議工資過低與工作條件,今天關閉應用程式(App),在英國倫敦和美國多座城市罷工。 Uber預計在5月10日首次公開募股(IPO),估值將達900億美元。美英各大都市都有Uber司機抗議和罷工行動,顯示共享乘車業者的困境,他們因採用仰賴獨...

《傳產》長榮航空三不政策,反制罷工

長榮航空服員醞釀罷工,長榮航空表示,8日已向全體同仁宣布,若罷工導致公司獲利大幅下滑,甚至虧損,基於持續營運與恢復公司競爭能力考量,將暫停年終獎金與年度調薪作業,直至公司恢復獲利為止。 此外,長榮航將於罷工首日起三年,暫時停止所有員工及眷屬申請或使用公...

先保旅平不便險 不怕遇罷工 目前國內產險幾乎都有理賠但要求要件不一,投保前仔細看清楚

【黃惠聆/台北報導】 長榮航空空姐不排除罷工,產險業者表示,若有確定出遊且搭長榮航空,可以先投保旅平不便險。但由於罷工理賠各產險要求要件不一,民眾在投保前最好仔細看清楚,免得出現理賠爭議。 產險業者表示,目前國內產險旅行不便險幾乎都都有理賠航空公司員工...

《航運股》長榮航籲主管機關依法監督桃空職工罷工投票程序

針對桃園市空服員職業工會通過將舉行罷工投票並全力籌備罷工行動,長榮航空(2618)除再度呼籲桃空職工能夠回到談判桌上理性協商,同時為維護公司、全體員工、股東、旅客權益,已行文建請勞動部、交通部及桃園市勞動局,依法監督桃空職工對長榮航空進行的罷工投票應符合相關...

《航運股》用罷工威脅…長榮航董座:不妥協

面對桃園市空服員職業工會通過啟動罷工投票決議,長榮航空(2618)董事長林寶水今天發出給內部員工的一封信表明公司立場,內容指出,假若桃空職工若以罷工要脅公司放棄一視同仁原則(所謂的禁搭便車),或期待公司因罷工屈服,是絕對不可能的,因為此例一開,將嚴重扼傷公司的...

《各報要聞》謝世謙接華航董座

行政院1日核定由華航現任總經理謝世謙升任董事長並暫代總經理職務,華航現任董事長何煖軒確定去職。 稍早,華航首席副總張揚被視為最有條件的華航總經理人選,但因這次機師罷工事件中,工會有指名不要和張揚談,交通部高階當時即透露,謝世謙可能像前華航董事長趙國帥一...

《航運股》華航2月業績年減逾5%

受罷工影響,華航(2610)2月營收124.33億元,年減5.34%。公司高階指出,罷工結束初期公司訂位有受到影響,3月已恢復正常,並未如外傳因機師問題刪減長程線航班,但公司以共用班表方式買斷的法國航空台北-巴黎航線四成機位,因銷售狀況不理想,將自3月31日起中止。 華...

《產業》罷工預告期7-10天,林佳龍支持

華航機師在本月8日起進行為期1周的罷工行動,總計取消214班航班,7天營收約少5億元,上萬名旅客權益受損。交通部表示,交通與公眾利益相關,即使罷工也應維持最低運量,昨日提出7到10天的罷工預告期方案,但勞動部指出,目前仍無共識。 立委鄭寶清昨在立院表示,許多國家...

從華航罷工看過勞「非無法撼動的宿命」 中壯年過勞死風險高,這樣保才對!

今(108)年農曆春節期間延宕至年後紛擾多時的華航機師罷工事件,在歷時7天落幕後,日前由機師工會發出一封「罷工行動後給社會的公開信」,文中除了因為罷工事件造成不便表達歉意外,更重要的是,並一再強調「過勞」的嚴重性:反對過勞、支持所有勞工爭取自身勞動權益的行...

華航罷工旅遊不便險賠不賠?14家產險理賠標準看過來!

日前因為延宕已久的華航機師罷工事件,有關「旅遊不便險」班機延誤、行程取消等相關權益再度受到民眾廣泛關注,以下小花平台就此一熱門新聞,帶你一起探討你所投保的「旅遊不便險」賠或是不賠,該如何釐清?旅遊不便險賠、不賠?4個觀察點教你釐清近來佔據國內各大媒體新...

《航運股》換掉何煖軒?法人要府院別鬧了

機師罷工落幕,傳出華航(2610)董事長何煖軒恐成代罪羔羊,遭點名去職。不過法人認為,明年就要總統大選,這時候換掉何,換個可能只做1年多的新董事長,只是讓華航又空轉,「府院別鬧了吧!」,應該正視華航公不公、民不民的股權架構,其他都是假的。 機師工會選在春節罷...

《航運股》華航Q1賺不賺,看油價臉色

機師罷工落幕,根據華航(2610)公告,2月營收短少約為6億元,單月營收130億元可能不保,將創18個月來新低,第1季400億元亦難達標;不過法人說,慶幸的是油價仍處低檔,光省下的油錢就可覆蓋賠償,第1季財報不會太難看。 法人透露,華航因應機師罷工取消上百個航班,但據了...

《航運股》達成共識!華航:疲勞航班每年增1.14億元支出

華航(2610)宣布與桃園市機師職業工會就勞資協商達成共識,並於2月14日簽訂團體協約。 華航14日在行政院、勞動部、交通部及桃園市府的見證下,與桃園市機師 職業工會透過勞資座談會達成協議並簽署團協。工會隨即宣佈終止罷工,本公司 將盡快達成所有航班正常運作。雙方協...

《盤前掃瞄-國內消息》華航罷工落幕;我物聯網產值去年攀兆元

國內消息: 1.盤中零股交易研議開放,最快明年H2上路。 2.開戰!3家純網銀情人節送件申設。 3.國銀中小企新增放款,去年超標逾2成。 4.住展風向球,1月房市再亮藍燈。 5.高雄拚經濟,建商大老獻策。 6.納智捷啟動843計畫,拚逆轉勝。 7.攻防160小時達成5共識,華航...

《各報要聞》攻防160小時達成5共識,華航罷工落幕

華航(2610)機師罷工160小時落幕!勞資方歷經7天4度談判,對工會提出的5大訴求達成共識,華航除日前讓步的10條疲勞航線,昨再承諾2年內研議規畫只進用外國籍副機師、不對工會秋後算帳、不撤換管理高層但加強內部溝通、增加飛安獎金等事項;工會則簽署和平協議,即起停止罷...

《觀光股》美食狂飆,觀光股兩樣情

觀光股后美食-KY(2723)隨大陸地區外送服務業務恢復抵制前水準,銷售回歸成長軌道,帶動營收復甦,股價行情隨之大好、13日狂飆漲停,並拉抬觀光指數以漲幅近3%奪冠。然華航(2610)罷工事件延燒,相關業者受波及,觀光類股美食-KY一枝獨秀,相關個股仍顯欲振乏力。 據...

《航運股》受罷工影響,華航初估已損失3.8億元

華航(2610)說明桃園市機師職業工會無預警罷工之影響,截至目前,自2月8日至2月13日總計取消174班,累計營收損失金額估計約新台幣3.8億元。依照目前公司官網已公告取消航班數,預計至2月20日,預估未來營收影響金額約新台幣0.9億元,影響航班比例約佔總航班數3%。 目前勞...

《傳產》旅行公會譴責罷工,籲華航保障旅客、旅行社權益

華航機師春節突襲式罷工引發全台旅行業者強烈不滿,旅行公會全國聯合會昨(12)日發聲明指出機師工會選擇在春節罷工「非常惡劣」,華航的危機處理機制不夠即時、明確、落實,希望華航出面說清楚、講明白如何善後。 台北、台中、台南、高雄市旅行商業同業公會也在昨(12)...

《產業》華航機師罷工,旅行公會:行前取消規費應納補助

針對華航機師罷工事件,台北、台中、台南、高雄市旅行商業同業公會今(12)日召開記者會發表聯合聲明,台北市旅行公會理事長吳志健表示,此次以歐美等長程線影響較大,旅行社多已支付飯店、鐵路、船舶等中斷費用,呼籲華航應將行前取消的衍生費用納入補助。 吳志健表示,...

《航運股》華航若讓步,全年EPS恐少0.11元

華航(2610)罷工事件二度協商破裂,不過,對於華航股價今天衝擊已經降低,小跌開出後,盤中數次觸及平盤。法人報告指出,估計若資方完全接受勞方條件,華航一年將增加6億元成本支出,對EPS影響數為0.11元。 華航昨日公告,罷工四天來,累計取消逾80個航班,營收損失破億元...

《航運股》驚險收復票面價,華航後市難樂觀

「票面保衛戰」失而復得!華航(2610)受機師罷工衝擊營運,股價爆量重挫,10元票面價昨早就直接摜破,市值蒸發一度達32億元,雖然低檔買盤承接,終場跌0.35元、收10.20元,驚險守住票面價,不過因解決罷工還是得掏錢,後勢仍難樂觀。 法人指出,不管罷工怎談,到頭來就...

機師罷工 不便險理賠有條件 針對此次華航罷工,須於公告前完成投保,並符合各家產險訂定要件

【黃惠聆/台北報導】 華航機師罷工造成班機取消延誤,不同於兩年前華航罷工,雖然「罷工」常被產險理賠列入「不保」項目,但「旅遊不便險」是各家產險必爭項目,針對此次華航罷工事件,若民眾自行投保產險旅遊不便險,只要符合要件仍可賠。 新光產險表示,若旅客在「罷...

照顧旅客 從寬認定 賠償實報實銷 散客最多250美元

【王思慧/台北報導】 機師工會罷工進入第4天,交通部昨(11)日上午再度召開應變小組會議,政務次長王國材表示,為補償旅客損失,團客跟散客都採交通、食宿實報實銷,不過散客賠償金額上限為250元美金。 華航昨日表示,雖然罷工為不可抗力因素,不在航空公司責任範圍內...

《產業》華航罷工,施振榮:領導者應犧牲一點顯性價值

華航(2610)機師罷工,衝擊今天股價開盤表現,股票跌破10元面額!針對華航機師罷工事件,宏碁(2353)創辦人施振榮今天在新春團拜接受媒體採訪時表示,這從利益平衡理論來看,除股東、員工、管理者和銀行通路外,最廣泛的利益相關者是社會,華航的罷工事件其利益相關者是很多...

《航運股》罷工好傷,華航爆量下殺

華航(2610)受到機師罷工影響,加上未來營運成本提升,衝擊今天股價開盤表現,開盤直接跌破10元面額,盤中跌幅達到5.97%,成交張數在開盤一小時也突破2.5萬張,已經來到今年最大量。 華航昨日公告,在遵守法規的安全規範下,積極調度人力及航機,並採取整併航班、調整機...

《航運股》勞資釋善意,華航第二次協商今登場

交通部長林佳龍10日主持華航(2610)機師罷工案應變會議,次長王國材轉述指出,華航在會中提出旅客賠償辦法,旅行社團客實報實銷,個人旅客賠償金額每日100美元,不會低於2016年空服員罷工時的做法。 對此,華航高階表示沒有這回事,並正式發布訊息,不可抗力因素不在公司...

《各報要聞》華航承諾賠償,平息罷工要5億

華航(2610)機師罷工勞資協商昨日沒有進展,更多機師加入罷工行列,至昨晚已超過550人交出檢定證。累計機師罷工3天,華航總計取消60個航班,營收損失約7,800萬元,相較於空服員罷工3天損失5億元,目前看起來還算「輕傷」,不過因機師罷工還在持續當中,人力調度壓力浮現,...

《各報要聞》罷工持續中,華航營收損失受關注

華航(2610)10日下午發布重大訊息指出,因公司機師罷工,自2/8至2/10總計取消60個航班,營收損失估計約0.78億元,其他影響金額尚在估算中。華航兩年半前空服員罷工二天,共取消122航班,營收少2.8億元,損失約10億元;目前雖華航虧損未擴大,但罷工尚未落幕,後續虧損金額...

求償找華航 或申請不便險理賠

【王思慧、林志成/台北報導】 針對華航機師罷工,行政院消保處提醒,受影響的消費者務必要保留所有相關單據,以供日後求償。 消基會執行董事游開雄表示,消費者有兩個求償方式,第一是向華航求償,不過要先認定是否為非可控因素,否則資方可不用賠償;再來是向投保旅遊...

交長呼籲以旅客權益優先 華航機師工會演練罷工 400會員配合

【李宜秦/台北報導】 華航機師因與資方談判過程不順,揚言醞釀在春節期間罷工,機師工會昨表示,昨向會員發出罷工演練訊息,1小時內約有400位會員配合,近日會公布罷工時間。交通部長林佳龍表示,期望勞資雙方能理性協商,「對話是解決事情的開始」,呼籲雙方都應以旅客...

《航運股》華航機師恐重啟罷工,工會控「資方態度強硬」

機師工會去年通過罷工投票,但尚未進行罷工,工會分別與華航(2610)、長榮(2618)兩資方取得共識,希望利用一年的時間,雙方可以好好協議。然而工會今(27)日指出,華航對於協商頻採強硬態度,又干擾工會活動、強迫會員退會等,因此華航機師可能將重啟罷工,目前約有8成會...

紡織迎旺季 儒鴻、利勤行情熱

【方歆婷/台北報導】 貿易戰火延燒,資金轉入傳產族群;美運動大廠Nike股價揚、漲逾2%,國內紡纖指數昨(11)日也同步站回各均線,漲幅1.6%,在類股中名列前茅;隨秋冬迎來旺季,以及新產能開出等因素,業者對下半年營收樂觀以待,可留意儒鴻(1476)、利勤(4426)等...

《紡纖股》德意志:儒鴻回跌是買點

德意志證券指出,儒鴻(1476)股價最近受到賴索托委外工廠罷工、GAP股價下跌影響,表現並不如意,但是,第3季營運成長性健全,現在股價拉回反而就是買點,維持「買進」投資評等,推測未來12個月合理股價是435元。 針對委外代工廠遇到罷工衝擊一事,德意志解釋,確實不排除8...

《紡纖股》儒鴻遇罷工危機,外資提高警戒

儒鴻(1476)第2季財報出爐後,股價展開大反攻,一度收復400元。不過,近期傳出儒鴻非洲賴索托生產基地遇罷工問題,摩根士丹利證券指出,儘管對儒鴻長線樂觀看法不變,但股價漲多、罷工危機,示警樂觀氣氛恐暫時中止。 摩根士丹利證券非科技產業分析師程世維指出,儒鴻在...

《產業》控訴華航打壓,機師工會揚言暫停協商

桃園市機師職業工會本月7日完成投票取得罷工權後,經交通部、勞動部與桃園縣政府協調,明(17)日將與華航進行開票後第2次協商,而機師工會昨日控訴華航打壓,揚言暫停協商,華航則表示兄弟沒有隔夜仇,盼在談判桌取得雙贏。 機師工會控訴,華航於7月30日向法院提出申請...

《國際經濟》貿易戰+罷工,全球礦業營運雪上加霜

《華爾街日報》報導,全球貿易戰加劇導致原物料成本升高,全球礦業公司早已苦不堪言,如今又得面對工人罷工帶來的嚴峻挑戰,令這些企業經營變得更加困難。 美國最大鋁製造商美鋁(Alcoa)在澳洲的煉鋁廠與礦場約1,500名工人發動罷工,目的是爭取更好的工作環境與薪資條件...

罷工延誤班機 不易達理賠標準

【黃惠聆/台北報導】 罷工所造成的班機延誤或取消,多數保險業者皆列為除外不保事項,據了解,國泰產險、安達產險是少數幾家未將罷工除外的保險業者。但細究各產險理賠標準,即使投保旅行不便險,因罷工的延誤班機,要達理賠標準仍有相當門檻。 即使有產險業者並未將「...

《各報要聞》兩航若罷工,恐重傷台灣經濟

桃園市機師職業工會昨(7)日宣布華航(2610)與長榮(2618)機師投票通過罷工案,中菲行執行長林天送指出,兩航一旦罷工,影響層面最廣的是航空客運,但是在貨運部分,罷工時間拖久了會影響整個產業鏈,有可能嚴重傷害台灣經濟,我國應該有類似美國塔虎脫條款,授予總統對罷...

《產業》機師喊罷工,華航、長榮盼理性協商

由中華航空、長榮航空機師組成的桃園市機師職業工會,7月16日發起罷工投票,27日宣稱投票率過半,幾已取得罷工權,引起社會重視。華航昨表示,希望工會不要以罷工要脅資方全盤同意訴求;長榮也說,盼工會保持理性完成協商。 華航聲明指出,公司派遣機師,一向嚴格遵守民...

《國際產業》工會喊罷工+美進口車稅,現代汽車股價創8年新低

現代汽車公司的南韓工會周二表決通過,因薪資協商陷入僵局,工會決定發動罷工,該公司熱賣的休旅車因此停產的可能性升高,讓面臨美國可能加徵汽車進口稅的現代汽車處境更加艱困。 周二現代汽車股價下跌1.21%,盤中一度下挫2.8%,創下8年新低。 現代汽車工會表示,近四...

《塑膠股》越南反中,台化:不受影響

台化(1326)副董事長洪福源今天在股東會後接受訪問時表示,雖然近期越南出現反中的罷工情形,但對台塑集團「並沒有影響」。他也表示,越南做對外開放的經濟開發區,對當地的中長期發展其實是件好事。 洪福源表示,此次越南罷工潮,是因為越南政府建立「新經濟特區」,並允...

《傳產》越南爆罷工潮,中鋼住金運作順暢

越南中北部爆發罷工潮持續延燒,中鋼董事長翁朝棟昨晚表示,中鋼住金越南公司運作順暢,人員平安。他指出,這次罷工潮主要在中北部,波及的台商以製鞋和紡織廠較多,但中鋼住金位於南部巴地頭頓的冷軋廠毫髮無傷。中鋼越南住金董事長陳忠勳也表示,鋼品生產和供貨都維持正...

《國際產業》IG Metall喊罷工,德汽車廠停擺

為幫旗下成員爭取加薪與縮減工時,德國最大工會IG Metall發起的24小時大罷工周五進入第3天,賓士、BMW等各大車廠是主要目標,德國汽車業受罷工波及,生產線被迫停擺。所幸3天罷工活動於周五劃下休止符,勞資雙方預定下周一重回談判桌。 IG Metall周五罷工的矛頭,主要對...

《美股掃瞄》美股消息面:奈及利亞石油工會取消罷工,美油升轉跌

美股消息面: 1.看好美國稅改案本周完成立法,由最大受惠股銀行股領軍,周一歐洲斯托克600指數收盤大漲1.2%,為392.66點,創下11月8日來新高,亦為4個交易日來首次收紅。 2.在美國國會最終表決稅改案之前,市場轉趨謹慎,周一美元指數小跌0.2%,為93.800。美元兌日圓...