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選股的方法有從基本面、財報、或是從技術面、籌碼面,各有眉角。從基本面出發,會評估公司體質、產業前景;從財報出發,看營收、毛利、淨利、EPS;從技術面出發,看K線、均線、支撐、壓力、價量分析;從籌碼面出發,看法人、大戶買賣超。

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《國際產業》中國航空產業第二季虧損342億人民幣

新冠病毒大流行對財務出現巨大影響,類似於國際同業的慘況,中國的航空產業在第二季陷入困境,虧損342.5億人民幣(約48.9億美元)。 根據中國民航單位周五公布的數據,包括航空公司、機場和其他航空相關業者的航空產業,第一季是虧損381億人民幣。 第二季虧損幅度稍微縮小...

《國際產業》不敵疫情反撲 聯合航空:3.6萬美國員工10月放無薪假

新冠肺炎疫情大流行重創航空業,聯合航空(United Airlines)周三已通知36,000名員工、將近其半數的美國員工可能在10月休無薪假。 該無薪假計畫涵蓋多達15,000名空服員、11,000員客服人員與機邊人員、5,500名維修人員與2,250名機師等。  過去兩周隨著美國大部分的州確...

《產業》星宇:目前不考慮開國內線

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中8日表示,旅遊比較歸類在非必要移動,要「商務泡泡」先做好,才能去考慮「旅遊泡泡」。沒有旅遊泡泡,國際航空客運客源非常有限,過去一周國際航線載客人次不及去年同期2%,各界關切星宇航空是否會投入熱門的國內航線,對此星宇公關長聶...

《盤前掃瞄-國外消息》黃金期現貨突破1800美元;航空業復甦希望破滅

國外消息: 1.美返校購物延後,支出持平。 2.巴菲特靠蘋果,暴賺550億美元。 3.避險! 黃金期現貨突破1,800美元。 4.美疫情升溫,航空業復甦希望破滅。 5.沃爾瑪出新拳,強尬亞馬遜。 6.美國房價未來一年看跌6.6%。 7.美注資兩藥廠,股價狂飆。 8.突破前景陰霾,...

《國際產業》美疫情升溫 航空業復甦希望破滅

美國新冠肺炎疫情惡化,單日確診破6萬例紀錄、確診總數逾3百萬,導致航空業者復甦希望跟著破滅。有鑒於疫情升溫衝擊營收、多州政府重啟旅遊限制,美國各大航空公司計畫裁減員工並接受政府紓困貸款,希望藉此度過營運難關。 據聯合航空(United Airlines)內部報告顯示,...

《各報要聞》Hold不住 金龍旅遊鼓勵員工離職

等不到客人、也等不到政府紓困3.0具體內容,立足市場超過一甲子的老字號旅行社「金龍旅遊」(金龍永盛旅行社)已發函告知公司200多名員工,將採最低工資發放全員薪資,並歡迎同仁自動提出「留停」與「離職申請」。董事長朱光志說,「業務零收入、公司要生存,不能打腫臉充...

《國際產業》法航及旗下航空將裁逾7500人

法國旗艦航空法國航空宣布,由於不敵新冠肺炎疫情危機衝擊,將在2022年底前大砍總公司與旗下地區航空HOP!共7,580名員工。由於過去幾天空中巴士與法航都相繼傳出大舉裁員消息,甫進行內閣改革的法國新政府也對此表達關心。 法航3日指出,在新冠疫情危機最嚴重時期,每天...

《國際產業》美5家航空公司 與財部達成紓困協議

包括美國航空等5家航空業者周四(2日)與財政部達成紓困貸款協議,後者希望藉由這項援助計畫,能協助美國航空業度過因新冠肺炎疫情所造成的空前危機。  財政部表示,美國航空、Frontier、夏威夷航空、SkyWest和Spirit航空等5家業者已經同意貸款條件並且簽署了意向書。 ...

《產業》星宇航徵才不停歇 軍方退役與自訓飛航員招募啟動

星宇航空於1日宣布首度招募軍方退役飛航員,7月1日起開放履歷投遞,應徵者需具中華民國國籍、並為退役或即將退役之軍方飛航員、擁有合格之英文檢定證明、通過中華民國民航局商用駕駛員學科檢定,定翼機飛行時數達700小時以上,報考前24個月內須有實機飛行經驗等,歡迎加入...

《航運股》中信華航聯名卡 估Q3上市

華航(2610)與中國信託商業銀行攜手合作《中國信託‧中華航空聯名卡》,全新聯名卡預計於今年第3季正式上市。該卡結合航空旅行與日常生活,其中更包含四大專屬獨家尊榮禮遇,「哩程的速度、禮遇的寬度、旅程的深度及體驗的溫度」,屆時亦推出各類業界最優的卡友優惠,消費...

《國際產業》挪威航空取消97架波音飛機訂單 並追討停飛損失

挪威航空宣佈取消97架波音飛機訂單,並將追討因波音737 MAX型號飛機停飛和波音787夢幻客機引擎故障而帶來的損失。 據悉,挪威航空取消的97架飛機中,92架是波音737 MAX飛機,5架是波音787夢幻客機,此外挪威航空還將取消和該訂單相關的服務協議。就在本週一,波音公司開...

《國際產業》難逃無薪假 達美要機師做準備

眼看航空業需求難以復甦,達美航空(Delta Air Lines)將在本周向超過2,500名機師發送通知,讓機師對未來可能實施的無薪假做好準備。美國航空(American Airlines)近日也警告,無薪假恐怕難以避免。 達美先前已和工會達成協議,對旗下機師提供自願優退方案,希望藉此縮...

《航運股》中菲行營運勝券在握

中菲行(5609)今年掌握航空貨運市場百年一見的大好行情,5月營收27.16億元、年增86.9%、創新高,法人估該公司上半年EPS就可以達到去年的3.2元水平,下半年航空貨運運價雖然會逐步下修,但因客運航班恢復緩慢,估計市場運價仍將位於高水平,公司股價近三個月已上漲91.97...

《國際產業》抗疫物資運輸降溫 空運費率恢復正常、業者憂心

受到新冠肺炎疫情影響,全球航空業載客量大幅下滑,但航空貨運卻因運送抗疫物資而逆勢成長。不過,這波熱潮如今逐漸降溫,貨運費率雖比正常水平高出50%但開始下滑,令依賴此筆收入的航空業者十分擔憂。 全球約半數的航空貨運採取客機腹艙方式,而非專用貨機。受到疫情影...

《國際產業》航空業度寒冬 澳航、西捷宣布裁員

澳洲航空(Qantas Airways)25日(周四)宣布大砍二成人力,加拿大西捷航空(WestJet Airlines)前一日也表示將精簡約3,300人,凸顯航空業者在新冠病毒危機期間飽受衝擊,為撙節成本採取的大規模重整行動。 澳洲航空宣布裁員至少6,000人,約占兩成人力,另1.5萬人維持暫...

《國際產業》漢莎航空擬定備用方案以避免破產

德國國家航空公司漢莎航空表示,若股東在25日的投票表決,未能通過政府提出的100億歐元紓困方案,它也已經擬定一項備用計畫以避免陷入破產危機。 根據內情人士透露。雖然在漢莎航空擬定的方案中,德國政府仍將可取得該航空公司20%股權,不過它將分兩階段逐步取得,而且...

《國際產業》國泰航空:75%員工繼續放無薪假

國泰航空獲香港特區政府牽頭啟動390億港元資本重組方案,同時宣布啟動新一輪自願無薪假安排。國泰航空原定本周初截止員工申請第二輪無薪假(SLS2),最新獲75%合資格員工申請,略少於首輪無薪假約8成員工。國泰向員工表示,會延長申請時間至6月28日(周日)。 國泰航空3...

《產業》台東熱氣球嘉年華 立榮航空推優惠專案

台灣國際熱氣球嘉年華今年將邁入第一個十年里程碑,將從7月11日至8月30日在台東鹿野高台登場,立榮航空為配合地方特色節慶推廣,已持續多年贊助此項活動,除了特別推出各式限量優惠方案。另外,以增飛加班機與放大機型方式,方便民眾前往觀光旅遊。 立榮航空表示,此次推...

《各報要聞》美國解封重啟中美航線

美國達美航空宣布將於25日起恢復西雅圖至上海浦東航線,成為因疫情緣故暫時停飛中美航線後,首家恢復中美航線的美國航企。另一家美國聯合航空,則將在7月6日恢復舊金山往浦東的航線。美國民航業者獲准再度執飛中美航班,透露近期中美緊張關係稍有放緩。 澎湃新聞報導,達...

《航運股》華航謝世謙:營運還行 不考慮裁員

新冠肺炎疫情對航空業造成重大衝擊,全球不少航空公司大裁員,對此,華航(2610)董事長謝世謙表示,目前採取減薪減班,營運還算可以,不會考慮裁員,至於更名則要經過董事會及股東會討論,目前尚未進入董事會討論。 華航今天舉行股東會,新冠肺炎自今年1月中從大陸蔓延至...

《國際產業》發債+賣股 美國航空擬籌措35億美元度危機

美國航空集團(American Airlines Group)周日宣布將進行新一輪融資,預計將籌措35億美元,以提高在新冠肺炎疫情期間的流動性。 美國航空發布聲明表示,公司計畫發行2025年到期的優先擔保債券以籌措15億美元,並出售7.5億美元股票,另外將發行2025年到期的優先可轉債籌措...

《產業》疫情拖長 航空業陷生存苦戰

疫情未見中止跡象,航空業的前景也愈顯悲觀,估計2023年之前不會恢復疫前水平。航空業界指出,將有不少航空公司遭汰換,要有國內線支撐、貨運能力高,或是獲得政府支援的航空公司,才能夠存活;疫後因各航瘦身,機位供給將明顯壓低,未來航空公司間必須透過合作,才能維持...

《航運股》長榮、立榮航國際航班 7月1日起加收訂位服務費

長榮及立榮航空20日宣布將自7月1日起長榮及立榮航空國際航班於開票時隨票收取訂位服務費,每航段為美金5元。 航空公司之旅客訂位均透過全球分銷系統(GDS)之服務,過往相關費用均由航空公司自行吸收,但因該系統之服務費用逐年調升,歐美各主要航空公司基於使用者付費的...

《國際產業》美國拒絕中國航空公司每周增班要求

美國運輸部在周五拒絕了中國航空公司提出的每周增加兩國間航班的要求。美運輸部指稱,並非要加深雙方旅遊限制,而是要在兩國定期客運服務上維持雙方的對等(parity),並指出,如果中國官方願意調整其影響到美國航空公司的政策,美方願意重新審視該決策。 由於中國政府先前...

《美股掃瞄》憂疫情反撲 標普500、道指連3漲止步

近來新冠肺炎新增確診病例激增,及實施新一輪經濟封鎖的可能性,削弱了投資人對經濟復甦的樂觀期待,周三道瓊指數與標普500指數收黑,結束連漲3天的升勢。科技股相對抗跌,帶動那斯達克指數小漲做收。 英國一項臨床試驗顯示,一款名為地塞米松(dexamethasone)的廉價普...

《國際產業》美證實:放寬美陸客機互飛

美國運輸部昨(15)日證實,美國與大陸互相放寬旅遊禁令,互相允許每周4架客機互飛。 路透社報導,美國運輸部昨日證實,華府與北京已經同意,互相開放每周4架客機互飛。 運輸部表示,將持續推動恢復美陸所有客機互飛。運輸部的聲明稿指出,「當中國政府讓更多美國航空公...

《產業》越捷、越竹航空7月復飛台北

越捷航空與越竹航空在台總代理分別透露,應越南政府要求,7月1日越捷航空將率先復飛台北,越竹航空則安排7月15日復飛;另傳出越南航空也排7月15日復飛。由於目前越南還未開放國際線旅客入境,業界估計台越間相互放寬入境管制辦法,近日就會有進一步消息。 越捷排7月1日至...

《國際社會》旅遊低迷 多國機場擴建縮手

新冠疫情大流行重創航空旅行,該不該狠砸數十億美元蓋新航廈、跑道和機場旅館,讓全球各大機場陷入長考,擔心旅客搭機需求若回不去,這些新設施恐唱空城計,淪為養蚊子的閒置命運。 舊金山國際機場斥資10億美元的航廈翻修計畫,原訂6月就要動工,現在至少得再延半年。佛...

《國際產業》英航變賣藝術品 籌資救急

新冠肺炎疫情重創航空業營運,英國航空(British Airways)傳出有意拍賣旗下至少10件藝術品的消息,其中一幅英國畫家萊利(Bridget Riley)的畫作預估超過100萬英鎊(約台幣3,766萬元),希望籌錢度過疫情難關。 外媒引述消息報導,英航近日悄悄聘請拍賣商蘇富比(Sotheb...

《航運股》出招搶進電商 長榮哩程可折價、華航強打任天堂同捆組

疫情帶動「宅經濟」當道,航空公司也搶進線上購物,長榮航(2618)線上購物長榮樂e購推出「你有哩、我有禮」全新功能,長榮航空無限萬哩遊會員可使用哩程全額支付商品金額,不像以往哩程只能折抵部分價格,每1000哩最高可折抵120元,折抵優惠為國內航空公司之冠。 華航(261...

《國際產業》不滿入境隔離14日 英航、易捷、瑞安狀告英國政府

英國航空(British Airways)、易捷航空(easyJet)與瑞安航空(Ryanai)周五就英國政府的檢疫隔離政策提出告訴,並要求盡快展開司法審理。 該三家航空公司本周初表示,他們將試著中止國際旅客入境必須隔離14天的規定,在受疫情重創的航空業正期待展開復甦之際,這項規定...

《航運股》華航客運大增班 7月復飛倫敦

隨著疫情趨緩,高運價的醫療用品貨量逐漸減少,而航空客運市場商務與返鄉旅客逐漸增多,滯留海外的外勞也有返鄉需求,部分國家對邊境管制開始鬆綁,我國也在研議對商務客可行的鬆綁措施,華航6月排出的客運航班中,不少大航點已逾倍數增班,7月再加倍增,並將復飛倫敦航點...

《產業》海空運燃油價格 維持低檔

今年5月航空燃油平均每桶28.89美元,與去年同期的82.58美元相較低65.02%,雖然本周已提高到約40美元,與去年相較仍是腰斬價;船用燃油今年開始限用低硫油,5月平均每噸255美元,較去年同期每噸高達407.43美元的高硫油低37.35%,目前低硫油每噸314美元。 今年以來油價下...

《國際產業》IATA預料:美跨洲長程航線 Q4才會復飛

儘管近期航空業出現恢復航線的樂觀預期,國際航空運輸協會(IATA)理事長德朱尼艾克(Alexandre de Juniac)表示,短程航線應該不久後即可運作,在跨越各大洲的長程商業客運航線,應該要等到今年第四季才會復飛。 朱尼艾克10日接受CNBC節目訪問時指出,航空業面臨新冠肺...

《國際產業》漢莎航空稱目前人力過多 2.6萬員工飯碗不保

德國漢莎航空(Deutsche Lufthansa)10日(周三)坦言,目前人力需求過剩達2.6萬員工,意指接下來裁員的人數可能比數周前預定的1萬人更多。 漢莎航空發言人在一場會議上提及,該公司預估目前人力過剩約合2.2萬個全職工作,或換算為2.6萬員工。 漢莎航空上周提出大規模重...

《產業》星宇檳城航線延一周復航 宿霧、沖繩7月開航也延期

星宇航空原預定本月11日復航的檳城航線,因為來不及因應馬來西亞7日公布的防疫新規定,9日決定暫延一周至18日復航。另原本預定7月1日開航的沖繩及宿霧航線,受限於兩地疫情尚未解封,確定延期,開航時間視情而定。 因新冠肺炎疫情趨緩,星宇航空原規畫6月起恢復澳門、檳...

《國際產業》IATA預估 全球航空業今年大虧840億美元

國際航空運輸協會(IATA)預期,今年全球航空業受到新冠肺炎疫情影響,總計將虧損840億美元,創下史上最慘紀錄,且最快要等到2022年才能恢復獲利。 IATA在最新報告中指出,今年全球航空載客量銳減55%,導致全球3,200萬名從業人員失業。光是北美航空業今年合計虧損金額就...

《國際社會》紐西蘭航空6月底恢復飛日本航班

紐西蘭航空(Air New Zealand)周三宣布,在6月底前將恢復飛往日本的航班服務。儘管一開始每周只有1個班次,但已顯示出國際航空旅遊有慢慢復元的跡象。 紐西蘭從3月20日開始,為防止新冠肺炎疫情擴散而關閉邊境後,紐西蘭航空仍然在運作的國際航班數量不到正常時期的5%...

《業績-航運》一艙難求 捷迅5月營收創高、Q2闖10億關

由於疫情造成海空運需求大增,尤其空運出現一艙難求情況,也讓航空貨攬物流業者捷迅(2643)營收亮眼,5月營收達到3.71億元,年增57.47%,創單月新高;累計前5月營收15.04億元,年成長38.22%。 航空物流業者成為這波疫情受惠者,第1季各地封城,航空艙位難求,但捷迅積極...

《韓股》韓股上下波動 LG化學上漲

投資人觀望周三聯邦公開市場委員會的會議結果,以及稍晚美聯儲會主席的談話。雖然市場有經濟快速復甦的樂觀情緒,但南韓統計局新公布五月的悲觀失業率數據,讓周三上午南韓KOSPI指數上下波動,至午間小漲5.6點或+0.2%,為2194點。 外資在主板賣超107億韓元(約895萬美元)...

《國際政治》法國宣布航空業緊急狀態 砸150億歐元救市救失業

新冠肺炎疫情讓全球航空業遭受重創,法國的國際航線仍未恢復正常運作,飛機製造訂單亦大幅減少,包括法國航空、歐洲飛機製造巨擘空中巴士(Airbus)等企業都面臨相當大的壓力。法國政府在當地時間9日宣佈,航空業進入緊急狀態,將投入150億歐元(5143億元兆台幣)救市、救失...

《美股掃瞄》美股漲勢停擺 那指獨秀新高

美國聯邦儲備會將於本周二和週三召開決策會議,預期將不調整利率政策,然市場關注周三會後聯儲會主席鮑威爾(Powell)記者會談話。世界銀行預估今年全球GDP下跌5.2%,示警經濟仍不樂觀,讓連日漲勢的經濟重啟概念股停歇,資金則持續關注科技股。周二收盤,道瓊工業平均指數...

《國際產業》港府砸300億港元紓困國泰航空 進入董事會

香港政府將為國泰航空提供近300億港元(約合39億美元)紓困方案,並史無前例在董事會中擁有兩個觀察員席位。 據路透引述南華早報的報導,該筆交易包括政府貸款和股權。國泰表示,港府將發行195億港元的優先股,19.5億港元的權證(warrants)以及78億港元的過渡性貸款。而國泰...

《美股掃瞄》美股續飆 那指、蘋果衝上歷史高點

受惠於上周五的亮眼非農就業數據,經濟樂觀復甦的預期,以及上週六油國同意延長減產期限至七月,激勵美股周一飆升。 周一收盤,道瓊工業平均指數漲461.5點或+1.7%,為27572.4點。 標普500指數漲38.5點或+1.2%,為3232.4點。收復今年的跌幅,航空股領先漲幅。 科技股...

《業績-航運》空運夯爆 中菲行5月營收攻頂

中菲行(5609)自結集團5月營收21.16億元、年增86.9%,創單月歷史新高,業界盛傳航空貨運承攬業5月單月可以賺到半年的獲利,第二季空運部門獲利可望達到全年獲利目標。受此消息激勵,中菲行8日股價上漲2.75元,收盤價35.2元,創近十年新高。 今年第二季因為全球航空客運...

《產業》外航首家 阿聯酋復飛台北航線

阿聯酋航空8日宣布本月15日起陸續復飛台北等16個城市,其中台北航線17日開始復飛,乘客亦可於杜拜轉機,是長程線首家復飛客運航班的外籍航空公司。由於許多國家旅遊限制尚未解封,阿聯酋航空只能接受符合目的地國家之入境資格和標準的乘客登機。 該航指出,隨著阿拉伯聯...

《各報要聞》客機純載貨 擬開放六航點

交通部表示,考慮航空業生存與產業界需求,部內將建議深圳、廣州、重慶、青島、寧波、長沙等六航點開放客機純載貨飛行。目前我方僅允許客機飛浦東、虹橋、北京、廈門、成都五個航點,其中虹橋機場因航空站縱深不夠,疫情期間陸方暫停外籍航空公司航班起降,但已傳出本月內...

《國際產業》猜不透!巴菲特出清航空股遭軋爆 這幾股重摔卻V彈

受到新冠肺炎疫情衝擊,美國股神巴菲特(Warren Buffett)所掌管的波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)控股公司今年第一季度淨利大虧497.5億美元,這無疑是對價值投資法提出一次重大打擊,同一時間,波克夏也出清4大航空股止血。然而,在疫情趨緩後,美股大反彈,等於波克...

《國際政治》力防中資收購 法國擬砸百億歐元救航空業

新冠肺炎重創法國航空業,讓政府打算出手救市。法國權威媒體《回聲報》搶先報導,法國政府將推出100億歐元航空業緊急計劃,其中有10億歐元為投資基金,報導指出該項計劃將在周二(9日)公布。 法國經濟部拒絕就此發表評論,但是運輸部長傑巴里(Jean-Baptiste Djebbari)在7...

《國際社會》英今起入境隔離14天 3大航空擬告政府不合法

英國政府在5月22日宣布自6月8日起,入境英國的旅客還有英國民眾,都必須自我隔離14天,違反的將重罰1000英鎊(3.8萬台幣),這樣的措施幾乎是讓航空業者無法接受,讓英國航空(British Airways)、瑞安航空(Ryanair)以及易捷航空(EasyJet),準備採取法律聯合行動,要告...

《國際金融》航空股飆翻 川普笑股神錯賣

美國總統川普日前嘲弄股神巴菲特錯賣航空股,因為美國航空業自國內逐步解封以來,旅遊需求已明顯回升,航空股上周並締造單周最佳漲幅。 標普500航空類股指數上周大漲34.54%,成為自1989年以來最大周漲幅紀錄。上周四及周五漲幅分別為12.83%及4.28%。 美國航空4日宣布...

《各報要聞》貨運撐起一片天 華航Q2本業有獲利

航空業界高階透露,今年5月航空貨運承攬業單月的獲利就可以達到去年半年的獲利,華航因為擁有龐大的貨運機隊,加上兩岸航線助陣,客機也用來載貨,華航5月貨運收入大幅拉高,客運收入也增加,第二季本業估享有獲利,將是全球業績表現最好的航空公司之一。 華航第一季本業...

《國際政治》美放寬中國客機禁飛令 將減為每周2航班

中美民航領域的角力出現緩和,在中國日前表示將放鬆限制,允許外國航空公司每周復飛1航班後,美國於美東時間5日也修改禁令,允許中國航空公司每周營運兩個赴美載客航班。 路透6日報導,美國政府5日宣布,取消原定禁止所有中國客運航機飛往美國的限制,不過,最新修改後的...

《國際社會》陸放寬外航限制 美擬鬆綁禁飛令

美國對中國航班的「禁飛令」再度傳出發生變化,外電引述美國政府和航空公司官員的消息稱,美國運輸部計畫對禁令進行修改,並在未來幾天公布修改後的命令,可能會允許一些中國航空公司的客運航班繼續執飛美國航線。 路透報導,中美近期因無法達成復飛協議,而展開「民航戰...

《國際產業》美航空股逆天!巴菲特逃命後就…輸了

隨著新冠疫情放緩,美國國內旅遊需求回溫,航空業者從7月開始將大幅增加航班,市場投資人信心大增,激勵美國航空股價狂噴逾4成。回頭看「股神」巴菲特上月初賠錢賣掉航空股,真是致命錯誤! 路透報導,美國各州重啟經濟活動,看好民眾旅遊需求大反彈,美國航空宣布7月大...

《國際政治》跟大陸握手言和?傳美國也讓步 准許陸客機飛美

美陸日前把戰火延伸到天空戰場,美國政府3日宣布,16日起將禁止大陸民航飛往美國。隔日,北京政府率先遞出橄欖枝,表示所有外國航空都能恢復民航;現在,據路透最新報導,川普政府也有意釋出善意,可能同意部分大陸民航飛往美國。 路透社報導,為了追求美陸航空公司間的...

《國際政治》不爽北京!川普引爆民航戰 美媒驚洩內幕

川普政府周三(3日)宣布,16日起禁止大陸民航飛往美國,在美方祭出禁飛令後,北京隨即讓步,今(4日)表示所有外國航空公司將可恢復民航,亦即開放美國航空公司復飛大陸。美媒爆料,美陸掀起民航大戰,原因在於美國完全禁飛大陸,但大陸卻有4航空公司可飛往美國,雙方關...

《國際產業》航空業苦日子過完沒?IATA:準備起飛

疫情導致各國實施封城,重創航空旅遊業,大大小小的航空公司屢傳裁員、甚至財務困難的消息,不過,曙光可望就要出現,國際航空運輸協會(IATA)表示,4月可能已是航空谷底,現在準備起飛。 外媒報導,IATA表示,全球客運量在4月幾乎停滯,國際旅客需求年減近99%,不過好...

《國際政治》禁陸航赴美?美:因大陸違反共同協議

有美國媒體報導稱川普政府計劃禁止大陸客機飛航美國。美國行政當局在當地時間星期三(3日)表示,自6月16日開始,美國將計劃禁止大陸民航客機飛抵美國,並稱原因為大陸實際上禁止了美國商業航班恢復兩國之間的客運服務,而這種做法違反了兩國在1980年共同達成的協議。 陸...

《國際產業》慘!漢莎航空首季大虧21億歐元

受到新冠肺炎疫情大流行衝擊,德國漢莎航空公司(Lufthansa)第一季虧損慘重,並表示重整勢在必行。 因防疫封鎖措施導致航空旅行量急凍,漢莎航空第一季淨損高達21億歐元(23.5億美元),較去年同期的淨損3.42億歐元大幅惡化。 新冠肺炎危機使許多航空公司陷入嚴重的財...

《各報要聞》防疫旅遊夯 國內航線大增班

防疫旅遊展開,國內航線班次大幅提高!根據民航局資訊,華信航空與立榮航空經營的國內航線,6月將增為6,100架次,較5月增約1千架次,座位數從26萬增為44萬,增幅近七成,7月預計再增約2,500架次,逾倍數增長,兩公司都有母公司亞洲區間航線飛機提供無限支援,隨時可換大型...

《國際產業》聯合航空 裁撤13名高管

繼美國航空(American Airlines)之後,聯合航空(United Airlines)宣布將裁撤13名高階主管,凸顯新冠肺炎疫情嚴重打擊全球航空公司業務。 新冠肺炎重創全球旅遊需求,聯合航空計劃裁減67名高階主管中的13人。航空業接受250億美元聯邦紓困貸款的條件之一是,9月30日前不...

《國際產業》疫情燒 美航空業裁員接二連三

難敵新冠肺炎疫情衝擊,美國航空業掀起一波裁員潮。美國航空(American Airlines)27日宣布裁減30%的管理階層與行政部門人力,人數超過5,000人。同樣受疫情影響的還有飛機製造商波音,該公司不僅縮減產能,更大砍逾1.3萬名人力。 為了遏制疫情擴散,全球各國政府3、4月...

《國際產業》揮刀管理層、行政部門 美國航空宣布裁員5000人

美國航空(American Airlines)周三宣布,受新冠肺炎疫情衝擊,公司計畫裁撤30%的管理階層與行政部門人力,相當於約5000人。 美國航空將開始提供這些員工「自願離職計畫」(Buyout),並計畫下個月起向空服員等第一線員工提供新的自願休假與自願離職計畫。 截至2019年...

《傳產》長榮華航自救 拿飛機換糧

繼台銀出面為長榮、華航兩大航空籌組各200億元大型聯貸案,兩大航空公司繼續向銀行爭取資金,據了解,其中土銀將透過自貸案,以長榮航空的四架飛機作保,給予長榮航空100億元貸款,可說是近來八大行庫裡對航空業自貸案手筆最大的一起。 除了土銀給予長榮航空百億元自貸案...

《國際產業》沙國航空31日恢復國內線部分航班

沙烏地阿拉伯航空公司(Saudia)將從5月31日起恢復國內航線的部分航班。 沙國國家通訊社週三表示,隨著新型冠狀病毒的遏制措施放緩,沙烏地阿拉伯航空準備從本周日起恢復部分國內線的航班。 在第一階段,每天將恢復60次航班。 禁止國內旅行、禁止在清真寺舉行祈禱,以及...

《國際社會》坐飛機怕新冠?日本兩大航空同喊3分鐘機艙全換氣

日本政府發布的緊急事態宣言已經全面解除,期待能逐步回到日常軌道上,日本兩大航空公司包括日本航空(JAL)以及全日空(ANA)也加緊腳步作業,迎接國境開放後大批可能湧入日本的旅客。 只是航空公司也清楚,新冠肺炎是藉由空氣飛沫傳染,現在民眾可能會害怕坐飛機,日本共同...

《產業》星宇7月1日開航沖繩 每天1班、首個日本航點

星宇航空繼6月復飛澳門跟檳城之後,選定日本熱門旅遊點沖繩做為首個日本航點,沒有選東京、大阪等高度競爭的航點,顯示以載客率與獲利能力為優先考量。公司公關長聶國維表示,沖繩航線已獲日本國土交通省同意,預定7月1日開航,每天飛一班,實際開航日要看政府禁止海外團...

《國際產業》撐不住!拉美最大航空公司聲請破產保護

拉丁美洲最大的航空公司、智利的南美航空(Latam Airlines)不敵新冠肺炎疫情衝擊,26日宣布在美國聲請破產保護,範圍包括其位於智利、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾及美國的業務。不過,南美航空位於巴西、巴拉圭及阿根廷的子公司則未受影響。 香港東網報導,南美航空行政總...

《國際產業》德國金援 90億歐元入股漢莎航空拿2成股權

德國政府周一向漢莎航空公司(Lufthansa)拋出救生索,同意提供該公司90億歐元(98億美元)紓困金,條件是柏林當局有權否決對該公司的惡意收購。 周一漢莎航空股價收漲7.49%,為8.64歐元。以載客量而言,漢莎航空是歐洲第二大航空公司。該公司表示,將自6月中旬起,恢復...

《產業》梅花座售票 拉高機票價格

國際航線基於防疫要求採梅花座售票,造成客運成本墊高,不少業者因而提高票價因應。例如泰國航空據官方要求,規劃復飛的航線需要採取梅花座、達美航空規範鎖住中間座位,華航各航線則儘量採取間隔式座位安排,此些做法估計讓航班少掉三成到四成可出售的機位,導致目前近洋...

《國際產業》航空業慘況連連!斐濟航空宣佈大裁員51%

疫情摧殘航空業已經不是新鮮的話題,從飛機製造商至航空公司本身,皆難以倖免,南太平洋航空公司斐濟航空今(25日)宣布,將裁員公司過半人力、達51%,不只如此,剩下的員工也將減薪20%,同時公司將會安排更多債務融資,以渡過危機。 路透報導,斐濟航空執行長Andre Vilj...

《產業》疫情好轉 亞洲籍航空復飛

自2月6日我國開始禁止大陸、香港與澳門旅客入境後,各國相繼推出境管措施,國際客運航班實飛數僅剩二成四,其中多數僅載貨,載客人數剩不到1%。在亞州多國疫情好轉,加上商務、工作、探親與返鄉等各種需求,韓籍航空公司本周起開始增班,菲律賓航空訂6月19日開始復飛,越...

《國際社會》美控復飛中國遭阻撓

中美緊張關係因新冠疫情及北京欲推「港版國安法」加劇後,雙方衝突似一發不可收拾。美國政府22日指控中國當局阻撓美國航空業者恢復往返中國航班,已勒令中國四家航空公司提交航班時間表,作為反制;白宮官員並表示正研究各種經濟懲罰措施,而主管港澳事務的大陸國務院副總...

《國際產業》德國漢莎航空也撐不住!跟德政府協商紓困近百億美元

德國漢莎航空(Lufthansa)21日(周四)表示,與德國政府經濟穩定基金就價值高達90億歐元(約99億美元)的紓困協議展開進一步協商。根據紓困內容,漢莎航空將以20%的股份換取資金。 漢莎航空發布聲明指出,政府將取得兩席監事會席次,但除了防止被併購等關鍵議題之外,...

《產業》星宇自訓飛航員 6月再度開徵

星宇航空於今(20)日宣布再度展開自訓飛航員招募,6月1日至8月14日於官網開放投遞履歷,應徵者需為中華民國國籍、擁有合格之英文檢定證明,並持有效甲類體檢證,具FAA/CAA/ICAO任一認可之商用駕駛員執照(含雙引擎機及儀器飛行等級),總飛行時數達250小時以上(含模擬...

《產業》華信、立榮航空 兩航線增班與換大型機

因新冠肺炎疫情,今年暑假估計國人還無法出國旅遊,離島航線成為最熱門的旅遊選擇,華信航空與立榮航空下周開始離島航線都有增班與換大型機規劃,澎湖縣政府旅遊處處長陳美齡表示,澎湖今年花火節從4到6月延後到7到9月,縣內旅宿每日可接待約兩萬人,估計暑假旅客量有機會...

《國際產業》美航空業 最壞時間可能過去

TSA數據反映航空業載客數回升,分析師樂觀預期後疫情時期的復甦可能已經開始。美國運輸安全管理局(TSA)最新數據,帶動投資人樂觀情緒湧現。根據MarketWatch分析TSA資料,截至16日止的該周,每日平均有20萬5,010名旅客通過TSA檢查點,儘管比去年同期降低91.5%,卻是連續...

《韓股》南韓KOSPI指數走高 航空股強悍

受惠於美國醫藥公司對新冠疫苗臨床測試的成功,美股周一勁揚,標普來到10周新高,以及美聯儲會主席鮑爾(Powell)暗示將採取更多政策措施,帶動韓股追漲。韓元亦走強。 周二南韓KOSPI指數開盤即走高,至午間漲35.8點或_1.85%,為1972.9點。 美製藥公司Moderna在最近新冠...

《各報要聞》國內空運回溫 載客率逾7成

剛過去的周末假日,航空客運市場國內線已見到明顯復甦,原本低於五成的客載,提高到七成以上,澎湖機場在15、16與17日,每日有74到76個起降航班,平均載客率最高有81.95%,金門航線載客率也有七到八成。業者估計如果疫情穩定,端午節客載會再上升,暑假離島遊會是國人旅...

《國際產業》航空業裁員潮 阿聯酋航空驚傳大砍3萬人

新冠肺炎疫情衝擊全球,航空業首當其衝,從公衛危機爆發以來,已有多家航空難以抵擋,陸續傳出倒閉、裁員消息,中東地區最大的航空公司阿聯酋航空集團傳出正考慮裁員3萬人,恐達航空業至今最高裁員人數。 外媒引述知情人士指出,為了降低人事成本以因應疫情帶來的衝擊,...

《國際產業》歐洲最大廉航 瑞安航空再降全年載客目標

歐洲最大廉航公司瑞安航空(Ryanair)周一宣布,截至今年3月底的稅後獲利為10億歐元(約合10.8億美元)。該公司表示,由於新冠疫情的不確定性,無法提出本年度的財測,並將年度的運客量目標再下調20%。 來自愛爾蘭的瑞安航空指出,截至今年6月底的季度將出現2億歐元的虧損。...

《國際產業》新加坡航空削減資本支出12%

新加坡航空(Singapore Airlines)周五表示,將裁減本財年的資本支出12%至53億新元(約37億美元,原先規劃的資本支出為60億新元。 新加坡航空周四公布了該公司首次的年度虧損,主要原因為新冠疫情導致航空需求大減。 刪減的6億新元資本支出為新客機的採購,1億新元為其他...

《產業》空運市場悲觀 估9月僅恢復25%

航空客運市場今年前景悲觀,美國波音執行長Dave Calhoun預估,到今年9月航空客流量將恢復不到25%,年底客流量可能恢復至五成,新加坡樟宜機場16日將再關閉一個航廈,加拿大航空台北航線復飛時間則自今年10月延到明年3月底,業者指出,未來就靠雙邊協議為航空公司客運復飛...

《國際產業》波音4月毫無新訂單 還被砍單108架

波音公司12日公布,4月毫無新訂單還被客戶取消108架飛機訂單,是今年以來第二度單月新訂單掛零,反映新型肺炎疫情爆發以來,全球航空業需求降至冰點,使波音營運雪上加霜。 波音原先預定出貨的101架飛機也因疫情關係,生產進度受到延誤,如今難以確定何時出貨。自從737 M...

《產業》境管後首條!桃園-首爾月底增班

韓國與台灣的疫情都獲得相當程度的控制,大韓航空台北分公司指出,本月最後一周起,桃園-首爾航線每周將有兩班收客,華航則規畫與該航共用航班,台灣虎航則決定6月起每周飛桃園-首爾一班,韓亞航台北分公司則表示預計這兩天會開出新增航班,將成為境管後首條增班航線。 ...

《國際產業》「疫」場浩劫!波音:9月恐有美國航空公司倒閉

新冠肺炎疫情重創航空業,也越來越多問題浮出水面,其中,拉丁美洲第二大航空公司就在10日,向美國法院申請破產保護;波音執行長David Calhoun也表示,疫情持續衝擊航空公司,預計客運量將難以回到正常水準,至今年9月甚至可能都不會達到往常的25%,屆時恐怕也將看到美國...

《國際產業》美航空業10月失業潮 更嚇人

美國航空業主管警告,等到9月底聯邦政府的紓困計畫到期後,航空業將難逃大裁員的厄運,屆時近10萬名機師、空服員、行李處理人員和機械技師恐將失業。 美國政府給予航空產業250億美元紓困金,條件是他們在9月底以前不得裁員、放無薪假或減薪。但是一些航空公司高層坦白表...

《日股》日股收盤創兩個月新高 航空類股表現佳

來自美股上週五帶來的正面力量,以及更多國家準備因新冠疫情封鎖而重啟開放經濟的趨勢。 周一日經225指數終場收漲211.6點或增1.05%,為20390.7點,為自3月6日以來的新高點。東證一部指數增22.34點或漲1.53%,為1480.62點,也是近兩個月以來的高點。 因新冠疫情遭拋售...

《國際產業》哥倫比亞航空申請破產 3月來收入銳減80%

在哥倫比亞當地時間10日,拉美第二大航空公司哥倫比亞航空(Avianca)向法院提交破產計畫,但同時保留重組權利。根據公司官方公報,受新冠疫情影響,今年3月以來,公司收入銳減80%,公司面臨巨大的資金流動性壓力,公司擬通過破產重組解決債務問題。 此外,在這段期間,...

《業績-航運》中菲行獲利大增三成 Q2續旺

中菲行(5609)今年首季集團營收41.53億元、年增1.3%,稅後淨利為0.97億元、年增31.8%,每股盈餘為0.77元、年增30.5%。由於第二季航空貨運運價持續拉高,航空貨運承攬業獲利空間也跟著水漲船高,中菲行4月營收年增率高達58.1%、達21.41億元,第二季獲利更有機會大幅拉...

《國際產業》客機減班 貨運成本節節飆

航空公司受疫情影響迄今已大砍數千航班,導致全球空中客運幾近停擺,貨運需求倒是不減反增。但全球航空運力大幅下滑,連帶壓縮貨運空間,致使空運生鮮食品、郵件、商品的成本節節飆升。 根據國際航空運輸協會(IATA)資料,在新冠疫情大流行之前,超過一半的航空貨物是由...

《各報要聞》鐵了心!華航、長榮飛美貨運 急漲五成

航空公司今年估計會大虧,但航空貨運業務卻一枝獨秀,華航與長榮航上周分別通知客戶,將於本月11、12日分別調漲運價,上周五(8日)調幅底定,華航一口氣上漲45%到50%,長榮航則訂出紐約每公斤台幣500元、洛杉磯365元的運價,不論漲幅或運價,雙創歷史新高,攬貨業估計...

《業績-航運》中菲行首季獲利大增3成

中菲行(5609)董事會通過第1季財報,受到空運需求大增,中菲行首季獲利強勁成長,單季營收41.53億元,年增1.3%,稅後淨利0.97億元,年增31.8%,每股盈餘0.77元。 中菲行指出,雖然受到新冠肺炎的影響,航空公司貨運受限運能航班的大幅減量,但公司運用移動智慧物流平台...

《產業》法航六月起停航台北航線

法國航空(Air France)今年3月8日因新冠肺炎法航暫停台北航線,公司7日正式公告,表示經過仔細考慮並重新評估當前環境,已決定自6月1日起取消台北航線。與該航屬於同一集團的荷蘭航空則將持續經營台北航線。 法航與中華航空在2018年4月16日起以共用班號方式聯營的台北-...

《國際金融》與巴菲特對作 散戶4月搶進航空股

股神巴菲特旗下的柏克夏海瑟威公司(Berkshire Hathaway)出清手中所有航空公司股票之際,線上券商德美利證券(TD Ameritrade)策略師指出,該券商的散戶在4月紛紛買進航空股,應該是以長期投資為考量。 德美利證券首席市場策略師金納漢(JJ Kinahan)在接受訪問時提到,...

《日股》運輸股慘跌 東證一部收黑;半導體股撐盤 日經小漲

日本政府決定延長全國緊急狀態,美國總統川普揚言以關稅制裁北京的防疫失當,導致美中兩國之間的緊張局勢升高,以及美國最新公布的民間就業數據低迷不振,周四日本股市在黃金周長假歸來後表現疲弱,終場東證一部指數收跌0.32%,為1426.73點,以航運股與陸運股表現最差,...

《日股》日股跌晨收跌0.16% 航空股不振

日經225指數早收跌0.16%,為19587.42點。東證一部指數跌0.45%,為1424.83點。 東證的33類別有3分之2下跌,航空運輸類下跌6.1%為表現最差。Japan Airline下跌6.3%,ANA航空下跌6%。推估主要原因是美國投資人巴菲特賣掉手中所有的航空持股。 軟銀集團跌3.2%。Canon...

《產業》16年來首度 國籍航空燃油附加費歸零

國際油價已經低於民航局所制定的燃油附加費計算公式中的基本價每桶40美元,本月10日起,國籍航空公司燃油附加費將歸零,是該徵收辦法實施16年來首次歸零。航空貨運部分,華航表示7日將向民航局報備調降,貨運承攬業者估計也是歸零,但因航空貨運市場運價持續上漲中,託運...

《國際產業》美國航空業 每月燒錢逾百億美元

美國航空協會(Airlines for America)預定6日(周三)赴參議院作證,根據該協會預備的證詞指出,受累於新冠肺炎疫情,美國航空業一個月消耗逾100億美元的現金,國內航班每班乘客平均不到20人。 美國航空協會表示,儘管超過3千架飛機停飛,約占美國服役機隊的將近一半,...

《國際產業》疫情打擊 美航空業每月燒錢逾百億美元

路透報導,美國航空協會(Airlines for America)預定6日(周三)赴參議院作證,根據該協會預備的證詞顯示,受累於新冠肺炎疫情,美國航空業總計一個月消耗逾100億美元的現金,國內航班每班乘客平均不到20人。 美國航空協會表示,儘管已有超過3千架飛機停飛,約占美國活...

《國際產業》奇異航空將大裁1.3萬人

受新冠肺炎肆虐,全球航空業籠罩在一片淒風苦雨,奇異集團旗下子公司奇異航空(GE Aviation)周一(4日)宣布將透過自願與非自願離職,將今年全球勞動力大砍25%、約1萬3000員工。奇異航空是全球商用飛機發動機的主要製造商之一。 受此衝擊,奇異股價也下滑至逼近金融危...

《國際金融》投資人危機入市 搶買航空業債券

美國航空產業上周發債量創下新高,顯示市場投資需求並未退燒,只要價格具吸引力,投資人仍然勇於認購遭疫情重創的航空業者所發行的債券。 根據路孚特的統計,航空業者上周總共發行320億美元的債券,其中波音公司周四發債250億美元,創非用於併購與航空業史上最高紀錄。另...

投資人危機入市 搶買航空業債券

【林國賓/綜合外電報導】 美國航空產業上周發債量創下新高,顯示市場投資需求並未退燒,只要價格具吸引力,投資人仍然勇於認購遭疫情重創的航空業者所發行的債券。 根據路孚特的統計,航空業者上周總共發行320億美元的債券,其中波音公司周四發債250億美元,創非用於併...

投資人危機入市 搶買航空業債券

【林國賓/綜合外電報導】 美國航空產業上周發債量創下新高,顯示市場投資需求並未退燒,只要價格具吸引力,投資人仍然勇於認購遭疫情重創的航空業者所發行的債券。 根據路孚特的統計,航空業者上周總共發行320億美元的債券,其中波音公司周四發債250億美元,創非用於併...

《美股掃瞄》大型科網股撐腰 美股開低收高

新冠狀病毒起源之爭與中國在疫情爆發之初的處置,使美中兩國之間的緊張局勢再度升高,以及股東巴菲特(Warren Buffett)的波克夏·海瑟威(Berkshire Hathaway)年會引發悲觀情緒,但在大型科技與網路股上漲與原油價格反彈帶動下,周一美股開低收高,結束連續兩日的跌勢。...

《產業》出國解禁 航空旅遊業不樂觀

航空旅遊業者指出,大陸、韓國、越南、紐西蘭與我國疫情估計在第三季有機會解除,但因航空旅遊是雙向的,須雙方政府都有意願開放才算解禁,目前與韓國、越南與紐西蘭7月大有機會解禁,大陸要看政府態度。但疫苗或解藥未問世前,很難樂觀看待航空旅遊市場。 華航高階對於...

《產業》疫情不載客 星宇三客機忙貨運

星宇三架客機自3月28日起改當貨機,不定期飛行澳門與檳城,其中檳城因工業發達,來回都有貨,峴港因是觀光城市,截至目前為止還沒飛過貨運航班。 檳城是在1972年建立高科技製造業自由貿易區Bayan Lepas,被譽為馬來西亞的東方矽谷,是馬、泰、印經濟三角區的窗口,當地電...

《盤前掃瞄-國外消息》巴菲特認栽,出清航空股;比特幣漲破9千美元

國外消息: 1.巴菲特認栽,出清航空股。 2.避險夯,比特幣漲破9千美元。 3.美航空業年底恐大裁員。 4.疫情意外助長美植物肉需求。 5.美線上家教成當紅炸子雞。 6.美服飾業清春裝,消費者不買單。 7.印度春天婚禮喊卡,產業鏈重傷。 8.為疫索賠,傳美取消陸持有國...

《盤前掃瞄-國外消息》巴菲特認栽,出清航空股;比特幣漲破9千美元

國外消息: 1.巴菲特認栽,出清航空股。 2.避險夯,比特幣漲破9千美元。 3.美航空業年底恐大裁員。 4.疫情意外助長美植物肉需求。 5.美線上家教成當紅炸子雞。 6.美服飾業清春裝,消費者不買單。 7.印度春天婚禮喊卡,產業鏈重傷。 8.為疫索賠,傳美取消陸持有國...

《國際產業》美航空業年底恐大裁員

新冠肺炎疫情擊潰國際航空旅遊業,美國航空業在6月前至少削減80%或以上航班。飛機與航空公司高層並且預測,未來2到3年航空旅遊需求恐怕都無法恢復到疫情爆發前的水準,美國航空業因此警告年底前可能被迫大裁員。 航空公司要求旅客戴口罩登機並實施新清潔程序,試圖讓大...

《各報要聞》巴菲特認栽 出清航空股

股神巴菲特表示,他擔任董事長的柏克夏海瑟威公司(Berkshire Hathaway)已出清聯合、美國、西南與達美等所有航空公司股票,顯示航空業前景極不受看好。同時,柏克夏持有高達1,370億美元現金部位,巴菲特卻不打算進行任何大型交易,因為他說,現在找不到吸引人的標的。 ...

巴菲特2020股東會,除了Q1虧損,接下來投資人應該注意那些事?

文/投資贏家Group巴菲特2020股東會,在2020/5/3凌晨4~8點直播,因為疫情關係,96歲的蒙格沒有出席,但是他身體不錯,巴菲特說等疫情穩定,明年蒙格會再度出席股東會,今年則由接班人阿貝爾(Greg Abel)一起出席線上股東會。2020股東會有那些重點,值得投資人關注? 重點...

《航運股》華航貨機驚傳爆裂物恐嚇 轉降安格拉治機場

在疫情衝擊下,全球客機航班大減,貨機成航空公司營運主力,未料,華航貨機驚傳有爆料物。華航證實,1日一架貨機自西雅圖起飛,途中接獲有爆裂物威脅恐嚇,班機轉降安格拉治,經檢查後確認正常無異狀。虛驚一場。 華航證實,5月1日CI-5261由西雅圖飛往桃園之貨機航班,於...

《國際產業》歐航空業慘兮兮 尋找金援、裁員、關閉基地…

新冠肺炎疫情延燒,歐洲航空業營運備受衝擊。國際航空集團(IAG)近日求助於西班牙政府推出的企業援助計畫,希望取得約10億歐元擔保貸款度過疫情難關。而歐洲最大廉航公司瑞安航空(Ryanair)更打算裁員3千人,約佔該公司總人力的15%。 瑞安航空1日宣布,該公司計畫自7...

《國際產業》航空「慘」業 空巴Q1獲利腰斬

新冠肺炎全球大流行使航空產業陷入史上最嚴重的危機,空巴(Airbus)周三宣布第一季營收年減15%,為106.31億歐元;調整後營業利益較去年同期大減49%,為2.81億歐元(3.05億美元)。 這個歐洲最大的航太集團亦出現高達80.3億歐元的負現金流,包括為了與英國、法國與美國...

《航運股》漢翔 獲華航B747座椅改裝訂單

為降低新冠肺炎疫情的衝擊,漢翔(2634)兵分多路進行航太接單布局。漢翔總經理馬萬鈞23日透露,漢翔去年11月與華航簽署合作意向備忘錄之後,間接取得華航旗下波音747客機兩架經濟艙航空座椅換裝訂單,成為漢翔首張航空座椅訂單。另漢翔也剛接獲空中巴士A220駕駛艙內裝組...

《產業》交部提供專案融通貸款保證 11航空公司獲資金活水

交通部22日晚間宣布,提供航空產業500億元專案融通貸款保證,交通部審查小組已完成審查,預計本月28日信保基金完成聯審後就可簽約放款,華航、長榮分別獲得200億元貸款,星宇、華信、台灣虎航、立榮則各獲得15億元貸款,國內三個航空集團、11家公司,正式取得資金活水挹注...

《各報要聞》航空雙雄紓困 首採過渡融資

台灣史上第一次紓困聯貸案即將出現。公股金融圈人士透露,華航及長榮兩大航空集團將由銀行出面召集「紓困聯貸」,兩大集團金額各200億元,都將由台銀出面籌組,且會先由台銀辦理過渡融資(bridge loan)。 過去金額規模最大的紓困聯貸案是高鐵,當時是採債權重組、借新還...

《國際產業》避免災難性倒閉 三中資航企傳洽購維珍澳洲航空

英國每日郵報引述消息報導,三大中資航空公司南方航空、東方航空及國航,正考慮收購陷入財務困境的維珍澳洲航空。據知,三間公司仍在商討會否收購,以免維珍航空災難性倒閉,目前仍未就收購正式出價。 報導指出,若中資航空公司聯合出手援助維珍澳洲,可令其繼續營運,亦...

《航運股》舊金山班機又載到確診客 長榮航空回應

稍早傳出,長榮航空一架17日自美國舊金山返台的班機,再度載到確診旅客,導致該班機組員全部居家隔離。長榮航空今日表示,一切由中央流行疫情指揮中心說明為主。 業界指出,台灣目前有100多例境外移入個案,大部分都是搭乘華航或長榮班機回台,難免會載到確診案例,所以...

《航運股》客機轉載貨!今首核准長榮航客艙載貨申請

新冠肺炎疫情對航空業造成重大衝擊,交通部民用航空局除規劃「紓困1.0」、「紓困2.0」等方案協助業者走出困境,另外也協助業者提高貨運運能以降低客運衝擊,截至本月中,業者申請客機只載貨案件,已約1,800架次,17日並已核准長榮航空所提之客艙載貨申請案。 民航局依據...

《國際產業》美航空業救命錢 只夠撐幾個月

美國航空業在疫情爆發後生意一落千丈、個個面臨破產危機,終於等到政府出手相救,但財政部提出的250億美元航空業紓困金頂多只能撐幾個月。倘若今年秋天旅客需求還是不見起色,航空業依舊無法脫離險境。 財政部在14日和達美航空、美國航空、聯合航空、西南航空等10家美國...

《國際產業》航空慘業大砍班!聯合航空5月航班大砍9成

聯合航空(United Airlines)15日(周三)表示,由於新冠肺炎流行,因此5月航班大砍9成,預期6月航班也有類似縮減幅度。該航空並警告,因「旅遊需求幾乎已降至零,短期內不會有復甦跡象」,未來可能展開裁員。 聯合航空執行長穆諾茲(Oscar Munoz)與總裁柯比(Scott Kir...

《航運股》雙利空夾擊 漢翔:今年深蹲調體質

漢翔(2634)總經理馬萬鈞15日在線上法說會指出,全球航空產業受到波音B737Max停產,及新冠肺炎蔓延雙重影響,全球航空旅運需求下滑,重創航空業,短期對漢翔營收將受到影響,惟對於公司長期營運成長仍維持正面看法。 漢翔董事長胡開宏表示,公司今年面臨營運挑戰,比200...

《國際產業》以股權換取逾250億美元紓困 美航空業與政府敲定金援協議

美國航空業周二已與財政部達成紓困協議,業者將以股權換取政府超過250億美元的金援,以度過新冠肺炎疫情帶來的景氣亂流風暴。 美國財政部周二表示,美國前12大航空公司中有10家已向政府表達參與上個月通過的2.2兆美元經濟振興方案,包括聯合、達美、西南與美國航空等四大...

《國際產業》接受政府紓困 美航空股盤後大漲

美國財政部周二宣布,美國主要的航空公司原則上已同意接受政府提出的250億美元紓困計畫,在航空業遭遇歷來最大危機之際,這筆金援將確保其員工到10月前能保住工作。 美國航空業雖看好客運市場在10月前開始復甦,但也警告空中旅行量的放緩可能一直持續到明年或甚至更久,...

《國際產業》航空業突圍 把客機變貨機

正值全球籠罩在新冠肺炎陰霾下,為了突破重圍,愈來愈多航空公司轉而將閒置客機改裝成為貨機,希望藉由衝刺貨運產能,彌補停飛或減班導致的營收損失。 在肺炎疫情衝擊下,全球旅遊業正陷入有史來最嚴峻的寒冬,影響所及航空業者不是被迫大幅減班就是停飛。在各國相繼祭出...

《國際經濟》紓困航空業 美財部堅持換股權

美國財政部堅持250億美元的航空業薪資援助計畫,業者必須以股權換取政府金援,換算之下,美國政府估計能獲得美國航空集團(American Airlines Group)逾3%的股權。 財政部與大型航空公司13日持續就援助條款進行協商,財政政部堅持三成的補助金是低利貸款的形式,業者必...

《傳產》國際航空改艙潮 我航不跟進

國際大型航空公司包括中國三大航空、加拿大航空、德國漢莎航空等,紛紛將客機客艙座椅移除改做貨艙,除協助國家運送醫療用品,也滿足市場對貨運艙位的需求。不過,華航、長榮航因機隊不夠龐大,都沒有大動作改艙計畫。 加拿大航空已展開三架波音777-300ER的機艙改裝以增...

《盤前掃瞄-國外消息》G20減產做半套,油價難催漲;美航空業憂破產

國外消息: 1.G20減產做半套,油價難催漲。 2.補助變貸款,美航空業憂破產。 3.時尚精品業大失血,數百萬人恐失業。 4.沙國主權基金,搶買四大石油商股票。 5.疫情導致供需急凍,鑽石產業面臨生存戰。 6.死亡逾2萬,全美進入重大災難。

《國際產業》補助變貸款 美航空業憂破產

美國國會日前通過250億美元的補助計畫,援助飽受新冠肺炎重擊的航空業,但財政部擬要求業者返還三成補助金外加利息,引發產業批評聲浪,美國空服員協會(AFA)砲轟,此舉將導致航空業破產。 美國財政部長穆努欽(Steven Mnuchin)10日向航空業者表示,政府擬要求業者以10...

《國際金融》砍航空股後 巴菲特再賣銀行股

股神巴菲特繼上周脫售近3.9億美元達美與西南航空兩家公司的股票之後,本周又大舉賣出紐約梅隆銀行的持股,套現約3千萬美元。 根據美國證券交易委員會(SEC)的最新文件顯示,巴菲特執掌的柏克夏海瑟威公司已在4月7日與8日兩天期間,以每股約35美元價格,出售紐約梅隆銀行...

《美股》紓困題材加持 聯合航空盤後漲逾8%

美股 1.華特.迪士尼(The Walt Disney Company)周四股價上漲3.39%,收在104.50美元。因全球防疫禁足措施帶動影片串流需求大增,迪士尼周三宣布旗下Disney+的訂閱用戶數已經突破5000萬大關。 2.聯合航空(United Airlines)周四飆漲14.50%,盤後再漲8.25%,報34.10...

《國際社會》美艦第四艘!尼米茲號航空母艦傳確診

據美媒《politico》引述3名國防官員指出,基地位於布雷默頓港的尼米茲號航空母艦上,傳出1名正在艦上的水手於上周確診新冠病毒,並已下船隔離。尼米茲航艦傳確診後,讓該艦成為繼羅斯福號、雷根號以及卡爾·文森號後,第4艘傳出確診的航空母艦。(新聞來源:中時電子報 馮英...

《國際社會》美艦第四艘!尼米茲號航空母艦傳確診

據美媒《politico》引述3名國防官員指出,基地位於布雷默頓港的尼米茲號航空母艦上,傳出1名正在艦上的水手於上周確診新冠病毒,並已下船隔離。尼米茲航艦傳確診後,讓該艦成為繼羅斯福號、雷根號以及卡爾·文森號後,第4艘傳出確診的航空母艦。(新聞來源:中時電子報 馮英...

《國際產業》IATA示警:航空業2500萬個職位面臨疫情衝擊風險

據路透社報導,國際航空運輸協會(IATA)發出示警指出,新冠疫情導致航空客運衰退,可能令全世界2,500萬個工作職位面臨風險,此外,由於現金用罄,航空公司也可能堅持不向旅客提供退款。IATA並呼籲各國政府伸出援手。 IATA警告,近3個月的旅行限制,加上2020年運輸流量下降...

《各報要聞》董俊毅主導 能率入股星宇

星宇航空2月底順利將資本額從60億擴增至83.5億元,新增的23.5億元當中,張國煒個人增資15億、員工增資3.5億,另5億元則是由張國煒在美國念書時的好友、能率集團董家第二代董俊毅主導,由能率旗下幾家事業共同投資。 貢獻5億增資 星宇航空這次原規劃增資20億元,開放一成...

《國際社會》失業空服員 成抗疫急先鋒

新冠肺炎疫情重創航空業,許多空服員、地勤被迫放無薪假或被裁員,反觀第一線醫護人員忙得人仰馬翻無喘息時間。瑞典基金會善用這些閒置的空服員,提供他們3天的醫療培訓,然後派到各大醫院與長照中心,緩解第一線醫護人員的壓力。 現年21歲的帕姆格倫(Filip Palmgren)...

《國際產業》致命錯誤!巴菲特搶逃命 狂賣2檔賠錢貨

受新冠肺炎疫情重創,航空股近期湧現賣壓,卻吸引股神巴菲特撿便宜,3月中旬他受訪時表示,不會拋售航空股,但短短半個月時間,巴菲特也後悔了,還是嚇得賣掉達美航空和西南航空股票,累計套現3.89億美元(約台幣117.5億元)。 美國證監會資料顯示,巴菲特旗下公司波克夏...

《國際產業》川普擬頒禁飛令 波音提優退砍成本

鑑於美國新冠肺炎疫情持續擴大,美國總統川普考慮讓部分國內航班停飛境內疫情重災區,以減緩疫情蔓延速度。新冠肺炎重創全球航空產業,根據消息人士透露,波音(Boeing)擬向員工提出優退計畫,紓解資金壓力。  川普1日在記者會中表示,他考慮對航空業祭出臨時禁飛令,...

《產業》貨運夯 航空業客機變貨機突圍

全球航空客運大量停飛,全貨機不敷使用,各國醫療與急貨運送只好找客機充當貨機,近日中國東方航空拆掉兩架客機座椅轉當全貨機,紐西蘭航空與長榮航空都表示內部正研究是否跟進?目前中國運往美國運價已從1月的每公斤3美元漲到本周的12美元,是四倍價。 華航預計本周起三...

《盤前掃瞄-國內消息》印度停工聯發科大傷;友達分拆面板事業

國內消息: 1.印度停工聯發科大傷。 2.自己股價自己救,一個月內…195家實施庫藏股。 3.陳時中:未保持法定距離,擬開罰。 4.八大行庫備500億,金援航空業。 5.搶救航空業…交通部撥45億加持信保基金。 6.離岸風電三階,最快年底遴選。 7.電電公會發起,台廠5G聯盟...

《產業》搶救航空業…交通部撥45億加持信保基金

全球各國相繼因新冠肺炎「鎖國」,航空業也因停航、退票受災慘重,政院本次出面張羅總金額500億元的專案紓困貸款,連專門服務中小企業的中小企業信保基金也「被開放」來為大型航空公司作保。 此外,據透露,交通部更首度拿出45億元給信保基金,宣示作為「後盾」,支持信...

《各報要聞》八大行庫備500億,金援航空業

新冠肺炎疫情以來規模最大的單一產業紓困專案將登場。知情人士指出,政院指示銀行公會研擬的「航空運輸業紓困專案」辦法即將出爐,27日政院已召集八大公股行庫董總,針對該專案作最後階段會商,專案總金額將高達500億元,並出動中小企業信保基金給予最高八成的保證成數,...

《美股掃瞄》美新冠肺炎確診全球第一,美股急跌、道瓊重挫逾900點

美國新冠狀病毒感染確診病例數快速攀升,加劇投資人對美國經濟情勢的擔憂,周五美國股市急挫,結束連續三天大漲的升勢。 美國的新冠狀病毒感染病例已超過中國和義大利,在全球排名第一。根據約翰·霍普金斯大學調查,截至目前為止,美國的確診人數已超過10萬人,短短3天感...

《美股》政府紓困在望,波音大漲近14%

為緩解新冠狀病毒疫情爆發造成的經濟衝擊,美國參議院通過2兆美元紓困振興方案,內容包括對航空業撥款約580億美元,遠超出911恐怖攻擊後,美國國會通過的150億美元航空業紓困案。 受此激勵,周四美國航空類股與飛機製造商波音股價大漲。終場波音股價大漲13.80%,收在180...

《國際產業》阿聯酋航空25日起停飛全部旅客航班

總部位於杜拜的阿聯酋航空公司宣布,25日起停飛全部旅客航班,為期兩周,阿聯酋航空在聲明中表示,這是在阿聯酋政府指示下作出的防止新冠肺炎疫情進一步傳播的舉措,阿聯酋航空是中東地區最大的航空公司,航線遍及全球80個國家的150多個城市。 《央視》報導,阿聯酋的另...

《航運股》貨運有撐,華航不怕禁轉機客

政府因防疫需求,規定本月24日至4月7日起飛航班停止載運轉機客,華航因長期耕耘航空貨運市場,少了轉機客不影響兩岸航線增班計畫,本月25日桃園-浦東航線將自每周10班恢復到疫前的14班,其餘兩岸航點也都有增班。 我國已將全球疫情都列為第三級警告,不允許外籍旅客入境...

《國際產業》上千架飛機塞爆停機坪

新型肺炎重創航空業,造成全球上千架航班停飛,再加上先前大批遭到禁飛的波音737 Max班機,導致現在各大機場停機坪一位難求,甚至連跑道、滑行道及維修機棚都拿來停放飛機。  研究機構Cirium統計,今年以來全球進場停放的班機數量已倍增至5千架以上,未來幾周內估計還有...

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