選股的方法有從基本面、財報、或是從技術面、籌碼面，各有眉角。從基本面出發，會評估公司體質、產業前景；從財報出發，看營收、毛利、淨利、EPS；從技術面出發，看K線、均線、支撐、壓力、價量分析；從籌碼面出發，看法人、大戶買賣超。
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自行車族群1月營收陸續出爐，整車廠包括巨大（9921）、美利達（9914）以及零組件廠桂盟（5306）、日馳（1526）、利奇（1517）等，因受到春節假期工作天數減少影響、營收均呈現下滑，甚至衰退逾三成；唯獨愛地雅（8933），因為去年同期基期較低、1月營收逆勢成長21％，表現...
【黃惠聆／台北報導】 據產險公會統計，「公共自行車傷害險」的登錄率不高，騎乘保障缺口仍大，仍有逾半的Ubike族騎乘Ubike沒有傷害險保障，產險業者表示，Ubike族應速登錄，以保障自身權益。 目前台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台南市、高雄市、台中市及彰化縣已完...
巨大(9921)1月營收47.48億元，月減少1.23%，年減1.57%。巨大指出，大陸廠因延遲開工對集團營收影響程度，將視疫情後續發展及子公司與供應商的復工程度及物流恢復的情況而定。 巨大集團捷安特自有品牌(不含代工)電動自行車，2020年總銷售目標暫定為30萬台(不含代工)，維...
受到新冠肺炎疫情衝擊，外貿協會秘書長葉明水11日發佈，原訂3月開展的台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE）與台北體育用品展（TaiSPO）延期，並與廠者、公會緊急協調於5月新增特展，協助仍有參展意願的中小企業搶海外訂單；葉明水指出，特展規模1,800個攤位雖較原先減半，但...
受到新冠肺炎疫情衝擊，大陸各省及各級城市紛紛實施「封閉式管理」的封城措施，包括浙江、江蘇、廣東等各省市都已相繼封城下，自行車三雄包括整車大廠巨大、美利達，以及自行車鏈條製造大廠桂盟，大陸廠雖然均依規定申請復工，但因部分廠區位於封城區內，加上各地政府審批...
武漢肺炎疫情延燒到台灣自行車產業！自行車大廠不僅憂心越來越多大陸城市遭「封城」，恐將造成當地的生產基地因此缺工與缺料外，自行車產業在台灣的大型活動也紛紛被迫喊「卡」！ 其中，預計3月4日～7日舉辦的「2020台北國際自行車展」，原本參展攤位數上看3,800個、參展...
外貿協會3日指出，因應疫情已做好相關防範措施，開春後首場大型國際性會展「台北國際自行車展覽會」及「台北國際體育用品展覽會」將如期於3月登場，其中，中國大陸買主及參展廠商因簽證及航班無法來台，會以視訊進行洽談。 貿協指出，3月4日至7日即將登場的「台北國際自...
台灣自行車雙雄巨大、美利達，2019年在電動自行車熱銷歐美市場助威下，業績表現相當亮眼，巨大集團與美利達台灣廠，去年營收均創下歷史新高！隨著雙雄位於歐洲的新廠2020年都將分別投產，進一步助攻電動自行車產能，巨大、美利達今年電動自行車產銷量，分別看增三成與五成...
2019年台灣自行車產業傳出捷報！搭上歐美市場持續熱銷與產能的提升，台灣電動自行車去年無論出口量或是出口值，均激增1.2倍以上，雙雙續創歷史新高。由於電動自行車在歐美市場銷售熱潮方興未艾，預期2020年，台灣電動自行車出口量將進一步挑戰百萬台大關。 台灣自行車輸...
電動自行車夯銷歐美助攻，自行車三雄2019年業績奏凱歌，巨大（9921）、桂盟（5306）合併營收均創新高，美利達（9914）合併營收創歷史次高、台灣廠營收登歷史新高。法人樂觀三雄2019年獲利將同步登高。 展望2020年，自行車三雄在電動自行車持續在歐美市場熱銷加持下，整體...
【黃惠聆／台北報導】 騎北市府公共自行車的民眾除了有第三人責任險，已有傷害險，由於傷害險是採實名制，因此民眾騎Ubike要有傷害險保障必須先登錄，但截至2019年底為止，總登錄率仍未達四成。 所謂採「實名制」投保是指民眾登錄時需提供與本人資料相符之姓名、身分證...
迎接2020年的到來，自行車零配件廠商利奇（1517）指出，走過2019年貿易戰與利奇大陸昆山廠調整體質的陣痛期，未來隨著新產品持續創新研發，如電動自行車相關零配件，以及拓展跨領域產業新客戶，加上昆山廠體質調整到位下，2020年可望擺脫陰霾、整體營運重回成長軌道。 利...
全球鏈條大廠桂盟（5306）集團2020年將射出三箭，包括電動自行車零部件多元布局、提高歐美補修市場的市占率，及新年度升級換車潮帶動超高階鏈條出貨暢旺；法人預期，桂盟2020年合併營收目標年增逾5％、上看55億元，EPS有機會挑戰9元，營收與獲利可望雙雙創歷史新高。 桂...
自行車代工廠-愛地雅（8933）因受到美國子公司財務重整虧損影響，今年宣布減資30％。愛地雅為充實營運資金及償還借款，以每股5元辦理現金私募案，燿華（2367）看好愛地雅未來在電動自行車領域的發展性，宣布以1.7億元認購私募股3.4萬張。 愛地雅26日早盤股價開低走高，盤...
位於新北市金山的中角灣國際衝浪基地22日正式啟用，盼透過休閒、觀光、運動三合一，打造運動觀光新浪潮。行政院長蘇貞昌表示，此基地耗時不到1年便完工啟用，為展現3個成功案例的結合，有了好的舞台，未來要培育好人才、更期待越來越多人前來衝浪。 蘇貞昌現地視察後表示...
全球自行車龍頭製造廠－巨大（9921）集團全球營運總部正式進駐中科，對集團未來延攬人才將如虎添翼！此外，巨大積極全球布局，匈牙利新廠明年第一季投產，且受惠電動自行車歐洲持續熱銷加持，法人估，巨大2019年獲利有機會賺進一個股本，挑戰四年來新高紀錄。 巨大集團總...
瞄準全球電動輔助自行車（E－Bike）兆元商機，產學攜手打造MIT品牌「WeBike」加入E－Bike市場戰局！在台灣商業聯合總會理事長張平沼的號召下，由多家重量級廠商攜手組成的「e－Team 5.0聯盟」3日正式成立。身為自行車代工廠－愛地雅創辦人的張平沼表示，希望藉由E－Bike翻...
【魏喬怡／台北報導】 國泰金控整合集團資源，以數位轉型為主軸，發展永續業務，國泰產險將保險服務與通訊軟體LINE結合，獲得經濟部智慧財產局核准之新型專利，提供三大首創服務，將客戶服務帶入全新里程碑。國泰證券針對流程中「開戶」、「交易」及「服務」三個痛點，全...
全球鏈條大廠-桂盟（5306）集團第三季EPS 2.17元、獲利創歷史第三高；帶動前三季EPS達6.01元，年增7％，法人持續看旺桂盟的第四季獲利表現。桂盟27日受邀參加法說，今日早盤股價最高上漲到106元、漲幅逾1％。 桂盟表示，受惠於大陸內需市場回溫、自行車鏈條補修市場和高...
自行車整車廠巨大(9921)受惠傳統自行車及電動自行車新車上市，第3季營收169.81億元，毛利率達22.99%，創21季來的新高，前3季稅後純益27.46億元，年增33.49%，每股純益達7.32元。 巨大前3季自有品牌其中捷安特歐洲子公司表現最為出色，銷貨金額以歐元計算雙位數成長，前...
全球鏈條大廠-桂盟（5306）第三季EPS 2.17元、獲利創歷史第三高；帶動前三季EPS達6.01元，年增7％，法人持續看旺桂盟的第四季獲利表現。由於桂盟前三季獲利表現亮眼，今日早盤股價最高漲到104.5元、漲幅達2％。 桂盟表示，受惠於大陸內需市場回溫、自行車鏈條補修市場和...
美利達（9914）自第四季起，隨著電動自行車拉升供料與產能提高下，台灣廠10月電動自行車單月出貨量年增率高達242％、產銷規模創下單月新高，帶動集團10月合併營收為26.82億元，年增率達33.71％。 在10月業績表現亮眼、第四季業績看旺下，美利達11日早盤股價逆勢上漲，盤...
美利達（9914）第四季隨著電動自行車已拉升供料與產能帶動下，台灣廠電動車單月出貨量年增率高達242％、產銷規模創單月新高！8日公布10月合併營收為26.82億元，年增率達33.71％，主要來自電動自行車持續夯銷歐洲的貢獻，產能已供不應求。 美利達今年前十月自行車總產銷量...
美利達（9914）今日盤中搶先公佈10月合併營收26.81億元，年增率達33.71%。前10月合併營收235.87億元，年增率7.51%。美利達開盤原本股價表現疲軟、最低跌至173元，在營收公佈後，跌幅明顯收歛。 美利達台灣廠以出口歐、美高價自行車與電動自行車為主力，10月出貨量達8萬...
達方電子(8163)10月合併營收為17.53億元，較9月增加4.11%，較去年同月減少0.77%；累計前10月合併營收為157.44億元，較去年同期減少5.75%；達方佈局電動自行車、電池及太陽能儲能系統等綠能產品多年，正式進入業績高成長期，達方董事長蘇開建表示，明年各產品部門都會進...
全球電動自行車夯，達方(8163)佈局電動自行車多年正式進入收割期，在OBM及ODM代工業務同步成長下，明年達方電動自行車銷售將上看10萬台，綠能產品明年業績將上看50億元，佔公司營收比重將拉升到25%，達方董事長蘇開建表示，明年各產品部門都會進入全面獲利，明年營收會比...
2019年台灣國際品牌價值在今日放榜，巨大(9921)自行車整車品牌捷安特獲評品牌價值4.81億美元，較去年成長7%，同時，巨大的品牌價值排名也由去年的排行第7名上升一名到第6名；而美利達(9914)品牌價值3.54億美元，年增8%，在排行上，仍維持與去年同樣的第11名。 巨大9月...
政伸(8481)下午舉行法說會，特助洪國智說，第3季營收每個月都呈現雙位數的成長，第4季處傳統旺季，營運仍將維持高檔水準，目前訂單能見度已到年底，預期今年業績表現將優於去年，明年度展望仍樂觀。至於市場關注深圳廠處分利益預計將會在明年6月可以入帳。 因應大陸日趨...
全球第二大自行車展「2020台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE）」，明年3月4日將於台北南港展覽館一館及二館登場。主辦單位外貿協會秘書長葉明水21日在台中指出，明年將集結全球自行車及零配件、電動自行車（E-Bike）、電機系統、智慧應用及騎行服務等1,250家廠商參展，整體...
美利達（9914）在三大法人買超、外資連續買超3日力捧下，今日開盤價量齊揚、盤中最高大漲了3%、達177.5元，一舉突破月線；巨大（9921）盤中也上漲1%。 受到電動自行車2020年新車款上市加持業績，巨大、美利達前三季營收展現成長態勢，下半年由於出貨高峰拉抬，H2表現勝...
「2019台中自行車週（TBW）」盛大登場，可望吸引超過5,000名國內外買主前來參觀及洽談合作事宜，創造可觀的採購商機！台灣自行車公會理事長、美利達集團董事長曾崧柱16日在開幕晚宴上致詞時指出，台中自行車週是台灣向全球自行車品牌商展示最新創新研發的專業平台，但面對...
為閃避歐盟、美國對大陸出口的電動自行車（E-Bike）祭出高關稅障礙，台灣自行車大廠近年紛將高單價的E-Bike訂單移回台灣生產。隨著「台灣製造」效益顯現，2019年前三季，台灣E-Bike出口值、量大暴衝，成長均逾一倍！ 據台灣自行車公會初步統計資料顯示，台灣E-Bike前三季...
台灣第二大自行車產業活動－「2019台中自行車週（Taichung Bike Week）」，16日起正式登場，2019年規畫金典酒店、長榮桂冠酒店及永豐棧酒店為主要會場，展出廠商多達407家、年增逾15％；總攤位數492家、年增達14％。 主辦單位台中市工策會表示，2019年展會亮點將聚焦在各...
自行車相關族群－美利達（9914）、愛地雅（8933）、桂盟（5306），第三季受惠電動自行車與傳統自行車均進入出貨旺季，9月營收均奏凱歌！其中美利達9月營收年增逾23％、愛地雅年增逾30％；鏈條大廠－桂盟年增逼近10％。 美利達集團自結9月合併營收23.62億元，年增23.62...
經濟部工業局委託工研院、資策會8日舉辦「自行車AI數位轉型聯盟」成立大會，資策會創生處主任徐志浩表示，近年各國自行車產業紛紛導入智慧製造應用，以智慧生產技術為前題方式進行大規模擴廠，國內須以透過AI智慧技術再次強化鏈結上下游供應鏈，讓產業可以達到雙贏，台灣...
智慧製造是台中市政府策略性推動產業重點之一，而自行車產業為中部重點產業。經濟部工業局為協助國內自行車產業供應鏈運用智慧製造技術達成產業升級，結合產官學研等資源，委託工研院、資策會8日在台中幼獅工業區舉辦「自行車AI數位轉型聯盟」成立大會。 活動現場包含太...
綠色運輸為我國運輸政策未來重要方向之一，在綠色運輸政策中，以軌道運輸系統做為骨幹，公車系統為輔，再由自行車完成最後一哩路。永慶房屋根據實價登錄資料統計108年1-7月成交資料，並針對「104-108年台北願景城市-自行車路網計畫」中完成12條自行車道的路段進行統計，成...
交通部訂定2021年為「自行車旅遊年」，為讓各界充分討論推動計畫，觀光局5、6日於日月潭向山遊客中心舉辦「2021自行車旅遊年策勵營」，讓產、官、學界針對自行車環島路網規畫、國際自行車賽事、鐵馬旅遊活動等主題，進行多元交流。 此次策勵營邀請各界重量級專業人士參與...
NB電池模組廠—新普科(6121)佈局非IT領域有成，資料庫中心備用電池系統(BBU)也大有斬獲，BBU預計今年第4季可望開始小量出貨，看好新普前景，美系外資給予「加碼」評等，目標價340元，今天盤中股價也逆勢走高。 新普科受惠於IT市佔率持續提升，且非IT產品出貨穩定成長，今...
【黃惠聆／台北報導】 雖然是「電動」自行車看似像機車，然電動自行車跟自行車一樣，都沒有強制險保障，因此要有行車保障，產險業者表示，可以投保個人傷害險及第三人責任險也等同有相當保障。 由於電動自行車交通事故頻傳，因此從10月份起，交通部規定騎著電動自行車要...
交通部規畫未來4年斥資16億元，推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，行政院長蘇貞昌今（19）日於行政院會表示，盼透過持續優化路網、改善服務設施及提升安全，結合國家風景區再規畫16條路線，打造結合國際與在地的深度旅程。 蘇貞昌表示，自行車一直是台灣...
行政院會19日將拍板「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，明年起為期四年投入16億元，三大主軸包括打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動、發展在地化自行車深度旅遊、自行車環島路網的優化與安全改善，期吸引國內外遊客參與自行車旅遊活動，推廣自行車觀光旅遊市...
交通部觀光局致力推廣綠色旅遊，以自行車旅遊為主題的《單車篇》宣傳影片，由駐洛杉磯辦事處報名參加美國《旅遊周刊》（Travel Weekly）旅遊界最高獎項「麥哲倫獎」（Magellan Awards）競賽，榮獲今年「亞洲生態友善的綠色旅遊目的地」銀獎殊榮。 《旅遊周刊》是美國旅遊...
為支援日本311東日本大地震災後復興的「TOUR de 東北 2019」自行車活動15日在宮城縣舉行。台灣捷安特的車隊已連續6年參加，美麗的台灣車友們在出發點的最前列還高喊，「東北加油！」。 這個自行車活動是由日本YAHOO與河北新報社自2013年起舉辦的，今年是第7年，共有近4千...
歐盟公布，對中國自行車徵收的反傾銷關稅延長五年，但不適用於台灣巨大(9921)。 歐盟自1993年起，對中國自行車徵收反傾銷關稅，目前進口關稅最高為48.5%。今年1月，歐盟決對中國電動自行車徵收雙反關稅，最高稅率達79.3%，北京對歐盟的行動表示高度關切。 至於全球最...
面對今年下半年營運看法，桂盟國際（5306）表示，在電動自行車零部件布局，除了專用鏈條外，也將增加專用齒盤，讓產品線更加豐富，展現積極在電動自行車零件布局的企圖心。 另桂盟也對公司100％持有子公司「桂盟企業」現金增資2.4億元，藉以充實桂盟企業營運周轉金。 法...
受惠於歐洲電動自行車熱銷及匯率有利因素，巨大（9921）13日公布上半年合併營收307.14億元、年增5.29％，營業毛利率21.13％，略高於2018年同期的19.12％，稅後淨利17.22億元、年增60.1％，EPS 4.59元，創2016年以來同期新高。 巨大第二季合併營收160.19億元、年增5.42％...
美利達（9914）12日公布上半年財報，受惠於高毛利的電動自行車熱銷，上半年稅後淨利達10.59億元、年增83.48％、EPS為3.5元，年成長高達90％、幾乎翻倍成長！美利達表示，大陸市場上半年銷售量成長約6.6％，而電動自行車在歐、美市場持續熱銷，營收占比已提高到36％的歷史...
【黃惠聆／台北報導】 新竹市府從8月起也投保「公共自行車傷害保險」，使得投保「公共自行車傷害保險」的縣市增加到八縣市，在各單位推廣下，Ubike族完成登錄傷害險的比重6月底已較3月時大增，但整體登錄率只有8％，Ubike族保障仍有大缺口。 據統計，現行完成投保「公共...
全球自行車鏈條製造大廠-桂盟（5306）今（12）日開盤、股價逆勢上漲，盤中瞬間最高價來到107元、已順利填息，目前股價開小紅盤。 法人表示，桂盟隨著下半年進入電動自行車出貨旺季、加上歐美補修市場成長、非自行車鏈條事業的營運表現也逐漸回穩，桂盟7月營收預計今日下...
美利達（9914）8日除息3.5元，早盤股價最高上漲到190元、已順利完成填息，目前漲幅逼近2.5％；隨著下半年進入電動自行車出貨旺季，下半年出貨量可望較去年同期倍增，獲利表現看俏，外資也調高目標價至220元，推升美利達股價近期最高來到203元、創下近三年半來新高。 法人...
法人看好美利達(9914)下半年電動自行車營收將較去年同期倍增，業績可望明顯成長，下半年營收及獲利表現將優於上半年。今日除息首日，股價開盤參考價為185元，今日開高後，雖然一度翻黑，但低接買盤踴躍，盤中一度衝至190元，漲幅在2.4%以上，迅速的朝填息之路前進。 近3...
巨大（9921）每股將配發4.6元股息，預計8月19日為除息交易日。31日早盤股價逆勢翻紅、漲幅最高達逾2%至240.5元。 巨大集團上半年合併營收306.8億元，較去年同期增加5.24％。巨大指出，上半年自有品牌銷售在歐美、中國市場都有成長；電動自行車在歐洲持續熱銷，尤其以德...
台灣自行車2019上半年出口實績出爐，自行車大廠為避開美中貿易戰，紛紛將電動自行車訂單自大陸移回台灣廠，激勵電動自行車上半年整體出口量達29萬台、翻倍增長，出口值也達3.8億美元、首度突破新台幣百億大關，年增率逼近一倍。無論出口量或出口值，均創下歷史同期新高！...
為避開貿易戰高關稅衝擊，加上台灣產線大爆滿，國內自行車族群近來悄悄南進，選擇低關稅的東協國家，作為新生產基地或是發貨基地。其中，巨大集團（9921）相中菲律賓，選擇與在當地生產童車的台商擴大合作；美利達集團（9914）則在評估越南投資設廠案，積極南向布局為未來...
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）上半年合併營收雖創同期新高，但因自行車廠因變速器生產裝配流程延宕至7月，致使拓凱6月合併營收下降，第三季受制於球拍、傳統自行車的車架組與輪圈組裝配項目營收減少，法人預估，拓凱第三季合併營收比去年同期持平或略減。 拓凱6月合併...
巨大（9921）集團宣布，7月正式推出全新「CADEX」品牌，主攻頂級自行車零組件市場，生產基地就設在台灣，初期鎖定高單價碳纖維輪組、輪胎、碳纖維座墊等三大類產品，未來還將持續推出新品項。高端零組件事業可望成為巨大集團繼電動自行車之後，另一個成長新動能，帶動9日...
全球自行車龍頭巨大集團宣布，7月正式推出全新「CADEX」品牌，進軍頂級自行車零組件市場，生產基地就設在台灣，專攻高單價碳纖輪組、輪胎、座墊等三大類產品，未來還將持續推出新品項！這也是台灣第一家從成車廠進一步自創品牌，跨足到零組件市場的自行車製造商！ 巨大集...
看好歐、美電動自行車市場的成長潛力，日系外資野村日前在電動自行車報告中，最看好美利達（9914）並重啟「買進」評等，給予合理股價是223元，上檔空間超過2成。在外資投資評等給力下，美利達5日早盤買氣動起來，盤中最高漲幅逾1.65％。 野村看好美利達今年的獲利動能強...
面對中美貿易戰的衝擊，利奇（1517）機械總經理林育新指出，配合台資自行車廠商紛紛將出口美國的訂單移回台灣生產，帶動利奇台灣廠的接單暢旺。為配合自行車廠商的零配件需求，彰化廠與南投廠均加碼投資升級軟硬體，台灣廠總產能已提高5至10％；不僅如此，利奇還將積極布...
台資自行車廠商為避開美中貿易戰與歐盟祭出的高關稅衝擊，近年紛紛將電動自行車從中國廠移回台灣廠生產，在轉單效益持續發酵，以及台灣自行車廠加碼擴產下，今年前5月台灣電動自行車出口量與出口值均翻倍成長！ 根據財政部關務署、台灣自行車輸出業同業公會提供的出口資...
巨大（9921）21日股東會通過每股配發4.6元股息案，惟在獲利了結賣壓出籠下，終場股價下挫2.16％、收盤價249.5元，下跌5.5元。不過，上周股價漲勢凌厲，盤中最高衝上267.5元的波段新高點，自去年10月底最低價111元，不到一年的時間、股價漲幅已超過1.5倍。 今年首季在電動...
巨大（9921）集團今（21）日召開股東常會，由巨大董事長杜（糸秀）珍與執行長劉湧昌共同主持，會中通過子公司-捷安特輕合金科技（昆山）首次公開發行人民幣普通股（A股），並申請在中國證券交易所上市案；去年巨大合併營收為602.4億元，稅後淨利28.6億元，EPS7.64元，股東...
全球鏈條大廠桂盟（5306）集團董事長吳盈進20日在股東會上指出，隨著電動自行車、超高階自行車、補修市場（AM）等三大產品區塊快速增長，桂盟採三箭齊發，可望帶動營運穩健發展；此外，面對貿易戰，桂盟也已做好充足的因應準備。 吳盈進強調，因應貿易戰造成自行車整體市...
鏈條大廠桂盟(5306)今(20)日股東會，通過配發4.5元現金股利，配發率達60%，連續7年成長。桂盟董事長吳盈進表示，電動自行車與超高階自行車、補修市場的快速增長，以及面對中美貿易衝突，桂盟都已經做好充足的準備來面對眾多挑戰。 電動自行車市場在過去3年，年複合成長...
歐盟計畫將針對中國自行車徵收的反傾銷關稅再延長5年，因中國政府的干預扭曲生產自行車的投入成本，一旦取消該關稅措施恐將導致大量中國製自行車湧入歐盟。 根據路透取得的文件，歐盟執委會在完成相關審議後，判定仍有必要繼續實施這些關稅措施，如果歐盟成員國不反對該...
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）去年合併營收及EPS均創新高，28日股東會通過每股配發5.5元現金股利、全面改選董事。董事長沈文振表示，今年自行車、安全帽、航空、醫療及精密模具射出訂單持續成長，並將啟動兩岸三地投資設廠計畫，估未來5～10年投資金額至少40～50億元，...
高球具代工廠大田(8924)下午參加櫃買業績發表會，發言人鍾政義表示，首季受惠高毛利產品較多，獲利表現不錯，預期將逐季走升至Q3，目前能見度看到Q3，預期將會成為年度高峰。 鍾政義說，現在良率比較好，再加上人員穩定度高，對營運來說有加分的效果，目前公司自動化程度...
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）第一季合併營收、獲利及EPS全面締造同期新高，4月合併營收6.84億元創同期新高，5月產銷目標均優於4月，第二季成長動能來自電動自行車、輪圈、安全帽、航太、醫療等產品，單季營運目標優於2018年同期。 拓凱2018年首度切入e－bike碳纖維車...
【郭亞欣】 民眾騎乘公共自行車受傷的事件層出不窮，最常受傷的原因就是在上下坡時摔車，像是有民眾從路面騎乘至人行道時，因高低差造成摔車，導致顱內出血及右腿骨折；而下雨天更是容易因為天雨路滑，導致打滑而摔車，有民眾就因此造成頭部外創傷。但是，Ubike族完成公...
國內自行車代工廠愛地雅（8933），2018年度因認列美國轉投資公司虧損逾15億元，導致今年第一季財報淨值低於股本二分之一，自20日起變更股票交易方法，20日股價跌至4.86元的歷史低價。不過，愛地雅強調，今年子公司取得全球多家知名自行車品牌商標權，且積極布局歐洲電動自...
【黃惠聆／台北報導】 民眾騎乘公共自行車（Ubike）要完成登錄，才能有公共自行車傷害險保障。負責承保Ubike傷害險的國泰產險表示，目前民眾完成「公共自行車傷害險」的登錄率僅4％，騎乘保障缺口仍大，呼籲Ubike族趕快登錄保障自己權益。 民眾騎乘公共自行車受傷的事件...
政伸(8481)今年營運成長動能將來自現有廠房調整包括人事管理、集體採購降低成本等，再加新廠包括越南及荷蘭廠將會陸續加入，目標今年營運力拚呈現雙位數的成長。 總經理李煜培表示，今年初順利完成南向越南投資，預期今年度對營運貢獻還不大，目標2020年越南廠營收可以達...
美利達（9914）首季獲利激增80倍及4月營收表現亮眼，在電動自行車持續熱銷歐洲下，獲利可望逐季攀升。法人逢低布局、投信連續11日買超力挺下，14日一開盤即逆勢抗跌、股價上揚逾1％。 美利達首季受惠國際匯率穩定，以及電動自行車出口占比提高、推升平均出口單價及毛利率...
桂盟國際（5306）13日通過第一季財報，受惠於自行車鏈條補修市場、高階運動休閒車及電動自行車專用鏈條出貨增長，合併稅後淨利2.5億元，EPS達1.98元，獲利創近四季新高！桂盟4月在補修市場與高階鏈條成長推動下，合併營收達4.4億元，年增9.4％。（新聞來源：工商時報─曾...
電動自行車業績來電，美利達（9914）首季合併營收雖微減3.25％，但受惠國際匯率穩定，及電動自行車出口占比提高，推升平均出口單價及毛利率，加上海外長期投資獲利貢獻卓著，集團合併稅前淨利6.35億元、年增50％；稅後淨利4.78億元，較去年同期激增76倍，EPS 1.60元。 美...
自行車雙雄-巨大（9921）、美利達（9914）4月份營收出爐，分別大幅成長超過16％、逾35％。在好業績加持下，雙雄10日早盤股價均翻紅；尤其是美利達，4月電動車出口量超過2萬台，月增率高達46％、年增率也達32％，創下單月出貨新高，帶動盤中漲幅最高超過3.5％。 美利達集...
巨大(9921)集團受惠於電動自行車自第二季起出貨增溫，低接買盤積極支撐200元有守，26日早盤股價逆勢攻高逾3.5%，最高上漲到208元，成交量逼近800張。 巨大集團過去三年來電動自行車出口歐美市場，以每年平均四成的速度快速成長，2018年電動自行車產銷量達50萬台，年增逾...
電動自行車夯，美利達(9914)股價續爬坡。電動自行車為未來3～5年自行車產業的成長主力，美利達將持續提高產銷量，目前電動自行車佔美利達營收比約25%，而在終端市場需求展望良好，造車工藝又具競爭力的情況下，美利達可望長期受惠電動自行車風行趨勢。股價方面，美利達股...
台灣電動自行車首季出口實績傳捷報！據台灣自行車輸出業同業公會初步統計，2019年首季台灣電動自行車出口量達12.39萬台，年增率高達109％；且由於平均單價來到1,368美元，締造首季出口值逾1.69億美元、折合台幣約52.3億元，年增率高達103％。台灣電動自行車首季無論出口量...
台灣自行車產業之光！全球自行車產業龍頭-巨大（9921）集團前執行長羅祥安，11日在美國接受由BPSA（Bicycle Product Suppliers Association，自行車產品供應商協會）所頒發的「終身成就獎」，肯定他對全球自行車產業所做的貢獻。羅祥安把這份成就與GIANT美國公司的所有工...
自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）近兩年靠著e-Bike電動自行車熱銷歐洲、業績扶搖直上，而雙雄的電動自行車鏈條供應商，全球鏈條大廠桂盟國際（5306），受惠於電動自行車製造市況持續轉佳，預期今年電動車鏈條產銷量有機會翻倍成長，營收與獲利成長可期。 法人表示...
巨大（9921）去年受惠於電動自行車熱銷、獲利大幅攀升，去年電動自行車營占比可望突破25％。在高毛利的電動車獲利有機會超越傳統自行車下，外資已連續六日買超，29日收盤價站上220元、大漲10元，漲幅達4.76％，為近二年半來新高價，成交量1,800餘張。 巨大眼看歐洲電動自...
2019台北自行車展在3月27~30日舉行，電動自行車為全展主軸，巨大(9921)、美利達(9914)、桂盟(5306)皆有展出。巨大、美利達認為電動自行車是未來3~5年的成長主力，將持續提高產銷量。 自行車產業原先就受惠於環保意識、都市人口追求機動性高的運輸形式、運動休閒活動盛行...
達方(8163)深耕電動自行車領域，公司於今年入股世同，垂直整合搶攻電動自行車代工訂單，希望能成為電動自行車的EMS廠，達方預估，今年電動腳踏車及電池相關綠能產品營收將較去年倍增，上看32億元到50億元，看好電動自行車市場成長，達方今年將投資10億元擴產，達方董事長...
電動自行車已成為自行車產業的救世主。「自行車雙雄」巨大（9921）、美利達（9914），2019年電動自行車產銷量預估可分別年增五成以上。由於一台電動車的售價可抵上3台傳統自行車，雙雄2019年電動自行車的獲利，有機會一舉超越一般自行車。法人預估，「雙雄」今年整體營運...
巨大集團董事長杜(糸秀)珍27日在台北自行車展指出，大陸自行車市場已止跌回溫，加上電動自行車外銷歐洲成長驚人，「自行車產業已進入黃金交叉，未來爆發力可期」，對巨大今年的營運表現相當樂觀。 巨大集團執行長劉湧昌表示，過去四年處於衰退的大陸市場，自2018年第四季...
2019國際自行車展、國際體育用品展聯手27日開展，兩展共吸引1,409家廠商、4,720個攤位，打造亞洲最完整運動健身用品採購平台，估將吸引上萬家歐、美等買家採購商機。 外貿協會董事長黃志芳指出，台灣高經濟價值出口主力無論是自行車還是工具機皆屬高端市場產品，他強調「...
「台北國際自行車展(Taipei Cycle)」今起至3月30日於南港展覽館一館四樓及二館盛大展出，於世貿一館辦理之「台北國際體育用品展(TaiSPO)」將於28日登場。兩展共吸引1,409家國內外廠商參加，共計4,720個攤位，展出品項涵蓋各類運動用品，是亞洲最完整的運動健身用品採購平...
達方(8163)入股世同金屬，全力搶攻E-Bike訂單，公司旗下智慧動能自行車品牌-BESV將於「2019台北國際自行車展」以智慧動能公路車、摺疊車、都市車、登山車和BESV聯名車款領域，展示各式車款，未來也將以完整供應系統爭取高階自行車及E-Bike訂單。 達方在E-Bike產業已耕耘...
「2019台北國際自行車大展」明（27）日登場，自行車雙雄－巨大（9921）、美利達（9914）都以大規模、大陣仗參展；雙雄26日早盤股價一度出現慶祝行情，不料，如同坐雲霄飛車般、股價瞬間由紅翻黑，雙雄目前跌幅都在1％上下。 其中，巨大盤中股價最高拉上214元的波段新高價...
亞系外資調降美利達(9914)評等至「中立」，目標價由170調高至至175元，今日股價開低走低，中場過後，股價跌幅超過5%。 亞系外資指出，至今年首季零組件缺貨問題並沒有明顯改善，近期美利達電動自行車出貨恐將受到影響，今年前2月美利達電動自行車單月出貨量約1萬台，比...
美利達（9914）2018年在電動自行車與高級自行車持續熱銷，以及國際匯率穩定、業外長期投資收益劇增等利多因素帶動下，獲利激增153％、EPS達5.72元，每股擬配發3.5元股息。外資22日買超400多張，美利達盤中股價最高漲至181.5元、創近三年新高價；終場收盤價180.5元、上漲6....
「2019台北國際自行車展」於3月27日至30日登場，台灣自行車大廠如巨大、美利達、愛地雅、永祺等均以大陣仗參展；今年台北展的外商參展比例高達27％，如義大利自行車龍頭商「De Rosa」首度來台參展。 配合南港展覽館二館啟用，兩展館共可容納1,115家廠商參展，預計達到3,3...
2018年自行車產業和體育用品產業雙雙傳出捷報，自行車整體出口營收上揚，總出口值32.13億餘美元，年增率達14.96％。電動自行車表現更亮眼，出口量及產值年增逾五成。台灣體育用品產業出口金額也持續攀升，2018年達19.43億美元，年增率為6.7%。今年兩展將強強聯手，吸引1,...
巨大（9921）董事會21日公布2018年財報，集團合併營收達602.4億元、創下歷史次高，年成長9.1％。受惠電動自行車持續熱銷及有利的匯率，帶動毛利率提升，2018年獲利大幅成長近四成，稅前淨利42.5億元，年成長46.3％，稅後淨利28.6億元，EPS達7.64元；巨大通過每股將配發4.6...
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）去年拜自行車、安全帽及航太等產業訂單成長，合併營收及獲利均攀史上新高，EPS高達9.31元。3月因自行車、醫療、航太及安全帽等出貨增溫，維持兩位數成長。 拓凱大陸廠今年大幅成長，公司力拚全年合併營收及獲利優於去年。 法人依拓凱今年...
2019年「台北國際自行車展」及「台北國際體育用品展」即將在本月下旬登場，有機會再進一步炒熱自行車及運動用品相關話題，並為業者帶來實質商機。 外貿協會指出，2019年台北國際自行車展及台北國際體育用品展將於3月27日盛大開展，本年度吸引了1,409家國內外廠商參加，使...
【■記者于孟代／台北報導】 公共自行車越來越普及，過去民眾騎乘時發生事故卻缺乏相關保障，現在有不少縣市的自行車都有第三人責任險及傷害險的保險，除了保障被撞的人也保障騎士本身。從2018年6月開始，各縣市政府陸續為民眾代理投保公共自行車傷害險及第三人責任險，...
又一大廠回台。「歡迎台商回台投資行動方案」昨第8次聯審會議，核准自行車大廠巨大機械回台申請案，期將在台中大甲母廠擴建智能化產線、自動化國際物流中心，與中科興建研發大樓，總投資金額超過50億元，可創造本國就業人數逾290人。投資台灣事務所指出，後續尚有10家台商...
全球國際快遞知名品牌DHL台灣公司總經理楊湧君7日指出，台灣是自行車王國，並積極營造自行車友善環境，公司選定台灣啟用亞太區第一台Cubicycle運務自行車，為台灣車隊綠化及邁向零碳排放邁進一大步，也呼應DHL母集團德國郵政DPDHL的2050零碳排放目標。 Cubicycle運務自行...
巨大（9921）受惠歐洲電動自行車熱銷，代工訂單成長，以及歐元反彈帶來正面挹注，毛利率、營益率回升，2018年前3季EPS達5.48元，已追平2017年全年獲利表現。外資已連續4日買超逾千張，帶動巨大股價走揚，22日股價逆勢上漲1.77％。 展望2019年，法人預估，巨大可望持續靠...
台股20日多頭氣盛，指數帶量大漲120點，續創波段新高，外資單日買超107.93億元，資金效應擴散至傳產族群，自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）挾帶業績成長題材，備受買盤青睞，股價穩步墊高。 巨大為全球最大自行車製造商，擁有捷安特、Liv、Momentum等3個自有品牌...
達方（8163）併購連發，繼去年10月斥資取得天線、保護元件廠詠業近60％股權之後，20日董事會再通過7.2億元現金入股世同金屬，並取得世同金屬60％股權，躍居第一大股東，未來將共同爭取高階自行車、電動自行車（E-Bike）訂單。 達方去年第四季以來瞄準被動元件、電動自行...
達方電子公司(8163)董事會通過以現金7.2億元取得世同金屬公司60%股權，雙方將策略合作，以完整的供應系統爭取高階自行車與E-Bike訂單。 E-Bike(電動助力自行車)是目前全球自行車市場新興的趨勢。研究報告指出2018年歐美市場全年銷售數量已達210萬台，預估2025年將可成長...
達方（8163）董事會通過與世同金屬策略合作並取得60％股權。達方電子公司20日召開董事會，會中通過與世同金屬股份有限公司策略合作，並以現金7.2億元取得60％之股權。 世同金屬股份有限公司致力於高階自行車組裝近40年，提供快速且靈活的產線與完整配套，持續提升服務的...
美利達(9914)今年獲利看俏，股價飆7個月波段新高。美利達受惠電動自行車與高階自行車持續熱銷下，1月合併營收達20.15億元，年增7.06％，獲本土法人連日加碼買超，昨外資也終止連4日賣超、加入多頭行列，反手買超165張，提振追價買盤意願，推升今盤初股價飆上164元、衝7個...
自行車龍頭大廠-巨大（9921）集團股價回神！隨著電動自行車外銷歐美持續暢旺，以及中國內需市場止跌回溫，帶動1月份合併營收年增逾8％！在業績題材加持下，巨大19日早盤價量齊揚、股價一舉衝破上一波高點166元，盤中最高價來到166.5元的波段新高，漲幅達逾5％。 法人表示...
全球最大的自行車鏈條製造廠-桂盟（5306）集團，受惠於歐美自行車鏈條補修市場的市占率持續擴增、運動休閒車款高值化，以及電動自行車產銷量持續增長，帶動1月合併營收達5.2億元，月增12%、年增近1成，營收創下近一年新高、歷史第三高。桂盟已重返「百元俱樂部」，18日早...
自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914），隨著電動自行車外銷歐美市場持續成長以及大陸市場回溫，1月份營收分別成長逾8％、逾7％，帶動雙雄18日早盤股價延續反彈格局；其中，巨大一度突破月線，盤中漲幅最高達到4.25％、美利達漲幅也達3.79％。法人表示，電動自行車的出...
美國通用汽車(GM)公布，將推出電動單車品牌「Ariv」，2019年第二季開始在歐洲銷售。 GM表示，公司新研發的兩款電動自行車包括小型自行車及可摺疊自行車，將首先在德國、比利時和荷蘭推出。在這些國家中，鋰離子電池驅動的自行車已經很受歡迎。 據了解，用戶只需3.5小時...
【郭亞欣】 2018年6月開始，雙北、桃園、臺南及高雄等五市已陸續為民眾代理投保公共自行車傷害險；今年起在苗栗縣租借YouBike亦能享有公共自行車傷害險保障。目前雙北、桃園、臺南、高雄及苗栗縣所投保的公共自行車傷害險都是由國泰產險承保，且保險費用由各縣市政府全額...
面對來自大陸電動自行車的廉價競爭壓力，歐盟從1月19日起對大陸電動自行車徵收「雙反」（反傾銷、反補貼）關稅，以限制其進口。歐洲生產商強調，大陸電動自行車受益於不公平補貼，在歐洲市場進行傾銷。 路透報導，一份歐盟官方文件在18日表示，從大陸進口的電動自行車將...
2018年可說是台灣電動自行車外銷的豐收年！根據財政部關務署、台灣自行車輸出業同業公會公布的最新資料顯示，台灣電動自行車2018年整體出口量衝上28.31萬台、年增率達56.11％；總出口值3.75億美元、換算逾台幣115億元，不僅首度衝破百億大關，且年增率高達51.86％。 受惠...
自行車代工廠－愛地雅（8933）全力搶攻歐洲電動自行車代工訂單有成，目前與歐洲多家知名品牌商合作開發高單價的電動自行車，並已接獲大量訂單，台灣廠與波蘭廠均已滿手訂單，平均出口單價都超過1,000美元！ 愛地雅近年來將戰略重心轉移到歐洲，目前歐洲電動車代工訂單呈...
【黃惠聆／台北報導】 愈來愈多人騎乘公共自行車YouBike通勤以及作為交通工具，目前台北市、新北市、桃園市、台南及高雄市等公共自行車都有幫租借人投保傷害險，由於傷害險保障都是採「實名制」，產險公司表示，即使保費由政府支應，但民眾一定要完成投保登錄才能得到應...
碳纖維複合材料大廠拓凱實業(4536)不單啟動兩岸投資新台幣40億元擴建新廠計畫，還配合自行車客戶南向布局，斥資1,500萬美元，在越南平陽省購入2.1萬多坪，最快明年首季動工興建。 法人預期，拓凱今年合併營收可望上看74億元、EPS有機會超越去年8.58元，雙雙改寫新高，明...
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）不單看好航太產業發展前景，啟動兩岸投資新台幣40億元擴建新廠計畫，更配合自行車客戶南向布局，斥資1,500萬美元，在越南平陽省購入2.1萬多坪，最快明年首季動工，2020年第一季投產自行車前叉及車架，未來將擴及安全帽及球拍。 拓凱指出，...
高爾夫球桿頭廠大田精密(8924)因美中貿易戰影響，客戶傾向分散拉貨，第4季雖為產業旺季，但營收表現不如預期，不過，公司現在積極爭取品牌客戶端訂單的加碼，法人樂觀看待明年首季營收表現，預期有機會重回10億元以上的水準。 美中貿易戰影響，大田客戶傾向分散拉貨，導...
全球自行車龍頭廠商-巨大(9921)，電動自行車自大陸廠輸歐將被課徵24.8％的高關稅！巨大集團表示，將把大陸電動車廠的部分產能搬回台灣生產，目前大甲廠已採取兩班制生產；部分輸歐電動車，也將由荷蘭廠就近供應。 此外，巨大位於匈牙利的自行車廠，目前正在積極趕工興建...
雪上加霜！繼美中貿易戰衝擊台灣自行車產業之後，歐盟執委會昨日也通過對所有大陸進口電動自行車、課徵18.8％至79.3％的高額關稅案！其中，全球自行車龍頭廠商-巨大集團(9921)，電動車自大陸廠輸歐將被課徵24.8％的高關稅！ 對此，巨大集團表示，「早已做好最壞的打算」...
路透報導，歐盟28成員國投票贊成對中國進口的電動自行車實施反傾銷和反補貼的「雙反」關稅，以抑制中國低價產品對其業者的傷害，最終關稅稅率將達18.8％至79.3％，將於明年1月18日生效。而台灣巨大(9921)因在中國設廠，恐被徵收24.8％的關稅。 這起雙反案也是歐盟對抗中...
巨大（9921）集團在大陸內需市場止跌回溫加持下，11月合併營收年增逾1成，表現最為亮眼！好業績也反映在今日早盤的股價表現上，巨大不畏外資連續賣超多日，今日一開盤即以紅盤開出、股價最高上漲了3.5元，漲幅達2%。 巨大集團表示，在歐洲電動自行車持續熱銷、自行車與...
自行車族群11月營收「幾家歡樂幾家愁」，巨大（9921）在大陸內需市場止跌回溫加持下，11月合併營收年增逾1成，表現最亮眼；美利達（9914）與桂盟（5306）前11月營收則分別年減1成。 巨大表示，歐洲電動自行車持續熱銷、代工業務成長，加上大陸內銷止跌，帶動11月合併營收...
台灣電動自行車跑得快！根據統計，今年前10月台灣電動自行車出口量達21.4萬台、出口值2.88億美元（折合新台幣近90億元），無論出口量或是出口值，均大幅成長46％以上，自行車業預期，今年前11月就有機會突破新台幣百億元大關，締造歷史佳績。 台灣自行車輸出業同業公會最...
巨大（9921）不畏外資賣超，早盤一開盤股價隨即開紅盤、最高上漲至146.5元，股價逆勢上漲了5元、漲幅逾3%，挑戰季線149元壓力區，成交量突破340張；不過，目前股價漲幅已縮小。法人表示，巨大一旦站穩季線，有助於進攻下一波高點169元。 巨大集團受惠於歐洲子公司電動自...
今日大盤受到美股重挫影響、台股一開盤即呈現下跌局面；其中，自行車龍頭廠-巨大（9921）早盤一度跌到144.5元；不過，在外資連續買超下，巨大隨即價量齊揚、股價逆勢上漲了3元，站上季線149元壓力區，股價漲幅達2%，成交量已突破500張。 法人表示，巨大一旦站穩季線，有...
路透17日報導，歐盟執委會擬提議對中國產電動自行車徵收最終關稅，限制中國的低價產品進口，歐洲生產商稱中國的電動自行車受益於不公平補貼，正湧入歐盟市場。 文件顯示，歐盟執委會認為，適用於所有中國電動自行車的最終進口關稅幅度在18.8-79.3％。其中，全球最大的自...
巨大集團（9921）受惠於歐洲子公司電動自行車持續熱銷、美國子公司因自行車新車款上市帶動銷售表現，以及自行車與電動自行車的代工業務均成長等三大利多加持下，10月合併營收為51.25億元，年增率達16.46％，業績表現亮眼；集團前10月合併營收已衝破500億大關、達504.56億...
自行車三雄巨大（9921）、美利達（9914）、桂盟（5306）10月營收均成長；尤其是巨大集團，10月營收年增逾16％，累計前10月合併營收已衝破500億大關表現最出色，吸引外資昨日搶進大買近400張，激勵巨大價量齊揚、一度亮燈漲停；收盤價上漲7元、漲幅達5.7％，成交量暴增近2,...
自行車「雙雄」昨（9）日同步公布前3季財報，在電動自行車持續熱銷帶動下，雙雄獲利均傳出捷報。其中，巨大（9921）前3季EPS為5.48元，美利達（9914）也達4.07元。由「雙雄」前3季獲利表現來看，均已逐漸走出谷底陰霾、朝向復甦之路邁進！ 其中，巨大第3季受惠於電動自...
桂盟國際(5306)第3季單季EPS為1.6元，毛利率回升至43%，已逐漸恢復至高峰值。2018年前3季合併營收達37.8億、稅後淨利7.1億元，EPS 5.6元。 桂盟今日早盤股價開紅盤，目前股價99.9元，漲幅近1%，有機會重返百元俱樂部。 桂盟表示，在自行車鏈條補修市場和電動自行車專...
基本面： 1.前一交易日新台幣以30.771元兌一美元收市，貶值3.3分，成交值為9.01億美元。 2.集中市場5日融資增為1250.02億元，融券減為549791張。 3.集中市場5日自營商賣超17.14億元，投信賣超5.28億元，外資買超10.06億元。 4.10月PMI 51.8，創30個月最低。 5.商研院...
台灣電動自行車夯銷歐美市場，吸引愈來愈多廠商搶食電動車市場大餅、自有品牌紛紛崛起！其中，達方電子（8163）成立的台灣智慧動能自行車品牌「BESV（達瑞創新）」，今年不僅推出首款智慧動能公路車，主打歐洲與日本市場，同時布局台灣內銷市場，近期已完成北、中、南3家...
今年以來，台灣電動自行車出口暢旺、成長幅度已超過51％，自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）同步看好電動車至少未來3-5年仍然有好光景。雙雄的電動自行車出貨比重也逐年明顯提高；其中，美利達今年電動車占比將一舉提高到30％、巨大今年也可望提高到18％。 其中，...
巨大(9921)因應中美貿易戰稅制影響，生產基地將進行調整，台灣大甲廠今起將開始實施兩班制的生產，公司營收不會受到影響，不過，由於移回台灣後除了增加成本外，還需要再增聘300~400名的員工。 中美貿易戰爭至今未歇，面對在大陸生產的自行車及電動自行車種銷美遭課10%...
「台北國際自行車展（Taipei Cycle）」自10月31日起至11月3日於南港展覽館一館及世貿三館兩地盛大展出，本屆計1,150家廠商參展，使用3,250個攤位，並有超過120家廠商為首次參展。 副總統陳建仁昨日親臨開幕典禮，讚譽台灣自行車產業向來以高品質及交期迅速的優勢在全球自...
中美貿易戰開打至今、已衝擊到台灣自行車產業的全球布局！自行車雙雄──巨大、美利達為降低美國加徵10％關稅的衝擊，雙雙決定將部分美國訂單從大陸優先轉回台灣生產，但卻面臨嚴重缺工、產線爆量壓力，巨大集團董事長杜?珍就直言，「台灣的轉單效益，不但讓產線吃飽撐著...
看好全球電動自行車市場需求，宏碁(2353)旗下子公司聯永基（MPS Energy Inc.）以自身專業電池管理技術結合母公司宏碁在智慧裝置領域的優勢，推出強化安全及智慧的電動自行車電池模組。這款專為電動自行車打造的電池模組共有三種型式，可依照客戶及車廠需求安裝於後車架、...
「2018台北國際自行車展」今日在南港展覽館登場，副總統陳建仁親自到場主持揭幕式。陳副總統致詞時指出，台灣電動車去年無論產值與出口值均雙雙成長、創新高；電動車充滿動力的雙輪、也帶動台灣經濟的成長。 外貿協會董事長黃志芳在致詞時則表示，電動自行車在出口成長已...
外貿協會秘書長葉明水於昨(30)日於台北國際自行車展前記者會中表示，電動自行車在出口成長已超過百分之五十，佔據出口相當高的比例。為了驅動產業成長，今年的自行車展新增了智慧及新創兩大區域，提供自行車廠商更多創新的動力，透過智慧與科技等因素，為自行車升級再推一...
中國自行車內需市場買氣持續低迷，加上美中貿易大戰、自行車恐將成為受災產業，讓台灣自行車產業蒙上一層陰霾！美利達（9914）受外資連續數月賣超，昨（24）日投信又加入賣超行列，股價帶量下殺一度摜至跌停，終場大跌12元、以113元作收，不僅跌破年線、更跌至近5年新低價...
遠傳搶進百億電動自行車市場商機，昨(23)日宣布與捷安特攜手合作，全省遠傳800多家門市正式開賣電動自行車。 遠傳個人用戶事業群副總經理杜偉昱表示，手機換機年限延長，轉換搭購非手機類商品包括平板、IoT商品、穿戴裝置的銷售比重已拉高至3成，估計佔比將愈來愈高 。 ...
有鑑於智慧型手機換機週期延長，遠傳(4904)今(23)日宣佈，攜手台灣自行車龍頭巨大(9921)捷安特，獨家推出創新服務「輕．移動」方案，遠傳個人用戶事業群副總經理杜偉昱表示，智慧機市場趨於飽和，看好非手機、平板等綁約專案為未來一大藍海，本次遠傳與捷安特的合作，就是...
傳統自行車買氣雖然受到全球景氣影響，不過，根據台灣自行車輸出業同業公會最新統計資料顯示，台灣自行車產業前3季平均出口單價達到658.83美元、締造歷史同期新高價，年增率達22.66％，帶動前3季整體出口值達到10.91億美元，年增率達14.2％，台灣已坐穩高級自行車輸出王國...
由經濟部國際貿易局與外貿協會主辦的首屆「2018台灣精品好個禮BIKE天」將於10月21日周日於台中都會公園登場，預計將有2000位自行車愛好者參與。這是台灣精品首度舉辦自行車騎乘嘉年華，除了設置台灣精品館，展出19家廠商之28件得獎產品，也規劃競速、表演及互動遊戲等。 ...
身兼台灣區自行車輸出業公會理事長的美利達集團董事長曾崧柱，昨（26）日在「2018台中自行車週（TBW）」開幕迎賓晚宴後指出，面對美中貿易戰延燒到自行車產業，在中國大陸設廠的部分台商、紛紛移往第三地生產避稅，以美利達為例，以往從大陸廠銷往美國的自行車訂單，將移...
深受全球自行車產業重視、由台中市工策會主辦的「2018台中自行車週（TBW）」，26日正式在金典、永豐棧及長榮桂冠等3家飯店登場！今年共吸引353家廠商參展，包括SHIMANO、FOX、MAVIC、利奇機械、政伸、廈門正新橡膠、聯永基等零件大廠，總攤位數達430個，預期可吸引超過500...
美中貿易戰第二輪開打，中國自行車出口美國將受影響。全球自行車龍頭廠－巨大（9921）表示，公司在台灣、中國、歐洲等地擁有6座自行車生產工廠、1座電動自行車工廠，目前正在籌設匈牙利工廠，「巨大擁有全球布局的優勢，產能與產地可做策略性調整」，有信心降低美中貿易戰...
全球最大的自行車鏈條大廠桂盟國際（5306），為擴增產品多元性及採多品牌行銷來滿足客戶的不同需求，昨（21）日宣布，將出資4億元以內，取得中國大陸的外資企業XMY公司100％股權，也是桂盟集團近年來併購的第7家公司。 桂盟集團擬透過子公司「桂盟企業」增資「桂盟投資（...