moneybar財經商業資訊網 幣圈bar - moneybar財經商業資訊社群網站

汽車

選股的方法有從基本面、財報、或是從技術面、籌碼面,各有眉角。從基本面出發,會評估公司體質、產業前景;從財報出發,看營收、毛利、淨利、EPS;從技術面出發,看K線、均線、支撐、壓力、價量分析;從籌碼面出發,看法人、大戶買賣超。

主題:

汽車

相關熱門主題:

相關熱門資訊

《國際產業》疫情摧殘車市!傳日法汽車大廠出招渡過困境

疫情重創旅遊業,陸海空全數遭殃,除了郵輪、航空業,汽車業也蒙受其害,日法汽車聯盟雷諾及日產今(27日)也各自傳出因應措施,其中,路透引述法媒報導,傳雷諾將宣布裁員計劃,預計4年內要裁員5000人;至於日產汽車則爆出要削減每年3000億日圓的成本支出,更規劃減少美國...

《電機股》時碩:Q2最谷底 明年雙位數成長

時碩(4566)第一季因工業應用需求增長,營收及獲利不減反增,董事長黃亞興表示,第二季汽車及航太業出貨因歐美封城影響而受阻,將是今年業績最差的一季,但下半年逐季成長,明年在新廠啟用後,營運會大幅反彈,內部目標是明年起,每年維持雙位數成長。 時碩有工業應用、...

《韓股》樂觀經濟復甦 韓股開高走高

疫情的趨緩,市場樂觀預期經濟將出現復甦,以及投資人對南韓總統推動的第三次、可能是最大一次的補充預算案感到樂觀,周二南韓KOSPI指數開盤走高,至午間漲25點或+1.2%,為2019點。 三星證券分析師Seo Jeong-hoon指出,經濟重啟的希望正在提振股市,包括韓國在內的主要...

《國際產業》全球逾8成汽車工廠復工 惟產能全開還需時間

韓國汽車製造商協會(KAMA)周一發布出具報告指出,因逐步放寬防堵新冠肺炎疫情擴散的限制措施,截至5月中旬,全球13個主要汽車生產國逾8成的汽車工廠已經有限度的恢復運作。 報告中指出,自4月中旬起,美國與其他12個主要汽車生產國的汽車工廠開始復工,儘管不是產能全...

《盤前掃瞄-國外消息》美租車急凍,連累汽車業;美債殖利率低檔徘徊

國外消息: 1.大摩評特斯拉,像20年前的蘋果。 2.美租車急凍,連累汽車業。 3.看衰經濟前景,美債殖利率低檔徘徊。 4.俄向日提擱置北方四島管轄權。 5.神隱22天,金正恩亮相談核武。

《國際產業》美租車急凍 連累汽車業

新冠肺炎導致美國租車需求銳減,租車公司被迫削減車隊規模,車市湧進大批二手車壓低價格,潛在買家可能改購買性價比高的二手車,連帶影響整個汽車產業。 租車公司三分之二的收入來自機場租車業務,受到疫情衝擊,搭機的旅客人數驟減,使得租車需求崩跌。 租車公司的非機...

《國際產業》美汽車零件業復工 至少需200億美元

美國汽車零件業在疫情爆發前曾為新技術投入大筆資金,不過3月遭遇大型車廠關閉,零件供應商在沒有營收下、現金幾乎耗盡。專家指出,汽車零件業目前急需至少200億美元現金,才能應付復工的龐大開銷。 代表上百家美國汽車零件供應商的原裝設備供應協會(OESA)表示,零件供...

《汽車股》為升庫藏股屆滿 平均每股128.28元

為升(2231)庫藏股屆滿,共買回336萬1000股,平均每股128.28元,累積持有股份占已發行總數之2.74%。由於股價已超出董事會授權區間,故未能執行完畢。(編輯整理:張嘉倚)

《國際產業》傳日產汽車擬裁員逾2萬人

共同社援引消息人士報導,因新冠肺炎疫情重創汽車銷售,日產汽車擬裁員逾2萬人,相當於其全球人力的約15%,做為重組計畫的一部分。 報導指出,消息人士透露日產這波裁員主要將集中於歐洲與部分開發中國家。 上周即有消息指出,由於新冠狀病毒疫情導致其全球汽車銷售崩...

《國際產業》福特復工後3員工確診 兩座廠一度關閉

美國福特汽車周三證實,因芝加哥與密西根工廠共有3名員工確診感染新冠狀病毒,這兩座工廠一度關閉。 福特表示,因兩名員工確診感染新冠狀病毒,芝加哥組裝廠在不到24小時內曾兩度關閉又重啟。 底特律的汽車製造商在3月關閉工廠,以防此新冠肺炎疫情擴散,並隨著疫情降溫...

《汽車股》裕日車今年大陸銷售目標不變 力拚持平

裕日車(2227)今日參加法說會,總經理李振成表示,台灣下半年有兩款新車上市,預計帶動下半年銷量。大陸市場方面,雖大陸轉投資東風日產汽車今年至今銷售下滑,但預計將逐步補上,在疫情之前設定全年127萬銷售目標將不改變,與去年的銷售127.7萬台近持平。 李振成表示,在...

《汽車股》裕隆減資預計Q3底進行 納智捷輕裝延續品牌

裕隆(2201)今參加券商舉行的法說會,協理羅文邑今日表示,旗下自有品牌納智捷大部分車型攤提部分,既有車型減損都已經於去年第四季反應,未來納智捷以輕資產開放平台角度,延續納智捷產品。 另外,先前董事會決議規劃動用特別盈餘公積151.45億元,並減資57.29億元彌補去...

《其他股》裕融Q2迎轉機 4月獲利入佳境

裕隆集團小金庫-裕融企業(9941),力抗首季因疫情造成大陸事業收益下滑的低潮。裕融總經理許國興19日在法說會上表示,大陸事業4月中下旬已全面復工,營運恢復達八、九成,且大陸當局提出許多優惠拉抬(汽車產業)政策,已有成效,汽車產業正在恢復中,今年裕融的大陸汽...

《汽車股》瑞利6月30日股東會

瑞利(1512)6月30日召開109年股東常會,地點位於高雄市仁武區中正路137號四樓(仁武區農會)。(編輯整理:廖小蕎)

《韓股》疫苖現曙光 韓股大漲2.25%

新冠狀病毒疫苖研發出現令人振奮的好消息,激勵周二南韓KOSPI指數連漲第3天,終場大漲2.25%,收在1,980.61點,呼應包括其他亞洲股市在內全球股市的慶祝行情。 分析師表示,美國聯準會主席鮑爾的發言亦為股市帶來提振。鮑爾表示聯準會的工具還未用完,可能採取額外的措施...

《汽車股》中華20日受邀線上法說

中華(2204)5月20日15:30受邀參加富邦證券所主辦之線上法人說明會,將說明汽車市場概況、中華汽車2020年Q1營運概況、中華汽車2020年營運展望。(編輯整理:葉時安)

《汽車股》裕隆明日受邀線上法說

裕隆(2201)5月20日13時30分受邀參加富邦證券舉辦之線上法說會。報名請洽富邦法人部[email protected]。(編輯整理:李慧蘭)

《汽車股》瑞利6月30日股東會 變更地點

瑞利(1512)於6月30日召開109年股東常會,變更股東會開會地點至高雄市仁武區中正路137號四樓(仁武區農會)。(編輯整理:葉時安)

《汽車股》裕日車20日受邀法說

裕日車(2227)將於109年5月20日14時受邀參加由富邦證券所舉辦之法人說明會,說明公司營運狀況。(編輯整理:張朝欽)

《美股掃瞄》疫苖傳佳音 美股大漲、標普500創10周新高

一款試驗中的新冠狀病毒疫苖初期臨床數據令人振奮,以及政府承諾將推出更多激勵措施提振受疫情重創的經濟,周一美股三大指數大漲,標普500指數收盤創下10周新高。 美國聯準會主席鮑爾周末發表的談話亦帶來助力,他看好美國經濟將逐步復甦,並重申必要時將推出更多貨幣激...

《橡膠股》印度市場看俏 中橡:碳黑需求量長期看好

國際中橡(2104)指出,由於疫情影響,全球車市供應鏈上下游無一不受到波及,導致輪胎、碳煙業開工率至今仍維持低檔。不過,印度政府持續推動汽車發展計畫下、輪胎廠紛紛在印度進行擴產計畫,預期2026年前印度將成為全球第三大汽車市場,碳黑需求量仍將持續成長,長期仍看好...

《國際產業》底特律三車廠復工 全力防疫

底特律三大車廠通用、福特與飛雅特克萊斯勒與旗下工會達成防疫安全措施共識後,決定自周一(18日)起逐步重啟美國汽車工廠生產作業。汽車業大規模復工是否會造成新冠疫情捲土重來,已成為各界關注焦點。 在經歷兩個月停擺後,汽車製造商與供應商急著恢復營運,但如同其他...

《韓股》南韓KOSPI指數小幅震盪 收盤小漲

美國總統川普揚言切斷美中關係,美中貿易風險加大,致使投資者因國際關係緊張而觀望,韓元兌美元下跌,然投資者也樂觀迎合未來全球更多的經濟開放。 周五南韓KOSPI指數在整個交易日經歷上下小幅震盪,收盤小漲2.3點或+0.12%,為1927.3點。 分析師認為,全球油價的反彈...

《國際產業》消費者縮手 南韓四月汽車出口暴跌

受新冠疫情影響,全球消費者緊縮支出,南韓今年四月汽車產量和出口皆出現下跌,出口較前一年年減近半。 據韓聯社報導,南韓工業和能源部資料顯示,南韓四月汽車總產量年減22.2%,來到28萬9515輛;出口量更年減44.3%,來到12萬3906輛,出口金額減少36.3%,至23.9億美元...

《電子零件》陸救車市 胡連獲外資調升獲利、中立評等不變

大陸積極推動補貼政策救車市,車用端子廠—胡連(6279)營運可望受惠,歐系外資將胡連2020年及2021年的每股盈餘微幅上調0.4%到1.1%,不過由於公司股價從低點已反彈50%,給予「中立」評等。 根據中國汽車協會統計,2020年第1季大陸汽車產銷量分別為347.6萬輛與366.7萬輛...

《汽車股》宏旭-KY 6月15日股東會 更新召開地點

宏旭-KY(2243)6月15日股東會,召開地點變更至新北市林口區文化一路一段86號2樓。(編輯整理:廖小蕎)

《科技》監視系統需求增 IRLED市場規模估將超過10億美元

根據Global Market Insights指出,紅外(IR)LED市場規模在2019年超過5億美元,預計在2020年至2026年之間的複合年增長率將超過10%,到2026年,全球IR LED的市場估值將超過10億美元,出貨量預計將達到80億個,在波長為700nm~850nm的IR LED可能會出現最強勁的成長,主要由於...

《業績-鋼鐵》歐美汽車廠停工 三星4月業績重挫

汽車螺絲大廠三星(5007)雖然Q1毛利率維持在20.95%的高檔,但單季稅後淨利賺1.89億元、月增8%、年減20.25%,每股稅後淨利為0.64元、月增6.66%、年減20.98%,創近八年來同期新低。此外,受到全球疫情延燒和歐美汽車廠停工影響,三星4月合併營收幾乎腰斬,只剩2.40億...

《業績-汽車》年減88% 裕日車Q1獲利重挫

裕隆日產汽車(2227)受疫情衝擊對岸車市,大陸轉投資東風日產汽車營運不給力,拖累裕日車首季獲利重挫88%,僅1.79億元,創歷史單季獲利新低。市場研判,裕日車蟬連多時的上市車商每股獲利王座,今年恐將被和泰車(2207)竄位。  裕日車指出,對岸疫情紓緩後,東風日產...

疫情衝擊車市 車險淡定穩增 前四月仍有5.39%的成長率,但若新車銷售續衰,仍不容樂觀

【黃惠聆/台北報導】 隨新冠肺炎疫情持續延燒,各國因防疫實施的禁令,直接衝擊製造業與消費節奏,汽車產業也首當其衝,新車銷售整體表現是呈現衰退格局,在各產險努力開發新產品、提升續保投保率之下,今年前四月車險仍有5.39%的成長率,但產險業者表示,若之後新車銷...

《股利-汽車》宇隆擬配息3.3元

宇隆(2233)董事會決議,108年度每股配息3.3元。(編輯整理:葉時安)

《國際產業》本田獲利年減13% 低於預估

本田汽車周二並未公布新一財年的財測,然公布了截至今年三月以來財年的營業利潤,為四年來新低,下降13%,來到6340億日圓(約合59億美元),低於Refinitiv的19位分析師共同預測的6690億日圓。 和其他汽車製造商一樣,本田面臨全球需求疲軟的局面,雖然已有恢復部分產能,...

《國際經濟》豐田最新財測 本年度獲利將大減80%

豐田汽車公布新年度財測,預估接下來的財年(截至2021年3月)其營業利潤將僅達5000億日圓(約46.6億美元),來到九年來新低,較先前一財年的2.44兆日圓年減80%。 豐田預測新的財年將在全球銷售890萬輛汽車,預估為九年來新低,而剛結束的財年為1046萬輛。 全球因為新冠疫情...

《汽車股》和泰車SIENTA在台銷逾5萬台 續推新款

TOYOTA總代理和泰車(2207)續推新車款,由福原愛與江宏傑夫妻代言的SIENTA在台熱銷累計已超過五萬台,這次推出雙色外觀全新上市拉抬車市銷售。 新冠肺炎疫情逐漸影響到消費者信心,導致4月汽車銷售下滑。據統計,4月整體車市掛牌3萬822台,年減11.1%,月減17.3%,汽車龍...

《傳產》裕隆、東風兩大股東意見漸趨一致 下一步...納智捷將退出陸市

大陸車市吹逆風,讓大陸東風裕隆汽車營運加重壓力,時逢兩岸股東-東風、裕隆集團策略轉型,大陸東風集團全面檢討汽車合資事業、汰弱留強,台灣裕隆集團朝開放式平台架構發展,有利雙方加速協商,讓裕隆自主品牌事業退出大陸市場。 過去十餘年高速成長的大陸車市,從2018...

《產業》台灣KIA換將 李昌益接總裁

KIA台灣總代理森那美起亞汽車換將,由在台灣汽車產業擁有25年資歷的李昌益擔任總裁,期望借重其深厚的行銷、銷售、市場開發、品牌管理專業與經驗,帶領森那美起亞汽車經營團隊,持續務實深耕台灣市場,提供消費者最佳的KIA用車體驗,並秉持森那美集團「永續經營」的企業信...

《韓股》新冠病例增多 南韓KOSPI指數小跌

對新一波集體感染的憂慮增加,截至11日中午南韓中部地區酒吧和夜總會感染人數飆升至86例,抵銷今日早盤的漲幅。韓元兌美元匯率下跌。 周一南韓KOSPI指數收盤小跌10.42點或減0.54%,為1935.4點。 外資淨賣1700億韓元,散戶淨賺5120億韓元,機構法人賣出比他們買入的3630...

《汽車股》倉佑明啟動庫藏股 區間價10.47~21.92元

倉佑(1568)董事會決議於5月12日~7月11日執行庫藏股100萬股,買回區間價格10.47~21.92元。(編輯整理:李慧蘭)

《韓股》美中緊張緩解 韓股收漲0.89%

美國與中國的經濟數據不如預期悲觀、投資人看好世界各地重啟經濟,以及美中兩國貿易代表透過電話討論已經簽署的首階段貿易協議,緩解了投資人對全球前二大經濟體緊張局勢升高的擔憂,周五南韓KOSPI指數收漲0.89%,為1,945.82點;本周韓股收跌0.09%。 今日外資買超韓股4...

《國際產業》密西根州放行 汽車工廠下周復工

美國汽車製造重鎮密西根州州長惠特默(Gretchen Whitmer)周四宣布,該州的汽車工廠可在5月11日下周一起復工。 為了防止新冠肺炎疫情擴散,該州大部分工廠自3月起就關閉至今。5月11日的復工時間點,正好可讓供應商趕在底特律的主要組裝廠之前重啟生產。 此前通用汽車與...

《國際產業》英4月新車銷量暴跌 特斯拉Model 3成為最暢銷車款

新冠肺炎疫情迫使汽車經銷商暫時關閉,導致英國4月新車銷量暴跌逾97%,創下逾70年以來最糟表現。但電動車銷售卻依然堅挺,該產業龍頭特斯拉平民車款Model 3成為該月最暢銷車款。 英國汽車製造商及貿易商協會(SMMT)公布最新數據顯示,英國4月新車銷售年跌逾97%至4,321...

《業績-電機》和勤4月營收月增36% H2迎旺季

和勤精機(1586)受惠美系電動車大廠與大陸汽車客戶增量訂單按計畫出貨,加上硬碟機構件轉單效益,自結4月合併營收2.02億元,月增36.11%、年增3%,累計今年前四月合併營收6.21億元、年減0.1%。隨著大陸、歐美逐漸解封,在大陸汽車客戶與美國電動車大廠計畫增量基礎下,...

《電機股》雙引擎帶動 和勤4月營收雙升

和勤(1586)4月合併營收2.02億元,月增36.11%,年增3%;累計前4月營收6.21億元,與去年同期相當。和勤兩大業務4月同步成長,美系電動車大廠與大陸汽車客戶的增量訂單均按計畫出貨,硬碟機構件也受惠轉單效益及雲端伺服器硬碟需求成長,其中,硬碟機構件單月營收更創18個...

《國際產業》通用汽車Q1沒虧 底特律三大車廠中唯一獲利

通用汽車(General Motors)6日公布第1季業績,儘管汽車業普遍遭受新冠疫情打擊,通用拜貨卡車銷售強勁及疫情危機爆發前重整有成,Q1淨獲利2.92億美元,是底特律三巨頭中唯一沒有虧損的車廠。 通用Q1排除一次性項目的稅前獲利12.5億美元,較去年同期大減46%。根據金融數...

《國際產業》德政府與汽車業 展開紓困磋商

德國政府與該國福斯、戴姆勒、BMW等汽車大廠周二(5日)就提供紓困事宜展開磋商。德國汽車業近年來受全球需求下滑,加上轉型至電動車仍有諸多不確定性而陷入寒冬。如今又因新冠肺炎疫情肆虐,更使該產業面臨生死存亡關頭。 不過該消息並沒有對德國汽車股帶來激勵。BMW因...

《汽車股》遞延效應 宇隆4月營收將見回升

宇隆(2233)第1季營收表現疲軟,單季營收5.6億元,年減約1成,不過,由於大陸已經復工,客戶端訂單只有往後遞延,並非砍單,因此,法人估計4月之後營收有望回到2億元以上,第2季逐漸恢復成長,不過,歐美還在封城,後續還要觀察客戶訂單狀況。 由於新冠肺炎疫情,宇隆第1...

《業績-電子零件》 業內外皆美 定穎首季獲利創新高

PCB廠定穎電子(6251)因大陸伺服器訂單需求增加,汽車板也保持成長,加上還有醫療級呼吸器面板挹注,本業獲利優於去年同期,加上業外有先前處分桃園廠的4億進帳,定穎首季稅後淨利5.44億元、每股盈餘1.94元,獲利創下單季新高。 以定穎各產品線來看,占營收比重最大的汽...

《產業》長春、南亞、台塑 搶電池商機

大陸工信部表示,將加快編制推動公共領域車輛電動化行動計畫,積極推動公車、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等領域,提高車輛電動化水準。這是短時間內,大陸中央層級第二次明確加大對新能源汽車的政府採購力道,長春、南亞銅箔、台塑鋰鐵電池正極材料、鋰電池電解...

《各報要聞》助車市度寒冬 汽車舊換新補助各界籲延長

新冠肺炎疫情重擊車市,各界呼籲,政府應透過延長汽車汰舊換新減徵貨物稅方案實施,為台灣車業「紓困」,並可收到減輕民眾負擔、刺激消費活絡經濟、增進整體稅收等多重成效。 汽車業人士分析,疫情初期,民眾減少搭乘大眾運輸工具,改為自行駕車,促使今年第一季國內新車...

《國際產業》疫情攔路 歐美車廠業績全倒

受新冠肺炎疫情攔路,包括福斯、戴姆勒與福特等歐美主要汽車大廠第一季業績均不支倒地。戴姆勒與福斯獲利均大幅衰退,福特更是陷入虧損,並估計第二季可能大虧50億美元。 德國汽車大廠福斯汽車29日發布第一季財報,營運獲利從上年同期的39億歐元急減到9億歐元,營收也下...

《國際產業》日本車廠3月全球銷量減三分之一 前路更艱辛

隨著新冠疫情蔓延至全球,3月日本汽車製造商在全球市場的銷量減少34%,並且未來幾個月料將進一步減少。由於很多國家實施居家令以控制疫情擴散,汽車需求驟降,全球經濟面臨的長期影響存在高度不確定性。  分析師預計,這將令消費者避免購置新車,導致2020年全球汽車銷...

《國際產業》福特預期本季虧損 將超過50億美元

全美第二大車廠福特汽車表示,受新冠肺炎疫情重創,第二季虧損預料將從第一季的20億美元擴增到逾50億美元。不過該車廠也補充,儘管這波疫情預料將會持續到2020年底,但它有足夠資金來度過這次危機。 福特汽車還指出,由於當前經濟環境實在太過晦暗不明,所以目前很難對20...

《汽車股》大方配息21.27元 裕日車強漲

裕日車(2227)去年每股獲利24.27元,創歷史次高,昨(28)日董事會通過每股擬派發現金股息21.27元,依昨天收盤股價237.5元換算,現金殖利率達8.95%,今股價開高大漲21.5元達259元,最高漲停261元,殖利率仍有約8.15%。 裕日車今年面臨兩岸車市銷售都可能比去年下降影...

《國際產業》底特律車廠 敲定5/18復工

美國新冠肺炎疫情趨緩,汽車業者也開始著手復工計畫。根據知情人士透露,包括通用汽車、福特與飛雅特克萊斯勒等底特律三大車廠已敲定5月18日復工。 這3大汽車業者營運高層日前曾與聯合汽車工人工會(UAW)領袖和密西根州州長惠特默(Gretchen Whitmer)進行商討,最後決定在5...

《股利-汽車》中概果實甜 裕日車配息21.27元

裕隆日產汽車(2227)受惠於大陸轉投資收益力挺,不僅去年獲利逆勢成長23.6%,EPS達24.27元,創歷史次高,裕日車董事會28日做出大方配息21.27元提案,對照28日收盤價237.50元,殖利率8.96%,息值、殖利率雙雙蟬聯上市車業之冠。 裕日車去年營業利益13.64億元、年增約2...

《汽車股》堤維西4月29日受邀線上法說

堤維西(1522)4月29日15時受邀參加富邦證券舉辦之線上法人說明會。(編輯整理:廖小蕎)

《汽車股》大億29日參加富邦證線上法說

大億(1521)4月29日受邀參加富邦證券舉辦之線上法人說明會。(編輯整理:張嘉倚)

《國際產業》美國三大車廠預定5月18日復工

在歐洲汽車大廠已逐漸開始重啟營運之際,根據華爾街日報報導,包括通用、福特與飛雅特克萊斯勒等美國3大汽車製造業者也暫定要在5月18日復工。 這些業者因為受到新冠肺炎在美爆發,導致他們在3月關閉北美工廠。 據了解,這三大汽車業者高管日前與美國聯合汽車工人工會(UA...

《傳產》iRent共享汽車 駛入基隆

租車業龍頭和運租車加速擴張iRent無人租車業務版圖,5月起率先開通基隆汽車路邊隨租還服務,雙北、基隆、桃園等四行政區可以跨區租還車,打造北台灣最便利交通圈服務。 隸屬和泰汽車集團的和運租車,今年共享汽車營運車輛數將擴張至2,800輛,因應北台交通圈的成形,將在...

《國際產業》德國疫情緩解 福斯歐州最大車廠周一復工

以營收計為全球最大汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)周一宣布其歐洲最大的工廠已經復工,讓員工有時間適應為了對抗新冠肺炎疫情新實施的衛生措施。 因國內新冠狀病毒感染率下滑,德國已經放寬防疫封鎖規定。福斯在歐洲最大的工廠位於德國沃爾夫斯堡(Wolfsburg),當地...

《汽車股》iRent共享汽車:北北基桃將可跨市路邊租還

和泰車(2207)集團旗下iRent共享汽車宣布,5月起,汽車路邊租還服務範圍將延伸至基隆市、雙北市及桃園市,讓「北北基桃生活圈」可跨市路邊租還共享汽車,並增加車隊規模至700台,全台總車隊數達2,800台。 iRent共享汽車讓「北北基桃生活圈」可跨市路邊租還共享汽車,交通...

《國際產業》德國逐漸解封 福斯汽車周一開始復工

隨著德國新冠肺炎疫情降溫,該國政府已開始放寬封鎖措施下,全球最大汽車製造商福斯汽車周一(27日)已經正式重啟德國生產線。 鑒於肺炎感染人數出現下滑,德國政府日前宣布重啟部分經濟活動,像是開放小型零售商店可恢復營業,不過仍須堅持社交距離與衛生規定,如今大型企...

《國際產業》美4月汽車銷量 估萎縮50%

新冠肺炎疫情衝擊美國車市,各地展示中心配合州政府防疫措施紛紛關閉,買氣凍結在預料之中。但據汽車市調機構J.D.Power調查,美國4月新車銷售量的跌幅,沒有預期中來得大。 隨著美國疫情大爆發,上月汽車工廠關閉暫停生產,加上大多數州政府實施「居家避疫」或「就地避難...

《傳產》Altis新車發表 替車市催油門

國民神車Altis也可以很熱血!豐田汽車總代理和泰汽車,周三(29日)將在臉書粉專上,舉行Altis GR SPORT新車線上直播發表會。時值疫情干擾車市之際,性能版神車Altis選在此刻上市,車商有意藉此製造行銷話題,希望新車能發揮支撐販賣業績的「抗疫」神效。 Altis被市場尊...

《半導體》威盛獲ISO 26262車輛功能安全認證

威盛(2388)於今(23)日宣布已獲得ISO 26262流程稽核認證,此為一項涉及生產汽車的電氣及電子系統之國際標準,並由世界知名第三方測試、檢驗及認證公司之一的SGS-TUV Saar GmBH集團進行審核。此項認證得已讓威盛發展可達汽車安全完整性最高級別(ASIL-D)的自駕設備。 威盛全...

《國際產業》受疫情衝擊 現代汽車淨利暴跌逾4成

因新冠肺炎疫情打斷生產與銷售,南韓最大汽車製造商現代汽車第一季淨利大減逾4成。 現代汽車第一季營收季減9%、年增5.6%,為25.3兆韓元,優於市場預期的23.21兆韓元。營業利益年增4.7%、季減25.8%,為8638億韓元,優於市場預估的7096億韓元。淨利季減28.4%、年減42....

《汽車股》高股息預期 裕日車平穩

裕日車(2227)今年面臨兩岸車市銷售都可能比去年下降影響,但因去年獲利攀高,EPS達24.27元,高現金股息殖利率的預期支撐股價穩在230元附近。 第一季台灣車市熱絡的市況逐漸冷卻,4月前20日總新車掛牌數僅12926台,月減33%,年減16.9%,裕隆日產汽車NISSAN品牌加上NIFIN...

《科技》向Level3邁進 3D-LiDAR將問世

傳統的LiDAR主要使用機械旋轉方法來達到全方位360°偵測,因此驅動單元由馬達與機械組成,難以減小尺寸和降低重量且成本高。為了克服這些缺點,汽車業者與科技界合作,借助半導體與光電技術取代驅動單元,並稱之為「固態型」。由於沒有旋轉機構,以雷射光束取代,雖然照射...

《電子零件》定穎3月小賺 今年營運看俏

PCB廠定穎(6251)在日前法說會上釋出逐季成長展望後,激勵近期股價走揚,由於漲幅較大,應主管機關要求公布近期財務資訊。定穎三月營收10.32億元、獲利3,100萬元、稅後每股盈餘0.11元。 定穎2019年營收137.17億元、稅後淨利1.55億元、每股盈餘0.55元,相較2018年轉虧為...

《汽車股》和泰車總裁蘇燕輝逝世 享壽93歲

和泰汽車集團總裁蘇燕輝於4月19日晚間安詳辭世,享耆壽93歲。蘇燕輝在和泰服務超過60年,見證了整個台灣汽車產業的發展歷史,其一生對汽車的熱愛與奉獻,堪稱台灣汽車產業的重要推動者,2010年退休後,擔任集團總裁,順利交棒予董事長黃南光,目前和泰各集團版圖也都持續...

《產業》斷鏈危機加劇 福特國產車Focus恐缺車

受到美洲與歐洲產線停工之影響,福特六和汽車生產所需之零件無法即時供應。在此動態變化下,福特六和汽車攜手全球供應商夥伴採取彈性應變措施,根據滾動式生產評估將於4月22日起進行產能調控,預期將影響New Ford Focus全車系的新車交付,而德國原裝進口的New Ford Focus ...

《產業》疫情衝擊車市不振 汽車板廠Q1低迷

汽車市場近年寄望電動車、新能源車、自動駕駛、智慧車種等產品,以及換車的剛性需求,期望市況能夠如期復甦,但去年受到中美貿易戰干擾,今年首季又碰上新冠肺炎爆發,全球經濟降溫、消費力道減弱,汽車市場仍未盼到回溫,相關汽車板廠如競國(6108)、敬鵬(2355)首季仍...

《電子零件》各產線成長 定穎今年有信心

PCB廠定穎電子(6251)16日舉行線上法說會,公司表示,受惠於高階HDI需求成長,以及黃石智慧工廠自動化效益顯現,2019年順利轉虧為盈。展望2020年,汽車板持續有多項高階產品在打樣認證中,網通產品熱度也很高,加上光電板、醫療產品等也是成長,定穎對接下來的營運表現有...

《日股》銀行、汽車股領跌 日股收黑

新冠狀病毒疫情造成的經濟衝擊打壓投資人信心,隔夜美股表現疲弱,受此波及,由銀行股與汽車股帶頭下挫,周四日經225指數收跌1.33%,為19,290.20點。日經波動率指數上升8.6%,為39.36。 東證一部指數收跌0.82%,為1422.24點,33大類股普遍走低,海運、運輸設備與有色...

《各報要聞》兩岸車市 裕隆集團齊看淡

汽車與零組件業要有過苦日子的準備了!新冠肺炎疫情對車業的衝擊後座力才要開始,裕隆集團15日法說會,看淡2020年兩岸車市,估台灣市場將年減1.1%至42.2萬輛,大陸全年新車銷量將降至2,000萬輛,較去年大減逾570萬輛。 ■裕融改唱「現金為王」 從事融資業務的裕融企業...

《汽車股》今年台灣內銷 中華車拚持穩

受到COVID-19疫情搗亂,裕隆集團看淡兩岸車市,中華車(2204)預期台灣車市今年衰退1.8%至總市場達43.2萬台,今年中華車旗下整體內銷力守持平4.9萬台。 中華車協理黃振昌今日參加法說會表示,今年台灣車市規模估計43.2萬台,比去年衰退1.8%,其中小車42.2萬台、重車0.95...

《汽車股》中華4月15日受邀線上法說

中華(2204)訂定4月15日14時30分受邀參加4月15日富邦證券所主辦之線上法人說明會。(編輯整理:李慧蘭)

《汽車股》裕隆4月15日受邀線上法說

裕隆(2201)4月15日13時30分受邀參加富邦證券舉辦之線上法說會,會中介紹本公司2019年度營運成果報告。(編輯整理:廖小蕎)

《國際產業》疫情關廠後 福特預計:Q1稅前虧損6億美元

福特汽車在美國時間13日表示,預計第一季稅前虧損約6億元(美元,下同),因新冠肺炎疫情打擊營收,導致汽車組裝廠關閉,該公司對經銷商的汽車銷量較去年同期減少21%。這項消息也拖累福特股價,收盤跌3.91%至5.16元。 目前,只有福特在大陸的合資公司還在生產汽車,福...

《各報要聞》國瑞汽車總經理 林永裕:別對國產車妄自菲薄

國瑞汽車總經理林永裕表示,台灣生產的汽車不怕與進口車競爭,國瑞生產的Altis被譽為「神車」絕非浪得虛名,品質獲得日本母廠高度評價,過去十年外銷中東超過50萬輛,連對車相當挑剔的中東買家都買單,台灣民眾不需要對國產車妄自菲薄。 國瑞汽車是台灣最大的汽車製造廠...

《通信網路》精實體態 閎暉拉第二根漲停

閎暉(3311)董事會決議,子公司旭榮(深圳)所屬工廠將進行逐步減產,現有訂單消化完畢後依法關廠,盼藉此樽節成本支出,力拚將營運結構轉向小而美,儘管預估將衝擊第一季EPS達6.05元,但市場對此精簡成本動作反倒給予正面回應,股價連續拉出兩根漲停板,今盤中再度以24.3元...

《國際產業》疫情重創出口 起亞汽車考慮3座南韓廠停工

韓國起亞汽車(Kia Motors Corp)已通知在南韓的工會,因新冠肺炎疫情重創對歐洲與美國的外銷,起亞擬暫時停止3座國內廠的營運。 起亞計畫南韓的3座工廠於4月23~29日停工,由於薪資部分的談判還在進行中,目前工會尚未決定是否接受這個計畫。起亞汽車發布聲明表示,公司...

《各報要聞》搶救汽車業 重提零件降稅

新冠肺炎疫情衝擊汽車產業,車廠龍頭和泰汽車日前示警,4月車市恐較3月減少5千台,無法樂觀。去年底卡關的引擎等九項汽車關鍵零組件降稅案捲土重來,立法院財委會13日將審查立委費鴻泰等提案的「海關進口稅則」修正草案,九項汽車零組件進口關稅,將從現行5%~17.5%,調...

《國際產業》避貿易戰衝擊 特斯拉擴大陸製Model 3陣容

美國電動車製造商特斯拉周五宣布,已開始在中國銷售新的兩款本地產Model 3汽車,這表示在中國銷售的所有三款Model 3現在都由上海廠生產,不再受美中貿易戰的進口稅影響。 特斯拉表示,上海廠製造的Long Range Model 3電動車將自6月開始交車,補貼後定價為33萬9,050元人民...

《國際產業》疫情重擊 美Q2新車銷售恐腰斬

美國疫情爆發以來工廠停工、消費信心一落千丈,讓通用、福特、飛雅特克萊斯勒等三大車廠腹背受敵。在各地封城、無人看車的情況下,分析師預警美國第二季新車銷售跌幅恐超過50%,將是40多年來最大跌幅,使三大車廠陷入生存戰。 美銀美林汽車業分析師墨菲(John Murphy)...

《國際產業》汽車銷售染疫 日經:日產已向銀行申貸46億美元

《日經新聞》周四報導,因新冠肺炎疫情重創汽車銷售,日產汽車已經向主要銀行要求5000億日圓(46億美元)的信貸額度。 日產汽車向瑞穗金融集團(Mizuho Financial Group)等三家主要銀行,以及日本開發銀行(the Development Bank of Japan)提出信貸要求。日產尚未回應...

《產業》法規趨嚴墊高車價 稅制改革創三贏

汽車安全、環保法規加嚴,逐步墊高汽車製造成本,讓高車價趨勢回不去了!車廠建議政府全面檢討改革汽車稅制,參考日本採「低購入稅、逐年加高使用費」的稅制設計,降低民眾購車負擔,並引導老車加速汰換,健全整體汽車產業。 車廠指出,台灣車業短期將面臨許多新的挑戰,...

《產業》車廠:高車價元凶是貨物稅

立委鄉民式問政,對政府提出「取消進口車關稅、不要再保護裕隆」的偏頗質詢,國產車業者發出怒吼,指出放棄關稅就等於放棄台灣汽車產業,批評立委短視近利,罔顧產業永續經營和30萬勞工工作權。 車廠直言,真正該修正的是整體的汽車稅制,特別是高達25%的汽車貨物稅,是...

《國際產業》汽車業關廠 營收恐少千億美元

汽車產業關閉歐洲和北美廠房,協助防止新冠肺炎疫情擴散。專家指出,若歐美關廠延續至4月底,汽車產業恐流失逾1,000億美元營收。 研究機構AutoAnalysis創辦人亨利(Ian Henry)預測,如果汽車產業的歐洲與北美廠房停工至4月底,歐洲市場的營收可能減少660億歐元,或260萬...

《科技》車載面板訂單急凍 恐連兩年負成長

隨著疫情在3月開始於歐洲、美國擴散,全球諸多車廠宣布停產,面板廠接到客戶砍單、甚至是暫停出貨的通知,中小尺寸面板廠直言,「3月下旬訂單急凍」。隨著全球封閉管理擴大,延續到4月,市調機構Omdia預估,車載面板將出現8.3%以上,甚至是13%的衰退幅度,連續兩年負成...

《國際產業》疫情波及 美車市Q1銷售慘兮兮

受到新冠肺炎疫情衝擊,美國車市銷售急凍。民眾擔憂疫情擴散並配合政府防疫作為,3月出門看車人數大減,導致各大車廠首季汽車銷售慘兮兮,足證疫情擴大已對汽車業帶來重傷害。  飛雅特克萊斯勒(FCA)公布美國地區首季汽車銷售暴跌10%,顯示1、2月強勁銷售成績仍難以抵...

《業績-其他》裕融吃虧 去年EPS少賺0.34元

裕融企業(9941)受到母公司裕隆汽車(2201)認列自主品牌汽車事業鉅額減損拖累,會計師要求針對大陸東風裕隆汽車設備融資應收帳款,於去年第四季財報全數提列備抵呆帳,導致單季稅前淨利減少2.72億元,全年EPS也從9.46元下調至9.12元。 裕融今年邁入成立30周年,公司原...

《汽車股》和泰車4月8日受邀線上法說會

和泰車(2207)4月8日14時30分受邀參加台新證券線上法說。(編輯整理:李慧蘭)

《業績-汽車》麗清列注意股 2月每股虧損0.39元

麗清(3346)列注意股,2月營收1.89億元,稅前純損2800萬元,本期淨損2900萬元,每股虧損0.39元。(編輯整理:李慧蘭)

《產業》進口車帶旺3月車市 和泰穩居龍頭

因進口車於季底大量交車,帶旺台灣3月車市,整體掛牌達3萬7279台,年增15.1%且月增36.3%,和泰車(2207)3月銷售年增23.5%,在前五大品牌中表現最強勁,市占率31.5%穩居龍頭地位。今年首季,台灣車市規模達10萬4046台,比去年同期增長8.2%。 2020年1~3月總車市有不錯...

《電子零件》全球車市疲弱 歐系外資中立看待胡連

新冠肺炎疫情衝擊全球車市,加上大陸廠區延後復工,端子廠—胡連(6279)前2月合併營收為4.81億元,年減6.33%,儘管大陸各地全面復工,由於全球新冠肺炎疫情未解,東南亞國家陸續封境管制,胡連謹慎看待營運,歐系外資亦因車市需求疲弱,維持胡連「中立」評等,目標價67元...

《產業》拚免疫 車市雙雄4月火力全開

力拚4月車市維持成長態勢,車商行銷緊扣抗疫時事話題,龍頭和泰汽車端出市價1.78萬元的除菌空氣清淨機,為國產車行銷添薪火;納智捷汽車上市百萬元內的URX七人座車款,捍衛國產七人座SUV銷售冠軍寶座;裕隆日產汽車4月也推出「防疫超前布署」優惠購車專案,賞車送抗菌口罩...

《產業》油價走低 富邦證:新世代汽車供應鏈趨勢不變

石化燃料價格走低,市場擔憂將影響電動車市場需求,不過,富邦證券表示,雖然特斯拉的股價受到油價及疫情影響下跌,但隨著全球氣候變遷議題關注度提高,以及歐盟碳排放法規趨嚴,新能源車取代傳統汽車需求將日益升高,新世代汽車產業鏈商機依然值得關注。 新世代汽車共有...

《電子零件》臻鼎去年營收、毛利率雙創新高

全球PCB龍頭廠臻鼎-KY(4958)30日公布2019年財報,全年合併營收達1,200.68億元創新高。稅後淨利124.02億元,歸屬母公司淨利約為86.85億元,與2018年相比成長約2.81%,全年毛利率23%也締造新高,但因股本增加12%所以每股盈餘9.93元則略低於2018年表現。董事會通過決議...

《各報要聞》裕隆一次性勇敢認虧244億

裕隆汽車為甩開發展自主汽車品牌事業帶來財務包袱,30日董事會決議在財報上一次認列244.65億元的鉅額虧損,導致去年每股大虧16.61元,虧損創歷來之最。裕隆強調,認列減損是要讓經營體質更健康,重申會繼續發展納智捷汽車事業。 裕隆30日為此重大減損案申請暫停交易,並...

《電子商務》車市「疫」外好 8891平台瀏覽量和用戶數雙升

新冠肺炎疫情加速民眾購車需求,亦增加線上看車比價,根據數字(5287)旗下全台最大汽車平台8891統計,今年2月8891平台的瀏覽量,較1月的年前旺季增加16%,活躍用戶數增加5%,在疫情影響經濟的大環境下呈現逆勢走揚的現象。 儘管新冠肺炎疫情影響經濟與實體看車人潮,但...

《產業》研調:第一季全球汽車銷量年減24% 需求延至下半年

研調機構TrendForce表示,受到疫情擴散等不利因素影響,預估2020年第一季全球汽車銷售量將較去年同期萎縮24%,預期第二季也將受到較大影響,使得多數需求將遞延至下半年。 新冠肺炎對全球汽車產業的影響進一步惡化,原先對中國以外市場的影響最主要來自於缺料,包括韓國...

《產業》新加坡車商瑋信加碼投資 斥資十億元插旗士林

新加坡豪華車商瑋信(Wearnes Automotive)集團旗下台灣瑋信汽車,斥資10億元打造的台北士林捷豹路虎(Jaguar Land Rover)汽車旗艦展示暨服務中心開工動土,儀式由台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull、台灣捷豹路虎區域經銷商運營總監葛卜榛、台灣瑋信汽車總經理戴朝樺共...

《國際政治》開口求援!與川普通話,英相強森先要這抗疫配備

英國首相強森確診震驚全球,美國總統川普在28日的白宮疫情記者會上表示,他已與強森通話,而強森也在通話中開口向川普說「我們需要呼吸器」,而川普也在同日宣布動用「國防生產法」,將在100天內製造10萬台呼吸器,並可支援可出口給還說英國、德國、西班牙及義大利等其他...

《股利-汽車》英利-KY擬配息2.5元

英利-KY(2239)董事會決議108年配息2.5元。(編輯整理:張嘉倚)

《汽車股》和大擬買回庫藏股600萬股,每股60~90元

和大(1536)董事會決議買回庫藏股600萬股,預定買回期間自3月27日~5月26日,每股買回區間價為60~90元,公司股價低於區間價格下限,將繼續買回。(編輯整理:廖小蕎)

《業績-電子零件》健鼎去年營運創新高

PCB硬板大廠健鼎(3044)25日公告2019年財報,受惠於手機HDI、汽車板、伺服器等產品穩定挹注,全年營收544.51億元、年增4.5%,合併稅後淨利為60.37億元、年增22.23%,每股盈餘11.49元,營收及獲利皆創歷史新高。 公司表示,先前受疫情影響延後開工,首季營運受衝擊是可...

《業績-汽車》超犀利!裕日車去年EPS 24.27元

裕隆日產汽車(2227)增持大陸廣州風神汽車效益浮現,去年第四季單季獲利大增達22億元,推升全年EPS衝上24.27元新高,穩坐汽車類股每股獲利王座。裕日車累計賺自大陸的收益高達586億元,成為貢獻裕隆集團獲利的第一金雞母。 法人依裕日車過去幾年約九成的配息率估,今年...

《半導體》晶焱3月營運看俏,搶占智慧車商機

智慧汽車儼然成為新一代汽車發展的目標,屆時汽車當中將搭載一台人工智慧(AI)運算電腦,不過由於電子元件大幅增加,因此靜放電問題自然將隨之產生。法人指出,晶焱(6411)針對智慧汽車推出最新解決方案,準備好大啖這塊商機。 在電動車大廠特斯拉(Tesla)推出具備自...

《半導體》晶焱3月營運看俏,搶占智慧車商機

智慧汽車儼然成為新一代汽車發展的目標,屆時汽車當中將搭載一台人工智慧(AI)運算電腦,不過由於電子元件大幅增加,因此靜放電問題自然將隨之產生。法人指出,晶焱(6411)針對智慧汽車推出最新解決方案,準備好大啖這塊商機。 在電動車大廠特斯拉(Tesla)推出具備自...

《汽車股》為升明起祭庫藏股,區間價90-140元

為升(2231)為轉讓股份予員工,董事會決議買回庫藏股,預定買回之期間為3月25日至5月24日,預定買回500萬股,買回區間價格為90-140元。(編輯整理:葉時安)

《股利-汽車》江申擬配息2元,6月18日股東會

江申(1525)董事會決議配發108年度每股2元現金股利。6月18日召開109年股東常會,地點位於桃園市楊梅區幼獅工業區青年路3號(中華汽車工業股份有限公司人才培訓中心)。(編輯整理:廖小蕎)

《韓股》漲近7%,韓股一度觸發暫停交易機制

美國聯準會再度出手,宣布量化寬鬆(QE)措施擴大為無限量購債的空前措施,以及投資人看好全球將接力推出大規模經濟振興方案,周二南韓KOSPI指數上漲近7%,一度觸發暫停交易機制。指標股三星電子勁揚8.47%,SK海力士大漲10.23%,現代汽車漲6.24%,起亞汽車漲逾5%,LG...

《傳產》大咖經銷商助拳,奧迪衝業績

奧迪(Audi)汽車深耕台灣豪華進口車市場,請來大咖經銷商助拳;台灣最大汽車經銷商匯豐汽車、最大汽車物流業者東立物流,合資成立「豐仕汽車」,成為奧迪汽車最大經銷商,豐仕首家位於台北市的據點將在第三季內開出。 今年台灣奧迪持續引進更適合本地市場的新車,包括5...

《塑膠股》南亞電子材料滿載運作

大陸新冠肺炎疫情趨緩,中下游廠陸續復工運作,加上政策強力支持半導體、電動車等策略,身為全球電子材料前段班的南亞(1303)旗下電子材料產能滿載運作,超前預期,為當前石化低迷市況,增添營運支撐力道。 此外,受制美國新冠疫情蔓延,全美各州啟動管制,南亞德州年產...

《產業》iRent捍衛市場,首創共享汽機車轉乘

iRent發揮共享交通業界唯一「四輪(汽車)+二輪(電動機車)」的連運優勢,推出業界首創共享汽機車接駁轉乘,可享免費騎機車30分鐘優惠,期待進一步拉開市場領先幅度,坐穩共享交通市場龍頭地位。 營運iRent的和雲行動服務公司成立一年後,迎來富爸爸-和潤企業入股金援...

《國際產業》遏制疫情惡化,印度大停工

印度政府22日下令,為了遏制新冠肺炎疫情進一步擴散,首都新德里、金融重鎮孟買、科技大城加爾各答(Kolkata)等75個發生確診病例的地區多數生產設施必須暫停運作。 包括三星電子、樂金(LG)、現代汽車(Hyundai)、風神鈴木(Maruti Suzuki)與馬璽達(Mahindra & Mah...

《業績-電子零件》立凱-KY前2月淨損0.53億元,較去年同期少虧15%

全球高端磷酸系鋰電材料廠立凱-KY(5227)今年1-2月營收0.24億元,較去年同期減少8%;自結1-2月稅後淨損0.53億元,較去年同期稅後淨損0.62億元,少虧0.09億元或15%;前2月每股稅後淨損0.22元。 立凱電表示,全球汽車產業受新冠肺炎疫情影響,產業供應鏈因零件生產斷鏈...

遏制疫情惡化 印度大停工 境內75個地區暫停「非必要」商業活動,三星手機廠、現代汽車工廠配合停產

【鄭勝得/綜合外電報導】 印度政府22日下令,為了遏制新冠肺炎疫情進一步擴散,首都新德里、金融重鎮孟買、科技大城加爾各答(Kolkata)等75個發生確診病例的地區多數生產設施必須暫停運作。 包括三星電子、樂金(LG)、現代汽車(Hyundai)、風神鈴木(Maruti Suzuki...

《股利-汽車》智伸科保留現金,擬配息2.5元創掛牌新低

智伸科(4551)2019年合併營收為50.14億元,年增13.32%,稅後淨利為6.22億元,年增24.59%,每股盈餘7.60元,營收、獲利皆創歷史新高。董事會決議通過,擬配發每股現金股利2.50元,但配發率僅32.89%,以今日收盤價78.8元計算,現金殖利率3.17%。雖然獲利創高,但配息金額...

《國際產業》夏普提告特斯拉!已提起專利侵權訴訟

夏普23日宣布已確定對特斯拉汽車日本公司(總部位於東京都港區)進口和銷售的配備,侵犯了LTE相關專利通信設備的電動汽車,提起專利侵權訴訟,夏普指出,公司已分別於1月31日,2月3日和3月19日向東京地方法院提起了基於三項專利的禁令救濟訴訟。 夏普指出,知識產權是重...

《汽車股》和泰車推iRent汽機車接駁轉乘,免費騎機車30分鐘

防疫期間,部分民眾減少搭乘大眾運輸工具,為吸引更多消費者使用共享汽機車服務,和泰汽車(2207)推出一小時內使用iRent汽機車間相互接駁轉乘,可免費騎機車30分鐘之優惠。 共享經濟崛起,汽車或機車的共享租賃服務相當普遍,和泰汽車集團旗下iRent為全國唯一同時提供汽、...

《國際產業》豐田主力車生產線2員工確診

日本豐田汽車22日宣布,愛知縣豐田市的高岡工廠又有1名20多歲員工確診感染新型冠狀病毒,他與第1位確診的20多歲員工在同一條生產線上班。豐田汽車為消毒高岡工廠,已決定23日至25日停工3天。 高岡工廠19日出現第1名感染者後曾停工消毒後,但當天便重啟生產線。第2名確診...

《國際產業》10年最慘!全球汽車產業生產中斷

據不完全統計,全球範圍內,14家車企近期叫停了超過100多家工廠,這是10年來全球汽車產業最嚴重的生產中斷。 據《中國經營報》報導,在3月12至19日這周內,以大眾、賓士、雷諾、標緻雪鐵龍、通用、福特、菲亞特·克萊斯勒等為代表的多個汽車品牌宣佈停產避險。 中國汽車...

《業績-汽車》劍麟去年獲利增3成,EPS升至8.66元

劍麟(2228)2019年全年合併營收45.76億元,年增8.33%,加上大陸子公司申請盈餘轉增資,挹注一次性所得稅利益7,405萬元,貢獻2019年度稅後淨利、每股盈餘分別達6.56億元、8.66元,較2018年同期成長30.72%、30.62%。 劍麟表示,2019年度公司致力於擴張汽車事業部於全球市...

《國際產業》防疫,底特律車廠全面關廠

隨著美國新冠肺炎疫情惡化,通用、福特、飛雅特克萊斯勒等底特律車廠在18日不約而同宣布暫時關閉美國、加拿大、墨西哥廠房,目的無非是希望抑制疫情繼續擴散,但成千上萬名員工恐怕面臨失業,美國經濟前景雪上加霜。 近來已有越來越多廠房員工反映,生產線作業難防作業員...

《股利-汽車》和大擬配息2元

和大(1536)董事會決議108年度配息2元。(編輯整理:莊雅珍)

《國際產業》日產宣布暫停美國廠房產線

日產汽車(Nissan Motor)18日(周三)宣布將暫時停止美國廠房生產線,藉此對抗新冠肺炎擴散,這使得美國因疫情而停工的車廠再添一家。 日產表示,美國產線將從3月20日停止運作,預計停產至4月6日。該公司強調,目前日產廠房內部尚未有確診案例。 美國汽車工會以保護員...

《盤前掃瞄-國內消息》金融業逾8兆銀彈挺台股;裕隆搶進共享汽車

國內消息: 1.金融業挺台股,逾8兆銀彈上膛。 2.飯店業設梅花座,搶股東會商機。 3.視訊開理事會,央行準備好了。 4.195.9億元人事成本扛不住!長榮航實施專案無薪事假。 5.桃園晶悅飯店客房部,驚傳4月歇業。 6.鎖國時代來臨!禁非公民入出境,只求擋住新冠肺炎。 ...

《國際產業》舊金山灣區封城,特斯拉唯一美國廠不停工

Electrek報導,儘管舊金山灣區啟動為期三周的封城措施以遏阻新冠肺炎疫情擴大,但美國電動車大廠特斯拉位於費利蒙市(Fremont)的汽車工廠周二擬繼續運作。 特斯拉在加州阿拉米達郡(Alameda County)唯一的美國汽車工廠擁有員工逾1萬人,截至去年第四季的年產量略逾41.5...

《科技》恩智浦數位鑰匙解決方案,擴展安全汽車門禁

恩智浦半導體最新宣佈,推出全新汽車數位鑰匙解決方案,讓智慧型手機、遙控鑰匙和其他行動裝置皆能安全地儲存、驗證數位鑰匙、與車輛安全通訊並共用數位鑰匙,該解決方案透過提供全新功能,例如鑰匙共用、多重汽車門禁和可配置的駕駛許可權等所需的安全基礎,擴展汽車門禁...

《日股》觀望日銀緊急會議,日經指數晨收小漲0.1%

在聯準會緊急降息4碼之後,投資人屏息觀望日本銀行(央行)於當地時間中午12時召開的緊急會議,儘管美股期貨打入跌停,但周一日經225指數早盤小漲0.1%,收在17,449.59點;上周五暴跌6.1%,創下2013年以來最大單日跌幅。日經波動率指數跳升16.8%,報59.66點,創下2011年...

《科技》科思創、豐田,合推輕質TPU複合材料

台灣工廠位於彰濱工業區的科思創(Covestro),11日宣布與日本豐田集團旗下汽車零件製造商-日本豐田紡織株式會社合作,為豐田汽車全新「電動概念車LQ」,開發出包括使用大麻槿纖維的新型聚氨酯(TPU)複合材料,被用於豐田LQ的汽車門板,並較傳統材料可減輕30%重量。 ...

《日股》觀望疫情與各國救市舉措,日經指數早盤跌0.8%

投資人對新冠狀病毒疫情的擴散仍感擔憂,並縮手觀望各國政府與央行可能推出的財政與貨幣激勵措施,周三日股盤中由升轉跌,日經225指數早盤收跌0.80%,為19,707.63點。東證一部指數跌0.03%,為1406.22點。 美國總統川普表示將與國會商討調降薪資稅等重大激勵措施,以緩...

《電子零件》臻鼎併先豐,爭霸全球PCB

全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)為加強汽車板、通訊板領域,10日宣布100%取得先豐(5349)股權,成為臻鼎旗下子公司。臻鼎董事長沈慶芳說,臻鼎是要打世界盃,以成為PCB界的台積電為目標,此次併購案只是臻鼎擴大版圖的第一步,未來看到好的投資標的,不排除會持續購買。 先...

《汽車股》汽車零件AM免疫,東陽2月營收攀峰

新冠肺炎疫情衝擊全球車市,汽車零件股AM(售後維修)族群業績「抗疫」,受惠於工作天數較長、1月遞延出口訂單,及正值外銷旺季等利多,東陽(1319)2月AM事業營收衝上14.38億元,改寫同期新高,裨益2月整體營收成長15%。 OEM(車廠代工)汽車零件族群因新冠肺炎疫情重...

《產業》7大產業缺料,最快月底買嘸國產車

新冠肺炎持續,大陸各地復工狀況不明,工研院產調研整理,目前共有網通、電路板、LED、汽車零組件、工具機、石化與太陽光電等7大產業,面臨缺料危機,營運受到衝擊;其中汽車業首當其衝,如疫情持續,國產車最快3月下旬就會有些車買不到,再嚴重的話,連保養也叫不到零件...

《股利-汽車》大億擬配息4元

大億(1521)董事會決議108年每股配息4元。(編輯整理:張嘉倚)

《日股》憂全球染疫,日股重挫逾3%

新冠肺炎從中國向世界各地快速擴散,日本國內疫情亦節節升高,投資人對這場瘟疫將造成的經濟衝擊越來越感擔憂,周五日股追隨隔夜美股重挫,日經225指數早盤收跌3.17%,為20,652.55點。 東證一部指數暴跌3.18%,為1467.58點。超過96%的上市股票下跌,使東證33大類股指...

《業績-電子零件》立凱電2月營收年減11.45%,汽車斷鏈遞延出貨

磷酸系鋰電材料廠立凱-KY(5227)2020年2月營收573萬元,較去年同期減少11.45%,1-2月營收2,428萬元,年減5.58%。立凱電表示,2月下旬疫情擴散,衝擊汽車產業鏈,公司也接獲客戶通知遞延交貨。 立凱-KY主要接日韓客戶訂單,鎖定汽車啟停電池與儲能電池,年初新冠肺炎疫...

《產業》車商抗疫,促銷大戰開打

憂心新冠肺炎疫情影響民眾上門看車意願,車商3月推購車優惠衝「疫」波。起亞Carens端出總值高達20萬元的優惠,賓士A、B豪華小車3月促銷,升級Keyless-Go免鑰匙解鎖系統等最高總值13.7萬元的配備,衝刺業績。 中華三菱汽車搭上時事順風車,繼2月率先同業推出「到府試乘」...

《股利-其他》波力配息2.5元,今年拚成長

波力-KY(8467)去年EPS回升至2.67元,每股配發2.5元現金股利,股息分配率93.63%。波力表示,今年第一季營運雖受新冠肺炎疫情影響,但疫情穩定營運就會恢復正常,且今年又新增汽車碳鋁輪圈,全年營運仍追求成長。 波力去年第四季因台幣升值,認列匯損1,500萬餘元,EPS 0...

《各報要聞》斷鏈!國產車廠提前放春假

新冠肺炎疫情衝擊全球汽車零件供應,受創嚴重的大陸生產的零件農曆年後幾乎供應中斷,逼得國產車廠生產線被迫提前放春假。據了解,包括福特六和、中華、裕隆等國內汽車製造大廠,3月上旬生產線安排「停工一周」、「做半天、休半天」、「做三休二」等短期應變措施,因應這...

《國際產業》疫情燒不停,汽車業爆缺料危機

新冠肺炎持續在全球各地蔓延,並對汽車產業帶來大麻煩。產業已面臨缺料供應鏈斷鏈的危機,美國通用汽車已發現可能面臨零件短缺的問題,飛雅特克萊斯勒已在尋找其他替代供應商,而豐田以及德納(Dana)與安波福(Aptiv)等汽車零件大廠則都設立特別部門與作戰指揮中心,俾...

《產業》台灣福斯汽車引進原廠里程彈性保養

Volkswagen已於台灣深耕近60年,在2020年度計畫,台灣福斯汽車領先國內車廠,採用原廠的全新養護概念,透過車內行車電腦與感應器蒐集資料,並且評估用車狀況,使原本建議的保養周期/里程從一年15,000公里,延伸至最長二年或最多30,000公里,除提升車主便利性,更有效降低...

《傳產》前2月車市年增4.7%,進口車拿下半壁江山

2月車市統計公布,總市場掛牌數為27350台,比去年同期成長39.3%,但比元月高檔下滑30.6%。因去年春節是在2月,以今年1月加上2月來看,車市總市場達66767台,仍比去年同期增加4.7%。 2020年前2月車月有不錯的成績,但進口車銷售表現勝於國產車,進口車2月總市場達13575...

《產業》iRent共享汽車,2月29日駛進桃園

和運租車布局六都共享交通市場,汽、機車並進,旗下iRent繼2月初開通桃園市電動機車隨租隨還服務後,25日又宣布iRent汽車隨租隨還服務將從29日起駛入桃園,並同步開放北北桃跨區取還(汽)車,瞄準跨區通勤交通服務商機,打造台灣都會區最便利的出行服務網。 由和運租車...

《各報要聞》匯豐汽車斥資12.7億,打造北台最大後勤儲備中心

新冠肺炎疫情讓景氣前景不明之際,匯豐汽車逆勢加碼投資,將斥資12.7億元在新北汐止,打造樓地板面積超過7,300坪的北台灣最大的汽車後勤儲備中心,除擴大對自家客戶與旗下SUM加盟體系車主的服務能量外,並要增加承接其他品牌汽車經銷商保修後送的競爭力。 匯豐汽車是全台...

《產業》匯豐汽車斥資12.7億元,打造北台最大汽車後勤儲備中心

全台最大汽車經銷商匯豐汽車宣布,斥資12.7億元在新北汐止打造匯豐汽車汐止大樓,未來該樓地板面積超過7,300坪的大樓,將成為北台最大汽車後勤儲備中心,擴大匯豐在北北基地區汽車售後服務能量的領先優勢。 匯豐汽車汐止大樓24日在汐止區保安段(亞太科技園區)舉辦動土儀...

《日股》憂疫情升高,日經指數早盤跌0.28%

日圓持續走弱帶來的提振,不敵中國與日韓等其他亞洲國家的新冠肺炎疫情升高帶來的衝擊,周五日經225指數早盤收跌0.28%,為23,413.81點。東證一部指數收漲0.06%,為1675.41點。在周末長假前,市場交投清淡。日本下周一(2月24日)為天皇誕辰日補假,日股休市。 受疫情影...