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選股的方法有從基本面、財報、或是從技術面、籌碼面,各有眉角。從基本面出發,會評估公司體質、產業前景;從財報出發,看營收、毛利、淨利、EPS;從技術面出發,看K線、均線、支撐、壓力、價量分析;從籌碼面出發,看法人、大戶買賣超。

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《航運股》長榮航孫嘉明:擴展計畫不變 已做好開航準備

長榮航(2618)總經理孫嘉明2日在法說會上回應市場關心的營運概況,他指出疫情讓客運業務呈現墜崖重挫,貨運業務因防疫物資亟需交付而爆發性成長。由於疫情已有趨緩跡象,一旦取消隔離限制,原規畫米蘭及普吉島直航在二~六個月內即可開航。 長榮航2日首度召開線上法說會...

《航運股》貨運需求看漲 長榮航擬引貨機解渴

長榮航(2618)今天舉行線上法人說明會,公司指出,今年受到疫情影響,衝擊客運表現,但貨運需求仍有支撐,運價可望維持高檔,公司評估引進貨機新機以及客機改貨機,持續優化貨運。至於10月到期的可轉債,至6月底約當現金約300億元,加上政府紓困及銀行貸款有200億元,足以...

《航運股》迎戰後疫情 長榮航:評估增購貨機或客改貨

新冠疫情延燒、國境持續封鎖,長榮航空今日舉行法說會,總經理孫嘉明表示,那種認為過一季、半年會復甦的說法,都「不切實際」,除縮減開支、降低虧損,也正評估購置貨機或客機改貨機,至於今年原訂交付5架貨機,會有3架暫緩。 受新冠疫情衝擊,長榮航至5月已經取消94%...

《產業》疫情拖長 航空業陷生存苦戰

疫情未見中止跡象,航空業的前景也愈顯悲觀,估計2023年之前不會恢復疫前水平。航空業界指出,將有不少航空公司遭汰換,要有國內線支撐、貨運能力高,或是獲得政府支援的航空公司,才能夠存活;疫後因各航瘦身,機位供給將明顯壓低,未來航空公司間必須透過合作,才能維持...

《國際產業》美證實:放寬美陸客機互飛

美國運輸部昨(15)日證實,美國與大陸互相放寬旅遊禁令,互相允許每周4架客機互飛。 路透社報導,美國運輸部昨日證實,華府與北京已經同意,互相開放每周4架客機互飛。 運輸部表示,將持續推動恢復美陸所有客機互飛。運輸部的聲明稿指出,「當中國政府讓更多美國航空公...

《各報要聞》客機純載貨 擬開放六航點

交通部表示,考慮航空業生存與產業界需求,部內將建議深圳、廣州、重慶、青島、寧波、長沙等六航點開放客機純載貨飛行。目前我方僅允許客機飛浦東、虹橋、北京、廈門、成都五個航點,其中虹橋機場因航空站縱深不夠,疫情期間陸方暫停外籍航空公司航班起降,但已傳出本月內...

《股利-航運》長榮航股東會 通過配息0.25元

長榮航(2618)今天召開股東常會,通過承認及討論事項,以及完成董事改選,該公司2019年營收1812.75億元,年增0.8%,稅後淨利39.82億元,每股盈餘0.83元,將發放現金股利0.25元。 長榮航2019年客運營收1006億元,年增1.6%,客運承載率81.6%,載客數成長2.3%,單位收益...

《國際社會》巴航急墜 恐怖摔機剎那曝光

一架載有99人的巴基斯坦國際航空(Pakistan International Airlines)客機周五在兩度設法降落喀拉蚩(Karachi)機場失敗後,墜毀人口稠密的住宅區。 據路透與CNN新聞網報導,地方衛生當局證實,至少有80人喪生,但還不清楚這是否包括地面人員。 據《鏡報》(MIRROR)報...

《產業》兩岸客機純載貨 開放有望

政府目前兩岸航線僅允許飛五個航點,航空公司與產業界一再爭取讓客機在純載貨不收客情況下,可飛其他客運航點,衛福部長陳時中18日公開表示若無妨礙疫情,中央疫情指揮中心沒有反對理由。相關攬貨業者指出,如果真能增開航點,將有利爭取大陸輸歐美貨載經台灣轉運,另兩岸...

《業績-航運》華航4月營收 衰退逾四成

受新冠肺炎疫情影響,華航4月份合併營收83.22億元,較去年同期減少59.55億、減幅41.71%。其中,客運收入4億元較去年同期減少92億元,減幅高達95.83%;貨運收入73.95億元,較去年同期增加38.92億元,增幅達111.10%。至於子公司台灣虎航4月營收320萬元,年減幅更高達99.6...

《產業》疫情不載客 星宇三客機忙貨運

星宇三架客機自3月28日起改當貨機,不定期飛行澳門與檳城,其中檳城因工業發達,來回都有貨,峴港因是觀光城市,截至目前為止還沒飛過貨運航班。 檳城是在1972年建立高科技製造業自由貿易區Bayan Lepas,被譽為馬來西亞的東方矽谷,是馬、泰、印經濟三角區的窗口,當地電...

《美股》夢幻客機廠將復工 波音盤後上漲

波音周一表示,繼西雅圖廠復工後,波音計畫在5月初重啟南卡羅萊納州的夢幻客機(Dreamliner)製造工廠。惟波音警告,受新冠狀病毒疫情影響,短期內空中旅行需求恐難以回復榮景,並表示公司需要擴大借貸,且數年內可能不會再發放股利。 波音周一盤後股價一度上漲1%,目前...

《國際產業》航空業突圍 把客機變貨機

正值全球籠罩在新冠肺炎陰霾下,為了突破重圍,愈來愈多航空公司轉而將閒置客機改裝成為貨機,希望藉由衝刺貨運產能,彌補停飛或減班導致的營收損失。 在肺炎疫情衝擊下,全球旅遊業正陷入有史來最嚴峻的寒冬,影響所及航空業者不是被迫大幅減班就是停飛。在各國相繼祭出...

《傳產》國際航空改艙潮 我航不跟進

國際大型航空公司包括中國三大航空、加拿大航空、德國漢莎航空等,紛紛將客機客艙座椅移除改做貨艙,除協助國家運送醫療用品,也滿足市場對貨運艙位的需求。不過,華航、長榮航因機隊不夠龐大,都沒有大動作改艙計畫。 加拿大航空已展開三架波音777-300ER的機艙改裝以增...

《國際產業》通過了!通用電氣確定可出售發動機給大陸

路透社報導,川普政府週二向通用電氣公司(GE.N)頒發銷售許可,能夠為中國大陸的新型商用客機C919,提供新型發動機。 C919是窄體的中程客機,由中國商用飛機有限公司(COMAC)設計製作,這型飛機目前還在測試中,不過已快要完成所有的認證。 C919在測試階段,就有意購買...

《各報要聞》董俊毅主導 能率入股星宇

星宇航空2月底順利將資本額從60億擴增至83.5億元,新增的23.5億元當中,張國煒個人增資15億、員工增資3.5億,另5億元則是由張國煒在美國念書時的好友、能率集團董家第二代董俊毅主導,由能率旗下幾家事業共同投資。 貢獻5億增資 星宇航空這次原規劃增資20億元,開放一成...

《產業》貨運夯 航空業客機變貨機突圍

全球航空客運大量停飛,全貨機不敷使用,各國醫療與急貨運送只好找客機充當貨機,近日中國東方航空拆掉兩架客機座椅轉當全貨機,紐西蘭航空與長榮航空都表示內部正研究是否跟進?目前中國運往美國運價已從1月的每公斤3美元漲到本周的12美元,是四倍價。 華航預計本周起三...

《航運股》貨運有撐,華航不怕禁轉機客

政府因防疫需求,規定本月24日至4月7日起飛航班停止載運轉機客,華航因長期耕耘航空貨運市場,少了轉機客不影響兩岸航線增班計畫,本月25日桃園-浦東航線將自每周10班恢復到疫前的14班,其餘兩岸航點也都有增班。 我國已將全球疫情都列為第三級警告,不允許外籍旅客入境...

《國際產業》波音考慮減發股利、裁員度難關

全球航空業被新冠肺炎疫情搞得慘兮兮,加上737 MAX的麻煩尚未解套,熟悉內情人士指出,美國飛機製造巨頭波音公司(Boeing Co.)考慮減發股利,另外不排除裁減噴射客機廠房員工。 航空公司載客量因新冠疫情讓驟減,被迫大規模停飛減班,對於訂購新機自然興趣缺缺。新冠危...

《產業》華航兩岸航線,逆勢大幅增班

華航高階透露,近期因為歐美疫情嚴重惡化,中國大陸旅居海外的民眾出現大量返鄉潮,華航配合市場需求,下周起兩岸五航點將大幅增班,一方面滿足旅客需求,另外也配合大陸工廠復工進度,提供更多出口貨運艙位。 目前北京方面不允許大陸民眾出境經台灣轉機,但是在入境部分...

《國際產業》美禁歐入境,衝擊大西洋航空貨運

為了防範新冠肺炎疫情加劇,美國總統川普下令自13日起禁止從歐洲(英國與愛爾蘭除外)入境30天。但業界高層警告,此舉恐衝擊逾六成歐美航空貨運,導致運費飆升、客機腹艙載貨量銳減。國際航空運輸協會(IATA)亦呼籲,各國政府應推動減稅與延長貸款等措施,幫助航空業度過...

《國際產業》波音凍結人事,保存現金

陷入737 Max客機停產危機的波音(Boeing),再遭遇新冠肺炎疫情衝擊。波音為了保存現金,11日宣布暫停員工招募和限制加班,同時將額度138億美元的貸款餘額全數提取,以因應營運寒冬。 受此影響,波音11日股價收盤崩跌逾18%,創下40年來最大單日摔幅。12日美股早盤,波音...

《國際產業》運力大減,澳航A380大飛機暫時停飛

受到新冠肺炎疫情衝擊,澳洲航空(Qantas)和旗下廉航捷星(Jetstar)的國際總運力年減23%,因此將停飛8架A380飛機至9月中旬,近期航班都將改用小飛機載運。 澳航表示,目前運力降幅最大仍在亞洲,澳航飛往亞洲國家的航班年減31%,飛往美國的航班年減19%,飛往英國的航班...

《產業》張國煒談疫情:比SARS大好幾倍

星宇航空修護棚廠29日在桃園機場開工動土,對於公司一開航,就遇上新冠肺炎疫情,出師不利,董事長張國煒表示「還好啦!」,他指出新冠肺炎造成產業界的損失,恐怕會比SARS大上幾倍,雖然很多人覺得星宇很倒楣,但「好險我們只有三架飛機!後續交機也延遲」。 星宇航空公...

《盤前掃瞄-國外消息》巴菲特減持蘋果1%;美擬禁GE客機引擎銷陸

國外消息: 1.巴菲特減持蘋果1%。 2.科技戰再起,美擬禁GE客機引擎銷陸。 3.美企業獲利,今年估成長8.1%。 4.避險需求大增,銀價後勢看好。 5.前後任總裁風格迥異...歐洲央行內部文化大變革。 6.標普500大企業老闆,不捐桑德斯一毛錢。

《產業》赴陸機位難求,貨運價漲翻天

海空運承攬業者指出,因新冠肺炎,歐美航空公司客機多已停飛大陸,歐美運到大陸的醫療用品、原物料與救濟物資等都是一位難求,過去農曆年後每公斤在1.5美元上下的運價,目前已經漲到6美元,是四倍價,也是歷史新高。此外,不少貨運到台灣轉機,待大陸復工比例拉高後,估計...

《國際產業》空巴擬趁波音落難提高A320產量

美商波音(Boeing)目前深陷737 MAX客機禁飛危機,法國對手空中巴士(Airbus)擬在此時加速生產A320neo客機搶市。 A320被視為是737 MAX的替代機型,目前每月產量為63架。空巴證實,公司研議進一步提高A320客機的產能,2023年前每月產量可望達67架。 波音自737 MAX客機接...

《國際經濟》拖累美經濟元兇,財長直指波音

美國財長穆努欽(Steven Mnuchin)表示,波音(Boeing)737 MAX的飛安危機將拖累整體產業和經濟表現,美國2020年經濟成長可能減少0.5個百分點。 穆努欽12日接受福斯新聞頻道(Fox News)節目Sunday Morning Futures訪問指出,「毫無疑問波音的情況一定會拖累國內生產毛額...

《國際政治》伊朗承認誤擊客機,烏總統要求道歉

伊朗軍方11日發布聲明,承認由於「人為失誤」,擊落了烏克蘭客機。聲明稱8日在伊朗境內墜毀的烏克蘭客機,被誤以為是「敵對目標」,因它飛近伊斯蘭革命衛隊一個敏感的軍事中心,且美伊關係緊張之際,該中心處於高度警戒,烏克蘭總統澤倫斯基已要求伊朗正式道歉、追究相關...

《國際政治》伊朗承認誤擊烏克蘭客機

伊朗11日終於承認誤擊烏克蘭客機,人為疏失導致機上176名乘客與機組人員全數罹難。在此同時,美伊衝突趨於和緩,導致近日國際油價重挫,周線跌幅創下近六個月最大。 美國西德州中級原油2月期貨10日收盤大跌0.87%,報每桶59.04美元,全周重挫6.4%,寫下2019年7月中以來...

《國際社會》烏克蘭波音737客機,墜毀伊朗

烏克蘭國際航空公司(UIA)旗下一架波音737型客機8日驚傳墜機意外!該飛機於伊朗德黑蘭機場起飛後不久便墜機,機上機組人員與乘客共176人全數罹難。墜機初步研判是機械故障所致,但此時正值美國與伊朗衝突升溫之際,不免引發各界多所聯想。 受此消息衝擊,波音周三開盤股...

《國際社會》2019年飛機意外遇難人數,年減逾5成

由於波音737 MAX的事故,使航運業更重視飛行安全,2019年全球大型商業客機意外事故遇難人數,較2018年下滑逾50%。 荷蘭航空業顧問公司To70表示,2019年大型商業客機的意外有86件,包括8件奪命事故,導致257人喪生。2018年,意外有160件,奪命事故有13件,有534人因而死...

《國際產業》波音11月交機24架,今年全年恐不及去年一半

美國飛機製造商波音公司10日公布,11月交機24架,雖較10月的20架略佳,但與去年同期的79架相比銳減將近70%,也預示波音2019年全年交機量恐不到400架。 波音周二透露,11月有22架廣體噴射客機交機,比去年同期多出2架,有助提高受737 MAX危機事件重創的現金流。但其中波...

《盤前掃瞄-國內消息》新唐併購松下半導體;漢翔座椅打入華航客機

國內消息: 1.砸逾76億元,新唐併購松下半導體。 2.IPO蜜月甜滋滋,和潤中籤戶獲利上看兩倍。 3.漢翔航空座椅,打入華航客機。 4.京華城熄燈,威京小沈淚崩。 5.非典就業人口續創新高。 6.經部催生離岸風電學院。 7.北市新舊屋每坪價差28萬。 8.國銀前3季海外獲利...

《國際產業》德國廠生產受阻,空巴下修全年出貨量

空中巴士(Airbus)位於德國漢堡的廠房生產進度持續延宕,不得不將今年全年總出貨量下修30架,連帶下修全年現金流。儘管如此,空巴仍預計在今年底前取代波音成為全球最大飛機製造商。 30日早盤空巴股價一度下跌3%,但稍後拉高到上漲1.7%,報127.92美元。今年以來該公司...

《國際產業》未來兩年商務客機需求萎縮

本月稍早在拉斯維加斯登場的年度美國商務航空展(NBAA),各家業者除了展示最新長程商務客機之外,也積極推廣永續燃料,但在貿易戰及英國脫歐等局勢動盪影響下,分析師看衰未來兩年全球商務客機需求萎縮。 漢威航太(Honeywell Aerospace)行銷分析經理韓德菲爾德(Gaeta...

《傳產》張國煒親自開回,星宇首架客機扺台

星宇航空董事長張國煒28日中午自德國漢堡經杜拜、曼谷,親自駕駛接回A321neo新機回桃園機場,張國煒表示飛行十分順利,並預告2021年將是大爆發年,該年公司機隊將達12架,達一定營運規模,預計2022年中開美國線。 這架編號B-58201的客機是全台首架A321neo,本月25日於德...

《傳產》星宇首架飛機交機,張國煒親駕抵台

星宇航空董事長張國煒28日中午約11點20分自德國漢堡經杜拜、曼谷,親自駕駛接回A321neo新機回桃園機場,張國煒表示飛行十分順利,公司2021年將是大爆發年,該年公司機隊將達12架,達一定營運規模,預計2022年年中開美國線。 這架編號B-58201的客機是全台首架A321neo,本...

《產業》開航倒數!星宇一號機,德國交機驗收

星宇航空開航進入倒數,新機搶先亮相!星宇航空董事長張國煒親自領軍帶隊的交機小組抵達德國漢堡進行新機驗收後,首次展現在眾人面前的星宇航空1號機B-58201不負所託,展現無畏的優秀表現。 張國煒表示,在空巴嚴謹的飛安品質及星宇航空秉持的高規格驗收水準,1號機本週...

《國際產業》737 Max停飛8個月,航空公司損失加劇

CNBC報導,波音737 Max客機在全球停飛已達8個月,迫使航空業者到2020年初以前都將取消數千航班,損失成本也不斷增加。 美國航空(American Airlines)與聯合航空(United Airlines)本周也加入西南航空(Southwest Airlines)行列,延長該客機停飛時間到明年1月初,持續...

《航運股》長榮航第4架波音787-10新機抵台,服務網10月延伸布里斯本

長榮航空(2618)今年成立30周年,陸續引進24架787夢幻客機,拓展更多航網,而第4架波音787-10新機在長榮航空總經理孫嘉明親自率團前往波音南卡羅萊納工廠舉行交機典禮,隨即以直航方式執行飛渡作業,將在台灣時間今天下午飛抵國門,後續還有16架787-10客機陸續至2022年交付...

疑地勤拖車操作不當 日航班機擦撞空橋 延誤近8小時

【陳麒全/桃園機場報導】 1架日航波音787-8型客機6日上午進入桃園機場停機坪時,疑似地勤人員拖行操作不當,航機左側1號引擎進氣整流罩碰撞B空橋受損,已呈報地安事件,原因及責任歸屬正由相關單位調查處理,該航班也因此延誤近8小時才起飛。 據了解,昨天上午9時30分...

《航運股》華航處分5架A330-300客機,估損失約9千萬元

華航(2610)日前以售後租回方式處分5架A330-300客機,每架美金3000萬元至3300萬元,交易總金額美金1.56億元,預計處分損失約新台幣9000餘萬元,並於航機處分當日租回營運,租期5至6年。(編輯整理:李慧蘭)

《各報要聞》兩岸航線提前過寒冬!陸客團限縮,航空大減班

大陸8月開始的限台令來勢洶洶!19日航空旅遊業駐大陸代表傳回北京團客大減八成,其他城市約減五成,海南幾乎歸零的訊息;目前陸籍航空公司已有部分上海、深圳、北京等一線城市換小型機飛行,華航則表示會先縮減二、三線城市航班,在陸客限縮下,兩岸航空減班寒冬提前到來...

《業績-航運》台虎全年稅後淨利上看十億

華航(2610)旗下小金雞台灣虎航預計明年底股票上市,去年已完全打消累積虧損,今年開始獲利要繳交20%稅金,加上根據IFRS 16要列外幣租賃負債,公司今年上半年實質獲利雖優於去年,但稅後淨利4.7億元,年減30.27%,EPS2.35元。台虎根據機隊汰舊更新計畫,本月16日董事會...

《產業》空運貨載轉往深圳、廣州?中菲行:香港運力無可替代

中菲行國際物流空運部門總經理邱鈞榮指出,香港情勢動盪,已經有部分貨主要求貨載改從深圳與廣州進出,深圳的皇崗口岸近日貨車大排長龍,不過台灣與這兩地的客貨運航班有限,不像台港線每個月有2到3萬噸艙容量,實際貨量則約3,600噸,供給非常充足。 邱鈞榮分析,台港線...

《國際產業》又出事!波音引擎空中解體,鐵片墜落傷人

近日一架波音747客機引擎出現問題而迫降,最可怕的是熾熱的金屬碎片從發動機飛出,在義大利首都羅馬降下「鐵片雨」,導致許多車輛、房屋被砸毀,以及1人受傷。 義大利羅馬菲烏米奇諾機場(Rome–Fiumicino International Airport)在10日發生一架波音747客機在起飛數分鐘...

《各報要聞》遠航ATR新機到位,MD提前除役

遠東航空12日舉行MD舊機除役及新制服發表會,遠航董事長張綱維表示,公司有4架MD客機將在年底前提前退役,目前遠航已引進國內線6架ATR72-600客機,還有3架會在半年內交機,後續計畫再引進3到6架;國際線部分,原選定的波音737MAX客機,目前還在解決飛安疑慮,公司預計以一...

《航運股》華航決配息0.2096元,通過台灣虎航釋股案

華航(2610)今天召開股東會,承認去年營業報告及盈餘分配案,並通過配發現金股利0.2096元。同時,亦通過台灣虎航釋股規劃案,預計明年上市,且提撥台虎股份不超過45000仟股(占股權22.5%)辦理釋股。 華航今年陸續宣布以租機方式引進14架A321neo及購買11架A321neo客機,...

《國際產業》停飛後...波音737 MAX首獲大單

英國航空(British Airways)母公司國際航空集團(IAG)擬向波音訂購200架737 MAX客機,此舉無疑是對停飛的737 MAX投下信心票,也終結該款客機的訂單荒。 IAG的訂單價值估計為240億美元,不過IAG將取得折扣,分析師估算實際訂單金額約在110億美元。依據協議,交機時間在2...

《國際產業》空巴搶先波音,單走道長程客機開訂

今年巴黎航空展,空中巴士集團來勢洶洶,宣布開發全球里程最長的單走道窄體客機A321 XLR,預計2023年開始服役,比波音類似機型預計推出時間早了幾年,再加上美國飛機租賃業者Air Lease Corp宣布對空中巴士下訂100架飛機,令波音備感壓力。 巴黎航空展是全球航空公司宣布...

《國際產業》737 MAX復飛遙遙無期...零件商減少供貨量

波音737 MAX客機全球停飛已邁入第4個月,部份零件供應商正考慮是否要繼續以全面生產的速度,為這款波音客機生產零件。因為在停飛數月後,該款客機的零件庫存不斷上升,更重要的是目前無法知道其何時能復飛。 雖然多年來因為客機需求不斷增加,讓從引擎和座椅等各類飛機零...

《各報要聞》亞洲空運市場,恐運力過剩

亞洲多國航空公司正快速崛起,大肆擴充機隊,越捷航空目前約有80架客機,手上訂單高達291架,並考慮來台設立航空公司;新成立的越竹航空有百架訂單;AirAsia亞洲航空目前機隊約266架,新機訂單也有200多架,大陸三大航都有逾百架訂單。 亞洲機隊規模最大是中國大陸,南方...

《各報要聞》遠航ATR新機到,國內線航班足

遠東航空第6架全新ATR客機28日晚間交機飛抵松山機場,遠航董事長張綱維表示,公司明年初國內線10架全新客機交齊,可充分滿足國內線需求,國際線8架MD客機,其中4架今年8月起提前5個月退役,另外4架也將提前汰舊更新,日前發生的砍班事件,主要是受飛時限制,與資金無關,...

《傳產》張綱維:遠航航線將恢復正常運作

遠東航空本月17日臨時宣布自18日起停飛部分包機航線,引發不少爭議,遠航董事長張綱維表示,當時是因為民航局標準組與空運組各有堅持,又不能協調解決,公司被迫將國際線運力挪到國內線所致,26日公司被下令停飛的ATR客機已經獲准復飛,27日第6架全新ATR客機交機飛抵台灣...

《國際經濟》飛機訂單銳減,美4月耐久財訂單大減2.1%

美國商務部24日公布,4月耐久財訂單月跌2.1%,主因在於中美貿易大戰延燒波及企業投資,加上飛機製造商波音公司737 Max客機停飛危機導致民用飛機訂單大降所致。 據商務部最新數據顯示,4月耐久財(指使用壽命3年以上的商品)訂單經季調後月跌2.1%至2,484億美元,遜於市...

《傳產》華航拍板,引進空巴新窄體客機

中華航空規劃逾四年的區域線單走道窄體客機採購案,8日下午經董事會通過先租用14架空中巴士A321neo租機,自2021年起派飛區域航線,同時啟動11架A321neo確定訂單及5架選購協商作業。此外,也啟動777F貨機研議案並簽署合作備忘錄,含3架確定訂單及3架選購權。預計訂購的22架...

《航運股》華航將引進14架空巴A321neo新窄體客機

華航(2610)窄體客機汰舊換新定案,昨日董事會通過以租機方式引進14架空中巴士(Airbus) A321neo,並自2021年起派飛區域航線。此外,在貨機部分,與波音公司正式啟動777F貨機研議案並簽署合作備忘錄,研議3架確定訂單(Firm Order)及3架選購權(Option)。 華航表示,考量亞洲...

莫斯科起飛折返 搶拿行李延誤逃生 俄航班迫降爆炸 41死37倖存

【鍾玉玨/綜合報導】 俄羅斯航空(Aeroflot)一架蘇愷超級噴射100型客機5日下午在莫斯科謝列梅捷沃國際機場起飛後不久緊急折返,迫降時引擎爆炸,機尾陷入大火,造成41人喪生,包括2名兒童及一名機組人員,另有37人幸運生還。知情人士指出,不少乘客在生死關頭還急著拿...

《國際產業》737 Max停飛恐賠不完,波音股東會挫咧等

受波音737 Max停飛影響,美歐航空業者已警告今年獲利恐將銳減數億美元,波音也將因停飛事件被迫面臨鉅額賠償費用。這一連串衝擊,勢必讓周一召開年度股東會議的波音遭遇股東砲火攻擊。 由於先前兩起墜機事件與後續737 Max遭到停飛,波音在周一會上預料將面臨股東要求董事...

《國際產業》波音Q1訂單腰斬,仍贏過空巴

今年3月波音737 Max客機發生重大空難以來,這款暢銷機型瞬間滯銷,3月新訂單量掛零。波音第一季總訂單量因此減至95架,與去年同期相比近乎腰斬。即便如此,仍勝過對手空中巴士第一季總訂單量62架。 波音9日公布,今年3月737 Max交機量僅11架,與前兩個月平均值相比不到一...

《國際社會》第一槍!衣航罹難者家屬在美控告波音

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)737 MAX8客機3月10日起飛不久後墜毀,導致機上157人全數喪生,而其中一名罹難者的家屬周四在美國聯邦法院對波音提告,看來是開了第一槍。 據路透29日報導,死者穆索尼(Jackson Musoni)是盧安達公民,他的家人28日在芝加哥聯邦法院提...

《國際產業》A380讓路,空巴、波音搶市熱戰開打

隨著世界最大商用客機A380停產,飛機市場留下超級大洞,而投資人可以預見的,就是業界爭先恐後,要填補這大洞。 《華爾街日報》(Wall Street Journal)報導,近年這555人座的巨無霸訂單所剩無幾,又面臨一大部份取消的命運後,空中巴士(Airbus)已宣佈,2021年將停止組...

《國際產業》印尼航空砍單737 Max

印尼航空(Garuda Indonesia)已宣布取消49架737 Max訂單,成為衣索比亞航空空難後第一家對波音砍單的航空公司。摩根大通首席美國經濟學家費羅利(Michael Feroli)則警告,假設波音公司停止生產737 Max客機,不只會衝擊公司營運,還可能讓美國國內生產毛額(GDP)在停產...

《國際產業》2架737 Max空難相似,FAA安全認證遭疑

美商波音半年內爆發2架737 Max客機墜機事故後續效應持續延燒,衣索比亞政府指黑盒子初步資料指向2起意外有「明顯相似之處」,外界更指控美國聯邦航空總署(FAA)當初飛機的安全認證有缺失,恐為墜機的主因,對此FAA嚴正駁斥,堅稱認證程序符合規定。 去年10月印尼獅航一...

《國際產業》調降波音評級?惠譽:為時過早

日前衣索匹亞航空公司一架波音737 MAX 8客機起飛不久墜毀,造成157人罹難,為5個月內第二度發生涉及同型號客機的嚴重意外。 評級機構惠譽表示,此時調降波音評級仍為時過早,因為衣航及獅航墜機事故起因仍未有最終結論。不過,如果兩起空難的負面影響持續惡化,波音及其...

《國際產業》737 Max不安全?趙小蘭搭機挺波音

波音737 MAX 8客機不到半年內,接連發生印尼獅航與衣索匹亞航空兩起重大空難,掀起全球的737 MAX 8停飛潮,除中國、紐澳、拉美及東南亞國家下令停飛,歐盟也宣布跟進。但美國運輸部長趙小蘭率部屬親自搭乘737 MAX 8,以行動力挺波音公司。 美國權威消費者雜誌《消費者報...

《國際產業》波音737 MAX,全球4成停飛

波音(Boeing)737 MAX 8客機在5個月內發生兩起重大空難後,危機持續延燒,全球約有四成737 MAX遭到禁飛,不過認證該機型的美國聯邦航空總署(FAA)仍然表示737 MAX適航,但下令在4月底前修正飛機軟體。 受到停飛危機延燒的利空衝擊,波音股價周二跳空開低,大跌5%,報3...

《國際產業》波音737 MAX,全球4成停飛

波音(Boeing)737 MAX 8客機在5個月內發生兩起重大空難後,危機持續延燒,全球約有四成737 MAX遭到禁飛,不過認證該機型的美國聯邦航空總署(FAA)仍然表示737 MAX適航,但下令在4月底前修正飛機軟體。 受到停飛危機延燒的利空衝擊,波音股價周二跳空開低,大跌5%,報3...

《航運股》油價看跌,長榮航獲利順風

2018年長榮航(2618)受油價上漲影響,獲利遭到侵蝕,但油價已自高點回檔近2成,且今年持續看跌,將有助於長榮航獲利回升。 長榮航去年營收高峰落在第3季,達到473.8億元,年增9.8%,但單季獲利26.41億元,年減41.7%,主要油價攀升,油價成本占比由21%提升至26%,顯見...

《國際社會》波音737 MAX 8又摔,多國祭停飛令

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)一架波音(Boeing)737 MAX 8客機,10日起飛後不久便發生墜機意外,機上157人全數罹難。據衣索比亞航空表示,當日天候狀況良好,飛機起飛6分鐘便失去聯繫。 印尼獅航(Lion Air)也曾在2018年10月,發生一架波音737 MAX 8班機在起飛後...

《產業》市場好、油價跌,遠航今年獲利樂觀

遠東航空董事長張綱維指出,公司引進波音737MAX計畫,去年底因印尼獅子航空該型機發生空難,擱置一段時間,現證實空難是人為因素,公司決定按原計畫引進,最晚今年第二季會簽訂租約,今年底或明年初引進2~4架該型新機。由於兩年多來客機租價已下跌逾兩成,此時引進對遠航...

《國際產業》銷量差,空巴巨無霸A380停產

歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)14日表示,雖然去年全年獲利改寫新高、未來也將持續提高產量以趕上對手波音公司,但在最大客戶阿聯酋航空(Emirates Airline)大砍訂單後,該公司決定自2021年起停產A380巨無霸客機。而受此計畫影響,空巴未來3年內預計最多裁員3,500人...

《國際產業》不堪銷售低迷,空巴宣布將停產A380

歐洲空中巴士公司(Airbus)周四宣布將停產A380巨型客機,在歷經多年的低迷銷售後,決定揮別以此款巨無霸客機主宰天際的夢想。 空中巴士A380是世界上最巨大的飛機,擁有4引擎和真正的雙層客艙,採用標準三級艙配置可容納多達544人。空巴原寄望以A380挑戰對手波音公司的74...

《航運股》台虎獲利靚,規畫明年上市

台灣虎航2018年獲利超過10億元,賺超過半個資本額,EPS逾5元,母公司華航(2610)21日董事會通過辦理台虎股票上市規畫,預計明年底完成上市工作。台虎將在22日召開董事會討論股票上市事宜,並提案討論加租一架A320客機。 華航21日下午公告,台虎自2014年成立迄今,已發展...

《國際產業》傳獅航擬取消波音飛機訂單

印尼獅航(Lion Air)墜機意外發生逾1個月,據傳正考慮取消剩餘價值220億美元的波音飛機訂單。 10月29日,獅航一架波音737 MAX客機在雅加達起飛後13分鐘失蹤,墜入爪哇海,造成189人死亡。印尼國家運輸安全委員會(KNKT)的初步報告顯示,客機的自動防失速系統將機頭降低,機...

《國際產業》獅航空難,家屬劍指波音

10月底印尼獅航(Lion Air)墜機空難,飛機製造商美國波音被指應負起責任。罹難者家屬在周四首度控告波音,指控墜海的737 MAX 8客機設計不良,令投資人擔心波音將面臨更多法律責任。 波音股價自獅航空難以來累計下跌4.9%,本周前四個交易日更大跌7.5%。 根據罹難者家...

《國際產業》印尼獅航10月底空難,昨晚機翼又撞上燈柱

一波未平,一波又起!印尼獅航JT 610班機10月底發生空難,昨晚又傳出一架班機機翼在停機坪撞上燈柱,幸好沒有人員受傷。 獅航一架波音737 MAX 8型客機10月29日上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港,途中機師曾要求調頭返回原機場,但起飛13分鐘後失聯,不久便墜入爪哇海。機...

《航運股》長榮航波音787-9夢幻客機發表會,今登場

長榮航空(2618)今天舉行第一架波音787-9夢幻客機發表會,預計引進4架787-9及20架787-10,將在2022年前陸續交機。首架787-9客機在經過整備後,預計10月底前可以取得相關飛航許可,11月開始飛航台港航線,第二架將在近期交機,12月飛航日本東京及大阪,明年第三、四架交機後...

星宇航空進駐 遠雄自貿港

星宇航空決定進駐遠雄航空自由貿易港區,租下區內2,340坪土地,由星宇與遠雄合資興建地上10層,地下2層,總樓地板面積1.58萬坪的星宇航空運籌中心,大樓將於本月10日舉行動土典禮,預計投資15.97億元興建,預計2020年完工啟用。  根據遠雄港發布的公告,運籌中心新建工程...

《各報要聞》牌價1,800億,張國煒買17架空巴

星宇航空董事長張國煒昨(16)日與總經理翟健華赴英國Farnborough Airshow(法恩堡航空展),與Airbus(空中巴士)簽訂17架A350XWB購機意向書,包含5架A350-900及12架A350-1000,成為國內首家導入A350-1000的航空公司,依牌價計算,總額高達60億美元(約新台幣1,800億元)...

《航運股》華信航空引進9架ATR新客機

為加強航線調度以及改善營運成本,華航(2610)旗下華信航空規劃引進9架全新ATR72-600型新客機。而日前第4架、也是華信第1架自購的ATR新機在法國原廠交機、昨(11)日傍晚飛抵松山機場。華信表示,配合暑假旺季來臨,從16日起加入澎湖航線營運,飛航台北-澎湖每天3班、台中-澎...

《航運股》油價高峰已過,華航Q3營運好轉

華航(2610)昨(27)日股東會通過配發現金股利0.22元。華航指出,今年油價高峰已過,第三季整體情況會明顯好轉,公司因為深耕東南亞區航空貨運,中美貿易戰如果真的開打,美國會轉向台灣與東協等採購,華航不但不受影響,反而可能受惠。 華航昨日股東會通過去年財報合併...

《國際社會》古巴737墜機死者增為112人,生還旅客僅存1名

據路透社(Reuters)報導,本月18日晚間,一架從古巴首都哈瓦那(Havana)前往東部城鎮奧爾根(Holguin)的波音(Boeing)737-200型客機,在起飛後不久墜毀,造成機上113名乘客與機組員中,第一時間僅有3名乘客重傷生還。但隨時間一點一滴過去,古巴衛生部方才宣布,又有...

《各報要聞》星宇航空獲准籌設,預計2020年開航

長榮航空前董事長張國煒申請籌設的星宇航空,昨(26)日獲交通部批准,星宇航空預計以兩周時間向經濟部申請取得公司執照,預計2019年底引進第一架A321NEO新客機,2020年以3架客機一次開出東南亞、東北亞3~4條航線,2021年飛進美國。 對於曾經傳出疑慮的星宇航空商標與飛...

《航運股》租賃列負債,華航獻策避匯損

華航(2610)財務副總陳奕傑昨(24)在答覆投資人詢問時指出,海空運業頭痛的IFRS(國際會計準則)中有關租賃飛機需列為負債的問題,經公司出面一再溝通,已獲得技巧突破,免除因匯率波動造成獲利大起大落。另集團今年開始機隊集中調度,大幅提升經濟效益。 陳奕傑說明,...

《傳產》遠航將引進全新節能客機

遠東航空本月18日復飛滿七周年,董事長張綱維透露將引進最新的節能客機,預計本月內簽訂波音737MAX或空中巴士A321NEO,做為遠航未來亞洲區間航線的主力機型。另也將在第三季以太空銀搭配正紅色更新空服員制服。 張綱維指出,繼引進國內線ATR客機後,國際線選擇全新節能客...

《航運股》長榮航空孫嘉明:今年營運樂觀

長榮航空(2618)總經理孫嘉明今日出席法說會表示,今年除了整體機隊陸續汰舊換新外,客運方面目標將以提高承載率並減緩收益跌幅為主要營目標;貨運部分,受惠客機腹艙載貨量持續成長之下,預估今年運能將成長6.5%,在運價延續去年之下,對今年營運樂觀看待。 孫嘉明指出...

《傳產》實施機齡限制,遠航呼籲比照電動車漸進措施

遠東航空總經理李承仲指出,政府要實施機齡限制,應比照推動電動車的漸進措施,考慮航材購置、維修與飛行人員培訓費時,應給予足夠緩衝期;公司租購機計畫升級,現評估改選最新節能空巴A321NEO或波音737MAX單走道客機,預計四月中下旬定案。 遠航去年向民航局提出六年財...

《產業》星宇航空申請,張國煒帶隊遞件

星宇航空董事長張國煒昨(14)日上午與總經理翟健華等一行抵達民航局,向空運組遞件申請設立星宇航空。星宇以發展優質航空公司為目標,預計2020年初,一次開出東亞3條以上新航線。 星宇公關長聶國維表示,是以星宇投資公司名義遞件申請,期待民航局儘速准予籌設,至於法...

《航運股》華航多角化經營,搶攻維修、電商

華航(2610)董事長何煖軒指出,集團今年將全力衝刺維修事業,與美國NORDAM合作的維修廠,第一期工程本月底將申請建造,希望5、6月動工,一年後營運;電商事業預計8月利用國泰金控集團的神坊平台開辦,另集團計畫採購30餘架單走道客機,今年中就會下單訂造。 NORDAM與華航...

《產業》星宇航空今申請營運許可,張國煒率隊遞件

星宇航空董事長張國煒今(14)日上午與總經理翟健華等一行人在上午九點抵達民航局,向空運組組長韓振華遞件申請設立星宇航空。星宇以發展優質航空公司為目標,預計2020年初,一次開出東亞三條以上新航線。 「民用航空運輸業管理規則修正案」本月8日公告,星宇航空公關長聶...

《業績-航運》漢翔2月營收年增4.4%,前2月增2.98%

漢翔(2634)自結2月營收16.97億元,月減11.44%、年增4.4%,主因係受到工作天數減少影響,加上國防案件尚未開始進入高教機製造階段,認列營收較低。不過法人認為接下來隨著商用客機業務成長,將可推升漢翔今年營運穩定成長,全年獲利也將與往年水準相當,法人估今年漢翔每...

《各報要聞》星宇航空月中申請營運許可

交通部於本月1日部務會報通過「民用航空運輸業管理規則」修正案,預計兩周內公告實施,星宇航空公關長聶國維表示,預計本月中旬可以向民航局遞件申請營運許可證,公司預計先引進10架單走道A321neo節能客機,另最新招募百名員工,有4千人報名,3到5月會陸續報到,錄取率約2...

《產業》空巴A350-1000,桃機辦試乘

全新空中巴士A350-1000昨(1)在桃園機場辦理試乘,華航總經理謝世謙表示,該型機屬於長程大運量,華航目前僅法蘭克福與洛杉磯航線擁有大運量,需要再評估。謝世謙認為今年空運市場和去年差不多,最大挑戰是油價,目前航空燃油每桶較去年同期高20餘美元。 謝世謙指出,航...

《傳產》遠東航空將加速機隊更新

遠東航空董董事長張綱維昨(25)日表示,公司將加速機隊更新計畫,除預計今年中以前再引進兩架國內線ATR客機,年底或明年初引進A320或737-800亞洲區間航線客機,另也將為空服員換新裝,並請藝人韋汝與自家空姐擔任代言人。 張綱維對邀請韋汝擔任代言人是否成為八卦話題,...

《國際產業》空巴恐失大單,A380陷停產危機

空中巴士(簡稱空巴)周一表示去年整體客機交貨量創新高紀錄,但若未能跟阿聯酋航空達成長期訂單合約,全球最大客機A380恐被迫停產。 放棄生產A380將是空巴令人失望的挫敗,因為該集團花多年時間和投入數十億歐元計經費開發A380。此前外界一直懷疑空巴是否能取得足夠A380...

《國際產業》波音交機量衝高,目標價喊升

航太巨擘波音(Boeing)表示,2017年交貨763架噴射客機,刷新該公司紀錄,並且取得飛機淨訂單912架,顯示航空運輸量持續增加,為航空業為期數年的榮景提供新動能。 去年訂單與交貨量雙雙提升,反映波音在不斷發表新機型同時,仍具備提升產能實力,大幅改善現金流與獲利表...

《國際產業》習大掛保證,馬克宏:中國採購空巴大單即將完成

法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)周三在北京行程中宣布,中國採購184架空巴A320窄體客機的合約即將敲定,未來幾周或數個月也可能達成A350和A380的交易。 此前法國空巴公司宣布位於天津的A320系列組裝廠將擴大產能,但馬克宏未能如預期在出訪中國期間簽定之前盛傳的逾百...

《國際產業》飛航安全年,商用噴射客機2017零空難

產業數據顯示,2017年商用噴射客機創下零死亡事故紀錄,截至周一已有399天未曾發生任何商用噴射客機飛安意外,讓2017年成為航空史上最安全的一年。 據荷蘭航空顧問公司To70和追蹤飛航事故的航空安全網(Aviation Safety Network)周一指出,2017年商用噴射客機並未傳出任...

《國際產業》Boom超音速客機,獲日航金援

美國新創飛機製造商Boom Supersonic繼先前與維珍航空(Virgin Airlines)合作後,周二又獲得日航(JAL)投資1,000萬美元,預計2023年前完成超音速客機首航,挑戰舊金山飛東京不到6小時。 Boom設計的超音速客機速度高達2.2馬赫(時速1,450英里以上),號稱從舊金山飛到東...

《國際產業》空巴目標3年內讓油電混合客機升空

《華爾街日報》報導,空中巴士將與勞斯萊斯、西門子合作研發油電混合客機,目標在2020年進行首航,與波音公司一較高下。 空中巴士飛機展示部門主管卡辛(Mark Cousin)上周表示,空中巴士與上述兩家公司將根據英國宇航(British Aerospace)製造的BAe 146區域航線客機加...

《產業》興航松機棚廠,華信承租

復興航空在松山機場遺留的維修棚廠,民航局台北航空站主任朱耀光證實,已經決定租給華信航空其中兩架ATR客機維修空間。華信本月29日起新引進的9架ATR客機將分4年引進並投入國內線,因松機空間有限,原棚廠限自用規定將解除,允許各航棚廠相互支援使用。 日前遠東航空董事...

《航運股》漢翔:國機國造將帶動營收逐年成長

面對國機國造的新式高教機109年6月底首飛的期程,漢翔航空工業(2634)董事長廖榮鑫昨(23)日在岡山廠舉辦法說會上透露,國機國造第1階段委外製造的國內50家廠商,預定12月6日在公司供應商大會上簽約,未來還有第2、3階段委外國內廠商簽約案。 對此,漢翔總經理林南助補...

《航運股》華航縮短客機耐用年限

華航(2610)昨(5)日公告,因機隊計畫變更,自民國107年1月1日起,將4架B747-400(GE)客機估計耐用年限自20年變更為16至17年,使固定資產經濟效益與耗用年數符合。另公司決定發行以60億元為上限的無擔保轉換公司債,資金將用來償還貸款。 華航表示,公司747客機目前使...

《航運股》出售華普股票,華航獲利3.3億

華航(2610)昨(27)日公告出售華普飛機引擎科技公司股票獲利3.33億元,加上出售737客機獲利近2億,將可彌補公司第四季出售兩架747客機所需編列的5.3億元資產減損。 華航今年因機隊汰舊換新,上半年列的售機與利息支出等資產減損達40.63億元,今年8月舉辦法說會時,公司...