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選股的方法有從基本面、財報、或是從技術面、籌碼面,各有眉角。從基本面出發,會評估公司體質、產業前景;從財報出發,看營收、毛利、淨利、EPS;從技術面出發,看K線、均線、支撐、壓力、價量分析;從籌碼面出發,看法人、大戶買賣超。

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《汽車股》和泰車3月飆速 前30天新車銷售破3.2萬輛

根據監理所新車領牌資料統計,截至30日,3月新車領牌總數來到3.24萬輛、年增0.2%、月增18.7%,市場前十大品牌與銷量依序為:和泰車(2207)1.04萬輛、中華車(2204)3,274輛、台灣賓士2,382輛、裕日車(2227)1,994輛、台灣本田1,991輛、台灣特斯拉1,499輛、福特六和1,4...

《產業》搶搭汰舊換新末班車,全年估15萬買家

汽車汰舊換新補助政策實施倒數計時,搶搭優惠政策末班車買氣出籠,前二月已有超過2.5萬人申請補助,車商樂觀全年將有破紀錄的15萬汰舊換新買家,國產、進口車商全力搶攻。 2016年1月8日起實施的汽車汰舊換新貨物稅減徵5萬元優惠方案,即將於明年1月到期落日,政策實施四...

《各報要聞》車市免疫,3月新車銷售增35.8%

國內新車銷售不受新冠肺炎疫情影響,3月前20天新車領牌總數突破1.9萬輛,年增35.8%。其中,和泰汽車有雙神車-RAV4、Altis帶頭衝,獨拿33.8%市占穩居龍頭;特斯拉受惠平價電動車Model 3大量到港交車異軍突起,以近千輛的交車成績,單月市占排名衝上史上最佳的第六。 車...

《傳產》大咖經銷商助拳,奧迪衝業績

奧迪(Audi)汽車深耕台灣豪華進口車市場,請來大咖經銷商助拳;台灣最大汽車經銷商匯豐汽車、最大汽車物流業者東立物流,合資成立「豐仕汽車」,成為奧迪汽車最大經銷商,豐仕首家位於台北市的據點將在第三季內開出。 今年台灣奧迪持續引進更適合本地市場的新車,包括5...

《產業》汽車業行銷數位化,疫外加速

新冠肺炎疫情打亂全球汽車產業布局,讓汽車業的行銷策略往數位化、網路化轉彎,加速實體汽車展消失、實體新車發表會的式微,未來甚至讓汽車交易電商化的理想成真。 隨網路通訊科技的發達,車展早已不是蒐集新車資訊的首選管道,網路資料更快、更豐富,實體車展對年輕世代...

《產業》油、電休旅車雙線出擊,捷豹路虎拚創銷售新高

英倫豪華車品牌Jaguar Land Rover衝刺2020年台灣車市,當家休旅車油、電雙線出擊,Land Rover兩大量販級車款Range Rover Evoque、Discovery Sport新車到位,Jaguar純電休旅車I-Pace穩定供應,今年訂出台灣新車銷售2,000~2,200輛高成長目標,力拚改寫品牌在台業績新高紀錄...

《國際產業》陸製Model 3採舊版Autopilot硬體,特斯拉:盡快換新

針對中國客戶抱怨收到的Model 3新車效能不如預期,特斯拉坦承因受到供應鏈中斷影響,這些在中國出廠的Model 3採用了舊版的Autopilot硬體,並為此致歉。 根據數家外媒報導與微博、微信與推特等社群媒體上的貼文,特斯拉在中國的客戶抱怨該公司交付的Model 3新車,採用的Au...

《產業》消除痛點,台灣福斯拉長新車保養週期

高養車成本不再是歐洲進口車買家的痛點,台灣福斯汽車總裁安士杰(Sacha Askidjian)3日宣布,3月起銷售的2020年式福斯新車的保養週期拉長一倍,至業界最長的3萬公里(或兩年),搭配全車系引擎小排量化的配置策略,享有低稅負優勢,要以低養車成本,和日系、國產品牌車尬...

《各報要聞》零件斷鏈,熱銷國產車3月恐停產

新冠肺炎疫情衝擊,作為全球汽車零組件生產重鎮的武漢,再度延後企業復工時間至3月11日,衝擊台灣國產車零件供應。加上大陸多處實施封城、封閉式管理,物流幾乎停擺,車廠預警,熱銷國產車款最快3月將因缺料被迫停產。  新車開發時程也受阻 疫情添亂也拖累新車開發時程...

《產業》車商抗疫,各出奇招衝銷量

不讓新冠肺炎疫情壞了今年的銷售計畫,車商年後各出奇招搶客。Skoda上市新車Scala,以線上直播取代實體發表會,新車定出83.9萬起的國產價拓市,挑戰首年銷售千輛以上高目標。 Skoda今年重兵布局跨界休旅車市場,在Scala之後,第二季還將推出另款新車Kamiq,期待新車雙箭...

《傳產》中古車市重返70萬輛大關

擺脫汰舊換新政策造成高齡車源銳減干擾,台灣中古車交易量2019年重返70萬輛大關。在國內新車銷量看增,及新冠肺炎疫情增加民眾短期購車代步意願下,業者認為2020年中古車市場規模有望較去年小幅成長。 肺炎疫情造成年後來店客明顯減少,大型連鎖中古車業者的線上賞車服務...

《其他股》攻中古車奏效,裕融1月營運靚

裕融(9941)2020年營運開紅盤,農曆年前衝刺中古車分期業務奏效,頂住1月新車市場下滑,及農曆春節工作日較短的壓力,獲利逆勢走揚,自結1月合併營收24.25億元,稅後淨利2.45億元、年增10.28%,EPS達0.75元。 2019年裕融加速兩岸三地(台灣、大陸、菲律賓)汽車金融等...

《產業》創首例,台灣山葉新車發表會改直播

新冠肺炎疫情可望刺激短期機車銷售,業者積極布局,台灣山葉11日上市Limi125新款機車搶商機,首創以線上直播方式舉辦新車發表會,各家燃油機車業者紛紛針對七期車款加碼促銷搶商機。 業者認為,新冠肺炎讓民眾降低搭乘大眾運輸工具的意願,改以機車等自有交通工具代步,...

《各報要聞》蘇純興:看不到車市不好的理由

「我看不到市場不好的理由!」和泰汽車總經理蘇純興樂觀看2020年車市,在主計處上修台灣經濟預測、多款新車上市、汰舊換新補助最後一年等三大利多助攻下,和泰車調高全台新車銷量預估至45萬輛,並定出自家新車銷售14.6萬輛、市占率32.5%的成長目標,要挑戰19連霸紀錄。 ...

《各報要聞》車市迎春,1月前20天領牌近3萬輛

車市傳統旺季發威,抵銷總統選舉投票干擾,加上今年農曆年較早,元月交車高峰前移,1月前20天新車領牌衝上2.88萬輛,較去年同期猛增36%。龍頭和泰汽車開年贏得好彩頭,前20天新車銷量突破1.1萬輛,市占率飆上38.8%,全月銷量有機會挑戰同期新高。 元月車市進口車市占再...

《汽車股》和泰車風光收尾,站上700元大關

金鼠年車市看旺,龍頭和泰汽車(2207)外資買盤年前歸隊,連二日大買推升下,20日股價大漲15元,重返700元之上,風光封關。和泰車去年營收創新高,獲利可望同步走揚下,法人樂觀2020年業績更上層樓。 和泰車去年底股價首度突破700元大關,曾一度攻上719元高點,之後拉回...

《國際產業》特斯拉去年在中國新車登記數暴增1.6倍

不畏整體車市低迷不振,特斯拉去年12月在中國的新車登記數進一步成長,創下去年3月後的新高峰,使全年總登記數暴增1.6倍,一掃12月在加州新車登記數砍半的陰霾。 根據官方支持的中國汽車工業信息網,特斯拉去年12月在中國的新車登記數為6643輛,其中30輛是上海工廠製造的...

《電子商務》數字科技8891線上購車節,成交額破150億元

數字科技(5287)汽車網8891自推出「線上購車節」,打出新車最高下殺52萬元,中古車最高優惠8萬元等優惠以來,平台瀏覽量再創新高,月活躍用戶近300萬,新車超過1萬筆電話洽詢購車優惠,中古車去年12月成交量近2.5萬台,成交量占全台3成以上,成交額突破150億元,新推出的新...

《產業》車商放話,15天拚4.4萬輛

2019年台灣車市拉尾盤,2020年擺脫大選因素後,車商樂觀12月的高買氣將延續至1月,估農曆年前僅15個工作天可催出4.4萬輛的新車銷售成績,1月平均每個工作天會增加至少3,000輛新車。 豐田進口休旅車RAV4去年底保留實力,2020年揚言「不再讓」,全力交車衝業績,1月規劃挑...

《產業》新車銷售甩尾,去年逆轉勝

2019年車市拉尾盤,在農曆年前傳統購車旺季提前發酵,加上各車商加碼促銷趕業績,12月車市賣出近4.6萬輛的天量,改寫同期新高,助攻車市扭轉衰退局面,全年新車總銷衝上43.98萬輛、年增1.1%,在2019年全球車市寒冬之際,台灣車市出現逆勢成長的榮景。 龍頭和泰汽車12月...

《汽車股》外資買盤加油,和泰車駛上新高

和泰汽車(2207)新車銷售大幅成長,前三季業績創新高,EPS亦達16.2元的同期新高。外資連續九天買超960張,加上新車大展助陣,和泰車今股價續攻710元新高。 和泰汽車今年受惠豐田RAV4、Altis兩款銷售神車,加上豪華車品牌凌志,三大休旅車NX、UX、RX熱賣,推升前三季稅後淨...

《產業》2020車市,看不到不好的理由

2019年全球車市下滑,兩大市場大陸、美國均吹逆風,台灣車市表現如倒吃甘蔗般,愈到年底愈旺,累計至12月20日新車銷量已突破41.8萬輛,超越2018年同期表現,月底交車高峰推升下,看好全年車市規模將上看44萬輛。 龍頭和泰汽車總經理蘇純興率先喊出「2020年車市看不到不好...

《產業》台北車展開跑,估吸引40萬人潮

全台最大汽車賣場-2020世界新車大展(台北車展)27日開幕,衝刺農曆年前國人購車傳統旺季買氣。第四季起國內新車買氣轉旺,本屆台北車展人氣成為車商觀察景氣重要風向球,樂觀2020年國內車市將比今年旺。 根據代理商公會的資料,本屆台北車展共有34個汽機車品牌參展,展...

《各報要聞》和泰車攻703元天價,上市車廠新高

和泰汽車(2207)不只手握豐田RAV4、Altis兩款銷售神車,近日股價表現更「神」,在外資掃貨推升下,以平均每個月漲百元的速度狂奔,27日攻上703元天價,改寫上市車廠股價新高,穩坐「傳產股王」寶座。 和泰車2019年本業衝鋒,獲利水漲船高,前三季EPS達16.2元,第四季獲利...

《產業》車展精銳盡出,最新車款爭先亮相

2020台北新車大展即將於28日正式登場,各大車商包括歐系進口車品牌精銳盡出,以新世代能源車與各式旗艦車款全數到位,美系的Ford以「美式真實力」主軸串連,日韓系品牌以最新車款登台,齊力搶攻農曆春節前的旺季商機。 國際富豪汽車打造北歐氛圍的VOLVO展區,將發表20年...

《產業》和泰車C-HR新改款,力保進口CUV銷售王

CUV(跨界休旅車)銷售夯,已拿下台灣新車銷售約一成市場,成為兵家必爭之地,和泰汽車19日發表豐田品牌C-HR新改款,全面升級安全配備,喊出年銷6,000輛高目標,力保進口CUV銷售冠軍地位,並替明年下半年將問世的國產CUV新車開路。 和泰車本部長劉傳宏分析,SUV(運動休...

《產業》納智捷URX熱賣,甫上市就缺車

納智捷多功能休旅車URX於16日上市,新車憑藉高安全科技含量及同級車最高CP值(性價比)優勢,預售狂掃千張訂單,一上市就缺車!URX一砲而紅,看好將帶起納智捷反攻氣勢,納智捷總經理蔡文榮樂觀2020年,喊出品牌新車銷售8,000輛的倍增目標。 開發多時的URX,被外界視為去...

《產業》豪華車龍頭之爭,凌志超越賓士

豪華車進口車雙雄-賓士(Mercedes Benz)、凌志(Lexus)年終上演爭霸戲碼,凌志總代理和泰汽車11日宣布,今年累積新車領牌數已突破2萬輛大關,確定締造品牌史上最佳銷售紀錄,其中扣除水貨車的新車銷售成績,更超越對手賓士,成為台灣豪華車市場的「實質一哥」。 台灣...

《汽車股》新車展,裕隆日產純電動運動轎跑概念車亮相

臺灣車迷引頸期待的2020世界新車大展,將於本月底登場。裕日車(2227)旗下NISSAN品牌,將於本屆新車大展展出純電動運動轎跑概念車IMs concept、東瀛戰神NISSAN GT-R 50周年紀念款,以及包括370Z、ALTIMA、全球電動車銷售冠軍LEAF、跨界智能跑旅KICKS、JUKE、SUV X-TRAIL、T...

《傳產》豐田新車銷售18連霸,提前達陣

2019年車市步入尾聲,市場龍頭豐田(Toyota)汽車前11月以超過12.7萬輛的銷售佳績,篤定提前封王,締造18連霸的台灣車壇空前銷售紀錄。 為回饋消費者,豐田總代理和泰汽車宣布,推出「TOYOTA時尚獻禮再創新淨界」優惠活動,端出市價近1.5萬元的dyson個人空氣清淨風扇機交...

《國際經濟》德汽車協會:明年全球新車銷量將續滑

德國汽車工業協會(VDA)表示,2020年全球新車銷量將年減1%,至7890萬輛,連3年下滑。 VDA指出,今年新車銷量估中國年減10%,美國年減2%,歐洲持平。全球新車銷量估年減410萬輛,跌幅5%,這是自2009年金融風暴以來最大跌幅。 預估2020年,中國汽車市場的下滑速度將放...

《產業》11月新車銷量年增13%,衝上4萬輛

年終換車買氣出籠,加上明年農曆年提早報到,引導傳統元月旺季買氣移前,推升11月新車銷量年增13%衝上4.07萬輛,並讓累積前11月新車銷量追上去年同期水準。12月在總統大選干擾弱化及年終促銷出籠下,車市規模上看4.2萬輛,全年市場總量估可達43.5萬輛,與去年相當。 值...

《汽車股》和泰車一張...買一輛國產車

車王和泰汽車外資搶進,股價再創新高,26日盤中衝上605元,改寫上市車股新猷,終場收604元新高,市值推上3,200億元大關。網友笑稱,「一張和泰車股票要價超過60萬元,比國產車還高!」 和泰車第四季與明年新車銷量、獲利看好將持續成長,加上MSCI調整台股權重,吸引外資...

《國際產業》惠譽:今年全球新車銷量估減310萬輛,金融危機來最慘

國際知名信用評級公司惠譽(Fitch Ratings)援引世界汽車工業國際協會(the International Organisation of Motor Vehicle Manufacturers)的數據指出,受中國與美國的需求下滑影響,2019年全球汽車銷售量料將較2018年大減約310萬輛,創下2008年以來的最大跌幅,顯示今年...

《傳產》和泰車今年穩賺兩股本

和泰汽車上修今年市場預估至43.5萬輛,而自家熱銷進口車RAV4等第四季獲原廠增量配車,公司也宣布調高2019年自家新車銷售目標至13.5萬輛,法人評估和泰車第四季獲利將不亞於第三季,全年將穩賺兩股本。 和泰車21日舉行法說會。和泰車分析,總統大選對國內車市衝擊不大,除...

《汽車股》裕隆新氣象,2020年會更好

裕隆集團可望揮別低潮,高喊2020年會更好!納智捷全新休旅車URX預售報喜、接單逾400張優於預期,裕隆日產、中華汽車、大陸東南汽車都將推重量級新車,樂觀鼠年兩岸車市將觸底反彈,集團新車產銷目標順勢上調。 裕隆集團旗下裕隆、裕日車、中華車19日舉行法說會,裕隆總經...

《汽車股》和潤19日啟動競拍,預計12月9日掛牌上市

和泰汽車(2207)旗下小金雞和潤企業(6592)配合初次上市前股票公開承銷,11月19日起至21日止舉行競價拍賣,底價為每股45.69元,總張數101,081張,每筆標單最低投標數量為2張,以價高者優先得標,全案將訂於11月25日上午10點開標,該公司並預計於12月9日正式掛牌上市。 和潤...

《業績-汽車》淡季且新車銷售低迷,廣華-KY Q3 EPS為0.98元

廣華-KY(1338)公布第3季財報,單季合併營收為18.62億元,年減5.72%,稅後淨利0.82億元,年減19.3%,每股盈餘為0.98元。由於大陸新車銷售市場尚未明顯回溫,加上第3季人民幣匯率急貶因素,造成匯兌損失新台幣0.2億元,致使營收、獲利表現皆較去年同期減少;累計前3季合併...

《各報要聞》新高!和泰車Q3每股賺6.04元

車市龍頭和泰汽車好威,在新車銷量大增推升下,第三季大賺33億,改寫單季獲利新高紀錄,累計前三季EPS衝上16.2元,創同期新高。在外資連17日買超力挺下,和泰車股價12日攀上575元新高,上演慶祝行情;法人樂觀和泰車全年合併營收將首度突破2,000億大關,每股淨利將有突破2...

《各報要聞》蘇純興:明年車市,看不到不好的理由

下半年車市轉旺,尤其在進口車銷量大增下,前十月新車總銷量追平去年同期水準,車商營運注入強心針,龍頭和泰汽車7日二度上修全年車市預估至43.5萬輛;和泰車也因第四季進口油電車供應配額增加,順勢調高自家全年新車銷售目標至13.5萬輛。 展望2020年,隨總統大選落幕,...

《汽車股》和泰續推新車搶市,SIENTA估年銷1.5萬台

TOYOTA總代理和泰汽車(2207)今日發表SIENTA改款新車,此次改款後預計年販15,000台,較先前的1.3萬台左右增加15~20%。 和泰汽車今年最為積極發表新車,在RAV4等新車持續熱銷下,和泰車已上修旗下LEXUS今年全年總銷量至2.2萬台,同時上調今年TOYOTA品牌銷售目標至11萬3000...

《電子商務》裂變成功,數字8891汽車網Q3會員增2成、月均瀏覽量破億

年底車展即將來臨,數字(5287)8891汽車網,宣布月平均瀏覽量突破1億,同時公布汽車品牌熱度排行榜,新車榜由Toyota搶下第一名;中古車榜則由Mercedes-Benz居冠。此外,8891汽車網第3季雖然歷經農曆7月車市淡季,但流量、會員數卻逆勢成長,以「百萬好車免費送」活動,首次...

《汽車股》和泰車股價飆,市值衝破3200億元

和泰汽車(2207)業績夯,10月新車銷量大增五成、市占攀上34.5%近年新高,法人看好今年將賺進兩股本,基本面大好,激勵外資連11天買超力挺,4日股價衝上558元新高,改寫上市車業新猷。和泰車市值一舉衝破3,200億元,較其他上市車業市值總和高出1.35倍。 和泰車4日以558...

《汽車股》10月車市飆,和泰車大贏家

10月車市熱,尤其9月底北台灣放颱風假,有近3,000輛新車遞延領牌,推升10月整體新車銷量年增17%,增幅創下今年新高。其中,車市龍頭和泰汽車(2207)是最大贏家,10月市占率飆上34.5%的同期次高,旗下進口休旅車豐田RAV4單月銷售3,739輛破紀錄,躍居市場最賣車款。 今年...

《汽車股》納智捷新作URX 超值價預售,蜜月期挑戰月銷500輛

裕隆自主品牌納智捷汽車拚生機,最新力作-5+2人座跨界休旅車URX年底兩岸上市,台灣22日起率先展開預售,祭出80.8萬元起的同級最殺價,納智捷總經理蔡文榮寄予厚望,喊出月銷500輛的蜜月期挑戰目標。 納智捷汽車22日舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動,替即將於12...

《業績-汽車》和泰、裕日車9月營收踩油門

受惠於脫離鬼月後新車買氣回籠,加上基期偏低,以及總統大選衝擊低於預期下,9月上市車商業績夯,市場雙雄和泰車(2207)、裕日車(2227)9月營收分別繳出年增48%、41%的好成績,和泰車前三季累計營收突破1,500億元大關,再創同期新高。  裕隆(2201)受惠於自主品牌...

《業績-汽車》新車熱賣,裕日車9月營收年增逾4成

受惠於國產跨界休旅車Kicks熱賣,以及進口新車Altima等上市,裕隆日產汽車(2227)9月業績飆。裕日車自結,9月合併營收26.44億元、年增41.75%,累計前九月合併營收237.95億元、年增3.80%。 裕日車表示,9月營收大增,除因新車熱賣因素外,去年9月上旬仍處於農曆鬼月淡...

《國際產業》前9月新車銷售下滑1.4%,美車市倒退嚕恐創5年最差

汽車大廠近日公布第三季美國新車銷售數據,福特上季銷量大跌5.1%,飛雅特克萊斯勒接近持平,但深陷罷工危機的通用反而逆勢成長6.3%,主因在於皮卡車與休旅車需求強勁。據汽車研究機構Cox Automotive數據顯示,今年前九月,美國整體新車銷售下滑1.4%,顯示美國車市持續...

《傳產》颱風攪局,9月車市踩煞車

9月底北台灣放颱風假,干擾逾2,000輛新車領牌作業,導致9月國內新車銷售總量僅3.29萬輛,不如預期。不過在「遞延掛牌」效益下,車商看好10月車市將受惠,可望成長至3.7萬輛以上,為第四季車市營造好采頭。 不過,隨總統大選投票日逐漸逼近,車商對第四季車市走向看法兩極...

《汽車股》景氣不佳,裕隆下修兩岸今年車市預估

受全球與兩岸經濟景氣不佳影響,裕隆汽車(2201)27日法說會上,調降今年度對兩岸車市的預估,今年台灣新車總銷量預估從42萬輛下調至41萬輛(不含重車),大陸市場則引用對岸中國汽車工業協會預估,今年大陸新車銷售規模將達2,668萬輛,較去年減少5%。 裕隆汽車分析,國...

《汽車股》備戰年終,裕日兩款新車上市

備戰年終車市,裕隆日產汽車(2227)一口氣上市Altima、Leaf兩款進口新車,左打中大型轎車買家,右闢電動車市場。兩款新車上市前預售接單破表,裕日車總經理李振成對下半年業績樂觀,全年新車銷售目標拚3.9萬輛,逆勢成長。 裕日車9月自日產美國廠引進日產Altima重返中大...

《傳產》恰恰引退紀念,車商推限量車款

職棒看板球星恰恰-彭政閔引退在即,台灣福斯商旅瞄準相關話題商機,操作彭政閔代言七人座休旅車Caddy Maxi,並推出「Home Run傳奇版」限量車款,打出購車送限量親筆簽名球衣為號召,為下半年業績衝一波。 棒球是台灣觀眾最多的運動項目之一,近年也被車商相中,透過合作...

《傳產》宣示經營品牌決心,納智捷新車URX亮相

國人唯一自主汽車品牌-納智捷(Luxgen)最新車型URX在16日首度面世,預計第四季在台銷售。此為裕隆集團近日發布一連串汽車事業轉型計畫以來,納智捷首度發表新車,頗有藉此對外宣示,繼續經營品牌事業的決心,穩定集團內外軍心。 納智捷汽車總經理蔡文榮16日出席URX媒體...

《各報要聞》不會收攤! 納智捷新車現身

裕隆自主汽車品牌納智捷將前進歐洲?外媒傳出納智捷全新休旅車URX現身法國街頭,是為日後外銷歐洲暖身;台灣納智捷同日也宣布,URX將於16日舉辦國內媒體見面會,預告新車第四季在台上市計畫,粉碎近日品牌將收攤的流言。 儘管6日裕隆宣布啟動二次廠辦合一工程,外界看衰...

《各報要聞》車市挺過鬼月,2.4萬輛超預期

無懼農曆民俗月干擾,8月國內新車銷售近2.4萬輛,優於預期,在多款新車齊發、汰舊換新政策持續發威下,車商對下半年市場預估轉趨樂觀,第三、第四季車市都可望繳出優於去年同期的成績。 相較於同業多在8月淡季放緩行銷腳步、第一線銷售戰力放空之際,裕隆日產、福特六和...

《傳產》台灣奧迪推新車,秀營運三策略

奧迪(Audi)汽車在台「重新出發」,台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers推三大行動方案,包括顧客導向、提升售後服務品牌、台灣市場產品策略接地氣,帶領品牌走過低潮重返榮耀。 台灣奧迪22日舉行睽違一年半以來首場大型新車發表會,一口氣上市奧迪A8、A7、A6...

《電子商務》8891報捷,數字全年營收拚雙位數增長

網路生活平台數字科技(5287)旗下8891汽車網成立十年,近期公開最新成績指出,8891日均活躍用戶數量突破20萬人、App累積下載量也突破250萬次,為全台灣最大的汽車網站。 展望數字科技下半年營運,除了8891汽車網營運傳捷報以外,數字旗下591房屋交易網仍為數字科技今年...

《電子商務》數字科技8891汽車網,躍台最大車網攻一站式服務

數字科技(5287)旗下8891汽車網成立10周年,宣布日均活躍用戶突破20萬人,APP累積下載量突破200萬次,成為全台最大汽車網站。10周年同時8891全站升級,推出新版logo、升級網站與APP,深度整合新車與中古車服務,定位為「一站式汽車服務平台」,並新推出720全景賞車功能,讓...

《業績-汽車》麗清7月營收年減1成,前7月減3.54%

大陸最大LED車燈模組廠麗清(3346)自結7月合併營收3.19億元,月增6.24%、年減11.02%;累計前七月合併營收23.56億元,年減3.54%。 麗清表示,今年以來大陸新車銷售市場疲弱,影響麗清主要汽車客戶,包括華域視覺科技、大茂偉瑞柯等的拉貨力道。惟受惠新車LED車燈的滲...

《業績-汽車》客戶拉貨放緩,廣華-KY前7月營收減11.92%

廣華-KY(1338)公布7月合併營收為6.04億元,年減8.73%,累計前7月營收41.27億元,年減11.92%。廣華-KY表示,由於正值汽車產業傳統暑休淡季,加上新車銷量結構、排放標準制度改變及中美貿易戰等因素干擾,影響新車銷量市場走疲,使得客戶拉貨力道放緩,影響整體營收。 廣...

《傳產》跟好兄弟搶人氣,進口車商民俗月新車齊發

農曆民俗月車市淡季,進口車商無懼禁忌,重量級新車齊發搶市,豐田插電式油電車Prius PHV一口氣降價22萬,與特斯拉平價電動車Model 3搶客;鈴木休旅車Vitara新改款終於抵台,訴求滿版安全配備與超值訂價策略,力拚年銷3,000輛高目標。 賓士轎跑CLA更直接選在鬼門開的第一...

《各報要聞》7月新車領牌,13年同期新高

車商加碼促銷報喜,7月車市新車領牌台數衝上48,429輛,締造2006年以來同期新高。尤其和泰車有ALTIS、RAV4雙神車助攻,7月領牌不單創13年同期新高,還囊括整體車市及豪華車市場銷售雙料冠軍。此外,福特汽車7月新車領牌年增達54.1%,成長力道居車廠之冠。 交通部數據所昨...

《傳產》進口車商,鬼月前新車齊發

車市即將步入農曆7月傳統淡季,進口車商把握鬼月前最後機會,密集發表新車衝一波。富豪(Volvo)汽車引進旅行車V60全新改款,並搭配舉辦大型骨董旅行車展,彰顯豪華旅行車教主的品牌地位。賓士(Mercedes Benz)則發表跨界小休旅車CLA全新第二代車款,更選在農曆7月第一天...

《汽車股》汽車安全組件需求旺,劍麟Q3淡季不淡

劍麟(2228)自結6月合併營收3.47億元、年增3.02%,公司解釋,由於部分汽車產品因價格談判的關係,單價需往前追朔調整三個月,一次性於6月進行調整,影響6月營收年增率幅度約5.27百分點。 但劍麟表示,受惠主要客戶拉貨力道增強,貢獻累計今年第二季、上半年合併營收各...

《業績-汽車》貿易戰影響,廣華-KY上半年合併營收年減逾1成

廣華-KY(1338)6月合併營收為5.89億元,年減12.46%;累計第2季合併營收18.23億元,季增7.03%,年減11.03%,主要因今年以來受到貿易戰的影響,大陸新車銷售市場需求趨於減緩,加上大陸汽車牌照制度與排放標準密切相關,品牌車廠雖積極採取汰舊換新促銷活動策略但競爭激烈...

《國際經濟》美新車銷售,連6月倒退嚕

最新銷售數據顯示,美國車市6月持續走下坡,整體新車銷售較去年同期跌幅可能超過3%,創下連續第六個月衰退,以此推估今年全年銷量將不到1,700萬輛,將寫下五年來最差。上半年美國地區新車銷量紛紛下滑,主因在於車貸利率上升與汽車價格飆漲,導致消費者添購新車意願降低...

《產業》先賣先贏,進口新車搶上市

景氣轉向,進口車商最先知,為避免大選、政治干擾擴大,衝擊下半年業績,紛紛將新車上市時間提前,短短半個月內有多達10款進口新車上市,平均每個工作天有一款進口新車在台開賣,車商坦言「買氣先搶先贏」,就怕接下來變數更多! 過去三年銷量逆勢成長的進口車,今年也踢...

《傳產》忙著看選舉場,6月車市旺季不夠旺

台灣車市再度籠罩「大選」魔咒陰影,本屆總統大選選情格外緊繃,6月傳統旺季,民眾注意力遭移轉下,看車來客數不增反減,衝擊6月國內新車銷售僅3.8萬輛,不如原先預期的4.1萬輛,也讓接下來7月的銷售競賽最後衝刺期,充滿變數。 政治因素干擾外,銷售神車-豐田進口休旅...

《汽車股》大陸金雞母回穩,裕日車H2喊衝

裕隆集團最會賺的裕隆日產汽車(2227),受惠於大陸金雞母業績回穩,加上日前調整大陸事業股權,裕日車增持大陸廣州風神汽車效益開始顯現,法人樂觀下半年將賺贏上半年,全年大陸事業對裕日車的貢獻度可望維持2018年的高水準。  裕日車28日舉行股東會,不僅是2019年裕隆...

《股利-汽車》三陽配息1元,衝刺H2業績

汽機車廠三陽工業(2206)28日舉行股東會,承認去年度財報與通過盈餘分配案,配發現金股息1元。三陽董事長吳清源說,汽機車新產品已就戰鬥位置,全力衝刺下半年業績。 三陽去年合併營收313.51億元,稅前淨利11.68億元、年增115%,稅後淨利7.25億元、年增44%,EPS達1.26...

《各報要聞》嚴陳莉蓮+林信義+陳昭文,中華車新鐵三角就位

中華汽車26日股東會出現新組合,董事長嚴陳莉蓮首執主持棒,董事林信義也在相隔近20年後,再次坐上主席台,加上總經理陳昭文,中華車營運新鐵三角就位,宣示三大發展策略-持續發展三菱品牌乘用車、深耕商用車事業、創新新能源車事業,再造下一個50年。 中華車26日舉行股...

《電機股》AM市場旺,堤維西吹反攻號角

AM(售後維修)汽車零件市場延長,帶旺AM車燈零件廠堤維西(1522)業績表現,法人樂觀第二季營收將較去年同期大幅成長,加上新台幣貶值的匯兌利挹助攻,看好本季獲利重返成長軌道,全年有較去年倍增實力。 堤維西21日舉行股東會,通過去年度財報與盈餘分配案。堤維西去年...

《國際產業》J.D.Power全球新車評比,品質未見提升

研調機構J.D.Power公布「2019年新車品質初步調查」顯示,新車品質經歷先前四年穩定改善後,過去一年品質未見提升,原因在於各大車廠疲於應付新舊科技帶來的工程問題。 調查指出,根據美國車主購買或租用新車90天以內的回報狀況,每一百輛新車平均出現約93個瑕疵,與前一...

《業績-汽車》陸汽車銷售放緩,廣華-KY 5月營收年減9.23%

廣華-KY(1338)受到大陸經濟成長放緩,整體新車銷售市場不如預期,5月營收6.3億元,年減9.23%,但因客戶拉貨力道略增,月成長3.67%,累計前5月合併營收29.41億元,年減12.44%。 今年前4月大陸新車銷售市場仍處於萎靡的態勢,惟日系車廠一枝獨秀,由於廣華-KY來自三大日...

《各報要聞》5月車市豔陽天,本月更熱

新車效益發威,5月車市出現今年首見的「豔陽天」,力抗梅雨、報稅季的衝擊,四款重量級新車,包括和泰豐田Altis、RAV4、裕隆日產Kicks、福特六和Focus放量交車,包辦兩成市場、總計逾8,200輛銷量帶動下,推升全月車市規模衝上3.78萬輛,年增率6%更是今年以來最佳成績。 ...

《傳產》車展展不展?車商陷兩難

兩年一度、台灣規模最大的車展-世界新車大展(台北車展),將在今年底的跨年檔期舉辦,然受到國內景氣前景不明、車市衰退,加上逼近總統大選投票日,過往搶破頭參展的盛況不再,本屆更首度有車商主動退展,業者砸大錢參加車展的意願出現鬆動。 不僅台灣,近來多個國際級...

《傳產》鈴木四代Jimny超火,有錢買不到

鈴木(Suzuki)第四代Jimny全球狂賣缺車,台灣還沒上市,候車訂單已排到兩年後,有錢還不一定買得到,堪稱市場最狂小型越野車。鈴木台灣子公司金鈴汽車盼全新Jimny扮演品牌救世主角色,填補商用車產品缺席的業績空窗。 Jimny首代車型1970年問世後,以小型越野車的特殊產...

《傳產》納智捷從新出發,CP值掛帥

納智捷汽車從「新」出發,規畫「八大新物種(新車)」搶市占,13日上市首發四門轎跑車S5 GT/GT225,強調超高CP值入手價就能擁有225匹最大馬力的國產轎車性能王,還有豪華進口車等級的智聯網系統,以性能+智能的品牌特色,展現積極重返市場的決心。 S5 GT/GT225是裕隆執...

《汽車股》LUXGEN今年積極推新車,四門轎跑初登場

裕隆(2201)自有品牌LUXGEN推出全新LUXGEN S5 GT/GT225四門轎跑,強調結合一車兩用的四門轎跑車特性具備高CP值,售價為69.9~89.9萬元,搭配舊換新還可省5萬元,預計月銷量在250~300台。LUXGEN今年積極推新車,將帶動銷量成長。 納智捷(LUXGEN)總經理蔡文榮指出,在美、日...

《業績-電機》新開發車款逐步量產,麗清4月營收年增15%

麗清(3346)4月合併營收3.99億元,年成長15.10%,受到大陸整體新車市場銷售表現趨緩影響,累計1~4月合併營收13.84億元,年減1.62%。 麗清新開發的車款逐步進入量產,帶動4月營收回溫。近期大陸政府推出新一波降稅及相關刺激消費者買氣措施的政策來推升新車銷售,麗清可...

《產業》Macan大改款加持,保時捷業績挑戰新高

跑車品牌保時捷(Porsche)衝業績,9日上市運動休旅車Macan大改款,未演先轟動,上市已先交車逾300輛。台灣保時捷透露,相較於前代車飽受缺車之苦,新一代Macan對台供應保證沒有配額的限制,全力衝刺台灣銷售業績。 占保時捷新車銷量超過九成的兩大休旅車-Cayenne、Maca...

《業績-汽車》和泰車首季EPS降至4.58元,Q2起拚增溫

和泰汽車(2207)第一季新車效益尚未顯現,獲利低於去年同期,EPS為4.58元。近期外資對和泰車時買時賣,8日外資買超逾280張,但投信逢高減碼逾百張。 和泰汽車3月才陸續發表兩大熱門車,由於新車尚未貢獻業績,首季營收下滑,獲利同步比去年同期減少。和泰車8日董事會通...

《傳產》揮別低潮,台灣奧迪新車就戰鬥位置

豪華車品牌奧迪(Audi)揮別過去兩年台灣市場的低潮,隨原廠新車陸續通過歐盟最新WLTP(全球統一輕型汽車測試流程)測試後,重新導入台灣市場販售,紓解去年第四季以來經銷商的缺車荒。 隨經銷商體質改善,加上明年初純電動車e-tron導入台灣,開闢豪華電動車銷售戰線後,...

《各報要聞》電動機車賣翻,Gogoro喊搶2成市占

政府購車補助將用罄消息,激化電動機車4月銷售大爆發,首度繳出單月破萬輛佳績,其中Gogoro單月銷售9,817輛改寫新高紀錄。Gogoro擴張市占再補刀,5月將一口氣發表Gogoro3、Gogoro4兩款新電動機車,瞄準市占2成目標。 Gogoro站穩125cc等級白牌電動機車市場後,市場合理推...

《產業》神車救援,4月車市回溫

豐田品牌雙神車Altis、RAV4新款放量交車,推升4月國內新車銷售回溫,總量達3.47萬量,年增0.6%,終結連續8個月衰退低潮。豐田總代理和泰汽車靠著雙神車加持,4月銷量大增17%,市占飆上34%高點,領跑市場。 展望5月,儘管進入報稅月,影響民眾可支配所得,但車商提前展...

《產業》和運租車,首創訂閱租賃服務

年年換新車不再是專屬有錢人的任性行為,租車業龍頭和運租車宣布,推出台灣第一個汽車「訂閱租賃」服務,月付12,999元起,就可享受三年換開三輛凌志或豐田品牌新車的爽度,和運要藉此擴大在長租車市場的領先地位。 和運總經理謝富來介紹,隨著共享經濟興起及環保永續精神...

《傳產》納智捷3年內推8新車,拚翻身

裕隆集團10日召開執行長嚴陳莉蓮接棒當家後的首場法說會,裕隆重申發展納智捷自有品牌車的方向不變,將透過模組化、共用引擎底盤策略,加速新車產品開發與降低成本,推「八、四、三」發展計畫,三年內將推URX等八款新車,力拚谷底翻身。 裕隆家族的裕隆、裕融、中華車等...

《業績-汽車》陸車市不給力,廣華Q1營收年減14.4%

廣華-KY(1338)3月合併營收為6.62億元,主要受到大陸新車銷售市場趨緩影響,年減7.33%;累計第1季合併營收為17.01億元,年減14.4%。 廣華-KY表示,首季營收主要受到大陸新車消費市場趨緩壓力,品牌車廠備貨力道轉趨保守所致,在大陸自主品牌車廠客戶的營收比重下降最為...

《傳產》SKODA新車登台,銷量續加速

SKODA Taiwan今日宣布2019年計畫,今年將持續導入新車銷售,預計導入全新車款Scala、Kodiaq RS以及甫於3月日內瓦車展發表的第三款SUV—Kamiq,後者也將成為年底新車大展的重頭戲,持續推升今年在台銷量。 自2015年至今,SKODA Taiwan推出Fabia、Citigo、Octavia、Rapid等...

《產業》神車缺席,車市塌半邊天

受銷售神車-豐田Altis改款缺車影響,消費者觀望新車動態暫緩購車,導致3月國內車市塌掉半邊天,市場下滑17.5%,前十大主流品牌業績全面下滑,拖累首季車市跌破10萬輛大關,創近六年同期新低。 Altis改款缺席3月車市,同品牌的進口休旅車RAV4大改款趁機篡位,3月初上市...

《傳產》福斯商旅車主打MIG,新車業績拚逆勢成長

面對日、韓系競品陸續推出新款商務車、運動貨卡車搶市,福斯商旅強調車款MIG(德國製)血統優勢,一口氣上市Amarok V6 Aventura、Freestyle兩款新車擴大在台市占,力拚2019年新車銷售業績逆勢成長,超越2018年的3,200輛再創新高。 台灣福斯商旅28日舉行年度記者會,總裁...

《產業》有訂單卻沒車交,3月前20天年減18%

不景氣激化車市「喜新厭舊」效應,3月買氣大舉向全新車款靠攏,導致車市失衡、總量下滑的窘境,前20天新車領牌總數僅1.4萬輛,年減近18%,車商對3月車市整體表現不敢樂觀。 業者分析,3月車市榮枯,就看兩款大改款新車-豐田RAV4、福特Focus的交車進度;3月4日發表的RAV...

《電機股》大茂偉瑞柯H2轉佳,堤維西今年獲利看俏

堤維西(1522)今年前2月AM表現回溫,第1季將維持旺季水準,轉投資的大茂偉瑞柯在大陸客戶下半年新車陸續上市,營運狀況可望轉佳,法人估計今年獲利將優於去年。 堤維西2018年第4季營收43.13億元,年增8.3%,AM市場表現回穩,但轉投資的大茂偉瑞柯受到大陸新車銷售不佳,...

《產業》寶馬打車海戰術,嗆聲賓士

寶馬(BMW)汽車2019年大秀車海戰術,3月一口氣將上市第七代3系列、豪華轎跑M850i與敞篷跑車Z4等多款新車,企圖自對手賓士手上贏回德系豪華車市場話語權。 寶馬最大經銷商汎德永業透露,對全新3系列銷售充滿信心,加上2019年寶馬新車3月陸續到港交車,預告3月業績將有爆...

《傳產》馬自達全球銷售副本部長,接台灣總座

馬自達汽車看重台灣市場,指派全球銷售與行銷本部副本部長三浦忠接任台灣分公司總經理,提升台灣位階,今年將在大改款Mazda3新車領軍下,要挑戰新車年銷1.9萬輛目標。 台灣馬自達去年締造新車銷售2.37萬輛、市占率5.5%的成績,創下2014年公司成立以來新高紀錄,市占排名...

《傳產》新車大軍壓境,現代、起亞拚逆轉勝

韓系車兄弟品牌現代(Hyundai)、起亞(Kia)多款新車壓境,拚2019年業績逆轉勝。現代今年將上市十款新車,訂下全年新車銷售1.35萬輛的逆勢成長高目標;起亞要導入Stonic、Carnival等至少五款新車,2019年設下3,500輛、年增40%的目標。 2019年國內車市陷入下滑趨勢,且...

《汽車股》新車狂賣,和泰車3月營收將衝高

受惠於豐田RAV4新車狂賣,和泰汽車(2207)對內喊出3月交車4,000輛的高目標,挑戰進口車單一車種單月銷售新紀錄,市場看好和泰車3月營收將破表,且入列台灣50成份股生效在即,吸引外資連12日買超,激勵11日股價大漲,收盤價349.5元再創近10個月新高。 11日汽車類股在和泰...

汽車第三人責任險 保障更周全

【黃惠聆/台北報導】 購買新汽車和摩托車,除了強制汽機車責任險是法令規定必保車險之外,新車的車主通常較在乎的是「車體」保障,事實上,第三責任險及人身保障會比車體更重要,因此,除了車體險之外,第三人責任險、乘客險以及超額責任險都是新舊車必保項目。 因台灣...

《傳產》董座吳清源親上火線,南陽推十款現代新車搶市

三陽拚現代(Hyundai)品牌汽車銷售業績逆勢成長,董事長吳清源親上火線督軍,自兼汽車銷售子公司南陽實業董事長,一上任就猛端利多,宣布今年要推業界最多的十款新車,衝刺年銷1.38萬輛、年增15%的高目標,要強勢重返國產品牌前五強。 南陽實業年前經營高層全面改組,5...

《產業》跌破2萬輛、八年來最冷...2月新車銷售重挫27%

國內車市受不景氣,加上傳統淡季、工作日短等因素影響,2月新車銷量跌破2萬輛,不僅較去年同期重挫27.2%,更改寫近八年單月新低紀錄,為今年車市前景添變數。 3月儘管有豐田第五代RAV4、福特Focus等大改款新車蜜月效益拉抬,但車商仍不敢樂觀,尤其素有銷售神車美譽的豐...

《傳產》2月國內車市重挫27.2%

2月國內車市度小月,受到傳統淡季影響,加上多款重量級新車3月發表,消費者觀望延後購車,單月新車銷售量重挫27.2%,僅1.9萬輛;累積前二月新車銷量6.38萬輛,年減14.8%。 車商樂觀2、3月車市將先蹲後跳,2月少賣的,3月補回。(新聞來源:工商即時 陳信榮)

《汽車股》神車狂銷給力,和泰車將重返台灣50

汽車股王和泰汽車(2207)再添利多,證交所27日公布和泰車入列台灣50、台灣發達指數成分股,法人看好後續被動型投資基金買盤湧入下,將進一步推升和泰車股價。 和泰車RAV4大改款新車預售狂賣,估3月4日上市前,全台至少將搶下3,000張訂單,凍結逾30億元購車資金,法人樂...

《汽車股》和泰汽車3月主力新車連發,外資追捧

汽車業龍頭和泰汽車(2207)3月主力車款新車齊發,台灣SUV銷售冠軍TOYOTA RAV4即將於3月上旬改款上市並推出預購。和泰車雖看淡今年整體車市,但預期自家總銷量上升,近期受到外資買盤追捧,股價短期大漲。 和泰汽車代理,日本原裝進口TOYOTA RAV4自2008年導入至今,累計銷...

《汽車股》三陽今年汽機車業績拚逆勢增

三陽工業(2206)2019年拚汽機車銷售逆勢增,儘管對國內市場看法保守,仍訂出機車內銷22%市占、內外銷總量突破55萬輛的成長目標,汽車挑戰銷量年增10%,持續強化與韓國現代汽車原廠關係,爭取縮短國產新車型的導入時程,提升產品競爭力。 另外,三陽推動多年的海外事業...

《傳產》背水一戰,福特六和重押Focus

福特六和汽車營運重押新一代國產轎車Focus,不僅傾全廠資源、資金投入新車開發,更打破過往國產車成本考量的造車思維,不計代價讓最高等級動力、安全與科技系統配備一步到位,且全力壓低產品售價,期待銷售逆轉勝,讓品牌在台設廠47年的歷史有機會延續下去。 福特六和20...

《傳產》新車潮助威,法人看好和泰車今年賺逾兩股本

和泰汽車受惠於RAV4、Altis等兩款銷售神車將推全新大改款車型,法人樂觀在新車潮助威下,2019年營運將進入「五年一度的春天」,看好2019年將賺逾兩股本,獲利創新高,給予買進評等,目標價360元。法人同時也看好和泰車有望重返台灣50成份股之列。 法人19日出具報告指出,...

《汽車股》和泰汽車TOYOTA新車齊發,法人看好今年獲利

汽車業龍頭和泰汽車(2207)今年上半年即將新車齊發,受惠進入TOYOTA新車改款五年周期,今年公司新車銷售可望逆勢比去年成長約8%,法人也看好今年獲利回升。 和泰汽車即將發表日本原裝進口全新改款PRIUS,也將於3月發表TOYOTA All New RAV4 主力車款。 和泰汽車總經理蘇...

《傳產》運動休旅車正夯,車商新品瞄準SUV搶商機

SUV(運動休旅車)銷售正夯,去年躍居台灣車壇最賣車款,主流車商2019年新車計畫紛紛瞄準SUV市場,包括台灣最賣SUV豐田RAV4將在3月上市全新大改款,裕隆納智捷年中要發表全新七人座SUV車URX,市場看好將推升SUV市占一舉突破四成,向五成大關挺進。 不僅中大型SUV車熱鬧,...

《汽車股》東風日產助攻,裕日車獲利衝

裕隆日產汽車(2227)金雞母大陸東風日產汽車業績夯,2018年衝上116.67萬輛新高,貢獻裕日車投資收益估可達兩股本;元月單月新車銷售突破10萬輛逆勢成長,今年喊出新車銷售160萬輛新高目標,有望推升對裕日車獲利貢獻。 去年大陸乘用車銷售市場出現近30年來首見的衰退,...

《業績-塑膠》東陽1月營收月增9.82%,年減13.59%

東陽(1319)1月自結合併營收19.22億元,月增9.82%,年減13.59%。 東陽AM事業1月合併營收14.16億元,較去年同期成長8%,公司持續推動水性底塗產品,降低VOC的排放量,同時加快新產品開發速度。 OEM事業1月合併營收5.06億元,主要受到大陸車市衰退影響。目前一汽富維東...

《各報要聞》年減萬輛,和泰看淡今年台灣車市

景氣下行影響車市動能,車市龍頭和泰汽車(2207)今年雖有多款重量級新車問市,訂下新車銷量成長目標,但獨木難撐大局,不得不下修對今年台灣新車總銷量預估值至42.5萬輛,年減1萬輛。 不過,和泰車射四箭力抗景氣逆風,包括多款新車導入或改款、大增油電車(Hybrid)銷量1...

《汽車股》新車銷售王,和泰車今年拚18連霸

汽車業龍頭和泰汽車(2207)2018年新車銷售封王,合併營收締造1,846億元的新紀錄,11日新春開工,董事長黃南光期許新年營運再創新高,新車銷售挑戰18連霸新紀錄。 和泰車今年多款重量級新車即將問世,銷售情勢相對同業看多,近日吸引外資買盤進駐,11日盤中股價一度衝上298...

《汽車股》新車助攻,和泰車業績開紅盤

和泰汽車(2207)無懼元月車市寒風,年初新上市「跨界小鴨」Yaris Crossover熱賣,不僅推升Yaris全車系躍升成市場最賣車型,旗下豪華品牌凌志(Lexus)跨界休旅車UX放量交車,助威和泰車元月新車銷售業績開紅盤。 和泰車今年新車連發,除Yaris Crossover外,農曆年後將有...

《國際產業》小型車在美失寵

便宜的小型房車和掀背車(Hatchback)以往是美國人第一次購車的首選,但近年隨著休旅車崛起、油價走低以及經濟好轉,使得省油的小型車需求不斷萎縮,車廠也紛紛停產或縮減在美銷售的相關車型。 受此影響,以價格考量的消費者想要購買2萬美元以下的新車時,發現選擇愈來愈...

《產業》鈴木推GSX-R150/S150新年式車款

鈴木(Suzuki)機車總代理台鈴工業宣布,上市鈴木品牌進口檔車GSX-R150/S150的2019年新車色,除了MotoGP藍色彩繪、亮黑色外,新增黃色彩繪。。 台鈴表示,2018年GSX-R150/S150在台銷售已突破6,000輛,成為市場150cc級距輕跑車銷售冠軍,等於2輛輕跑車中就有1輛是小阿魯...

《國際經濟》去年英國新車銷量創2008年金融危機來最大降速

由於柴油車需求下滑、排放規定更嚴格和英國脫歐打擊消費者信心,英國汽車生產商與經銷商協會(SMMT)表示,2018年英國新車銷量創下2008年全球金融危機以來的最大降速。 SMMT的初步數據顯示,2018年新車需求下降近7%至237萬輛,為新車登記2008年大跌11.3%以來的最大降幅。...

《汽車股》三陽HYUNDAI上月新車三連發,創8季銷售新高

滿足國人對於汽車市場求新求變,去年第四季,三陽(2206)旗下HYUNDAI現代汽車總經銷南陽實業新車三連發,帶旺HYUNDAI在國內市場的銷售成績,在2018年最後一季,以3,147輛總掛牌數超越過去8季銷售成績。本月持續祭出優惠,力拚元月行情。 南陽實業上月除了將運動形象濃厚的...

《各報要聞》車市拉尾盤,2018銷量優於預期

在車商加碼促銷、加速交車帶動下,2018年12月國內車市拉尾盤,推升全年新車銷量達43.5萬輛,儘管較2017年微減2.1%,但仍優於預期。展望2019年國內車市,業者相當保守,僅表示「看不到比2018年多的理由!」全年恐下探40萬輛水準。 2018年進口車市占率飆上45.3%,改寫至...

《傳產》2018車市拉尾盤,12月將衝上4.2萬輛規模

2018年車市拉尾盤,在11月大選遞延買氣爆發,加上車商加碼促銷策略奏效,愈到年底買氣愈旺,12月前25天新車領牌逾2.87萬輛、月增44.2%,車商估今年最後3個工作日,台灣平均每天會增4,000~5,000輛新車,全年車市規模將推上43.5萬輛水準。 根據監理所資料,12月前25天新...

《各報要聞》2018整車外銷量,10年新低

2018年台灣汽車業出口表現不佳,受中東車市重挫影響,台灣今年汽車整車出口量創近10年新低,龍頭國瑞汽車新車外銷剩2.5萬輛,僅為4年前的四分之一;中華汽車更因新車安全形式法規加嚴中斷中東外銷,全年整車出口量腰斬至500輛以下。 展望2019年,在中東景氣前景不明下,...

《產業》封關倒數,賓士挑戰進口車新紀錄

2018年台灣車市即將封關,整體市場下滑聲中,唯少數進口車品牌挾新車效益業績逆勢走揚,賓士、凌志、馬自達、富豪、福斯等品牌更繳出破紀錄的銷售成績,其中賓士有機會挑戰進口車史上第一個單一品牌破3萬輛的目標,最為風光。 面對2019年,進口車商不敢大意,紛紛提前上...

《產業》新車大展開跑,新款搶搭順風車

2019台北新車大展今日開幕,新車款搶搭順風車且車商紛紛祭優惠拚銷量,期望今年車市拉尾盤守住44萬台。新車大展主辦單位表示,前年(2016年)參觀達23萬6701人,今年預估人潮可突破25萬參觀人次。 年底換車旺季,車廠祭優惠拚銷量,最高回饋24萬;也有車商打出VIP獨享「隱...

《傳產》車展周末登場,優惠催油門衝買氣

為搶搭買車高峰,車商紛推新車改款,祭出購車優惠拚銷量。2019台北新車大展即將於12月21日至24日於世貿一館展出,此次匯集2019最新主力車型、綠能電動車及華麗超跑,可望為年底車市買氣進一步加溫。 搶搭車展熱潮,不少品牌趁機推新車,國際富豪汽車VOLVO將發表「2019年...

《國際產業》美明年新車銷量,估跌破1,700萬輛

全美汽車經銷商協會(NADA)最近報告顯示,美國明年汽車銷量預估年減1.1%至1,680萬輛,這將是2014年以來年銷量首度低於1,700萬輛。由於聯準會(Fed)不斷升息導致車貸利率升高,加上前幾年車市榮景釋出大量二手車,導致明年新車銷量展望不佳。 報告顯示,美國汽車年銷量...

《產業》寶馬X系列SUV到齊,明年新車銷售拚1.8萬輛

SUV(運動休旅車)成支撐豪華品牌車業績逆勢成長神主牌,寶馬(BMW)業績戰將X5全新第四代車款在台上市,2019年新世代X1~X7系列豪華休旅車全面到位,嗆聲新車銷售業績要成長至1.8萬輛以上,重返豪華車市頭排。 受景氣循環等因素影響,過去幾年強勢成長的豪華品牌車銷售...

《國際經濟》中美貿易戰,德國汽車業受傷

德國汽車工業協會表示,前10月美國工廠生產的德國汽車出口到中國的數量減少三分之一,預計中國市場今年的新車銷量將明顯下滑。 中國是德國汽車最重要且成長最快的市場,但中國對在美國生產的德國汽車加徵關稅,打擊到德國汽車商。預計中國市場今年新車銷量將減少1%至239...

《傳產》福特重振旗鼓,Kuga改款打頭陣

福特六和汽車重振旗鼓,產品全面升級,新任營銷處副總蘇嘉明昨(4)日表示,從新改款Kuga開始,福特新車無論國產或進口車,智能安全、實用配備都將「一次到位」,並以更具市場競爭力的定價,迎戰快速變化的台灣市場。 蘇嘉明更表示,樂觀明年台灣國產車市場在多款重量級...

《汽車股》進口車量增,和泰車今年篤定17連霸

進口車領軍,和泰汽車(2207)預估今年新車總銷達12.75萬輛,篤定連續第17年登上國內新車銷售冠軍。和泰車受惠高單價進口車銷售占比提升,加上轉投資事業獲利成長貢獻,法人樂觀第4季獲利可維持去年水準,估全年EPS將有18元以上表現。 展望2019年,和泰車初步釋出國內車...

《汽車股》兩岸新車踩油門,裕日車:明年絕對比今年好

裕日車(2227)總經理李振成表示,今年轉投資大陸東風日產全年銷量目標137萬台,年增9.5%。明年仍有多款新車上市,看好銷量可望持續成長。台灣今年整體銷售下滑至約3.8萬台,隨著本月發表的新車銷售佳以及明年仍有新車上市,明年絕對會比今年好。 裕日車今年前三季在大陸...

《傳產》新車、新展間到位,現代汽車明年業績起飛

南陽實業加速全台現代(Hyundai)汽車通路更新升級工程,預計耗資10億元,在2020年之前完成全台56間GDSI全球化標準展間建設,南陽總經理李應生更表示,將加速現代新車導入,期待通路、產品到位下,明年新車銷售業績將有2成以上增幅。 李應生昨(19)日在現代進口商務車Gr...

《汽車股》和泰車新車接力,Q4營運馬力強

和泰汽車(2207)在轉投資事業貢獻給力下,第3季每股獲利維持4.39元與去年同期相當水準,第4季有豐田(Toyota)Auris、Camry、凌志(Lexus)UX等全新進口車接力上市,且新車銷售或預售狀況均優於預期下,法人看好將拉高毛利率,單季每股獲利可望再繳出4元以上成績。 在市...

《汽車股》裕日車Kicks新車亮相,點燃獲利引擎

裕隆日產汽車(2227)終結1年多來的國產新車荒,昨(7)日上市全新國產小休旅Kicks,喊出年售萬輛高目標,可望點燃營收與本業獲利成長引擎。裕日車總經理李振成樂觀Kicks上市將讓明年品牌市占重返兩位數之上。 裕日車第4季起營業利益表現將因Kicks新車上市翻轉,轉投資金...

《產業》進口車神救援,10月車市回春

第3季陷入低潮的國內新車市場,10月在多家進口車商業績成長拉動下,繳出單月新車銷售3.5萬輛、月增13.8%的成績單,儘管較去年同期仍小幅衰退1.3%,卻優於業界原先預期,讓車商對年底車市展望轉趨樂觀。 車市龍頭和泰汽車總經理蘇純興昨(1)日表示,前10個月國內新車總...

《汽車股》中華車轉投資,東南汽車新車上市拚業績

為逆轉大陸自主品牌SUV(運動休旅車)銷售退潮,中華汽車(2204)轉投資大陸東南汽車,11月將上市全新A級轎車「A5翼舞」,搶攻年底前大陸車市傳統旺季,期待新車效益能讓東南汽車業績拉尾盤,全年新車銷量能跨過10萬輛、市占排名前60強地位。 東南汽車是中華車持股25%的...

《汽車股》Q4推新車,和泰車、三陽衝業績

上市車商追趕年度業績目標,第4季競推新車產品拉買氣,和泰汽車(2207)季內將上市豐田Auris、Camry等至少4款全新進口車,意在搶回3成以上市占;三陽工業(2206)推出首款國產性能轎跑現代(Hyundai)Elantra Sport,挾較原進口款超值逾30萬元的誠意價,衝刺全品牌新車年...

《汽車股》雙引擎點火,裕日車今年再拚賺逾2股本

裕隆日產汽車(2227)將推國產新車-小型運動休旅車Kicks,蜜月期喊出月銷千輛高目標,為本業獲利引擎點火,加上轉投資金雞母-大陸東風日產汽車業績優於總市場,料貢獻投資收益將逾60億元下,市場看好裕日車將可連續第二年賺逾兩股本,穩坐上市車商EPS王。 裕日車看好下...

《業績-汽車》車市度小月,和泰車一枝獨秀

受車市傳統淡季影響,上市車商9月營運度小月,僅龍頭和泰汽車(2207)靠著高單價的凌志、豐田品牌進口車銷量成長,拉動營收逆勢上揚,累計前3季合併營收1,362億元、年增5.4%,續創同期新高。 裕隆(2201)與汎德永業(2247)則受到去年基期偏高影響,9月營收分別較去年...

《國際產業》美升息衝擊,零利率車貸踩煞車

受到美國聯準會(Fed)持續升息的影響,美國車商逐漸縮減「新車分期零利率」的優惠措施,原因是利率升高導致他們吸收的借貸成本加重,無法再提供給新車買主如同過去一般的好康。 過去10年來,購買新車分期零利率的廣告相當常見,成為汽車經銷商說服消費者入手新車的絕佳...

《國際產業》哈雷二手車夯,新車賣不動

美國重機大廠哈雷機車(Harley Davidson)近年銷售持續下滑,原因在於新車價格過於昂貴,消費者轉而購買性能維持良好的哈雷二手重機。哈雷因此宣布在2022年前推出16款價位相對便宜的重機,希望吸引更多年輕顧客以提振業績。 哈雷在美國面臨的最大競爭並非來自同業,而是...

《傳產》十年換車潮,買氣恐近尾聲

因10年換車潮買氣帶起的台灣車市多頭走勢,今年恐將劃休止符,8、9月新車銷量連續下滑,拖累前3季車市逆轉、年減1.4%,連一路竄高的進口品牌賓士、馬自達,也不敵大環境低迷,9月新車銷量分別出現10%~20%的衰退。 由於距離11月下旬大選愈來愈近,讓業者對第4季車市不...

《傳產》新車SSI,Volkswagen、Lexus分別稱霸非豪華及豪華品牌

J.D.Power今天發表最新2018年台灣新車銷售滿意度(SSI)調查,結果顯示,隨著越來越多進口車款出現在台灣市場,消費者從2014年到今年購買非豪華品牌進口車的比例幾乎成長一倍,由17%成長到34%。其中,非豪華品牌新車銷售滿意度調查中,Volkswagen拔得頭籌;在豪華品牌的新...

《產業》陸釋大利多,TPMS族群將吞補丸

全球最大汽車市場中國大陸2020年起新車強制配備TPMS(胎壓偵測器),預估每年將至少增加1億顆TPMS需求,包括為升(2231)、橙的(4554)、六暉-KY(2115),已及切入TPMS領域的怡利電(2497)、同致(3552)等汽車電子業者,可望分食1年高達3億美元以上的商機大餅。  有...

《汽車股》裕日車衝Q4業績,加料又降價

裕隆日產汽車(2227)現役主力車款Tiida、Sentra、Juke上市2019年式最新車款,不僅安全配備全面加料,Juke等部分車款還「有感降價」6萬元,全新國產小型SUV(運動休旅車)Kicks將於10月上市,新車子彈全面上膛,裕日車第4季市占率將挑戰重返兩位數。 同時裕日車轉投資金...

《汽車股》裕隆、中華車今明年營運先蹲後跳

面對兩岸車市成長趨緩、市場競爭加劇,裕隆汽車(2201)、中華汽車(2204)預期今、明兩年業績將呈「先蹲後跳」,第4季起兩岸將陸續有全新重量級新車問市,看好明年營運、新車銷量將優於今年。 裕隆、中華車昨(7)日舉行法說會,雙雙下修今年兩岸新車銷售目標,其中裕隆...

《傳產》銷量掉3成,8月車市慘兮兮

國產車市占下滑趨勢煞不住車,8月又受到民俗月傳統淡季、中南部連日豪雨水災干擾下,加重國產車頹勢;若單視乘用車銷量,8月國產車市占率跌破5成大關,為近2、30年來首見。國產、進口車市占消長出現「死亡交叉」的警訊,各汽車製造廠嚴陣以待。 根據監理所新車領牌資料統...

《傳產》德系豪車內戰 BMW X4大改款,有肌肉更有智慧

豪華進口車市場上演「德軍內戰」,寶馬(BMW)上市跑旅車X4大改款,新車強調不僅「有肌肉更有智慧」,全新高性能動力與ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務的配置,叫陣賓士(Mercedes Benz)GLC Coup。 寶馬總代理汎德強調,X4大改款只是個起點,緊接著第4季還有X5大改款上...

《傳產》歐系車商,下半年銷量保守

全新汽車廢氣排放標準WLTP(全球輕型車測試規範)上路,台灣進口歐洲新車上市時程受影響全面推遲,新車延後抵台下,包括台灣賓士等歐洲進口車商對下半年業績能否保持成長,態度轉趨保守。 台灣豪華進口車品牌龍頭賓士,昨(28)日舉行台灣分公司總裁交接,新任總裁高明漢...

《產業》Jaguar打價格戰,最高降320萬

國內豪華車市將掀價格戰!台灣捷豹路虎挾原廠直營的成本優勢,針對新年式的Range Rover與Range Rover Sport車款,採超高性價比的定價策略,較前代最多降價320萬元,降價金額創近年台灣車市之最,為市場投入震撼彈。 台灣捷豹路虎昨(21)日宣布,啟動新年式Range Rover、...

《電機股》新車款出貨,麗清營收將月月高

麗清(3346)今年第2季營收、獲利持續處於低檔,下半年新車款訂單陸續量產出貨,法人估計營收8月起將開始逐月往上,第2季為全年谷底,第4季營收優於第3季,下半年營收優於上半年,全年營收估計15~20%成長,毛利率下半年隨經濟規模擴大,較上半年為佳。  麗清第2季進入淡...

《產業》Gogoro新車色,冒粉紅泡泡

為擴大年輕女生市場,電動機車業者Gogoro昨(17)日宣布,推出品牌第17款車色「粉紅突襲」,搭配原本就為女性族群開發的Gogoro 2 Delight行銷,扭轉原有的陽剛形象,積極向女性族群招手。 Gogoro去年中以來銷量快速增加,其中Gogoro 2車款問世吸引不少女性族群購買,是業...