【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】日本航空(JAL)10日公布一份更詳細借貸計畫,將利用複合式貸款與次順位債券方式,希望能籌資3,000億日圓,約27億美元左右,好讓自己在疫後能重振雄風,東山再起。

 據悉,日航將從複合式貸款中籌得2000億日圓,然後在次順位債券項目,拿到1000億日圓。

 精打細算的日航藉由複合式貸款,前幾年可享固定借款利率,之後再改為浮動利率來償還。至於次順位公司債,因其債權清償順序排在一般債權人之後,故發行利率較普通債券為高。

 日航指出,將進一步加強資產負債表結構與提高融資能力。同時,募來的資金也要用來增添空中巴士更加環保的A350-1000機型,並當作自己嶄新的主力機隊。

 此外,日航國內線的營收管理系統也會修正,而一些貸款也可趁此機會趕快先還掉。

 8月日航曾說,預計在9月底這1季,燒掉的資金可望從4到6月,每月100至150億日圓,減少到每月50億日圓左右。