【時報-台北電】歐盟朝向碳中和目標跨大步,包括公布大規模氣候變遷計畫「55套案(Fit for 55)」,並正式提案2035年全面轉進電動車並禁止搭載內燃機的汽車銷售,在2050年使歐洲成為第一個氣候中和大陸。業界認為歐盟此舉將帶動其它國家跟進,包括英飛凌、安森美等IDM廠將全力衝刺關鍵的功率半導體出貨,對於功率導線架大廠界霖(5285)營運將帶來正面且直接助益。

 車用電子需求去年底開始出現強勁爆發,包括先進駕駛輔助系統(ADAS)及電動車的電力系統相關電源管理IC及功率半導體全面供不應求,至於新冠肺炎疫情加速數位轉型,智慧工廠及智慧家電等人工智慧物聯網(AIoT)全面落地,同步刺激功率元件強勁出貨動能。

 界霖受惠於車用、工控、智慧白色家電等功率半導體導線架接單暢旺,6月合併營收月增4.1%達5.47億元,較去年同期成長46.5%,為單月營收歷史次高。界霖自結6月稅前淨利0.88億元,稅後淨利0.7億元,較去年同期成長近3.7倍,每股淨利0.74元。

 界霖公告第二季合併營收月增12.9%達16.39億元,較去年同期成長48.3%。累計上半年合併營收30.91億元,與去年同期相較成長49%。法人看好界霖第二季獲利較上季倍增、每股淨利可望賺逾2元。

 歐盟為了達成氣候中和歐洲2030年溫室氣體減量55%目標,歐盟執委會公布「55套案」,涵蓋氣候、能源、建築、碳交易等諸多面向,以驅動經濟和社會轉型。而歐盟也正式提案,2035年全面禁止搭載內燃機的汽車新車銷售,包括汽油車、柴油車及不同形式油電車,等於宣告電動車將成未來主流。

 界霖功率導線架已大量應用在電動車電力系統、工控高電壓系統、智慧家電變頻系統等三大領域,隨著歐盟朝向碳中和目標大步前進,其它國家勢必跟進,將帶動節能的功率半導體市場進入成長爆發期,特別是界霖在異型材自有技術及產能建置均已完備,在電動車、工控等功率半導體導線架市場將穩居龍頭寶座。(新聞來源:工商時報─涂志豪/台北報導)