【時報-台北電】全球減碳共識高漲,電動車已是大勢所趨,根據調研機構統計,估2021年大陸、歐洲、美國電動車銷量為230、200、60萬輛,年成長各高達70%、54%、100%,且至2025年全球電動車滲透率達13.61%,市場規模將破新台幣7.5兆元,較2020年有5倍成長空間,電動車產業將啟動新一波行情,相關基金績效可期。

 日盛全球智能車基金經理人王亨表示,電動車普及的要點,來自續航力及充電便利性,續航力一直是購車者考慮的關鍵因素,各車商全力投入增加續航力,積極創新電池,以達到降低成本、提升續航力目標。

 市場預測,電池平均價格三年後將會跌至每千瓦小時101美元,電池技術演進與成本持續下滑,電動車整體成本優勢,有機會與燃油車平起平坐,商機潛力強勁。

 台新智慧生活基金經理人蘇聖峰分析,根據IHS Markit預估,至2030年比重將大幅成長至25~30%,至2035年再增至45~50%。

 去年以來,疫情衝擊汽車銷售,但是大型車廠商對電動車發展有增無減,除了龍頭特斯拉外,今年將有十餘款新電動車在美國車展亮相,包括通用、福斯等老牌大廠,及歐洲大廠奧迪、賓士電動車上市,凸顯電動車相關產業深具成長爆發力。

 群益創新科技基金經理人黃俊斌認為,全球電動車浪潮爆發,電動車取代燃油車趨勢明確,台灣也設定2035年新售機車全面電動化,及2040年新售汽車全面電動化,台灣科技廠在全球電動車供應鏈中扮演重要角色,包括電池、自動駕駛晶片、觸控面板、車載鏡頭等前景看好,表現可持續關注。(新聞來源:工商時報─記者呂清郎/台北報導)