【時報-台北電】美股上市、近期受晶片荒困擾的大陸「造車新勢力」蔚來汽車發布2021年首季財報,期間蔚來營收年增481.8%,但虧損高達人民幣(下同)48.75億元,遠超過市場預期,且蔚來表示車用晶片短缺將影響公司4月份的車輛交付,4月30日美股盤前股價跌逾5%。

 澎湃新聞報導,蔚來汽車4月30日公布的第一季未經審計的財報顯示,該季度營收79.82億元,高於市場預期66.45億元,年增481.8%,季增20.2%。但虧損48.75億元,遠高於市場預期的11.98億元,也較2020年第四季擴大226.7%。

 車輛交付資料方面,蔚來第一季交付量為20,060輛,年增422.7%,季增15.6%。蔚來預計,第二季營收在81.46億元~85.05億元,年增約119%~128.7%。

 蔚來表示,第一季虧損大幅增加的原因,主要是當季回購部分戰略投資者所持有的蔚來中國3.305%的股權,並因此確認可贖回非控制權益贖回價值的增值44億元。除股權激勵費用及可贖回非控制權益贖回價值的增值外,調整後歸屬於普通股股東的淨虧損為3.54億元。

 在財報發表後的電話會議上,蔚來創辦人兼董事長李斌表示,近期日本半導體大廠瑞薩失火事件,將在5月中旬影響全球汽車產業鏈,目前來看,蔚來3月底停產的五天對4月份的交付會有一定影響。

 蔚來在3月底時曾表示,由於缺乏車用晶片,不得不減產應對,其在安徽合肥的江淮汽車工廠將停工五日。江淮汽車是其代工合作夥伴。消息一出,蔚來股價應聲下跌。

 蔚來股價在2020年飆漲超過20倍,成為全球漲幅最強的電動車個股,但進入2021年股價逐步下挫,迄今累跌近30%。(新聞來源:工商時報─記者李書良/綜合報導)