【時報-台北電】大亞(1609)集團布局電力線纜、固定收益平台及新創三大事業,力拚今年集團合併營收破200億元,獲利逾10億元;此外,電動車用漆包線布局有成,電動機車市占率逾八成,電動巴士及電動車第二、三季訂單持續成長,台灣漆包線市占率逾三成且是最賺錢的企業。

 大亞集團董事長沈尚弘表示,銅價漲跌、新台幣匯率是線纜業兩大經營風險,去年爆發疫情後,銅價跌至4,500美元,今年開春銅價回升至八、九千美元,今年營業額一定比去年高。大亞過去獲利在4.7~5億元,去年集團合併營收183億元、獲利8.5億元、EPS為1.45元,改寫65年來新高,今年獲利目標突破10億元,雙位數成長。

 大亞目前訂單能見度到下半年,主要是房地產景氣好、電網布置成長受益,台電在手標案金額30億元,未來2、3年交貨。今年元月台灣漆包線市占率從去年底26%攀升至30%,今年漆包線市占率超過三成,不含投資持股約二成的榮星(1617)部分。

 沈尚弘指出,大亞集團從電力線纜轉型至能源產生、傳輸、儲能及管理,電力線纜本業今年會比去年成長,今年在台灣漆包線市占率目標是超過三成居冠,希望成為台灣最賺錢漆包線的企業。大亞供應電動車馬達廠富田所需的電動車用漆包線,進而投資富田。

 沈尚弘表示,集團布局太陽能電廠,去年太陽能電廠發電量40MW,獲利六千萬元,今年掛錶併聯發電量120MW,獲利可新增1億元、達1.6億元。

 大亞集團3月斥資9.38億元,併購大同旗下志光能源,將斥資60億元,在台南七股興建全台最大漁電共生太陽能電廠案,第一期發電量85MW,預計2022年第二季掛錶,第一期發電量35MW,希望2022年底掛錶併聯發電,總發電量達240MW,居台灣前五大太陽能電廠。

 大亞集團預計2025年每年開發50MW地面型電廠,等志光能源太陽能電廠併網,總裝置容量達250MW,每年發電收入達15億元。

 集團旗下大亞創投2000年以來,投資新創事業超過20億元。沈尚弘表示,大亞創投投資保瑞及穎崴等公司,新創事業涵蓋醫療、生技、半導體、AI、科技及網際網路等行業,透過併購執行力,會跳躍式成長。(新聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)