【時報-台北電】特斯拉2020第四季交車量突破18萬輛大關,再創歷史新高數字,加上蘋果將推出Apple car,電動車題材想像空間大,帶動貿聯-KY(3665)、同致(3552)、和大(1536)等11檔電動車概念股開紅盤,股價強勢表態。

 貿聯-KY、和大4日雙雙攻上漲停板價,智伸科及聯嘉上漲超過5%;另外其他非特斯拉供應鏈的車用零組件個股股價,也一起連動表現,敬鵬股價再度放量攻上漲停,創本波新高。

 特斯拉2020年第四季交車了180,570輛,超過2020年第三季創下的歷史紀錄139,300輛,而2020年全年交車量499,550輛,則比2019年的367,500輛成長了35.9%。

 法人認為,特斯拉交車成績優於預期,主因大陸國產版Model 3產能明顯提升,自第三季平均每周3,000輛左右,提升至11月份的5,000輛左右,幫助了第四季大陸市場銷量增長。

 另外,北美Model Y產能提升,並在12月開始針對所有車型,祭出些許優惠專案亦有所幫助。

 展望特斯拉2021年第一季及全年出貨量,可望持續維持強勁,法人預期,第一季總產量可達17~18萬輛,全年產量預估部分,考慮Model S/X迎來大型改款、2021年大陸Model Y產能放大、2021年中德國柏林廠投產(生產Model 3及Y)、2022年德州Austin廠投產(生產Model Y及Cybertruck),預期2021/22年電動車產量分別達到85~90萬/110~120萬輛。

 雖然2021年特斯拉的強敵環伺,如Volkswagen MEB平台、Lucid進入量產、同業車款平均續航里程直逼400公里,但可觸及市場仍在擴大,包括Model Y和Cybertruck才剛開始放量,仍具成長空間。

 國泰證期經理蔡明翰指出,在低價策略發酵之下,特斯拉業績面扶搖直上,Apple car能否於今年亮相仍然成謎,但蘋果不像特斯拉自有車廠,因此,若Apple car正式生產,台廠受惠程度將更加明顯。

 Apple car與特斯拉供應鏈重疊性高,因此,相關廠商長線有Apple car的想像空間,短線又有特斯拉的業績快速成長加持,有望維持多頭格局。

 CMoney法人決策系統顧問呂漢威認為,不論是Apple car與特斯拉,台灣廠商皆有參與代工或零組件供應機會,在加上鴻海與裕隆攜手進軍電動車產業,打造全新EV平台架構,已帶動了整體產業成長的期望。(新聞來源:工商時報─記者李娟萍/台北報導)