【時報-台北電】針對美商務部的轎車胎(含輕卡車胎)反傾銷初判稅率,建大工業董事長楊啟仁31日表達令人意外的兩個原因,一為台灣被美方初判的反傾銷稅率高得離譜,其次泰國被初判反傾銷稅率卻沒有外界想像那麼高。因應市場變局,建大計畫將台灣廠的轎車胎(含輕卡車胎)先轉攻「非美國市場」,並斥資擴大越南廠生產規模。

 

 楊啟仁表示,建大旗下台灣廠輸美上述輪胎,被初判反傾銷稅率88.82%,因稅率太高根本沒有辦法外銷,公司計畫將台灣廠外銷美國1年60萬條的轎車胎(含輕卡車胎),改轉移至旗下越南廠生產再外銷美國,以規避被課徵高額反傾銷稅的風險。至於建大台灣廠產製的轎車胎(含輕卡車胎)則改攻「非美國市場」,包括歐洲、中東及亞洲等市場。

 楊啟仁說,旗下越南廠一廠二期工程,公司已投資800萬美元擴產,讓越南廠轎車胎(含輕卡車胎)日產能,可由原5,000條逐步提升至1.5萬條。為因應美國初判反傾銷稅動作,建大決開始執行越南一廠的三期擴產計畫,等三期完成後,越南一廠日產能再提高至2.5萬條,全力搶攻北美市場。至於越南二廠,預計在2022年後才會啟動建廠。

 正新副總經理羅永勵表示,正新台灣廠外銷美國輪胎是以越野休旅車胎為主,且輸美車胎營收占集團營收約1%,由於該車胎市場供應不求,若台灣被課徵反傾銷稅定案,上述車胎將改以外銷「非美國市場」因應。(新聞來源:工商時報─記者劉朱松/台中報導)