【時報-台北電】車市龍頭和泰汽車積極朝「移動服務」公司轉型,搶當MaaS(Mobility as a Service)領頭羊,和泰車總經理蘇純興下達不計代價、傾集團之力發展共享交通服務等新事業的指示,和泰車投入乘車派遣服務,19日正式成立叫車平台yoxi,喊出一年內召募5,000輛計程車隊目標,挑戰成為行業NO.1!

 和泰表示,明年yoxi營運範圍更擴展至多元計程車與專車服務,加上和泰集團已營運的共享汽機車服務iRent,蘇純興發豪語:「和泰集團要成為最大的自駕(iRent)與附駕(yoxi)共享交通平台」。

 和泰董事長黃南光指出,全球交通服務正走向MaaS的發展趨勢,和泰也要從傳統車商積極朝「移動服務公司」轉型;和泰2013年率先同業推出驅動城市APP,2014年推出24小時自助租車iRent,今年發表yoxi,種種創舉,說明和泰積極響應日本豐田原廠的MaaS新策略。

 蘇純興指出,全球MaaS發展都還在起步階段,還看不到獲利可能或行業未來樣貌,但和泰仍要勇敢投入,因為「no guts no glory」!集團只有兩家公司有「赤字」(虧損),一家是發展iRent的和雲行動服務,另一家就是營運yoxi的和泰聯網,但不影響和泰投入MaaS的決心;蘇純興認為,和泰從發展共享交通服務切入MaaS,先設法把營運規模做大做強,日後一定能找出獲利模式,更能將成功經驗回饋豐田原廠。

 和泰MaaS先進策略本部長吳品璁介紹,全台近10萬輛計程車中超過八成是豐田品牌車,和泰可說是最了解台灣小黃運將需求的汽車代理商;和泰發展yoxi,對既有的車輛販賣業務沒有衝突,更可以運用集團的資源優勢,整合從購車、貸款、保險到保修服務,全方位的服務來滿足計程車司機需求。

 對於入隊司機最關心的收入問題,yoxi打出年底前入隊的首批隊員獨享每日趟次保障、終身免月租費、免負擔個人乘客行銷折扣,大挖其他計程車隊牆腳,並透過大數據資料庫來識別、推薦更加精準的乘車需求熱點區,創造最佳的載客效益。蘇純興開玩笑地說,看到條件這麼優,「連我都想去當yoxi司機!」

 至於消費者端,yoxi拿出車齡五年內的豐田品牌新車、業界最高5,000萬元乘客責任險,及可一鍵快速叫車的APP,要以優質乘車體驗,向廣大乘客招手。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)