【時報-台北電】記憶體模組廠威剛(3260)近年來積極投入在電動車及電動馬達等領域,透過轉投資公司威速登打造電動三輪車,搶進商用物流市場。威剛表示,今年建立全新品牌威速登,放眼零碳排、零噪音的商用電動車市場,並推出全台最大載重、極致安全的創新電動三輪車產品,是市面上唯一實現商用物流車軟硬體整合的品牌,力助物流業者提升都會最後一哩路配送效率。

 受到下半年記憶體價格回跌影響,威剛第三季合併營收達86.55億元,歸屬母公司稅後淨利達3.00億元,較第二季成長14.1%,與去年同期相較減少28.2%,每股淨利1.37元。累計前三季合併營收233.63億元,歸屬母公司稅後淨利10.38億元,較去年同期成長53.3%,每股淨利4.69元。

 威剛公告10月合併營收28.90億元,較去年同期成長35.4%,雖然10月工作天數較9月減少3天,但各項產品出貨仍維持高檔水準。累計前10個月合併營收261.58億元,與去年同期相較成長26.8%。

 威剛近年來積極進行其它轉投資布局,包括打造XPG電競品牌並推出電競筆記型電腦,跨入家庭、商用、工業等LED照片市場,以及投入車用電動馬達領域,此次將透過子公司威速登發表電動三輪車,卡位商用物流市場龐大商機。

 威速登成立於2019年,從2015年開始已經致力於動力系統的研發,並從威剛集團眾多事業體得以躋身於新創事業藍海中,於2017年聯合台灣國內車廠進行開發及上市,2018年間更開始投入清華賽車隊贊助合作。目前合作廠商涵蓋兩岸三地及亞洲地區,目前更積極拓展國內市場並聯手各大物流業者,將新物流運送模式,翻轉創新,創造更多元、便利的營運商業模式。

 威剛透過威速登與Gogoro及宏佳騰合作,其中電動三輪車馬達是威剛自主製造,控制器系統也是自行開發,電源系統與換電裝置與Gogoro合作,車體則與宏佳騰合作,目前已有貨運業者的訂單。

 此次推出的電動三輪車具有高強度車體200公斤載重,載貨空間可達792公升,動力系統大扭力輸出滿載可爬34%坡度,四電池換電系統無需充電等待時間,低迴轉半徑達2.2公尺且窄車體巷弄穿梭靈活,高效能驅動系統最高時速75公里。威剛不僅推出電動三輪車,而是整合與解決物流業者的需求開創新的服務模式,包括雲端車輛安全監控,並連結派遣、排程系統。(新聞來源:工商時報─記者涂志豪/台北報導)