【時報-台北電】台中捷運綠線自11月16日起開放民眾免費試乘,試乘首日就吸引數萬名想嚐鮮的人潮搶搭乘!這條北起北屯總站、南至高鐵烏日站的路線,全長16.7公里,不僅是中台灣第一條捷運,更複製北高捷運的經驗,中捷沿線18個站點周邊的房市,近2年房價均呈現走揚趨勢,中台灣唯一擁有三鐵共構的高鐵烏日站,周邊房價漲幅甚至逼近6成!

 根據中信房屋統計不動產交易實價資料,中捷綠線沿線住宅平均單價每坪約在12萬至24萬元之間,2年來沿線18站房價均呈現走揚,成長幅度最高的是高鐵烏日站的57%,漲幅最小落在豐樂公園站成長幅度2%;而沿線房價最低的則是烏日站,成長幅度也近3成。

 中信房屋研展室副理張漢超分析,台中房市近年表現穩定,房價普遍走出成長格局,而捷運沿線房價更因具備交通題材,房價更顯有撐,想要沿捷運置產,可考量對生活機能的依賴度,是偏好熱鬧還是寧靜的環境來進行評估。

 捷運綠線由北屯區轉文心路往南,至大慶站後沿建國路與台鐵比鄰至烏日區,沿線房地產各具特色。張漢超表示,松竹站至豐樂公園站途經住宅與商業區,沿途購物、餐飲、娛樂、休閒等機能充足,可滿足訴求都市便利機能民眾的全方位需求。房價預算若稍緊,可在北屯區的松竹至西屯區的文心櫻花站間進行考量,平均單價每坪仍有機會找到低於2字頭的標的。

 若想要具備較佳的住宅品質,則可考慮西屯區的市政府至南屯區的豐樂公園之間各站,該區間已進入了居住人口與公園綠地相對較多的南屯區,每坪均價也來到至21至24萬元以上。

 如居住環境訴求愜意寧靜者,不妨可朝大慶站至高鐵台中站間來尋找。張漢超說,中捷綠線進入大慶站以南即進入南區與烏日區,這段路線距傳統商業區稍有距離,周邊都市化程度較低,不動產交易實價的平均單價也落在1字頭左右。但由於周邊具有13期重劃及單元開發前景,因此未來的發展仍值得期待。(新聞來源:工商即時 曾麗芳/台中報導)