【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國造船廠全球新船訂單量,已連4個月位居世界第一,並超越對手中國大陸。

根據全球市調研究單位Clarkson Research Service最新報告,韓國造船廠10月接單量為72萬修正總噸數(Compensated Gross Tonnage, CGTs),在10月全球新船訂單量104萬CGTs中,佔有率近7成,超車位居第二位中國大陸的25萬CGTs,市占約24%。更是將只有3萬CGTs的芬蘭,遠遠甩在後面。

國際重要會議或組織中,常藉修正總噸數(CGTs)來統計造船廠的新造船產量。

韓國新造船訂單在最近4個月表現不俗,但在今年前10個月,還是以中國大陸新船接單量最多,為522萬CGTs,相當於251艘新船。同時,在全球新船製造有45%佔有率。韓國377萬CGTs,約107艘新船位居第二。日本105萬CGTs,約69艘新船位居第三。

全球1到10月新船訂單為1156萬CGTs,較尚未受到疫情影響的去年著實少了48%。至於未交付新船訂單,從1月8082CGTs始逐月減少,截自10月底降到6734萬CGTs。

正當中國大陸與日本,正為逐月減少的未交付新船訂單苦惱時,韓國造船業者卻因新船訂單滿手,拉抬10月年增率至2%。

根據最新統計,中國大陸未交付訂單最多佔36%,為2431CGTs,韓國1902萬CGTs緊追在後,日本859萬CGTs居第三。