【時報-台北電】二極體廠台半6吋晶圓新廠,目前已經進入全力運轉階段,在車用訂單逐步升溫帶動下。法人預期,台半6吋晶圓廠最快有機會在2020年第四季展現營運效益,2021年出貨將可望放量貢獻業績,且將推動毛利率站穩三成關卡,獲利有機會全面復甦。

 台半先前打造的6吋新廠,在2019年開始運轉後,原先法人預期最快2020年有望搭上車用電子商機,推動台半營運向上衝刺,但新冠肺炎疫情爆發後,使整體車市需求快速下滑,使台半營運連帶受到影響。

 不過,隨著下半年車用零組件客戶開始回補庫存後,台半業績開始呈現穩健回溫。台半公告2020年9月合併營收達9.35億元、月成長8%,創下單月歷史新高,相較2019年同期成長6%,第三季合併營收為26.48億元、季增10.7%,寫下2020年以來高峰,累計2020年前三季合併營收達74.18億元,創歷史同期次高。

 法人看好,隨著車用市場拉貨動能逐步回溫,將有望使台半6吋廠接單量更加持續成長,且最快有望在2020第四季營收開始向上衝刺,2021年出貨將可望開始放量貢獻業績,毛利率有望站穩三成關卡,使獲利全面復甦。

 事實上,台半在車用二極體市場表現一直相當亮眼,且早已為車用一級零組件供應鏈廠商,近年來更成功聯手Bosch共同開發車用保護元件,出貨量仍持續上攀當中,更讓車用市場成為台半近年來的營運主要項目。

 據了解,隨著汽車市場逐步邁向自動駕駛及電動車發展,使車用電子需求不斷成長,汽車搭載晶片數量更從過去數百個一路上升到破千個,且隨著汽車智慧化及電動車技術躍升為市場主流,車用電子市場規模將可望穩定上揚。

 台半成功以二極體卡位進入車用電子市場,因此法人預期,台半未來將有機會持續以二極體搶占中國大陸、歐洲及日本車廠訂單,推動業績重回成長軌道,且有望再創高峰。(新聞來源:工商時報─記者蘇嘉維/台北報導)