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《產業》柯俊斌:今年奪台灣機車45%市占

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機車業龍頭光陽工業2019年大打環保牌,搶賺政府汰舊換新補貼商機,燃油機車有符合最新六期環保法規的各式實惠車款,電動機車將有Nice 100 EV等多款大眾型產品問世,光陽執行長柯俊斌訂下2019年市占挑戰45%新高紀錄,作為55周年廠慶最佳生日禮物。

 柯俊斌分析,受到2018年底各車廠針對汰舊換新政策加碼促銷,導致提前消費墊高基期,且預料中美貿易戰衝擊下2019年景氣將衰退,預估今年機車市場將衰退10%,總量將下探75萬輛。

 電動機車在政府補貼政策支持下,光陽預料2019年電動機車總銷量將站上10萬輛,年增約25%;反觀燃油機車全年總銷將萎縮至65萬輛,較2018年的77.3萬輛下滑。不過,柯俊斌依過去景氣循環經驗分析,推估國內機車市場2020年將攀上銷售高峰,主要因汰舊換新補貼政策進入最後一年,將有一波搶搭優惠末班車的買氣出籠。

 儘管2019年國內機車市場預估將落入波段谷底,但柯俊斌自估光陽仍有成長的機會。他表示,目前市面上還有約84萬輛的二行程機車,是政府最想要淘汰的對象,這群買家無論想汰換為燃油機車或電動機車,光陽都有「最環保」、「最實惠」的產品可以提供。

 加上各地方政府路續針對汰換環保燃油機車,給予相當於電動機車的購車補助,例如台中市府日前就公告,針對二行程機車汰換六期環保的燃油機車,額外給予5,000~1.15萬元補助,因此樂觀其他縣市政府將會跟進台中,加速二行程機車汰換,而光陽所有燃油機車產品皆已符合全球最嚴苛的六期環保標準,有機會擴大爭取燃油機車市占版圖,挑戰全年44%的占有率。

 電動機車部分,柯俊斌透露,第二款光陽Ionex新世代電動機車Nice 100 EV本月開始交車,2019年還將推出多款新車,且將聚焦於「大眾化」用車市場,與競爭對手主打年輕客層的產品區隔,有信心拿下電動機車5成市占,挑戰年銷5萬輛目標。

 柯俊斌說,今年6月光陽要邁向創廠55年,在燃油與電動機車雙線產品齊發下,要挑戰品牌機車總銷33.6萬輛、品牌市占45%的新高目標。光陽過去最高曾締造43%的市占紀錄,「2019年挑戰45%絕對有機會!」(新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)