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《航運股》貿易戰休兵,慧洋散裝船運受惠

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中美貿易戰暫時休兵三個月,大陸方面承諾恢復對美大量採購穀物,慧洋-KY(2637)昨(3)日在法說會上指出,這一波利多對於整體散裝船運市場會產生連動效應,第四季將是旺上加旺,明年市場船噸增加有限,需求大於供給現象將日益浮現,後市看好。

 慧洋昨天舉行業績說明會,由營運長趙子隆、財務長薛亦駿報告近期營運表現。由於美中貿易爭端在G20上習川會上有重大突破,散裝船運估計受惠最明顯,成為在場法人關注的焦點。

 趙子隆表示,今年10月巴拿馬型船的運價創近五年新高,同樣以運穀物為主超輕便型船運價也拉高,慧洋今年以來獲利創2011年以來最佳水準,累計前3季營收為95.39億元,年增18.4%,毛利率26.91%,大幅優於於去年同期的16.35%,營業利益24.47億元,年增104.6%,稅後盈餘11.27億元,遠高於去年同期0.88億元,每股盈餘1.83元。

 大陸黃豆進口總量一年約1億餘噸,在巴西黃豆缺貨的情況下,今年仍有2~3,000萬噸的市場缺口,預估陸方為補足國內原物料需求,也表達美方的善意,將加大對美採購黃豆數量,市場對散裝航運的需求也將明顯拉高,運價可望再創新高。

 薛亦駿指出,目前慧洋旗下巴拿馬型與超輕便型船共約有58艘,是國內散裝航運業者中最多者,明年其中24艘將進行換約,可望簽下更好的運價;另慧洋10月有3艘船舶進行換約,租金調漲約13.61%,估計今年平均租金調漲約15%至20%。

 慧洋在11月剛交1艘新船,明年將有4艘新船交船,包括2艘超輕便與2艘輕便型船,都是符合最新環保法規的節能船,可以獲得高於市場一般船舶日租的合約,享有較高獲利空間。(新聞來源:工商時報─張佩芬/台北報導)