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《權證星光大道》長榮航 油價下跌前景亮

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【群益金鼎證券提供,方歆婷整理】

 惠國際油價下跌,國內運輸概念股迎來光明前景,其中,長榮航(

2618)的油料占其總成本支出逾30%,隨油價走低,其獲利相對成長

,亦被視為可以加碼投資的個股。

 長榮航10月客運營收80.7億元,年增4.72%,貨運營收26.3億元,

年增17.83%,包含航太等其他業務營收40.9億元,年增3.63%,以

現有基礎來看,預估今年全年營收上看1,700億元,可望創歷史新高

 長榮航第3季獲利約27.51億元,每股盈餘(EPS)0.54元,整體表

現優於第2季。長榮航大舉擴張日本航線,被視為新營運動能,明年

6月6日起飛航桃園-名古屋航線,而後將陸續開桃園-青森、桃園-

松山航線,東京成田、大阪、沖繩、仙台等航線則將依787新機交機

時程,陸續放大機型或增班,預計明年日本航線整體機位數,將增加

至少1成以上,每周飛航日本將達到146班。

 長榮航指出,在787新機陸續交付後,機隊運用將更具彈性,未來

班機將陸續改以787或A330-300為主,明年除了增班,也會配合旅行

社持續提供不定期包機服務。

 *【權證投資必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招

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