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《電機股》國產車銷量差,大億營運添陰霾

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OEM(車廠代工)車燈廠大億交通(1521)受到台灣國產車內外銷業績皆下滑影響,加上大陸福州廠客戶營運不如預期,拖累營收獲利表現,法人估第3季單季每股淨利將跌破1元,創近20季以來新低,全年EPS恐將不如去年的6.55元。

 下周一(29日)大億將擴大慶祝與大股東、技術夥伴日本小糸集團合作30周年,然今年兩岸汽車市場吹逆風,讓大億獲利表現受阻。大億股價從去年底79元高點一路下滑,日前在台股重挫拖累下,失守60元大關,昨(24)日小跌0.2元、收55.6元,從年初以來累計下修幅度將近3成。

 法人指出,近兩年來台灣國產車內銷市占不斷下滑,國內車廠客戶包括裕隆、中華車、福特六和、國瑞汽車訂單量跟著削減,且國瑞汽車中東整車外銷量腰斬,又遭客戶要求降價,拖累大億國內業績、毛利率表現。

 大億轉投資大陸福州小糸,儘管新接獲大陸吉利汽車數款車燈採購訂單,但初期貢獻業績量有限,且今年大陸車市成長力道大幅趨緩,下半年以來更頻頻出現衰退警訊,主力客戶東南汽車等新車銷量遠不及去年,讓福州小糸今年的貢獻度下滑。

 大億近年業績成長,主要靠台灣廠的外銷,包括為小糸東南亞工廠代工生產車燈模具,為飛雅特克萊斯勒、馬自達、鈴木汽車等車廠代工生產車燈。

 此外,日本車燈巨擘小糸集團與大陸上汽集團所屬的華域科技分道揚鑣後,退出上海小糸,改於湖北設廠,搶攻華中車業重鎮的車燈訂單商機,並邀請大億入股,可望在今年內完成,外界看好福北小糸將複製福州小糸模式,成為大億轉投資的另一金雞母。(新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)