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《業績-航運》貿易戰助攻,海空運Q4不看淡

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華航(2610)、陽明(2609)、台驊投控(2636)等海空運相關業者,9月營收因中美貿易戰貨主趕出貨,營收都呈現雙位數成長,華航營收142.71億元,年增15.20%,陽明127.46億元,年增14.17%,台驊10.73億元,年增18.72%,第四季海運進入淡季,但估計美國線淡季不淡,空運進入旺季,料將旺上加旺。

 華航9月客運收入86.41億元,年增12.88%,主因為歐洲地區及大洋洲地區受惠於倫敦開航,維也納/羅馬/雪梨/布里斯本等航點增班因素,以及9月逢中秋連假效應帶動,致使整體客運收入較去年同期成長。

 貨運收入45.01億元,年增16.30%,主因為9月空運市場逐漸進入傳統旺季,市場包機需求增溫,華航掌握兩岸三地市場供需變化、加強東南亞運能靈活調配、穩固整體航網收益,整體貨運收入較去年同期成長。

 陽明1-9月累計營收1,033.49億元,年增4.12%,公司指出,9月營收主要受惠於美國線傳統旺季、以及中美貿易戰貨主提前出貨,歐洲各線、澳洲及南美線等亦略有增加,但中東、南亞等航線則略減,回程營運量也略有減少。

 台驊9月營收創歷史新高,其中海運營收5.82億元,年增19%,空運營收3.5億元,年增29.45%。公司指出,9月市場步入產業旺季,美國經濟持續強勁帶動出貨需求成長。

 另外,因應中國十一長假將至,以及受到中美貿易戰影響,部分客戶為規避高關稅而出現提前鋪貨潮。

 展望第四季,若中美貿易戰持續的情況下,美國如期於2019年1月1日將2,000億美元商品關稅由10%調高至25%,預期今年12月底前,客戶將持續規避稅負成本增加而出現提前出貨潮,預期第四季艙位狀況仍然吃緊,海空運運價及運量仍將持續成長。

 但今年第三季油價持續上漲,航空燃油均價從去年的每桶63.64美元漲到88.70美元,漲幅39.38%,船用燃油漲幅更高,從每噸307美元漲到449美元,漲幅46.25%,且估計第四季油價還有可能升高,會吃掉海空運業不少獲利,屬於海空運承攬業的台驊則不必承擔油價問題。(新聞來源:工商時報─張佩芬/台北報導)