《航運股》採用達梭系統 漢翔打造國機國造勇鷹號

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由漢翔(2634)負責研製的首架國機國造高級教練機「勇鷹」號,6月22日在台中清泉崗基地正式首飛,「勇鷹」號由漢翔運用長期合作夥伴達梭系統提供的解決方案,透過達梭系統旗下多款軟體進行線上協作,從設計、零件加工、驗證、管理到製造,全程使用3D數位模擬,大幅簡化生產流程,提升工作效率,加速製造時間。

 首架高教機「勇鷹」專案由漢翔採用MBD(model-based definition)技術所製成,研發人員透過達梭系統的軟體平台進行線上協作,從設計、零件與複合材料加工、驗證、組裝、管理到製造皆運用3D模擬,使其在設計階段就能找出問題與瑕疵,並加以修正。

相較過去主要使用平面繪圖進行設計與製程規劃,設計缺點往往進入組裝階段才會顯現,而運用達梭系統線上3D平台模擬,不僅可以節省大量時間與金錢成本,整個生產過程皆可完整保留,進而達到更具效率的溝通以及經驗傳承。

 漢翔與達梭系統的合作長達30年,達梭系統協助漢翔進行智慧製造布局,透過3D解決方案,從管理、設計、模擬、製造到交付,實現全方位數位轉型,以提升生產效率,強化競爭力。

漢翔為全球飛機製造商代工零組件,包含波音,空中巴士等等,皆運用達梭系統旗下軟體進行產品設計、生產規劃與製造,並助力本次「勇鷹」國機國造的研製成果。

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