《其他股》裕融前五月EPS3.82元 全年拚持平

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裕隆集團小金雞裕融企業(9941)迎戰疫情下的經濟變局,董事長嚴陳莉蓮訂出「穩增長、調結構」的戰略,在企業經營風險、失業率提升之際,對外強化放貸信用評管來提升資產品質,對內力行成本管控,力穩2020年營運,安然度過裕融的30歲生日。

 裕融總經理許國興看好大陸中古車市場的發展潛力,表示裕融將持續深耕對岸中古車融資業務,蓄積未來營運成長動能。

 裕融23日舉行股東會,由嚴陳莉蓮主持。面對股東現場提問,裕隆集團調整自主品牌汽車戰略,是否影響裕融在對岸的汽車金融事業發展,許國興回應,東風裕隆納智捷占裕融大陸汽車金融事業資產餘額僅3%,營收占比更低,策略變動影響有限,要股東放心。

 裕融去年合併營收281.64億元、稅前淨利40.04億元,均創歷年新高,EPS為9.12元。裕融股東會除承認去年財報,並通過盈餘分配案,甲種特別股配息2元;普通股每股配發5.5元股利,其中包括現金4.5元、股票1元。

 嚴陳莉蓮表示,在去年的逆境中,裕融營收、獲利及超過2,000億元的資產餘額等表現,都創下歷史新高,其中,中古車、商用車、機車貸款領域均保持市占率第一。

 展望今年,嚴陳莉蓮認為,在疫情影響下,全球經濟有衰退的疑慮,裕融力求持穩,訂下「穩增長、調結構」的戰略,以安然度過這段疫情考驗。

 裕融指出,過去幾年營運成長,主要來自於中古車融資領域的貢獻,今年第一季大陸事業因疫情下滑,但在台灣中古車融資事業持續貢獻下,裕融4月起獲利恢復成長,累計前五月EPS達3.82元,已追平去年同期表現,有信心全年獲利仍可續創新高。

 大陸事業布局上,因大陸車市連兩年下滑,裕融的大陸汽車金融布局上已轉向以中古車融資為重心,更陸續在部分省市,取得中古車拍賣、銷售業務執照,朝垂直整合模式發展,擴大市占。(新聞來源:工商時報─記者 陳信榮/台北報導)

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