《汽車股》劍麟配息5元 波蘭新廠Q2投產加持營運

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劍麟(2228)股東會通過每股配息5元,劍麟旗下波蘭新廠已於第2季開始投入生產,雖然量產初期短期受到新冠肺炎疫情防疫停工措施衝擊,但目前已與主要客戶陸續復工,且公司仍密切掌握在手訂單出貨時程進度,以期新廠量產學習曲線逐步提升,對整體營運帶來正面挹注。

 劍麟今天舉行股東會,承認並通過2019年財報,合併營收45.76億元,合併毛利率及營業淨利率分別為27.54%及13.6%,在汽車事業部營運規模穩定放大下,且大陸子公司申請盈餘轉增資,挹注一次性所得稅迴轉利益7405萬元下,稅後盈餘6.56億元,年成長30.62%,每股盈餘8.66元。

 劍麟表示,雖然全球車市受到全球經濟成長放緩與中美貿易戰影響,但受惠於集團兩大事業群的營運表現齊步向上,汽車事業部以高毛利產品出貨量持續穩健成長,而展家事業部則透過環保產品的新市場切入、垂直整合併購德國子公司,同步挹注整體營收、獲利交出年增率正成長。

 雖然今年全球景氣存在不確定性,劍麟看好汽車事業部營運仍是驅動公司整體營運的成長引擎,為擴大汽車事業部於市場占有率表現,持續強化核心技術與生產能量,劍麟針對汽車安全關鍵零組件新產品的研發技術和設計進行升級,提高產品市場競爭門檻,並利用物聯網與生產資料大數據,推動朝向設備智能化與工廠智慧化發展,加速提升附加價值與生產力。

 再者,劍麟旗下波蘭新廠已於第2季開始投入生產,雖量產初期短期受到新冠肺炎疫情防疫停工措施的衝擊,但目前與主要客戶皆陸續復工,且公司仍密切掌握在手訂單出貨時程進度,以期新廠量產學習曲線逐步提升,對整體營運帶來正面的挹注。

此外,有鑑於汽車產業持續朝向節能減碳、自動駕駛、電動車等技術發展進程,劍麟也已積極投入車用散熱領域,並透過產學合作方式持續取得先進技術與專利。

 由於全球政府積極祭出相關新車購車優惠與電動車發展的政策,將有助於帶動劍麟汽車事業部業務拓展的空間,劍麟不僅有望隨著主要客戶陸續拉高產能稼動率滿足市場需求,將運用台灣、大陸、波蘭彈性調配產能配置因應,亦積極與主要客戶保持共同開發新產品、新技術的步調,擴大汽車事業部主動、被動式安全零組件產品線的廣度及深度,增添未來整體營運保持長期穩健的成長動能。

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