《航運股》台船打造 陽明2800TEU級全貨櫃輪命名

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台船(2208)為陽明(2609)訂造2,800 TEU級全貨櫃輪「碩明輪」及「洋明輪」上午舉行命名典禮,「碩明輪」及「洋明輪」輪船長209.75公尺,船寬32.8公尺,型深16.8公尺,滿載吃水11.2公尺,載重噸達37,435噸。該輪取得ABS SMART(INF,SHM)船級符號,透過ABS蒐集指定船舶AIS和航路環境資料,定期提供FEM分析報告,藉以診斷船體結構的健康程度,與船上網路架構認證,為全球申辦ABS智慧船規章並核可首例。

 陽明委由台船建造的10艘2,800 TEU級全貨櫃輪,將自今年5月起至2021年第2季完成交付,為陽明船隊增添新力。該船型可裝載約2,940個20呎標準貨櫃,船舶採劍艏船型節能設計,更為國內首次使用節能全舵型設計船型,具高效、節能的優勢;新建船舶亦搭載多功能雷達及電子海圖工作平台,可提供最大操船便利性並增加航行安全,搭配全球衛星頻寬及網路設備,將使陽明海運船隊更具有環保競爭及管理優勢。

 陽明表示,該系列新船可靈活調配通行亞洲各港,於交付後將部署於亞洲區間航線,以積極掌握亞洲市場經濟成長契機,同時新船省油節能之成效,相較原航線配置之租入船或老舊船舶,可積極降低營運成本,提升船隊整體競爭力。

 碩明輪及洋明輪營運後將投入JTS航線,JTS航線靠港順序為:名古屋、東京、千葉、橫濱、基隆、高雄、香港、蛇口、廈門。

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