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《其他股》波力跨足碳纖維鋁輪圈,9月出貨

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全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠波力-KY(8467)總經理洪進山30日宣布,波力將從冰上曲棍球桿跨足汽車輪圈,完成碳纖維加鋁材質汽車輪圈開發及測試,8月量產,9月出貨且認列營收,第一年6千顆,三年內三級跳至10萬顆,主攻大陸、美國及台灣汽車改裝市場。

 波力第二季營收及獲利傳捷報,EPS回至1.2元,扭轉第一季每股虧損0.42元局面,上半年EPS從2018年0.54元回升至0.78元。

 法人依波力8月出貨量與7月相當,單價提升推估,8月營收可望優於7月的1.26億元,第三季營收可望與2018年同期持平,第四季雖是冰上曲棍球桿淡季,但有碳纖維鋁材質汽車輪圈正式加入營運,汽車輪圈毛利率30%以上,2019年營收至少與2018年持平,全年EPS上看2.7~2.8元

 波力財務經理兼發言人戴珮君昨日出席證交所舉辦業績發表會表示,波力從事碳纖維複合材料產品開發與製造超過35年,代工冰上曲棍球桿為主,合作對象是全球冰上曲棍球桿第一大品牌是美國BAUER HOCKEY,市佔率超過40%,占營收比重高達85%~90%,波力自有品牌BONNY以碳纖維羽球拍為主。

 洪進山指出,波力汽車輪圈採碳纖維外輪輞與內圈是鍛造鋁輪幅,由AC安馳提供鋁材質,波力與安馳共同開發汽車輪圈,波力斥資5、6百萬美元在大陸浙江桐鄉廠設生產線,組裝再交給AC安馳銷售,安馳既是鋁供應商也是通路商。

 洪進山表示,波力碳纖維汽車輪圈經過大陸第三方測試,7月取得認證,是中國大陸第一家碳纖維加鋁材質汽車輪圈,優先供貨給安馳,大陸國產2,800萬台加上進口總計3,000萬台,改裝車比重5%,年成長20%,年商機人民幣達1,631億元,但與美國人汽車改裝年產值4千美元相比,還有很大空間。

 洪進山指出,波力碳纖維鋁汽車輪圈在價格具有話語權,初期第一年產能6,000顆碳纖維鋁汽車輪圈,9月出貨且認列營收。目標是二年內達5萬顆,三年倍增至10萬顆,毛利率逾30%,比冰上曲棍球桿高許多。

 洪進山表示,歐美重視生活品質,冰上曲棍球桿是必需品,依2008年全球金融風暴,業績下滑5%推估,中美貿易戰加稅,對波力業績影響頂多5%。(新聞來源:工商時報─沈美幸/台北報導)