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《產業》停駛近40年,太平山森林鐵道擬復活

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停駛近40年的宜蘭縣太平山森林鐵道將復活!行政院表示,將推動羅東至太平山森林鐵路重建復甦、定位為觀光鐵道,希望中央與地方通力合作,透過計畫整合與推動,保存太平山森林鐵路的歷史文化,促進宜蘭觀光產業整體發展,再現森林鐵路昔日風華。

 宜蘭縣政府指出,太平山森林鐵路起源於日本人1915年進入太平山砍伐檜木,1924年利用全長約37公里鐵路提供木材貨物及客運服務,沿線設有10處車站。1978年黛拉颱風來襲導致一半鐵道嚴重受損,在評估維修經費、規模及功能等條件後,於1979年全線停駛。

 行政院指出,政委吳澤成8月起以中央地方協調會報立場,召集中央相關部會進行2次現場路線踏勘。昨(27)日邀集相關部會及宜蘭縣政府召開「研商羅東至太平山沿線傳統森林鐵道意象復甦議題整體規畫相關事宜會議」,確定以舊林鐵重建為主、定位為觀光鐵道。

 行政院表示,此案由宜蘭縣政府負責整體發展計畫規畫工作,交通部補助規畫經費,擬定森林鐵道復原計畫、工程施作、選定營運主體及路廊路線方案等,並責成鐵道局及觀光局在縣府規畫過程中參與專案小組運作,提供專業技術協助。

 吳澤成表示,雖然地方或中央部會近年來,已對太平山森林鐵道點、片段的復原投入相當經費,但欠缺整體規畫,此次希望透過整體規畫,避免銜接時有所差異或資源重置浪費。對此感謝宜蘭縣政府重視,以及相關部會的配合推動。

 行政院指出,宜蘭縣早期森林鐵路運輸系統分成山地線和平地線,以土場為轉運點。太平山森林鐵路復甦規畫由林業文化園區為起點,連結中興文創園區至土場,最後參考早期山地線的土場-太平山運輸模式,透過鐵路火車與接駁複合運具模式,連結土場至太平山。

 行政院強調,此案規畫兼顧觀光和交通,並結合人文與環境資源,除連結太平山外,對於原民部落、溫泉等觀光資源亦將納入整體考量,結合沿線觀光產業,作為未來執行計畫的目標,同時發揮觀光發展和改善交通的效益。