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《國際政治》英、歐分手準備,根本不足

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歐盟一再表示已為英國無協議脫歐做好準備,但愈來愈多證據顯示,歐盟和英國的準備工作不足。

 強生(Boris Johnson)當上英國首相之前,認為英國終將硬脫歐的歐盟官員並不多,因此沒有為此做好行動上的準備。

 但強生上任後進一步威脅在10月31日限期前,不管有沒有達成協定都會脫歐,促使歐盟馬上執行從資訊到加快聘用海關官員等塵封的應變計畫。

 雖然大企業透過聘用顧問公司、遷移總部、囤積物資、準備替代性運輸方法、決定關稅率或海關管制程序等應付脫歐後在歐洲的運作,但英國工業聯合會(CBI)近期警告,有數十萬計的歐英小商家仍未為脫歐做好準備。

 雖然歐盟早在2017年底已開始,為解決硬脫歐所造成的可能問題著手應變計畫,但最終邊境檢查和關稅等各方面仍必須儘快做好安排才不會大亂。

 鄰近英國的法國與荷蘭已加強邊境海關軟硬設施,和雇用數以百計海關人員來應付硬脫歐可能出現的邊境大塞車問題。

 英法海底隧道營運商Getlink指出,若過境貨車沒有做好通關登記手續,將不允許使用隧道。英歐之間貨運量,逾四分之一透過隧道的火車與貨車來進行。

 法國海關表示,若貨運商沒做好預先通關登記手續,約30%經隧道運輸的貨物將會面臨動物檢疫與海關檢查、或被攔截問話。目前正向貨車司機派發以波蘭、羅馬尼亞和波羅的海等語文寫成宣傳單,提醒他們有預先登記的義務。

 Getlink表示貨運商普遍沒做通關登記,情況又以英國最為嚴重。(新聞來源:工商時報─鍾志恆/綜合外電報導)