《半導體》抓住痛點,威盛、創昂拚陸商用車智駕落地

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威盛(2388)宣布,與創昂智能攜手搶攻車聯網,未來雙方將針對商用車領域的智慧駕駛系統開發合作,抓住了市場上智慧駕駛的最大痛點,即一方面智駕ECU對產品汽車屬性及車規的相關要求,力拚大陸商用車領域的智慧駕駛落地。 創昂智能TRON成立於2017年,最早源自美國加州伯克利大學機器人/視覺團隊和汽車ECU開發的Mixture人工智慧團隊,目前創昂智能TRON主要研發以ECU為依託的整車電子架構和智慧駕駛方案,該方案的特點是符合車規級、低成本、可量產,ECU相當於汽車七大系統的大腦控制中樞。創昂智慧TRON創始人兼CEO鄧恒先生表示,他們的ECU配備了符合ISO26262及預期功能安全的雙大腦系統,一個出故障後,另一個能頂替,保證乘客的安全。目前,創昂智能已經與多家汽車企業建立合作,研發準L3級的商用車和L3級的乘用車。 本次威盛與創昂智能的正式合作,未來將針對商用車領域的智慧駕駛系統開發合作,包括各種巴士車的L3智駕、貨運及車隊的自動駕駛、礦山港口特殊場景的自動駕駛及其它場景的智慧駕駛。

創昂智能TRON創始人兼CEO鄧恒先生談到,威盛與TRON的合作,抓住了市場上智慧駕駛的最大痛點,即一方面智駕ECU對產品汽車屬性及車規的相關要求,另一方面對智駕控制ECU的IT跨界和晶片上要嚴格要求,威盛在晶片和傳統IT產業的強大力量,加上TRON對汽車行業的理解及REM演算法的優勢,完美的展現了跨界合作、知識融合,雙方在汽車電子、視覺演算法、晶片電路上的技術匯流必定會讓雙方在商用車市場共同開拓成功。 威盛全球行銷副總Richard Brown指出,透過與創昂智能的合作,希望開拓智慧駕駛技術在商用車領域應用未來的無限可能性,威盛近年來轉型嵌入式平台,為行業客戶提供以硬體為主,包含軟體演算法的整體解決方案,與TRON的合作讓威盛深入車載電子控制單元,能夠到更加細分的領域和落地的場景,去實現大陸商用車領域的智慧駕駛落地。 。

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