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《塑膠股》陸車市低迷,東陽、廣華業績受累

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大陸新車銷售市場持續低迷,影響中概汽車零件族群營運,東陽(1319)儘管AM(售後維修)汽車零件事業繳出旺季應有水準,無奈受OEM(車廠代工)事業拖累,首季營收下滑近15%;廣華-KY(1338)也因大陸自主品牌車廠客戶訂單猛掉,前三月營收衰退逾14%。

 大陸車市自去年中起逆轉向下,跌跌不休,據大陸乘用車市場信息聯席會統計,3月大陸廣義乘用車銷量較去年同期衰退約12%,呈現連續第十個月衰退,中概汽零族群首當其衝。

 東陽自結,3月合併營收19.73億元、年減13.01%,累計第一季合併營收53.10億元、年減14.98%。

 東陽表示,AM事業受惠於產業傳統旺季,3月合併營收14.36億元,與去年同期相當,前三月合併營收39.05億元,則比去年同期成長2%。

 無奈大陸車市下滑,影響東陽OEM事業表現,3月合併營收5.37億元、年減35.5%,前三月合併營收14.05億元、年減41.7%;若加計非具控制權轉投資事業,則東陽OEM整體首季營收為55.39億元、年減22.8%。

 廣華自結3月合併營收6.62億元、年減7.33%,第一季合併營收17.01億元、年減14.4%。

 廣華表示,大陸新車消費市場趨緩壓力,品牌車廠備貨力道轉趨保守,導致首季營收下滑,其中以自主品牌車廠客戶的營收比重下降情況最明顯。所幸,廣華三大日系車廠客戶新車銷售表現良好,對廣華整體營運產生支撐效果;第一季三大日系車廠客戶營收占比從去年同期的68%提升到70%以上。

 展望第二季,廣華認為,大陸政府為刺激新車買氣,商務部4月初宣布將推出一系列措施,推動車市恢復成長動能。隨大陸車市逐步好轉,加上新車庫存水位逐步降低,廣華樂觀後續業績表現。(新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)