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《半導體》捷敏續拚營運成長,明年車用動能看增

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功率半導體封測廠捷敏-KY(6525)今(9)日召開法說會,展望今年營運,雖然今年MOSFET市況趨守,但捷敏首季營收仍維持年成長,未來仍將以積極態度續拚成長,預期今年營運仍可望比照往年軌跡逐季走揚,並看好車用貢獻明年有望顯著提升。

 捷敏2018年合併營收創34.12億元新高,年增10.27%,毛利率30.58%、營益率22.18%,低於前年34.22%、26.41%。在業外轉虧為盈挹注下,稅後淨利7.74億元,年增23.47%,每股盈餘6.6元,亦雙創新高。

 捷敏發言人宋天增說明,去年毛利率下滑,主因投資擴產導致折舊增加,以及產品組合變化所致。總經理湯彥鏘說明,去年因應市場需求廣納各國客戶訂單,總出貨量增加13%,為取得敲門磚,有些價格較差的訂單亦須承接,進而導致產品組合變化。

 對於去年終端應用產品占比,湯彥鏘指出5大應用群中,消費性家電34.9%、通訊應用25.9%、電腦相關18.9%,工業用6.3%、車用4%。雖然去年第三季完成產能擴充,但全年平均稼動率仍達86%,在新產能尚未到位前最高曾達92%。

 捷敏2019年3月自結合併營收3.05億元,月增達36.23%、年增7.87%,創歷史第3高。合計首季合併營收7.95億元,雖季減8.15%、仍年增4.37%,改寫同期新高。對於MOSFET今年市況轉守,湯彥鏘表示只能盡力而為,仍以積極態度力求營運成長。

 展望後市,捷敏將維持3策略,包括持續擴增合肥廠產能,主要專注高電壓產品開發與生產,並持續開發高附加價值產品。同時,公司對工業用及車用產品市場展望樂觀,仍為未來聚焦發展重點。

 湯彥鏘指出,捷敏目前月產能約4億顆,其中上海嘉定廠占約9成,2015年重啟的安徽合肥廠約1成,尚處重新成長階段,但廠房大小是上海廠的3.5倍,未來將專注發展高功率、高電壓產品。由於新產能已於去年第四季投入,今年尚無較大投資計畫。

 湯彥鏘及宋天增均表示,車用及工業用因認證期較長,短期成長效益相對不明確,但未來成長性可期,尤以車用產品為必要方向,希望未來持續發展。目前產線已陸續進行驗證中,最快今年底可望陸續獲得認證,看好明年起在車用產品貢獻會有顯著成長。

 湯彥鏘表示,捷敏去年中國大陸營收貢獻約7%,較前2年翻倍成長,即使有貿易戰影響,但未來內需商機仍可期,將持續拓展。對於中國大陸車市轉弱,他認為整體汽車銷售趨勢不佳、綠能電動車仍有許多待突破技術問題,此狀況可能比中美貿易戰造成的影響嚴重。