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《科技》工研院iRoadSafe,獲愛迪生獎

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路口意外層出不窮,為解決視線死角問題提升用路人安全,工研院研發iRoadSafe智慧道路安全警示系統,將在美國時間4日獲頒有「創新界奧斯卡獎」美譽的愛迪生獎(Edison Awards),與陶氏化學、Adobe、Abbott、3M、IBM等國際知名機構共同獲此殊榮。

 在經濟部技術處科技專案支持下,工研院「iRoadSafe智慧道路安全警示系統」贏得2019年愛迪生獎評審團青睞,入圍「運輸與物流類-乘客安全」決選。而iRoadSafe智慧道路安全警示系統採用工研院自行研發的DSRC車間通訊設備,也曾獲得美國交通部rQPL(Research Qualified Products List)的認證肯定。工研院iRoadSafe智慧道路安全警示系統團隊代表,也在美東2日下午拜訪紐約市交通局系統工程交通營運副主任Dr.Mohamad Talas,就車聯網現行技術發展與實際應用成果進行交流。

 工研院資通所所長闕志克表示,車聯網技術近年來已越趨成熟,各國都在努力發展車間通訊,並相繼立法推動車聯網應用與服務,顯示未來通訊技術進軍舊車市場、路側建置、應用服務等商機可期。一般來說,車對車防碰撞,要所有的車輛都搭載擁有相同技術透過通訊才能運算相對距離,但現行不可能每一台車都裝有類似技術,所以為了彌補該困境,工研院自主研發iRoadSafe智慧道路安全警示系統,整合通訊、感測器與交通號誌、設施等資訊,經由防碰撞演算法運算人車物件之間距離進一步預測軌跡,並發出警訊的解決方案。就好像是在路口裝設感測器如雷達、光達等感測器偵測人車物資訊,通過車載短距無線通訊技術(DSRC),讓車對車、車對路直接通訊,破除視覺盲點障礙、並透過電子看板,提醒用路人達到安全防撞效果。

 該技術目前已應用於台北市仁愛路的公車與高雄輕軌沿線路口防撞警示系統,新北市也針對車流量較大的路口進行示範應用,台中則針對易肇事路口設置防撞警示系統,其它桃園、台南等六都的部分路口皆有相關應用。而該技術也技轉給台灣車載資通訊廠商,包括亞勳科技、鼎漢國際、福華電子等。(新聞來源:工商時報─袁顥庭/台北報導)