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《產業》神車缺席,車市塌半邊天

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受銷售神車-豐田Altis改款缺車影響,消費者觀望新車動態暫緩購車,導致3月國內車市塌掉半邊天,市場下滑17.5%,前十大主流品牌業績全面下滑,拖累首季車市跌破10萬輛大關,創近六年同期新低。

 Altis改款缺席3月車市,同品牌的進口休旅車RAV4大改款趁機篡位,3月初上市以來狂吸超過8,000張訂單,上市首月交車近3,000輛,一舉攻上單月暢銷車榜第一名,同時更拉動3月進口車市占率飆上49.1%的驚人水準,只差一步就過半,讓國產車廠嚇出一身冷汗。

 車商預期,本月起全新Altis恢復戰力,將放量交車追進度,國產車市占可回升至55%以上,加上豐田RAV4、福特Focus等重量級新車供應量提升,樂觀車市將揮別首季低迷,4月新車銷量上看3.4萬~3.5萬輛、與去年同期相當的水準,第二季總量可望回升至10萬輛以上。

 豐田總代理和泰汽車預估,RAV4、Altis兩款新車4月合計可交車約6,000輛,將推升全品牌(含凌志)新車總銷上看1.1萬輛,市占率站穩三成以上。

 根據監理所新車領牌資料,3月國內新車領牌數為3.24萬輛,年減17.5%。受3月超跌影響,累計今年首季新車總領牌數9.61萬輛,改寫自2014年以來同期新低紀錄,年減15.8%。

 車商分析,今年來國內車市明顯受到景氣不佳拖累,部分車商儘管銷量逆勢成長,但多數為消化過去欠車訂單所致;面對景氣逆風,就連豪華進口車品牌雙B(Benz、BMW)也喊吃不消,今年首季業績雙雙下跌。

 今年3月國內有多款重量級新車發表,原本市場對新車蜜月效益寄望甚高,無奈RAV4、Focus訂單遠高於供應量,RAV4累積接單已突破8,000張,首月僅交不到3,000輛車;Focus接單2,000張、3月只交870輛,兩款合計就欠市場6,000輛。

 導致3月車市超跌的另一主因,車業直指3月底上市全新大改款的豐田Altis為「頭號戰犯」。車商表示,連續18年蟬連台灣銷售冠軍的Altis,平均年販3.6萬輛,去年進入產品生命週期末段,仍賣出近2.8萬輛,可以說一款車就主宰台灣超過6%的車市。

 此外,台灣馬自達量販車款Mazda3上半年也進入新舊車型交接的交車空窗期,導致馬自達3月銷量銳減逾四成。台灣馬自達表示,日本進口的Mazda3大改款最快7月才能開始交車。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)

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