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《業績-鋼鐵》榮剛去年EPS升至0.55元,增航太用料認證助力

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台灣鋼鐵集團旗下特殊鋼廠榮剛材料(5009)去年受惠營運調整策略奏效、訂單逐步回升,2018年合併營收重返百億元大關,EPS由前年的低點0.33元上升至0.55元。隨著新增航太用料認證以及擴大整體產能,可望帶動今年營運持續成長。

榮剛2018年合併營收為102.76億元,較2017年成長12.10%,營業毛利及稅後淨利分別為14.8億元、2.42億元,年增率20.13%、93.7%,每股稅後盈餘(EPS)0.55元。

榮剛今日宣布,同時取得法國賽峰集團起落架系統公司SLS(Safran Landing system)與Voestalpine BOHLER Aerospace起落架材料認證,且比預期提早通過,不但深化與起落架全球最大供應商Safran供應鏈的合作關係,也將榮剛起落架材料透過賽鋒擴展至全球其他大小飛機供應鏈;由於此次通過的是高規格300M系列鋼品認證,訂單量可期,未來航太產品之營收占比可望擴增。

榮剛表示,去年第1季、第2季受到全球鋼鐵貿易大戰影響,客戶下單轉趨保守,訂單量在此期間不穩定,尤以美國市場最明顯。榮剛在232反傾銷法案開始實施前已提早因應,先行降低部分影響,在政策明朗化後,美國市場需求量已慢慢浮現,加上轉單至歐洲效應顯現,公司訂單量在去年第2季後逐漸穩定升溫。

2018年第4季起,各國航空公司因應汰舊換新、節省能源耗損需求,以及新興國家興起單走道飛機需求大增,航太產品訂單需求快速增加,榮剛現有的6部VAR真空電渣重熔設備已完全滿載,目前已新增4台VAR生產設備,將分別於2019年第4季、2020年第2季完成裝機投產,挹注未來成長動能。

榮剛進一步指出,去年中已完成35噸煉鋼爐復新,月產能由8,000噸逐步增加到目前10,000噸,下一階段將向12,000噸邁進,並同步進行後端老舊設備的汰換升級,藉以提高總產出量。

此外,經營團隊重新投入50噸煉鋼爐新廠的建置及相關產線規劃,預計2020年第2季冷試車,屆時將為榮剛增添新成長能量。